Skocz do zawartości

[Zakończony] Marin Argenta Q 2018 - czy się zaprzyjaźnimy? Czas na szosę. Poznajcie Mariana!


Rekomendowane odpowiedzi

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Jak na razie ponad 1000km zrobione, polubiłem się z Marianem.

Nie taka szosa straszna, top speed record pobity, przeciorałem Mariana po Lesie Wolskim po singlach... ;) 

Koła idealnie proste, opony całe, zero kapci jak do tej pory, napęd działa wyśmienicie, zmiana kasety na 11-30t była strzałem w 10tkę.

Minusem jest strzelanie sztycy w rurze podsiodłowej po jeździe po mokrym, baź zakurzonym asfalcie, dostaje się tam sporo piasku, co odrobinę wkurza, bo trzeba wyciągać sztycę i czyścić tak ją jak i środek rury podsiodłowej.

Co dalej z rowerem zapytacie, ano jest pomysł delikatnego ugravelowienia go na jesień. Kilometrów przybywa, ale niestety nie w takim tempie jak w sierpniu, ze względu na wyjazdy służbowe.

Opublikowano
26 minut temu, SpiderMAN napisał:

przeciorałem Mariana po Lesie Wolskim po singlach... ;) 

Szacun :D

Opublikowano
W dniu 19.09.2019 o 17:54, PiotrekGT napisał:

Szacun :D

Wrażenia ciekawe, lotów nie uskuteczniałem, ale ten rower radził sobie całkiem znośnie, aż nie do uwierzenia.

Jestem wam wszystkim winien zdjęcia i kilka moich odczuć, to wszystko niebawem się pojawi.

Niestety ciężki czas w pracy i w życiu i z czasem na jazdę krucho.

 

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Zbieram się i zbieram by kłębiące się myśli przelać na słowo pisane... Idzie mi to jak widać... opornie.

Ale do rzeczy...

Zacznijmy od ogólnych wrażeń po przesiadce na szosę, tak można to nazwać przesiadką, bo odkąd Marian jest u mnie na góralu siedziałem dwa czy trzy razy... :(

Pokonałem na szosie ponad 1200km i mogę powiedzieć, że to z całą pewnością najszybciej pokonany dystans jak do tej pory w moim wykonaniu.

Jeżdżę jak jeżdżę, nie mam mierników mocy, licznika z pomiarem kadencji i innych cudawianek, bo tego kompletnie nie potrzebuję.

Dzięki szosie poznałem fajnych rowerowych wariatów na OTRach w Krakowie, dokonałem eksploracji dotąd nie odwiedzonych asfaltów i szutrów w mojej okolicy.

Zrzuciłem jakieś 4kg masy ciała, poprawiłem masę swoich dotychczasowych PR na Stravie, zbliżając się do drugich i pierwszych 10tek w generalkach na co trudniejszych segmentach.

Co więcej, na szosie zapuszczam się coraz dalej w coraz krótszym czasie, powolutku zbliżając się do realizacji planu p.t pierwsza setka, mam nadzieję, że to nastąpi w najbliższych tygodniach.

Sam rower sprawuje się super, nie regulowałem go od otrzymania paczki i poskładania w ogóle.

Na duży plus z perspektywy czasu zaliczam wymianę kasety na tę 11-30t, o niebo lepsze stopniowanie i zdecydowanie łatwiej dobrać odpowiednie przełożenie, co przy 8 biegach z tyłu przy zbyt dużej rozpiętości 11-32t bywało problematyczne.

Udało mi się z własnej głupoty urwać śrubę zacisku siodła, więc w jego miejsce zmuszony byłem kupić inny.

20191014_100323.thumb.jpg.5c542e1382668201e26b027a2183e159.jpg20191021_152324.thumb.jpg.b97e1e360ad2504e37983929f569d6f1.jpg

 

Opublikowano

Szosa niestety wciąga, znam już kilka osób które poza MTB nie widziały świata, pojeździły na szosie i teraz góral stoi w domu i się kurzy :) 

Całkiem fany rower. 

Opublikowano

1285km bez jakichkolwiek wydarzeń... by w końcu coś się musiało wydarzyć...

Wyjazd spod marketu, ja na DDRce, Paniusia w samochodzie wyjeżdża z parkingu, w ogóle nie rozglądając się, jedno awaryjne hamowanie...

DDRka pomalowana natryskowo czymś co ma strukturę grubego papieru ściernego, wniosek jest taki, że jest to mega przyczepna nawierzchnia, ale szczerze mówiąc, hamowanie na niej może być bardzo kosztowne...

A efekt tego hamowania jest taki...

20191021_162449.thumb.jpg.7c5ddda5e4f3ccacf2e04bd266ee7d74.jpg

 

 

Opublikowano
12 godzin temu, SpiderMAN napisał:

1285km bez jakichkolwiek wydarzeń... by w końcu coś się musiało wydarzyć...

Wyjazd spod marketu, ja na DDRce, Paniusia w samochodzie wyjeżdża z parkingu, w ogóle nie rozglądając się, jedno awaryjne hamowanie...

DDRka pomalowana natryskowo czymś co ma strukturę grubego papieru ściernego, wniosek jest taki, że jest to mega przyczepna nawierzchnia, ale szczerze mówiąc, hamowanie na niej może być bardzo kosztowne...

A efekt tego hamowania jest taki...

20191021_162449.thumb.jpg.7c5ddda5e4f3ccacf2e04bd266ee7d74.jpg

 

 

Paniusia chętnie zafunduje nową oponę?

Opublikowano
8 minut temu, Zajop napisał:

Paniusia chętnie zafunduje nową oponę?

A skąd, zwiała...

Ale mam Assistance u Szaja :)

Opublikowano

Opona rzecz nabyta - dobrze, że cali jesteście oboje

Znaczy się Ty i rower

Opublikowano
14 godzin temu, SpiderMAN napisał:

1285km bez jakichkolwiek wydarzeń... by w końcu coś się musiało wydarzyć...

Wyjazd spod marketu, ja na DDRce, Paniusia w samochodzie wyjeżdża z parkingu, w ogóle nie rozglądając się, jedno awaryjne hamowanie...

DDRka pomalowana natryskowo czymś co ma strukturę grubego papieru ściernego, wniosek jest taki, że jest to mega przyczepna nawierzchnia, ale szczerze mówiąc, hamowanie na niej może być bardzo kosztowne...

A efekt tego hamowania jest taki...

20191021_162449.thumb.jpg.7c5ddda5e4f3ccacf2e04bd266ee7d74.jpg

 

 

Ja tu nie widzę żadnej opony, u mnie obręcz jest szersza:))) 

To jest opona:))) 😁

IMG_20191023_103433.jpg

Kurcze, jak ty na tym przejeżdżasz po "śpiących policjantach"? Ja bym pewno z nawyku próbował na tym przeskoczyć i kwadratowe koła murowane😁

Chociaż:))) zaraz, może i się da:)))

 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Może nie aż tak jak Sam... :D

Ale z krawężników się skoczy, progi też biorę w powietrzu.

Koła prościutkie!

Godzinę temu, TOMALA72 napisał:

Ja tu nie widzę żadnej opony, u mnie obręcz jest szersza:))) 

To jest opona:))) 😁

Jaka szerokość?

:P

Opublikowano
2 godziny temu, SpiderMAN napisał:

Może nie aż tak jak Sam... :D

Ale z krawężników się skoczy, progi też biorę w powietrzu.

Koła prościutkie!

Jaka szerokość?

:P

2.6:)))

Opublikowano
1 godzinę temu, TOMALA72 napisał:

2.6:)))

W trailówce mam 2.3" masz rację, to jest opona... :D

W pierwszym poście napisałem o sznurówkach... :D

To określenie bardziej pasuje do tegoż ogumienia.

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Cześć, super się prezentuje ten Marin :D 
A
 jak oceniasz tego Clarisa jak do tej pory? Daje radę? Zwłaszcza chodzi mi o pracę klamkomanetek :D 
(ze względu na błąd w opisie sklepu przyszedł mi gravel na Clarisie [co prawda na nowej wersji] zamiast na Sorze i zastanawiam się czy zostawiać czy odsyłać :D)

Opublikowano
14 godzin temu, aga1996 napisał:

Cześć, super się prezentuje ten Marin :D 
A
 jak oceniasz tego Clarisa jak do tej pory? Daje radę? Zwłaszcza chodzi mi o pracę klamkomanetek :D 
(ze względu na błąd w opisie sklepu przyszedł mi gravel na Clarisie [co prawda na nowej wersji] zamiast na Sorze i zastanawiam się czy zostawiać czy odsyłać :D)

Claris działa zarzutu.

Regulacji większej wymagała tylko przednia przerzutka. Całościowo Claris działa dużo lepiej niż można się po nim spodziewać patrząc na ceny tej grupy.

Jak na razie nie korci mnie by go wymienić.

 

Opublikowano

W Sorze też trzeba dobrze wyregulować przednią przerzutkę. Przy łańcuchu na dużym blacie wózek ma mało miejsca na łańcuch i żeby móc korzystać z całej kasety nawet z trymowaniem, to trzeba cierpliwości do regulacji :) . Wiem, że tak się nie jeździ ale w sytuacji gdy trzeba bardzo szybko zmienić przełożenie się przydaje.

Opublikowano
14 minut temu, mareq napisał:

W Sorze też trzeba dobrze wyregulować przednią przerzutkę. Przy łańcuchu na dużym blacie wózek ma mało miejsca na łańcuch i żeby móc korzystać z całej kasety nawet z trymowaniem, to trzeba cierpliwości do regulacji :) . Wiem, że tak się nie jeździ ale w sytuacji gdy trzeba bardzo szybko zmienić przełożenie się przydaje.

Dokładnie tak samo jest w Clarisie.

Oj na co dzień tak nie jeździ się, ale czasem trzeba użyć tego przełożenia.

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Aktualna specyfikacja na dzień 21.11.2019:

  • Materiał ramy: Aluminium 6061
  • Rozmiar: 56cm
  • Amortyzacja:
  1. przód - widelec carbon z aluminiową rurą sterową
  2. tył - tyłek SpiderMANa
  • Stery: Zintegrowane FSA Orbit No.8B
  • Kierownica: Marin Compact Drop 440mm
  • Owijka: Marin Silicon Gel Tape
  • Mostek: Marin, 31.8mm, 6 stopni, 90mm długości
  • Siodełko: Marin Endurance Concept
  • Sztyca: Marin 27.2mm (400mm, 15mm offset)
  • Hamulce: Tektro Dual Pivot
  • Kaseta: Shimano HG50-8 11-30t, łańcuch KMC Z8
  • Korba: FSA Tempo Compact, 50/34T
  • Manetki: Claris Integrated 2x8s ST-2400
  • Przerzutka przednia: Claris FD-2400-B
  • Przerzutka tylna: Claris RD-2400-GS
  • Koła: Marin Aluminum Double Wall, Machined Sidewall, 20mm wysokości
  • Opony: Schwalbe Lugano, 700x25C, Kevlar Puncture Protection (przód drut, tył zwijana)
  • Pedały: Shimano PD-M520
  • Licznik: Sigma Pure GPS
  • Oświetlenie: przód MacTronic Scream 02 400lm oraz biały KNOG Plus, tył czerwony KNOG Plus

 

3485111389314f791836b431473844be.jpgb1957b17cdea9f80e921b708fa4bff83.jpg

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Owijka za 10zł z AliExpress jako druga warstwa, testowo.

Docelowo będzie coś innego na pewno.

1d3ebf4294a057c4b338c45f0fc77a5b.jpg&key=94acc87d09cc524aaa0fa547850b63ce73290efd28d785b2325e18748a6caa23

5fd269f575a558f1df21ee179718eb6e.jpg&key=75efe1df9e5c51e3645efa03589f4aaff1b2c5a5c5aae37c2b77530d22d81ef2

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

 

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
W dniu ‎02‎.‎12‎.‎2019 o 11:24, zibi_j1 napisał:

Ładnie nawinięte ;) Białego Knoga zazdraszczam!

Cenie sobie bycie widocznym, a ta lampka to kapitalny wybór.

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano
W dniu 2.12.2019 o 11:24, zibi_j1 napisał:

Ładnie nawinięte ;) Białego Knoga zazdraszczam!

Już odwinięte, jakość owijki to dramat był...

Na wiosnę będzie coś nowego porządnego.

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

1550km zrobione... Wkrótce szersze wrażenia po pól roku posiadania szosy.

Na razie podsumuję to krótko.

Geo - bajka, rower jest wygodny, dłuższe dystanse nie męczą, ale, ale do tego trzeba było trochę pojeździć z narzędziami i korygować ustawienia.

Stabilność - jest kosa, v-max ponad 65 km/h i nie ma stresu.

Hamulce - wystarczające na chłopa ponad 90kg, zatrzymują pewnie i z wystarczającą siłą, dając poczucie bezpieczeństwa.

Osprzęt - Claris działa o wiele lepiej niż można przypuszczać patrząc na jego cenę.

Planowana jest korba ze sztywną osią i w zasadzie tyle, może jakaś węższa kaseta na płaskie trasy.

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...