Kross Earth 2.0 2019 - GreyRacer

[ankorst]

13 minut temu, serbi napisał:

Wywaliłem moje Schwalbe po 3 tyg i kilku gumach co pare dni (jezdze na dętkach). 

Na jakich teraz jeździsz?

[kotlar]

Ja z Schwalbe Racing Ray & Schwalbe Racing Ralph byłem bardzo zadowolony, w zimie na śniegu super przyczepność, fakt faktem na nowym rowerze złapałem kapcia na szczycie dętki po 40km. Nic nie było wbite a dętka dziurawa:( Aktualnie ze względu na potrzebę mniejszych oporów toczenia latam na CST B-TRAIL 29x2,25 170TPI zalane mlekiem:)

[ankorst]

4 minuty temu, kotlar napisał:

Ja z Schwalbe Racing Ray & Schwalbe Racing Ralph byłem bardzo zadowolony, w zimie na śniegu super przyczepność, fakt faktem na nowym rowerze złapałem kapcia na szczycie dętki po 40km. Nic nie było wbite a dętka dziurawa:( Aktualnie ze względu na potrzebę mniejszych oporów toczenia latam na CST B-TRAIL 29x2,25 170TPI zalane mlekiem:)

Gdzie to latasz z tą lemondką

[michalr]

Rower FS na góry i lemondka, niezły zestaw

[kotlar]

No taki ulep na Wisła 1200 ale jak tylko ją przejadę to odrazu ją usuwam:) Na wisłę lemondka konieczna, odciąży mi dłonie, na odcinkach asfaltowych pozycja aero no i pod lemondkę podepnę worek wodoodporny:)

[ankorst]

6 minut temu, kotlar napisał:

Wisła 1200

Miałem właśnie pisać że pewnie Wisła. Daj znać jak poszło. Niezłe wyzwanie. Powodzenia.

Edytowane 15 Czerwca 2021 przez ankorst

[michalr]

No to grubo, ale fakt, lemondkę na Wisłę polecają, szczególnie na odcinki asfaltowe.

[serbi]

3 godziny temu, ankorst napisał:

Na jakich teraz jeździsz?

Vittoria Barzo 2.25 (drutowa bo innej nie było:)

Edytowane 15 Czerwca 2021 przez serbi

[ankorst]

2 minuty temu, serbi napisał:

Vittoria Barzo 2.25 (drutowa bo innej nie było:)

Zastanawiam się nad barzo i nad mazcalem. Jak ci się jeździ?

[serbi]

4 minuty temu, ankorst napisał:

Zastanawiam się nad barzo i nad mazcalem. Jak ci się jeździ?

Jak jezdzisz choc troche po górach albo w trudniejszym terenie, to Barzo.

Za mocno napompowana (nabiłem ją do prawie 3,5atm) fajnie traci przyczepnosc na korzeniach i kamolach - sprawdzilem na sobie
Ale jak pilnujesz cisnienia, to sie klei fajnie. Daje rade w naszych Beskidach, gdzie są same lużne kamienie i korzenie, to nie moze byc zła.
Choc szczerze mowiąc chętnie bym wrocił starych Schwalbe Nobby Nic (nowe sa za ciezkie), ale to inny segment.

Barzo to typowa opona do maratonow gorskich, tak mi sie zdaje
 

[michalr]

Właśnie wróciłem z Beskidów gdzie jeździłem na Maxxis Ardent II i Crossmark II i fajnie dawały radę.

[ankorst]

9 minut temu, serbi napisał:

Barzo to typowa opona do maratonow gorskich, tak mi sie zdaje
 

No właśnie ja raczej xc. Gdzieś czytałem że polecają barzo na przód a mezcal na tył. 

[ZooM]

Cześć,

mam pytanie do właścicieli Eartha - jaki SAG ustawiacie?

Sugerowany przez RockShox dla sprężyn DebonAir to 30%

a w tym artykule Kross twierdzi, że zawieszenie najlepiej zachowuje się przy SAG 20%
https://mtb-xc.pl/2019/10/02/kross-earth-2-0-vs-kross-earth-4-0-alu-vs-carbon/
 

testowałem tak u siebie i jest wtedy faktycznie bardzo sztywno przy pedałowaniu ale mniej dostępnego skoku dlatego chciałbym skonsultować Wasze doświadczenia 

peace

[kpasek]

Ja mam 30% na podjazdach blokuje przód czasami tez tył jak gorka jest naprawdę duża i bez korzeni ale przy mojej wadze 107kg wydaje mi się ze 20% to będzie już za duże ciśnienie. Ale chętnie sprawdzę dzisiaj

[serbi]

Ja mam 25%

 

[ankorst]

33 minuty temu, serbi napisał:

Ja mam 25%

 

Ja też koło tego😉

[kotlar]

Wisła1200

1200km wzdłuż Wisły. Od źródeł na Baraniej Górze do ujścia w Gdańsku.
Aktualna pozycja: https://wisla1200.pl/live/

Zobaczymy jak Earth sobie poradzi. Waga 24kg.

[ankorst]

20 minut temu, kotlar napisał:

Wisła1200

1200km wzdłuż Wisły. Od źródeł na Baraniej Górze do ujścia w Gdańsku.
Aktualna pozycja: https://wisla1200.pl/live/

Zobaczymy jak Earth sobie poradzi. Waga 24kg.

Powodzenia 👍

[kotlar]

Wisła zrobiona. Plan 6 dni po 200km zrealizowany. Czas na mecie 130h. Earth sprawdził się idealnie. Zero usterek. Napęd mimo pracy w czasami bardzo ciężkich warunkach działał idealnie. 6 kapci(2 przód, 4 tył) wszystkie samo uszczelnione mlekiem, także nie było potrzeby rozbebeszania opon. Wały, łąki pola, lasy i przede wszystkim betonowe płyty przejechane komfortowo na odcinkach utwardzonych blokada amorków i spokojnie 30km/h (lemondka konieczna). Tyłek cały, nadgarstki całe, kręgosłup cały brak uszczerbku na zdrowiu. Rower po Wiśle rozebrany wyczyszczone i przesmarowane łożyska, serwis widelca, klocki hamulcowe wymienione na nowe bo po 1200km po okładzinach nie było śladu. Kilka rysek i otarć się pojawiło ale po przejechaniu aktualnie Earthem 5000km wygląda prawie jak nowy:D

 

[ankorst]

No chłopie szacun.🏆 💪Gratulacje dla Ciebie i ertha. Jeżeli to nie problem wrzuć gpx z trasy.

[kotlar]

1 minutę temu, ankorst napisał:

No chłopie szacun.🏆 💪Gratulacje dla Ciebie i ertha. Jeżeli to nie problem wrzuć gpx z trasy.

https://kolarstwoprzygodowe.pl/wisla-1200/

[ZooM]

Pochwalę się Earthem „downcountry”

skok da się zwiększyć do 120mm na fabrycznym Reckonie

 

[ankorst]

14 minut temu, ZooM napisał:

Pochwalę się Earthem „downcountry”

skok da się zwiększyć do 120mm na fabrycznym Reckonie

 

Czuć różnicę? Sam robiłeś czy w serwisie?

[ZooM]

2 minuty temu, ankorst napisał:

Czuć różnicę? Sam robiłeś czy w serwisie?

W serwisie u Wicha

Czuć przede wszystkim na zjazdach. Pewniej i stabilniej 

[ankorst]

3 minuty temu, ZooM napisał:

W serwisie u Wicha

Jakie koszty?