Merida S-Presso 100 - by Puncu

[Gość]

Dnia 26.01.2018 o 19:09, Puncu napisał:

Narzekacie że nic się nie dzieje. No to poszedłem do garażu  

Zmieniłem mostek na UNO, z 80mm na 95mm by wysunąć ręce nieco do przodu i wróciłem do prostej kierownicy - bo tak  bo moge  

 

 

Byłem też się przewietrzyć ale to jeszcze nie jest moja pogoda.

Wygląda toto na szybkie

[Puncu]

1 minutę temu, SpiderMAN napisał:

Wygląda toto na szybkie

Przejedziesz się to ocenisz. Nie dość że szybkie to i po terenie jeździ  

[Gość]

Teraz, Puncu napisał:

Przejedziesz się to ocenisz. Nie dość że szybkie to i po terenie jeździ  

Obadamy... Przy okazji ty sprawdzisz mojego Trekusia

[Puncu]

Nastał taki moment, że po 80km srogich katów po szutrach zaczął mnie boleć łokieć, bark i dłonie. Poważnie zastanawiam się nad mikro amorkiem. Wstępnie zainteresowany jestem Rock Shox Paragon Gold RL. Czas pokaże czy na coś się zdecyduje. Czy to dalej będzie fitnesso-gravel? Cross? Nie wiem. Jedno jest pewne. Nadal 100% satysfakcji

[Fimala]

10 godzin temu, Puncu napisał:

Nastał taki moment, że po 80km srogich katów po szutrach zaczął mnie boleć łokieć, bark i dłonie. Poważnie zastanawiam się nad mikro amorkiem. Wstępnie zainteresowany jestem Rock Shox Paragon Gold RL. Czas pokaże czy na coś się zdecyduje. Czy to dalej będzie fitnesso-gravel? Cross? Nie wiem. Jedno jest pewne. Nadal 100% satysfakcji

A może SR Suntour Swing Shock?

[Puncu]

2 godziny temu, Fimala napisał:

A może SR Suntour Swing Shock?

Nie, patrząc na jego prace bardziej zbiera szoty od zjeżdżania z krawężników niż robi robotę na szutrze

[Wojtek]

A może coś takiego Fox 32 Step-Cast AX

 

[Puncu]

1 minutę temu, Wojtek napisał:

Fox 32 Step-Cast AX

Amortyzator za 4x tyle i w dodatku musiałbym przepleść koło  Też odpada.

[Wojtek]

Ja tak tylko  nie sprawdzałem ceny, ale za to wartość roweru wzrosła by 5X  

[Puncu]

@Łabędź, @pizzaq, @zibi_j1 pytaliście o ten koszyk na bidon pod dolną rurą.
Tak to się prezentuje

 

[pizzaq]

Dzięki, jest to jakiś pomysł, wtedy podsiodłówkę mógłbym wykorzystać do bagażu podręcznego i plecak mógłby odpaść.... Do przemyślenia. Chociaż w plecaku na wszelki wożę U-locka Kryptonite, rzadko zdarza mi się rower zostawiać nawet na chwilę, ale nie będę ryzykował że mi go drapną. Dwa wystarczą... Z tego jeden z całym dobytkiem na 2 tygodnie wyprawy....

[Zalas]

21 godzin temu, pizzaq napisał:

Dzięki, jest to jakiś pomysł, wtedy podsiodłówkę mógłbym wykorzystać do bagażu podręcznego i plecak mógłby odpaść.... Do przemyślenia. Chociaż w plecaku na wszelki wożę U-locka Kryptonite, rzadko zdarza mi się rower zostawiać nawet na chwilę, ale nie będę ryzykował że mi go drapną. Dwa wystarczą... Z tego jeden z całym dobytkiem na 2 tygodnie wyprawy....

jeżeli masz taki dupelek do montowania u'locka na ramie to możesz go zamontować gdziekolwiek indziej  

[Martino]

Jak ci się jeździ na tych continentalach ? Więcej tras na asfalcie robisz ? Sam zastanawiam się właśnie nad zmianami opon 

[Puncu]

W dniu 26.05.2018 o 08:50, Martino napisał:

Jak ci się jeździ na tych continentalach ?

Kurcze, nie zauważyłem Twojego postu. Wybacz. 
Na continentalach jeździło mi się źle. Zbierają piasek i drobne kamyczki, jeszcze pół biedy gdy tam zostają, ale one bombardują dolną rurę i okulary.  Ostatecznie się ich pozbyłem i wróciłem do Panaracer.

Chociaż z drugiej strony @de Villars ma podobny bieżnik i chwali

 

Warunki w jakich się poruszam to miasto z dominacją asfaltu ale też masa terenu, szutru i ściółki leśnej poza miastem. Tak 50-50 bym podzielił

 

Co do roweru. Cały czas choruje na baranka. Oszacowałem, że gdybym chciał robić przekładkę na nowych częściach to mam dwa warianty:

1. Klamkomanetki Shimano Sora 2x9 + przerzutka Deore i nowa kaseta (jakieś 11-32) - Koszt 1200zł
2. Klamkomanetki Shimano Tiagra 2x10 + sprzerzutka Tiagra i nowa kaseta (prawdopodobnie też 11-32) - Koszt 1400zł

Do każdego wariantu został doliczony koszt baranka i komplet zacisków mechanicznych pokroju BB5 lub R317.

 

No i tak sobie wegetowałem z tą myślą.
Na ten moment wymyśliłem sobie zmianę tylnej przerzutki na coś ze sprzęgłem, a może szarpnę się na Srama?  Do tego kaseta o ciaśniejszym stopniowaniu, coś 11-32 albo nawet 11-30  

 

Podsumowując. Do końca roku prześmigać na tym i ew coś doinwestować. A na przyszły sezon zastanowić się nad jakimś Cube Cross Race czy Specialized Sequoia  

Edytowane 30 Maja 2018 przez Puncu

[de Villars]

11 minut temu, Puncu napisał:

Chociaż z drugiej strony @de Villars ma podobny bieżnik i chwali

Zgadza się. Dobry na zimę, a że kamyczki tłuką o ramę, to już trudno, taki jego urok

[Puncu]

Wczoraj siedliśmy z @Zalasem i rozkminialiśmy jak się załadować gdy pojedziemy w góry i/lub na Słowację.
On przytulił na testy mój bagażnik i szczerze mówiąc w jego rowerze wygląda kotnie   (może się pochwali).

Ja po raz enty kombinowałem z przednim bagażnikiem. Mam aluminiowy widelec, więc mogę go ściskać
Takie coś udało nam się uzyskać. Sztywność to to ma, wygląd też niecodzienny. Jest to na razie wstępna siermiężna wersja, której do piękności daleko.

 

Ale jestem już po testach, spisuje się dobrze, nie tłucze, nie przeszkadza, nie stawia jakiś ogromnych oporów bez sakw.
Przód jest cięższy, czuć że wyraźnie wolniej reaguje kierownica, ale przy okazji jest stabilniejszy na zjazdach i nie odkleja się tak na stromych podjazdach

[Puncu]

Chlebaczki, bo są tanie i wytrzymałe

Wybrałem się na krótki test po szutrach czy nic nie dzwoni, nic nie tłucze i wygląda na to, że nie  Jednie usztywnię troszkę spód, bo rogi się zaginają w stronę koła.

[Wojtek]

Kombinujcie i testujcie, zaczerpnę pomysły  

[Puncu]

Dzień dobry Panie kierowniku!  
Nie powiedziałem tego nigdy  

 

Kierownica zamontowana i ustawiona, klamki oraz manetki wyregulowane, gripy umyte i odświeżone, owijka nawinięta  
Musze jeszcze zrobić coś z tą redukcją kierownica, tej szkoda skracać bo to oryginał Marzocchi, a na nową trzeba będzie poczekać parę dni.

[Gość]

a co to za dziwna kiera jest i dlaczego taka ? Szczerze to pierwszy raz takie coś widzę...

[Zalas]

2 godziny temu, Puncu napisał:

Musze jeszcze zrobić coś z tą redukcją kierownica, tej szkoda skracać bo to oryginał Marzocchi

Ale pociąć oryginalny błotnik Marzocchi to nie było szkoda

Fajne umiejscowienie licznika 

[Puncu]

W dniu 9.06.2018 o 13:02, Zalas napisał:

Ale pociąć oryginalny błotnik Marzocchi to nie było szkoda

Oryginalny błotnik Marzocchi ciągle wala się na OLX i Allegro. Jest ich sporo i są tanie (30zł).

W dniu 9.06.2018 o 12:10, zibi_j1 napisał:

a co to za dziwna kiera jest i dlaczego taka ?

No dziwna  Rozgięty na zewnątrz baranek też jest dziwny, a jednak ma swoje zalety - poprawia komfort. 

 

A jakby się tak zastanowić. Prosta kierownica + rogi dają kilka chwytów, zwłaszcza dwa skrajne. Poziomy i pionowy. A jakby zastosować taki pomiędzy?  
Nie bez powodu kierownice trekingowe są takie powyginane. Albo mieszczuchy, też mają wygiętą komfortową kierownice.

 

A tutaj masz chwyt przy klamkach (który swoją drogą jest bardzo wygodny, ale trzeba się przyzwyczaić), chwyt przy mostku czyli "poziomy" prosty i u góry taki bardziej aero gdzie nawet niektórzy opierają przedramiona przy mostku. Taka troche lemondka.

 

 

A z nowości to sprawiłem sobie inny bagażnik, montowany na sztyce. Fajne jest w nim to, że jest montowany na szybkozamykacz i mogę go zamontować w innych rowerach, czy to ojca czy nawet w zjazdówce  

[Zalas]

1 godzinę temu, Puncu napisał:

 

A z nowości to sprawiłem sobie inny bagażnik, montowany na sztyce. Fajne jest w nim to, że jest montowany na szybkozamykacz i mogę go zamontować w innych rowerach, czy to ojca czy nawet w zjazdówce  

A kto na niego pierwszy zwrócił uwagę? No kto?  

[Puncu]

Do bagażnika nabyłem torbę Sport Arsenal 450

 

Do tego pokusiłem się o nowe rękawiczki firmy Chiba, oraz za namową @Wojtek kupiłem bidon Camelbak  

[Wojtek]

No namawiać to Cię nie namawiałem, powiedziałem tylko że są dobre.