1. Szosa / rower szosowy w cenie 1000 - 1999 zł.

[Malajonez]

Witam,

Od razu chcę zaznaczyć, że jestem totalnym amatorem w temacie rowerów. Jakiś czas temu wymyśliłem sobie, że potrzebny mi jest rower, chcę nabijać kilometry po drogach głównie w mieście, chodnikach, drogach rowerowych, scieżkach różnego rodzaju. Po przeglądnięciu sieci stwierdziłem, że najbardziej podoba mi się styl roweru szosowego/fitness. Jednak nie mając za bardzo środków na kupno stwierdziłem, że lekko podrasuje mój bardzo stary rower górski (chciałem zamontować nowe, cieńsze opony, zrobić ogólny przegląd, zamontować np. rogi). Ta "operacja" się nie udała, gdyż w serwisie pracownik wyliczył koszty na 350zł - czyli podejrzewam, że więcej, niż ten rower jest wart. W tej sytuacji jedynym wyjściem było jednak znalezienie czegoś nowego. Wybór padł na: https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-100-id_8377732.html . Co sądzicie o tym modelu? Oglądałem go i wiem, że ma opony grubsze niż typowa szosówka, co dla mnie jest akurat pozytywnym aspektem. Wiem, że jest bardzo tani, wiem też że wielu doświadczonych zawodniików kolarstwa, którzy bez wątpienia są na tym forum mogą tą propozycje wyśmiać, ale czy dla kompletnego amatora, który nigdy w życiu nie jeździł na tego typu rowerze będzie to spoko opcja? Nie oczekuje nie wiadomo czego, tak jak powiedziałem, nie mam duzego doświadczenia, chciałbym spróbować swoich sił na rowerze "szosowym" i nie wydawać od razu nie wiadomo jakiej sumy. Proszę o opinię  

[Gość]

Szału nie ma za bardzo i myślę ża warto by było dorzucić te kilka stówek do Tribana 500

https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-500-id_8331913.html

W cenie 1299 masz już rower z kasetą, a nie wolnobiegiem i geometrią już bardziej sportową, spokojnie pod dalszą rozbudowę w przyszłości.

 

[lookier]

Może lepiej poszukać jakiegoś używanego roweru? Jest trochę szperania ale można trafić fają ramę i tu pomyśleć z czasem o rozbudowie bądź wymianie zużytych części.

 

[Gość]

2 minuty temu, lookier napisał:

Może lepiej poszukać jakiegoś używanego roweru? Jest trochę szperania ale można trafić fają ramę i tu pomyśleć z czasem o rozbudowie bądź wymianie zużytych części.

 

To też jest dobre wyjście, do 1k można znaleźć fajną szosę, a na przykład 300zł przeznaczyć na wymianę zużytych części.

[Malajonez]

Używany raczej nie wchodzi w gre ;/

[Kapral]

Tribany reprezentują jeden z najlepszych stosunków ceny do jakości (a raczej wyposażenia), jeżeli ktoś interesuje się nowym. 

[artfal]

Popieram SpiderMan'a lepiej poczekać chwilę, dozbierać pieniądze i kupić Tribana 500. Ma już kasetę i klamkomanetki. Nie jestem zwolennikiem wydawania od razu nie wiadomo jakich pieniędzy na rower bo może wcale Ci się to nie spodobać ale te 300 pln warto dorzucić w tym wypadku. Tamtego nawet będziesz miał ciężko sprzedać później jeżeli zrezygnujesz z jazdy chyba, że za jakieś marne grosze.

 

Pozdrawiam,

Artur

[Piotreq77]

Witam

Podobnie jak koledzy radzę zacząć od nowego, ale już w miarę sensownego roweru, szkoda, że kolega na początek sezonu zebrał się do tych poszukiwań, najlepsze okazje są na koniec jesieni aż do końca zimy, stare roczniki są mocno przeceniane u większości producentów i w sklepach też.

Pozdrawiam

[Longbowman]

Jeżeli chodzi o Tribana 500 to mogę polecić go z czystym sercem. Jako jego użytkownik mogę powiedzieć, że przed zakupem miałem duży dylemat czy szosówka to dobry wybór i czy warto zaryzykować w ową szosę. Wyszło na to, że wybrałem "pięćsetkę" i póki co nie zamierzam go zmieniać. Naprawdę dobra szosa na początek. 

[rafal.majewski.94]

Też posiadam TRIBANA 500 i jestem z niego zadowolony. Fakt że dojeżdżam nim tyłko do pracy w tygodniu ale weekend-ami  robie nim trochę kilometrów dla własnej przyjemności to dla początkującego kolarza jakim sam jestem to moge go polecić bo sam jestem z niego zadowolony. 

[Malajonez]

No dobra, powiedzmy że wezmę tego tribana 500, tylko teraz pytanie. Da się zmienić w nim opony na trochę grubsze?

[kris1978]

Witam również mam opony 32 mm i pod moją wagą 98 kilo a wcześniej dużo ciężej spokojnie dawały radę i w lekkim terenie jak zmniejszyłem ciśnienie do 3,5 bara także może te Ci wystarczą zależy gdzie i w jakich warunkach będziesz jeżdził.

[Malajonez]

Właśnie nie będzie to stricte szosa. Chciałbym jeździć po mieście, chodnikach, scieżkach rowerowych, dlatego ten Triban 100 wpadł mi w oko, gdyż cena mi odpowiada i te opony są grubsze niż typowe cieniutkie 'szosowe'. Podejrzewam, że gdybym jezdzil w tych typowych szosowych oponach po mieście/chodnikach itp to bym łapał często gumy.

[Gomez]

Witam szanowne grono.

Triban przyjmie max 32 mm oponę. Ja osobiście użytkując tribana 500 ponad rok teraz dołożył bym do 520. Jednak shimano sora jest dużo stywniejsza jeżeli chodzi o korbę a klamkomanetki dużo bardziej ergonomiczne od oryginalnych.  Niestety rower był prezentem i jedyne co pozostało po orginale to rama. 

[Malajonez]

Czyli kupując Tribana 500 i zmieniając mu opony na grubsze (te 32mm) będe mógł jezdzic po miescie normalnie (w sensie po chodnikach, czasami nierownych drogach itp) ?

[Gomez]

Moim zdaniem mija się taki zakup z celem. Kup jakiś rower crosowy lub trekingowy bo po chodnikach i kostkach to ci ręce odpadna.

[Marys03]

Cześć, podpinam się pod wątek o Tribanie 500.

Rozglądam się za pierwszym rowerem szosowym. Chyba najważniejszym powodem jest zamiar startowania w zawodach triatlonowych. Typowo amatorsko i bez spięcia, więc na początek myślę o bardzo budżetowym modelu. Mam inny rower do jeżdżenia typowo po mieście, czy na dłuższe wycieczki po różnej nawierzchni. Teraz szukam typowej szosy, żeby sprawdzić czy mi się spodoba.

Próbowałam trochę rynek używanych rowerów rozeznać, ale nie tak łatwo znaleźć coś na 165 cm wzrostu. Będąc szczerą, to trochę się też boję, że ktoś wciśnie mi szajs, a jednak +-1,5 tys. to dla mnie trochę kasy.

Dlatego teraz jedynym typem poważnym jest właśnie Triban 500, bo jest dostępny w interesującym mnie rozmiarze i mam blisko do DC, gdyby coś szwankowało.

Widzę, że ogólnie go chwalicie, ale interesują mnie jeszcze dwie kwestie:

1. Odczuję różnicę między Tribanem 500 a 500 FB ( https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-500-fb-id_8322664.html ), który jest jakby nie patrzeć 4 stówki tańszy?

2. Wg decathlonowego kalkulatorka jestem na pograniczu rozm. xs i s, ale jeśli się zdecyduję wybiorę s. Jakie są Wasze doświadczenia w przeliczaniu ich rozmiarówki?

Z góry dzięki za pomoc.

[Marys03]

A i dla sprostowania tego co wyżej, aktualna cena Tribana 500 według strony dc to 1699,00 https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-500-id_8379069.html

[Maki]

8 godzin temu, Malajonez napisał:

Podejrzewam, że gdybym jezdzil w tych typowych szosowych oponach po mieście/chodnikach itp to bym łapał często gumy.

To jaki jest sens kupowania szosówki? Lepszym rozwiązaniem jest treking albo cross.

[Gość]

Maki,

Ja wiem czepiam się, ale Marys03 napisała że sprawdzić czy się spodoba..teraz do rzeczy, proponuje z mojej strony o poproszenie znajomego lub kogoś w pobliżu o karnięcie się na szosie jak to jest najprostszy i najtańszy sposób.

Jeśli nie ma nikogo w pobliżu spróbuj zmienić opony na na 30mm+

Pozdrawiam Patryś

[kambis]

13 godzin temu, Malajonez napisał:

Właśnie nie będzie to stricte szosa. Chciałbym jeździć po mieście, chodnikach, scieżkach rowerowych, dlatego ten Triban 100 wpadł mi w oko, gdyż cena mi odpowiada i te opony są grubsze niż typowe cieniutkie 'szosowe'. Podejrzewam, że gdybym jezdzil w tych typowych szosowych oponach po mieście/chodnikach itp to bym łapał często gumy.

W kwietniowym bikeboard'dzie jest test tribana 100, gdzie został oceniony bardzo pozytywnie.

[Bartek1305]

Witam,

szukam jakiejś dobrej szosy na poczatek za +/- 2000 zł. Preferuje rowery nowe, chyba że używany w dobrym stanie. Z góry dzięki za pomoc.

[GBike]

7 godzin temu, Bartek1305 napisał:

Witam,

szukam jakiejś dobrej szosy na poczatek za +/- 2000 zł. Preferuje rowery nowe, chyba że używany w dobrym stanie. Z góry dzięki za pomoc.

Rower musi podobać się tobie i musisz czuć się na nim dobrze. Nikt nie zna twoich preferencji i to trudne pytanie. Dla mnie osobiście zawsze mój będzie najlepszy. Jakiś kolega z forum poleci swój i też za to twierdzenie da się pokroić.  Gdybyś zapytał czy rower "x" jest warty swojej ceny czy lepiej wybrać rower "y" było by łatwiej. Każdy z użytkowników danego modelu podpowie ci wtedy jakie ma wady i zalety ale decyzję podejmiesz ty sam.

[Janao]

9 godzin temu, Bartek1305 napisał:

Witam,

szukam jakiejś dobrej szosy na poczatek za +/- 2000 zł. Preferuje rowery nowe, chyba że używany w dobrym stanie. Z góry dzięki za pomoc.

Za ok 2k nie ma przyzwoitego nowego roweru szosowego. Pewnie ktoś wspomi o takich modelach hak kross vento 1 czy triban 500, ale są to najtańsze rowery z szosowców i decydując się na taki rower trzeba wiedzieć że rynek jest nasycony produktami dla każdego. Czy da się na takim czymś jeździć ? Sporo osób napisze, że tak i jest to dobry rower na początek, ale ja uważam że ok, jezdzić sięnda, ale jest to jeden z tańszych produktów i lepiej jest w tym przedziale cenowym kupić coś używanego w dobrym stanie, bo dostaniesz rower lepiej wykonany z osprzętem lepszej klasy, a przy sprzedaży nie stracisz dużo, lub gdy kupisz w dobrej cenie odsprzedasz nawet z zyskiem

Taka opcja jest lepsza na początek, bo gdy złapiesz bakcyla to uwierz mi że szybko będzie Ci się marzył lepszy rower.

Dla mnie Rower szosowy to kaseta przynajmnniej 10s, czyli od Tiagry w górę, Sora 9s to takie minimum, ale są osoby, które kupują krossa vento 1.0 na turneyu i są zadowolone, ale ciekawe czy miały jakiekolwiek porównanie do lepszych rowerów, żeby tak twierdzić.

Jaleśli Cię nie przekonałem do używki to Moim zdaniem decathlonowski triban 520 na sorze za 2400z będzie optymalnym rozwiązaniem. 

Ale spokojnie taki rower w dobrym stanie, używany można kupić za 1500-1700zł.

Są to to rowery wybierane na początek i często można kupić coś w idealnym stanie, bo właściciel miał słomiany zapał.

Ogolnie szukaj używki za Tiagrze/105,minimalnie na sorze. Reszta to tanie komponenty, które pełnią funkcje zapełnienia rynku.

[GBike]

37 minut temu, Janao napisał:

Dla mnie Rower szosowy to kaseta przynajmnniej 10s, czyli od Tiagry w górę, Sora 9s to takie minimum, ale są osoby, które kupują krossa vento 1.0 na turneyu i są zadowolone...

Posiadam szosę Kross Vento 1.0 model 2016  z osprzętem Tiagra-4700 i jestem bardzo zadowolony.

49 minut temu, Janao napisał:

...ale ciekawe czy miały jakiekolwiek porównanie do lepszych rowerów, żeby tak twierdzić.

Wszystko zależy kto co uważa za lepszy rower. Osobiście uważam że wszystkie rowery szosowe które nie są używane przez zawodowców to rowery amatorskie.

42 minuty temu, Janao napisał:

Ogolnie szukaj używki za Tiagrze/105,minimalnie na sorze.

Można i tak, tylko co zrobić jak okaże się że łańcuch, suport, korba, tylna przerzutka oraz kaseta jest do wymiany bo ktoś zwyczajnie zajeździł napęd ?