Cannondale Topstone 105 (2019) - garlic

[M.C]

29 minut temu, karolg napisał:

Mam w crossie Conti Speed Ride 42 mm (i błotniki SKS Bluemels Matt 53mm), i te opony mają w rzeczywistości 37 mm. Nie wiem ile miałyby nabite na maksa, bo nigdy więcej niż 4.5 bara w nie nie pompowałem (za twardo wg mnie w teren). Nie wiem jakie masz teraz opony, ale jak w okolicach 35C, to błotników nie będziesz musiał ruszać.

Dzięki za info! Teraz mam 35C, więc zmiana minimalna by była.

[Eddek]

48 minut temu, karolg napisał:

Mam w crossie Conti Speed Ride 42 mm

Dziwne, na crossie mojej żony mają 40mm @ 4.5bar 

[Gość]

1 minutę temu, Eddek napisał:

Dziwne, na crossie mojej żony mają 40mm @ 4.5bar 

Jak nabiłem te 4.5 na początku to wtedy nie zmierzyłem, ale pompowałem do 3.7-3.8 we wrześniu i niedawno poproszono mnie o zmierzenie i wyszło 36-37mm. Skoro przy 4.5 jest 40, to przy maksymalnym dopuszczalnych 6 barach pewnie przekroczą te 42 mm.

[M.C]

Postanowiłem, że raz na miesiąc wypada zrobić stówkę. Było dosyć mokro, a i chciałem sobie zjechać z drogi jak coś, więc naturalnie wziąłem gravela. Po 10 minutach myślałem że zawróce, bo były 3 stopnie a ja zwykłe buty i skarpetki. Mózg jednak pchał dalej, toteż pojechałem w góry. Tam 0 stopni Celsjusza. Znalazłem jakieś szlaki 13km wokół jezior i gravel spisał się idealnie. Potem jeszcze 15km do mieściny żeby się rozgrzać i wypić jakąś kawę. Postanowiłem nie wspinać się wyżej, bo coraz zimniej a i deszcz przelotny był, więc wziąłem nawigację garmina na testy, żeby wrócić do domu nieznaną mi drogą.

Okazuje się, że podczas nagrywania już trasy nie można odpalać IQ appek, żeby przesłać trasę z Komoot, ale natywna nawigacja w Garmin 820 działała. Prowadził w niektórych momentach bardzo ładnie, a w niektórych średnio - droga żeby jechać prosto a on każe jechać boczną drogą robić banana po łuku.

3 lata temu jak zaczynałem jeździć na jakimś trupie,  jazda po nieznanych drogach, nawigowanie po mapie, przygoda i przesuwanie swoich granic to było coś co mnie przyciągnęło do jazdy rowerem. Dzisiaj poczułem to samo, taki uśmiech i zadowolenie z osiągnięcia, pomimo że w tym roku już robiłem dłuższe dystanse nie raz, ale musiałem walczyć z zimnem, deszczem i niewiedzą co za zakrętem.

Żeby nie przedłużać to szybka lista czego mi brakowało - jakieś ocieplacze na buty i torba na kierownicę. Ta podsiodłowa jest pojemna, ale denerwuje jeżeli chce się wyciągnąć powerbanka, chusteczki czy kanapkę.

Edytowane 10 Listopada 2019 przez M.C

[M.C]

Dzisiaj kolejne Gran Fordo padło, powiedziałem sobie że jadę na plażę i dojechałem (choć na samą plażę nie wjeżdżałem). Przez 60km jechałem dosyć jednym ciągiem, jedynie paru minutowe postoje na poprawienie torby i 15 minutowy postój na ogarnięcie nawigacji Garmina, bo zaplanowana dzień wcześniej trasa się nie zgrała (a wydawało mi się że sprawdzałem czy widać trasę na urządzeniu).

Około 40-60 kilometra miałem trochę negatywne nastawienie, chyba brak porządnego jedzenia (a i sztorm wieczorem miał nadejść, wiec trochę wietrznie), ale dojechałem do restauracji w dawnym więzieniu i pyszny makaron zasilił na pozostałą część trasy. 

Edytowane 7 Grudnia 2019 przez M.C

[kogucik]

Co to za model błotników?

[M.C]

W dniu 28.12.2019 o 11:10, kogucik napisał:

Co to za model błotników?

SKS Bluemels 53mm z dokupionym chlapaczem.

[M.C]

Topstone przeszedł całkowite czyszczenie napędu i wymianę łańcucha (poprzedni zajechałem po 5,100km).

Klocki hamulcowe się skończyły i musiałem nowe zamówić. Śmieszna sprawa, ale w rowerowym zamiast sprawdzić to doszli do wniosku że hamulce jakoś dziwnie hałasują, bo klocki trą o tarczę WOW. A okazuje się, że klocek się skończył i metalowa blaszka tarła o tarczę.

[M.C]

Podmieniłem klocki hamulcowe, faktycznie różnica spora (klamka też już nie jest gąbczasta). Na aktualnych przejechałem 5,300km - tylko tył się skończył. Na zdjęciu widać jak blaszka się zrównała z klockiem, przez co blaszką też hamowałem i stąd ten dźwięk dziwny.

Edytowane 15 Marca 2020 przez M.C

[M.C]

Jako że szosówka leży na cegłach i bez hamulca przedniego, to postanowiłem zrobić parę zmian dopóki nie wrócę na Cube (szosę).

Ściągnąłem błotniki, co było wymuszone poniższą sytuacją (wleciał mi jedyny patyk na drodze i zrobił dziurę).

Założyłem też grubsze opony, czyli standardowe WTB Nano 40C i ponownie mam zajawkę na jazdę z eksploracją.

[pacothelucia]

Cześć Moglibyście mi doradzić z rozmiarem Topstona mam 174 cm wzrostu i przekrok 79 cm . Myślałem zawsze że M a tu nie wiem czy czasem nie S ?

[M.C]

W dniu 22.05.2020 o 10:45, pacothelucia napisał:

Cześć Moglibyście mi doradzić z rozmiarem Topstona mam 174 cm wzrostu i przekrok 79 cm . Myślałem zawsze że M a tu nie wiem czy czasem nie S ?

Ja mam 182cm wzrostu (przekroku już nie pamiętam) i rozmiar L. Wydaje mi się, że w tym modelu M byłby dobry. Ja sam chciałem M, bo wydawało mi się to jako odpowiednik 56 na szosie, ale w sklepach i znajomy doradzili że L będzie taki - i na takim też wykonałem 40km jazdy testowej.

Niestety, ale doradzę to co zwykle na forum - warto się przejechać i sprawdzić.

Edytowane 23 Maja 2020 przez M.C

[bobeq]

Cześć chłopaki.

Na jednym ze zdjęć widać dziurki od wewnętrznej strony widelca, czy są one odpowiednie do ewentualnego montażu sprzętu bikepackingowego?

Edytowane 29 Maja 2020 przez bobeq

[M.C]

28 minut temu, bobeq napisał:

Cześć chłopaki.

Na jednym ze zdjęć widać dziurki od wewnętrznej strony widelca, czy są one odpowiednie do ewentualnego montażu sprzętu bikepackingowego?

Są do montażu błotnika, wydaje mi się że nic więcej nie zamontujesz na nie.

Nie ma w widelcu dziur na zewnątrz jak na przykład w Meridzie Silex

Edytowane 29 Maja 2020 przez M.C

[FalconHeavy]

Ja mam taki patent z declowym plecakiem przyczepionym pod siodło szerokim rzepem i jego własnymi paskami.

Mieści:

- 2 pojemniki z żarciem takie na styk wpychane na sam dół.

- spodnie

- tshirt

+ drobny zapas.

Mam również taką specjalną torbę pod siodło, ale jakoś ten plecak się lepiej sprawdza. Rzep jest spoko, drugi mam zrolowany pod noskiem siodła w razie gdybym musiał np kurtkę przyczepić do ramy bo się cieplej zrobiło.

Edytowane 2 Czerwca 2020 przez FalconHeavy

[M.C]

Zawsze też można na kierownicę torbę przymocować.

Na Topstone najechane mam niecałe 6k kilometrów i niestety ale piasta w przednim kole będzie potrzebowała serwisu. Kręci się jeszcze w miarę, ale czuć lekki opór jak ciągnie z ośką - głośnego chrobotania jeszcze nie ma, więc może uda się uratować przesmarowaniem.

Tylna piasta kręci się dalej jak fabryczna leciutko, więc dziwne że ta z przodu by pierwsza padła. No ale niedziwne jak rowerem dzień w dzień do pracy jeździłem czy sztorm czy ulewa - kurtka, spodnie wodoodporne i jazda.

[arad]

Witajcie, ja z innej beczki. 

@M.C Jak oryginalne opony u Ciebie? U mnie ostatnio zaczęły się "pruć", wychodzą nitki z boku opony, tuż przy obręczy. 

Pytanie do pozostałych Kolegów - znacie takie objawy przy oponie? Jeśli nie ma żadnych innych "efektów specjalnych" można jeździć?  

[M.C]

@arad na swoich WTB przejechałem tylko jakieś 1,500km, bo jeździłem na G-One. Ostatnio powróciłem do nich i pamiętam że jedną nitkę widziałem, ale nic czym by można się przejmować. Te opony są grube i masywne.

[arad]

12 minut temu, M.C napisał:

@arad na swoich WTB przejechałem tylko jakieś 1,500km, bo jeździłem na G-One. Ostatnio powróciłem do nich i pamiętam że jedną nitkę widziałem, ale nic czym by można się przejmować. Te opony są grube i masywne.

OK. Dziękuję za info. 

[Fimala]

18 godzin temu, arad napisał:

Witajcie, ja z innej beczki. 

@M.C Jak oryginalne opony u Ciebie? U mnie ostatnio zaczęły się "pruć", wychodzą nitki z boku opony, tuż przy obręczy. 

Pytanie do pozostałych Kolegów - znacie takie objawy przy oponie? Jeśli nie ma żadnych innych "efektów specjalnych" można jeździć?  

W moich tak bylo od nowosci. Jezdzic i sie nie przejmować. Normalna rzecz w oponach sportowych.

[arad]

@Fimala dzięki za info. 👍

[BobOfOz]

Podepnę się pod Wasze doświadczenia z Topstonem. Po skromnych, komunijnych przygodach ze składakiem w dzieciństwie (wczesne osiemdziesiąte ubiegłego stulecia), 4 lata temu zakupiliśmy z żoną po trekingu Krossa, a w tym roku nawet (ja) zacząłem na nim jeździć. W skrócie nie znam się kompletnie na rowerach lub bardziej pr-owo zaczynam moją przygodę na dwóch kółkach. Dzięki Waszemu wątkowi zdecydowałem się na 105-tkę, a ostatecznie zakupiłem alu Ultegrę. Jeżdżę nim od środy po 20 km dziennie (niestety rehabilitacja, ale o dziwo zmieniająca się w mocne hobby z trendem na pasję). Na razie głównie połatany asfalt, prawie bez przewyższeń (30m), ale wraz z progresem zdrowotnym plany są bardziej ambitne, korzystając z uroków Dolnego Śląska. Wszystko super... oprócz siodełka. Na turystyku wykręcałem 2 kółka, czyli 36 km, a tu ledwo jedno. Zakupiłem/założyłem pieluchę z Decathlonu i jest tylko troszeczkę lepiej.

Męczyć się dalej w nadziei na samo-utwardzenie, zmienić pieluchę czy może siodełko? Przyznam się, że do Pacifica dokupiłem załączone siodełko ze sztycą i było wygodnie

   https://photos.app.goo.gl/JrqR1EqffqUNrsRUA

a to w Topstonie

https://photos.app.goo.gl/y5xD5CqNgE5y1FXeA

 

Z góry dziękuję.

Edytowane 18 Lipca 2020 przez BobOfOz
literówka

[arad]

@BobOfOz na tym fabrycznym siodle jeździłem prawie rok. Na 20-30km było znośnie. Teraz zacząłem kręcić trasy po 50, 70, a dziś nawet zrobiłem pierwszą setkę 😁 Od kilku tygodni jeżdżę na siodle Pro Turnix. Przerobiłem wcześniej kilka innych modeli i to "siadło". 

Jeśli Ciebie dupsko boli już po 20km, to prawdopodobnie nie jest ono dla Ciebie 😉 

Temat siodeł to jeden z najpopularniejszych tematów na forach. Ujął bym to tak. Jeśli masz kasę zrób sobie bikefiting, tam temat siodła będzie zaopiekowany. Jeśli nie chcesz wydawać kasy na fitting, wyszukaj w necie sklepy, zakładam że gdzieś blisko Ciebie znajdziesz, które oferują możliwość przetestowania siodeł. Testuj do skutku. Wybierz najwygodniejsze dla siebie. Raczej nie słuchaj rad innych co do wyboru konkretnego modelu, sam testuj. 

Gratuluję wyboru Topstona. Wszystkiego dobrego! 

[BobOfOz]

@arad Dzięki dobry człowieku! No to pofituję. Znalazłem wątek o polecanych we Wrocku, więc powinno być OK. Po cichu, chyba naiwnie liczyłem, że to problem startowego siodełka w tym modelu... 

[M.C]

@BobOfOz dopiero teraz zobaczyłem Twojego posta  Daj znać czy udało Ci się wybrać jakieś siodełko! Osobiście nie zastanawiałem się nad wymianą tego standardowego Fabric. Po dystansach 100km na tym rowerze pamiętam tylko ze barki bolały aniżeli tyłek od siodełka.