Złożenie endurance/gravela na częściach MTB

[GrochowaMTB]

2 minuty temu, ObiWanSymbian napisał:

Daj znać. 

Bo jak to tak dalej ma wyglądać, to sobie złożę rower prędzej;-)

Koła gdzieś są. Pisz jak coś na priv. Z przodu założona nówka piasta novateca bo stara miała jakąś wadę. Tylna piasta specowska. Koła szerokie, zgodnie z nowymi trendami, gotowe pod tubless. Sztywne osie. Bębenek shimano pod 11 rzędów.

[trollu]

co do XC z barankiem

 

zabawa pt znajdź różnicę 

[Puncu]

29er z barankiem to Monstercross

[leszcz]

Szykuje się dłuższa wyprawka i robię grube rozkminy czy taki patent ma sens?

- zamieniam widelec na sztywny (karbon)

- wrzucam baranka, ew. tylko rogi żeby rozszerzyć wachlarz chwytów,

- oczywiście grawelowe oponki.

 

Bo:

- w trasie każdy "g" liczy się podwójnie

- prędkość maleje więc wideł i ciensze opony mają sens

 

Z tego co widzę, nie jestem prekursorem, więc zastanawiam się czy czegoś istotnego nie przeoczam?

 

Edytowane 27 Lutego 2020 przez leszcz

[Fimala]

2 minuty temu, leszcz napisał:

Szykuje się dłuższa wyprawka i robię grube rozkminy czy taki patent ma sens?

- zamieniam widelec na sztywny (karbon)

- wrzucam baranka, ew. tylko rogi żeby rozszerzyć wachlarz chwytów,

- oczywiście grawelowe oponki.

 

Bo:

- w trasie każdy "g" liczy się podwójnie

- prędkość maleje więc amor i ciensze opony mają sens

 

Z tego co widzę, nie jestem prekursorem, więc zastanawiam się czy czegoś istotnego nie przeoczam?

 

Takie manewry zaczyna się od zakupu przymałej ramy. W przeciwnym wypadku reach ramy mtb + baranka sprawi, że bedziesz mega wyciągnięty (możliwe, że za bardzo). Jeśli wsadzisz za krótki mostek to rower będzie nerwowy. Moim zdaniem nie ma sensu jeśli rower MTB masz dobrze dobrany.

[nctrns]

Plus jeśli chcesz mieć klamkomanetki szosowe, to będzie problem z kompatybilnością przerzutek. A do tego klamki hydro w szosie są bardzo drogie. No chyba że sam baranek, a klamki manetki mtb zostawiasz na prostej części baranka...

[Seban]

1 minutę temu, PrzeLuka napisał:

Robił ktoś na forum już takie przeróbki. Trzeba by poszukać.

 

[leszcz]

@Fimala i @nctrns mistrzostwo Panowie! Takiej info mi było trzeba. Poprzestanę na sztywnym widle z oponą 42C i rogach.

Po temacie

 

[nctrns]

Możesz sobie ewentualnie wrzucić kierownicę turystyczną typu h-bar

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOGBV2/on-one-geoff-handlebar

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOMKB/on-one-mickey-handlebar

[Gość]

Godzinę temu, nctrns napisał:

Możesz sobie ewentualnie wrzucić kierownicę turystyczną typu h-bar

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOGBV2/on-one-geoff-handlebar

https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOMKB/on-one-mickey-handlebar

Szukająć klonów Jones H-Bar Loop znalazłem oprócz Geoff'a jeszcze Cinelli DOUBLE TROUBLE, ale kosztuje prawie dwa razy tyle.

[Franz Mauer]

Tylko po co takie przeróbki? Wsadzić węższą oponę, sztywny widelec i w drogę. 

O wiele lżejszego nie zrobisz, a geometria z barankiem będzie rozjechana... 🤨 

[revolta1]

4 godziny temu, leszcz napisał:

@Fimala i @nctrns mistrzostwo Panowie! Takiej info mi było trzeba. Poprzestanę na sztywnym widle z oponą 42C i rogach.

Po temacie

 

 

To przykładowe zdjecie z netu ale będę chciał rogi u siebie założyć właśnie w taki sposób. Kierownicę mam prosta w mtb plus rogi na długich spokojnych prostych będzie można zmienić chwyt

[Bujak]

MTB z barankiem to Monstercross.

[cepelia]

12 minut temu, Bujak napisał:

MTB z barankiem to Monstercross

To ciut chory pomysł... 

czemu nie wypożyczycie na krótka przejażdżkę roweru który wydaje się wam będzie pasował tylko próbujecie robić takie potworki... mtb+baranek,  fat+baranek, regulowany mostek w rowerze xc... ( tylko mi się tu nie obrażać, nic nie krytykuje tylko jestem ciekawy dlaczego... ), czasem mam wrażenie że wam się się najzwyczajniej w świecie znudziły te rowery dlatego tak kombinujcie. 

[Bujak]

https://bikepacking.com/index/drop-bar-mountain-bikes-29er/

Do kilkudniowej wyprawy po bezdrożach gravel jest za słaby, a MTB daje za duże opory ze względu na wyprostowaną pozycję. Na takie wyprawy Monstercross jest idealny.

Jeżdżę gravelem i powoli dochodzę do wniosku, że jednak jest za słaby na bezdroża. Opony za cienkie, ręce odpadają z bólu.. aż się prosi o szeresze opony.

 

 Dla mnie gravel to idealny rower miejski i na wyprawy szosowe/mieszane z szutrem.

 

 

 

 

 

No chyba że sam baranek, a klamki manetki mtb zostawiasz na prostej części baranka...

Klamki i manetki MTB mają mniejszą średnicę niż kierownica szosowa - nie da się ich mieszać.

[Fimala]

12 godzin temu, cepelia napisał:

To ciut chory pomysł... 

czemu nie wypożyczycie na krótka przejażdżkę roweru który wydaje się wam będzie pasował tylko próbujecie robić takie potworki... mtb+baranek,  fat+baranek, regulowany mostek w rowerze xc... ( tylko mi się tu nie obrażać, nic nie krytykuje tylko jestem ciekawy dlaczego... ), czasem mam wrażenie że wam się się najzwyczajniej w świecie znudziły te rowery dlatego tak kombinujcie. 

Nie jest chory. Jeśli jedziesz coś w stylu Tour Divide to ma super sens. Masz dużo miejsca na błoto a jednoczesnie korzystasz z możliwości baranka jakie Ci daje. Poza tym to świetnie wygląda   Nie zamykajmy się w sztywne ramy, że szeroki laczek to tylko MTB i prosta kiera.

Cytat

https://bikepacking.com/index/drop-bar-mountain-bikes-29er/

Do kilkudniowej wyprawy po bezdrożach gravel jest za słaby, a MTB daje za duże opory ze względu na wyprostowaną pozycję.

@Bujak - Ehh ten Bearclaw ❤️

Edytowane 28 Lutego 2020 przez Fimala

[Bujak]

prostu cudo

.....

Wracając do tematu przeróbki - oczywiście istnieje problem geometrii i rozmiar ramy MTB musi być dobrany inaczej do baranka niż do prostej kierownicy.

Widziałem niedawno Kickstarter kierownicy mieszanej Baranek z prostymi chwytami - muszę odkopać.

Widziałem też baranek z bardzo krótkim wyciągnięciem do przodu - specjalnie do Monstercross.

 

 

 

 

 

 

[Bujak]

 https://www.kickstarter.com/projects/oysterbarhandlebar/the-oyster-bar-a-bicycle-handlebar-for-long-rides

 

Odkopany. Geometria tego czegoś do mnie nie przemawia. Zresztą do innych chyba też nie, bo funduszy nie zebrano.

 

 

 

Do wypraw jak tour divide może też być sztywny MTB + lemondka, tylko nie można przesadzić z pochyloną pozycją, bo kąt sztycy jest za płaski.

[Hehenryk]

W dniu 27.02.2020 o 15:45, leszcz napisał:

@Fimala i @nctrns mistrzostwo Panowie! Takiej info mi było trzeba. Poprzestanę na sztywnym widle z oponą 42C i rogach.

Po temacie

 

W poprzednim rowerze MTB dostosowanym do wypraw miałem prostą kierownicę , ergonomiczne chwyty i rogi blisko środka kierownicy, możesz do tego założyć grubą owijkę (na rogi i fragment kierownicy ) zdaje to egzamin. zastanów się jeszcze nad sztywnym widelcem . Trochę wagi zdejmiesz , ale jak trafisz na bruki 20km jak ja to będziesz go przeklinał . Duża waga wyprawówki wg mnie nie stanowi takiego problemu, Koga Miata kultowy rower wyprawowy potrafi ważyć 18kg ; )  A tak ogólnie to na każdym rowerze dasz radę , nawet bez przeróbek , ważny jest dobór opon , nie bieżnik tylko szerokość . Na ubitej drodze pojedziesz na wszystkim 1,3  czy 2,4 można śmigać , ale w piachu (Lubuskie, Wielkopolska Kaszuby generalnie tam gdzie lasy iglaste) to już inna sprawa . Droga gminna potrafi być tam piaszczysta . Jak zdecydujesz się na sztywny widelec i opony 42c też będziesz zadowolony , Udanego wyjazdu !

 

[elmapeto]

Co myślicie o takiej koncepcji? Przeglądając sieć w poszukiwaniu mtb z barankami natknąłem się  na taki  rower.  Może właśnie tak powinienem zacząć,  bo jak okaże się, że cały projekt jest do d... to szkoda wydanej kasy na klamkomanetki i hamulce.  

 

[SzpiceR]

@elmapeto koszt praktycznie żaden bo używaną alu kierownicę można kupić za 30-40 plnów a jakaś tania owijka to kolejne 20-30, problem tylko w tym, że największą zaletą baranka jest dostęp do klamkomanetek z 2-3 chwytów

Dla mnie to w ogóle cały monster cross to poroniony pomysł ale co kto lubi

[Bujak]

To musi być jakaś specjalna kierownica: baranek z mniejszą średnicą rurek. Na normalną szosową nie wejdą manetki i klamki.

Baranek też powinien być wycofany możliwie do tyłu.

 

 

[Seban]

25 minut temu, elmapeto napisał:

Co myślicie o takiej koncepcji? Przeglądając sieć w poszukiwaniu mtb z barankami natknąłem się  na taki  rower.  Może właśnie tak powinienem zacząć,  bo jak okaże się, że cały projekt jest do d... to szkoda wydanej kasy na klamkomanetki i hamulce.  

 

Jak bardzo chcesz mieć rower z barankiem, to czemu po prostu nie kupisz sobie gravela albo szosy jako drugi rower?

[DiamondDog]

34 minuty temu, elmapeto napisał:

Co myślicie o takiej koncepcji? Przeglądając sieć w poszukiwaniu mtb z barankami natknąłem się  na taki  rower.  Może właśnie tak powinienem zacząć,  bo jak okaże się, że cały projekt jest do d... to szkoda wydanej kasy na klamkomanetki i hamulce.  

 

Ja chciałbym się dowiedzieć ile czasu osoba posiadająca taki rower rzeczywiście spędza w dolnym chwycie i do czego on służy. Do zjazdów "na samobójce" chyba, bo chyba nie aero na takich oponach 🤪 Torby zamontować za bardzo się nie da, więc się w sumie pytam - do czego służy taki baranek ?

[elmapeto]

Spoko chłopaki.  Temat był poruszany i po prostu wpadło mi to przed oczy. Osobiście uważam, że dziwny pomysł bez szosowych klamkomanetek.

8 minut temu, Seban napisał:

Jak bardzo chcesz mieć rower z barankiem, to czemu po prostu nie kupisz sobie gravela albo szosy jako drugi rower?

Powody są dwa. Brak funduszy i miejsca na kolejny rower.  Robiąc długie trasy (100+) faktycznie brakuje opcji innego chwytu. Osobiście pójdę za radą większości z Was i odpuszczę tą misję.