Skocz do zawartości

1. Szosa / rower szosowy w cenie 1000 - 1999 zł.


Malajonez

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

to są dokładnie takie same rowery. Różnią się korbą i kastą. RC 120 ma 2 blaty 50/34, a 500 ma 3 blaty 50/39/30. 500 ma troszkę cięższe przełożenia, za to lepiej zestopniowane. 

W skrócie - rower wymyślony przez skąpych księgowych i poskładany (zazwyczaj) przez składaczy z łapanki. 

Oczywiście, będzie to jeździć, jeśli w tym pogrzebać to nawet cicho będzie jeździć. 

Za takie pieniądze bym tego nie kupił, wolał bym używkę.

Opublikowano
4 godziny temu, Indżynier napisał:

jeśli porównywać nowe Tribany 500'kę i RC 120 z tego linku: https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-rc-120-m-id_8505088.html to który jest lepszy/czym się różnią/co na plus co na minus? Bo chyba chcę się zdecydować na zakup tego RC 120, ale czekam na Waszą opinię.

Weź co Ci się bardziej podoba. Jeśli już ktoś przystawiłby mi Smith&Wesson do skroni to wziąłbym 120 ze względu na 2rz korbę

Opublikowano

Część, na dniach miałem kupować romet huragan 1+ ale pokusiłem się o napisanie do pewnego obeznanego kolarza i powiedział żebym absolutnie nie kupował i w tych pieniądzach jedynie fajną używek kupił. Znalazł mi na szybko kilka modeli. Jakie jest wasze zdanie i czy warto kupić któryś z poniższych? Osobiście najbardziej spodobał mi sie fuji cross 2.0 ale to rower z 2012 i mam obawy przed kupnem bo się na tym nie znam. Dlatego też myślałem o nowym rowerze...

https://www.olx.pl/oferta/przelaj-szosowy-rower-fuji-stan-bdb-20-biegow-CID767-IDzO0Wu.html

https://www.olx.pl/oferta/szosa-fuji-sportif-2-3-CID767-IDA0laf.html

https://www.olx.pl/oferta/felt-z10-grupa-105-CID767-IDzypzX.html

 

 

 

Opublikowano
6 godzin temu, Mateoo napisał:

Osobiście najbardziej spodobał mi sie fuji cross 2.0 ale to rower z 2012 i mam obawy przed kupnem bo się na tym nie znam. 

Felt jest jeszcze starszy. To drugie Fuji na słabym osprzecie - dokładając 500 kupisz nowy, porównywalny sprzęt. 

Generalnie ten cross wygląda najlepiej ale to jednak przelaj a nie typowa szosa. 

Opublikowano (edytowane)

Panowie prosił bym o pomoc w wyborze roweru szosowego do max 2000zl.  To była by moja pierwsza szosa i szukał bym raczej czegoś z bardziej sportowa geometria niż typowy endurance. 

Póki co zastanawiam się nad nowym Rometem Huragan 1+ 2019 za 1999zl lub Rometem 1 z 2017 za 1799zl. Lub używanym rowerem, tu znalazłem coś takiego https://allegro.pl/oferta/kross-vento-karbon-tiagra-8134243104 ten wygląda ciekawie, może nawet za bardzo jak na tą cenę, ale mam koło 150km do niego i szkoda by było tracić czas i pieniądze na marne. Myslicie że warto zaryzykować?

https://allegro.pl/oferta/rower-szosowy-bianchi-via-nirone-7-campagnolo-8130002212

https://allegro.pl/oferta/rower-szosowy-vitus-razor-2016-claris-2x8-8138663603

https://m.olx.pl/oferta/rower-szosowy-merida-ride-90-CID767-IDvg7Gs.html

https://m.olx.pl/oferta/rower-szosowy-kross-vento-2-0-2018-okazja-CID767-IDzG9rQ.html

 

Edytowane przez Frydz
Opublikowano

Hehe - rozpatrujesz rowery od rozmiaru 52 do 57? 

Ja za 2k zawsze wybrałbym rower używany, ale zawsze zakładaj rezerwę finansową na pakiet startowy...

Opublikowano

No dobra z tym vento 2.0 się pospieszyłem, szukam raczej czegoś między 54-56 (nigdy na szosie nie jeździłem), mam 178cm i 81-82 w przekroku w MTB jeżdżę na 18".  

No ale niewiele mi pomogłeś :(

Opublikowano

Bianchi 57 też raczej będzie za duży w takim wypadku i z 5 propozycji zostają Ci 3, a mówisz, że Ci nie pomogłem :D

Karbonowy Vento jest super, ale jak pisałem wyżej - musisz mieć dodatkową kasę na pakiet startowy - nie ma zdjęć kasety, a na blacie widać, że swoje ten rower już przejechał, na szczęście to Tiagra więc komponenty nie są drogie i nawet jeśli wymienisz kasete, łańcuch, tarcze to nie będzie zabójstwo finansowe. 

Jeśli nie robisz tego sam, dojdzie koszt serwisu i przysłowiowe 500 pęknie, ale masz wtedy rozwojową szosę, na karbonowej ramie z wystarczającym na start napędem.

Dlaczego nie Romet: wszystko aluminiowe razem z widelcem - gdy się takim przejedziesz po „naszych asfaltach” z nabitymi na beton oponami zrozumiesz dlaczego karbonowy widelec to dziś must have.

W ten rower nie będzie opłacało się inwestować, a skoro chcesz wyścigowej geo to pewnie myślisz o jakichś wypadach z kumplami w bardziej sportowym nastawieniu i prędzej czy później zaczniesz dumać co tu zmienić, odchudzić etc.

Opublikowano
11 godzin temu, Frydz napisał:

Póki co zastanawiam się nad nowym Rometem Huragan 1+ 2019 za 1999zl lub Rometem 1 z 2017 za 1799zl.

Jeśli nowy to lepiej dorzucić do 2/2+

11 godzin temu, Frydz napisał:

tu znalazłem coś takiego https://allegro.pl/oferta/kross-vento-karbon-tiagra-8134243104 ten wygląda ciekawie, może nawet za bardzo jak na tą cenę, ale mam koło 150km do niego i szkoda by było tracić czas i pieniądze na marne. Myslicie że warto zaryzykować? 

Ogólnie nie wygląda źle za taką kasę ale trzeba obejrzeć, najlepiej z kimś ogarniętym. No i po korbie widać ślady zużycia. W razie wymiany blatu+łańcucha+kasety masz do dołożenia jakieś 350 na start

11 godzin temu, Frydz napisał:

Za duży a poza tym antyk + serwis campagnolo będzie droższy niż shimano a bez wymian w używanych rowerach się nie obejdzie.

11 godzin temu, Frydz napisał:

IMO nie warto za taką kasę. Do tego coś w rozmiarze 56 (mam na myśli rurę poziomą 56 bo wiadomo, że każdy producent oznacza to inaczej) będzie na Ciebie również za duże. Szukaj czegoś z rurą w granicach 53-54

11 godzin temu, Frydz napisał:

Stara sora, korba na kwadrat, ogólnie bez szału

11 godzin temu, Frydz napisał:

Spoko

 

Pomyśl o tym https://www.olx.pl/oferta/cube-agree-53-tiagra-4700-dt-swiss-CID767-IDzMz6M.html#535ca2ccbb

Opublikowano

Z tym inwestowaniem na start to się liczę i coś będę kombinował w razie czego. Zresztą myśląc o tym huraganie 1+ też brałem pod uwagę ze muszę wymienić widelec na karbon.

Cube spoko ale trochę za daleko jak dla mnie. Chyba pojadę oglądnąć tego Vento 5, ale niestety nie mam nikogo kto by się dobrze na tym znał, więc byłbym wdzięczny gdybyście mi napisali na co oprócz napędu i ramy zwrócić szczególną uwagę?    

W razie czego zostaje mi jeszcze ten Vento 2, bo możliwe ze jednak były na mnie dobry, na stronie Krossa rozmiar M to 530 długość rury pod siodłowej, i 557 długość górnej. 

Opublikowano (edytowane)

Cześć mam sprawę znowu ;) Znalazłem 2 oferty Tribana 500 w takiej samej cenie 50 km ode mnie, w obu przypadkach jest sytuacja, że paragonu nie ma, a obecni właściciele kupili go od kogoś rok temu są na Sorze, więc pewnie rok prawdziwego zakupu to z 2016/2017 i obie mają ramy L'ki.

 

1. https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-btwin-triban-500-56cm-CID767-IDA6me2.html

2. https://www.olx.pl/oferta/szosa-btwin-triban-500-CID767-IDA3V8c.html

 

który z nich wygląda na bardziej zadbany i czy warto któregoś z nich kupić, czy widać coś ze zdjęć, że są zajechane lub nie?

Edytowane przez Indżynier
Opublikowano

Jeden ma 3 blaty a drugi 2 jeśli mnie wzrok nie myli. Ciężko powiedzieć coś o stanie napędu po zdjęciach pierwszego, z drugim pod tym względem jest lepiej, ale też nie ma zdjęcia kasety z zębami z profilu.

Jesteś pewien rozmiaru?

Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, Kawasaki napisał:

Jeden ma 3 blaty a drugi 2 jeśli mnie wzrok nie myli. Ciężko powiedzieć coś o stanie napędu po zdjęciach pierwszego, z drugim pod tym względem jest lepiej, ale też nie ma zdjęcia kasety z zębami z profilu.

Jesteś pewien rozmiaru?

Tak mam niecałe 186 cm wzrostu i 108 kg wagi i raczej L'ka bardziej zwrotna.

 

Ps: ten z 2 blatami jest już sprzedany

Edytowane przez Indżynier
Opublikowano

Dzień dobry, poszukuję pierwszego roweru szosowego (i pierwszego od kilkunastu lat) w celu poprawy kondycji i zrzucenia paru kilo, jazda to w 80-90% asfalt i ddr, przebiegi raczej niewielkie, może po 30-50km co kilka dni, wzniesień w mieście mam niewiele. Jazda tylko w sezonie, na jesień/zimę dostałem jakiegoś starego "górala" z marketu do zrobienia. Wzrost 180, waga 78-80kg (raz więcej, raz mniej 😁) docelowo 70-72kg i siłownia, noga 84cm. Kwota jaką dysponuję, to max 2500zł, choć wolałbym coś w okolicach 2000zł i resztę przeznaczyć na ciuchy, może wymianę siodełka, bidony, torby itp. Co do osprzętu, to nie mam dużych wymagań, byleby Tourneya nie było i dało radę wcisnąć oponę 28c 😊 Wybór miałem właściwie zawężony do dwóch rowerów, nowego Tribana 520 oraz używanego 540. Niestety 520 się skończyły, więc zostałem tylko z jednym rowerem do wyboru, choć dzisiaj pojawiły się jeszcze dwie inne możliwości, ale o nich za chwilę. Ten Triban 540 jest w rozmiarze L i nie jestem pewny, czy rower nie będzie za duży i okaże się to dopiero po dłuższej jeździe. Przymierzałem się do Huragana 1 w rozmiarze 54 i wydawał się ok, rower był zwrotny, ale obcierałem butem "cywilnym" o koło, musiałem cofać nogę. W decathlonie nie mają żadnych eMek i sprawdzałem Tribana 100 w L-ce, byłem jakby zbyt wyciągnięty, ale poza zmianą na szybko wysokości siodełka nic więcej nie ustawiałem. Teoretycznie według danych na stronie 100 i 540 mają taką samą geometrię (ktoś może to potwierdzić?) i zastanawiam się, czy jakbym w 540 dał siodełko bardziej do przodu lub/i ewentualnie kupił mostek 100 zamiast fabrycznego 110, to byłoby ok? Długość góry rurnej, to 548 w M-ce i 564 w L-ce, więc teoretycznie różnica niewielka. Jest tu może ktoś o podobnych wymiarach, kto jeździ akurat na Tribanie 540? 

https://www.olx.pl/oferta/rower-bitwin-tribain-540-CID767-IDylwu1.html#b29a049ad6

 

Drugi rower, który być może byłby dobrym wyborem, to Kross Vento 3.0, niestety również w rozmiarze L, czytałem jednak, że w Krossie rozmiarówka jest mocno zawyżona.

https://www.olx.pl/oferta/kross-vento-3-0-2017-rozmiar-l-CID767-IDA7SaB.html#f0c6087647

Zastanawia mnie stan roweru, niby nie za wiele ma przejechane, ale owijka zjechana, rower zaliczył chyba też szlifa, więc nie wiadomo, czy gdzieś coś nie jest pęknięte.

 

Trzecim kandydatem jest Dynamics RSL Comp, rower o którym nie wiem nic, wrzucam go głównie jako ciekawostkę do rozważenia.

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-dynamics-rsl-comp-carbon-51-CID767-IDzH2J0.html#f0c6087647

Chyba przystosowany do Triathlonu, biegi są na lemondce (tak mi się wydaje?), nie wiem, czy to dobry wybór do jazdy rekreacyjnej, rama chyba jednak 54, a nie 51 (w szosach podaje się długość górnej rury?), stan roweru na pierwszy rzut oka nie budzi zastrzeżeń. Szczerze mówiąc całkiem ciekawa opcja.

 

I tak w bonusie https://www.romet.pl/Rower,HURAGAN_1,10,733,734,14829,2018.html coś takiego mam w jednym sklepie za 1600zł, tylko tak jak wspominałem, w zwykłym obuwiu przy ramie 54 czubek ociera przy skręcaniu, poza tym wydaje się być całkiem ok. Może właśnie tym rowerem się zainteresować? Ogólnie ciężko znaleźć coś w założonej kwocie, a już szczególnie w aktualnym okresie przed-wakacyjnym, nie chcę jednak czekać do zimy i wyprzedaży. Roweru szukam od połowy kwietnia, niestety wtedy jeszcze kompletnie nic nie wiedziałem i sporo fajnych egzemplarzy przeszło mi koło nosa, w międzyczasie sporo czytałem i oglądałem na YT i rowery podane wyżej wydają się najbardziej sensowne z tego, co mam dostępne na miejscu. Będę wdzięczny za wszelkie rady 😊

Opublikowano
12 minut temu, jackwierzch napisał:

Hej proszę o opinie o tym rowerze. Czy wart swej ceny i na co zwrócić uwagę przy oglądaniu https://www.olx.pl/oferta/cube-peleton-race-CID767-IDzIggV.html

Wygląda na jakiś malutki rozmiar (tak na <170) więc zweryfikuj to najpierw. Wymienione koła i w sumie nie wiem na jakie xd Ogólnie to obok roweru, którego "Koszt nowego to 5500PLN" to raczej nie stał. Na dzień dzisiejszy jesteś w stanie kupić porównywalny, fabrycznie nowy rower (stara wersja claris'a, karbonowy widelec) w granicach 2000-2200. Osobiście przy takiej różnicy wolałbym nowy z dwuletnią gwarancją.

BTW ten sam ziomek ma w innym ogłoszeniu pinnacle, o którym tak samo niewiele wiadomo ale zapowiada się o wiele lepiej.

W dniu 2.06.2019 o 14:15, zgodusiek napisał:

Ten Triban 540 jest w rozmiarze L i nie jestem pewny, czy rower nie będzie za duży i okaże się to dopiero po dłuższej jeździe.

Prawdopodobnie będzie za duży. Zresztą w przypadku roweru szosowego, nawet jeśli byłbyś na granicy rozmiarów to zawsze lepiej wziąć mniejszy - nawet jeśli zaistnieje konieczność "wydłużenia" go za pomocą wymiany mostka to nie powoduje to negatywnych zmian w zachowaniu roweru podczas jazdy (w przypadku skarania mostka prowadzenie jest bardziej nerwowe)

W dniu 2.06.2019 o 14:15, zgodusiek napisał:

Przymierzałem się do Huragana 1 w rozmiarze 54 i wydawał się ok, rower był zwrotny, ale obcierałem butem "cywilnym" o koło, musiałem cofać nogę. 

Praktycznie nieistotne. W jeździe rowerem szosowym praktycznie "nie skręcasz" a wykorzystujesz balans. W momencie kiedy chciałbyś skręcić kierownicą pod tak dużym kątem żeby zahaczyć o but i tak nie obracasz korbą więc nie ma problemu z ustawieniem nóg uniemożliwiającym haczenie (swoją drogą przy takich manewrach zwykle trzeba się wypiąć dla własnego bezpieczeństwa)

W dniu 2.06.2019 o 14:15, zgodusiek napisał:

 

Drugi rower, który być może byłby dobrym wyborem, to Kross Vento 3.0, niestety również w rozmiarze L, czytałem jednak, że w Krossie rozmiarówka jest mocno zawyżona.

https://www.olx.pl/oferta/kross-vento-3-0-2017-rozmiar-l-CID767-IDA7SaB.html#f0c6087647

Zastanawia mnie stan roweru, niby nie za wiele ma przejechane, ale owijka zjechana, rower zaliczył chyba też szlifa, więc nie wiadomo, czy gdzieś coś nie jest pęknięte.

Nie czytaj głupot tylko sprawdzaj tabelę z geometrią. https://www.kross.pl/pl/2017/road/vento-3-0 W tym przypadku L-ka będzie dobra na osobnika 185+. Zresztą nawet po ustawieniu siodła widać, że ktoś naprawdę wysoki tym jeździł/jeździ.

W dniu 2.06.2019 o 14:15, zgodusiek napisał:

Trzecim kandydatem jest Dynamics RSL Comp, rower o którym nie wiem nic, wrzucam go głównie jako ciekawostkę do rozważenia.

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-dynamics-rsl-comp-carbon-51-CID767-IDzH2J0.html#f0c6087647

Chyba przystosowany do Triathlonu, biegi są na lemondce (tak mi się wydaje?), nie wiem, czy to dobry wybór do jazdy rekreacyjnej, rama chyba jednak 54, a nie 51 (w szosach podaje się długość górnej rury?), stan roweru na pierwszy rzut oka nie budzi zastrzeżeń. Szczerze mówiąc całkiem ciekawa opcja.

Ogólnie przyjętym sposobem oznaczania rozmiaru ramy roweru szosowego jest efektywna długość rury górnej. Noooo ale nie każdy producent to robi więc trzeba sprawdzać geometrię konkretnego modelu.

Jeśli osprzęt w tym rowerze jest oryginalny to pojazd ma blisko 15 lat, nie warto.

W dniu 2.06.2019 o 14:15, zgodusiek napisał:

I tak w bonusie https://www.romet.pl/Rower,HURAGAN_1,10,733,734,14829,2018.html coś takiego mam w jednym sklepie za 1600zł,

Huragan jak huragan. Ogólnie najtańszy model więc nie można od niego za wiele wymagać. Stary claris (zewnętrzne prowadzenie linek w klamkomanetkach) i aluminiowy widelec - wymianę tego elementu na karbonowy warto rozważyć już na starcie, duuuużo zyskasz na komforcie.

Osobiście wolałbym dopłacić do bieżącego rocznika - aktualnej wersji claris, która wygląda już nowocześnie jak lepsze grupy i tak samo wymienić widelec na karbon

https://allegro.pl/oferta/romet-huragan-1-rower-szosowy-claris-54cm-kolospo-7470429064

Sprawdź to

https://allegro.pl/oferta/bardzo-zadbany-rower-szosowy-sensa-romagna-105-8086336717

 

  • Pomógł 1
Opublikowano

Dzięki za wyczerpującą opinię, tak też myślałem, Tribany w L-ce w takim razie odrzucam, to ma rozmiar ponad 56cm, trochę szkoda, że tak późno się zabrałem za kupno roweru, bo pod koniec kwietnia była 540 w M-ce za ~1800zł i za długo zwlekałem, poszły też dwa Vento 2.0 2018 i była fajna promocja właśnie na Huragana 1+ :( Na liście do 2 tysięcy został więc tylko Romet, jakbym go kupił, to raczej nic bym nie zmieniał, pomyślałem nawet, żeby pojeździć do końca sezonu i polować na coś fajnego jak się zaczną wyprzedaże. Z drugiej strony może warto dołożyć i kupić już od razu coś lepszego i mieć spokój na dłużej, ta Sensa fajna, chociaż ma chyba starszą i niepełną 105 i kasetę 10 zamiast 11, pozycja jak na początek nie jest zbyt "sportowa"? Ścigać się nie zamierzam, nigdy wcześniej też na szosie nie jeździłem, podobno na początek lepiej szukać czegoś typu endurance. Romet 1+ byłby fajny, gdybym znalazł go na miejscu, z wysyłką wychodzi 2100, trzeba by liczyć jeszcze dodatkowe 100 na opony, a za 2350zł jest Huragan 2 z karbonowym widelcem i na sorze.

Mam jeszcze jedno pytanie, znalazłem taki rower http://city-sport.pl/rower-szosowy-kellys-arc-10-2017.html , jest na wyprzedaży na miejscu w sklepie w dobrej cenie, została jednak tylko S-ka. Patrząc na geometrię wychodzi, że S-ka tego kellysa wypada mniej więcej na M/L innych producentów. Teraz nie wiem, czy producent się kopnął w wymiarach, czy to są wymiary prawdziwe? Nie przyglądałem się za bardzo, ale wyglądało, jakby rama dość nisko opadała i rower po prostu był malutki. W cenie poniżej 2 tysięcy byłby to dobry wybór w przypadku, gdyby rower okazał się wymiarowo ok? W przeciwieństwie do Rometa ma już karbonowy widelec, osprzęt chyba ten sam.

Opublikowano

Ja również dzięki za opinie o tym Cube. 

Dzisiaj jechałem kupić tego 

https://sklep.zuchlinski.com.pl/rower-trek-1-2-c-58cm-blue,123,27794.html

ale mi uciekł sprzed nosa...

Jest jeszcze taki sam ale inny kolor i prawie 500 zł droższy (nie chcieli odpuścić)

https://sklep.zuchlinski.com.pl/rower-trek-1-2-c-58-cm-black-orange,123,27874.html

mam go zarezerwowanego i się łamie czy brać i starać się nie myśleć z był taki sam tylko tańszy. :/

Opublikowano
14 godzin temu, zgodusiek napisał:

ta Sensa fajna, chociaż ma chyba starszą i niepełną 105 i kasetę 10 zamiast 11, pozycja jak na początek nie jest zbyt "sportowa"? Ścigać się nie zamierzam, nigdy wcześniej też na szosie nie jeździłem, podobno na początek lepiej szukać czegoś typu endurance.

Mam taką Sensę (Kupiłem ją od tego samego sprzedającego (tylko na inny koncie na Allegro - tam sprzedają tylko nowe rowery)), tylko na Tiagrze 4700 i to również moja pierwsza szosówka. Na pozycję nie narzekam, nie jest "zbyt sportowa", choć też się tego początkowo obawiałem.

  • Pomógł 1
Opublikowano
14 godzin temu, zgodusiek napisał:

Z drugiej strony może warto dołożyć i kupić już od razu coś lepszego i mieć spokój na dłużej, ta Sensa fajna, chociaż ma chyba starszą i niepełną 105 i kasetę 10 zamiast 11, pozycja jak na początek nie jest zbyt "sportowa"?

Możesz pomnożyć budżet x2 i szukać wtedy czegoś na 2x11, nie widzę problemu. 

 Co do geometrii to trochę głupoty. I tak na początku będzie dyskomfort i nie zmieni tego rurka poprowadzona 1 cm wyżej. 

14 godzin temu, zgodusiek napisał:

Mam jeszcze jedno pytanie, znalazłem taki rower http://city-sport.pl/rower-szosowy-kellys-arc-10-2017.html

Dobra cena za takie coś to max 1500

  • Pomógł 1
Opublikowano (edytowane)
10 godzin temu, kamilg napisał:

Mam taką Sensę (Kupiłem ją od tego samego sprzedającego (tylko na inny koncie na Allegro - tam sprzedają tylko nowe rowery)), tylko na Tiagrze 4700 i to również moja pierwsza szosówka. Na pozycję nie narzekam, nie jest "zbyt sportowa", choć też się tego początkowo obawiałem.

Ok, w takim razie wezmę pod uwagę ten rower :)

9 godzin temu, SzpiceR napisał:

Możesz pomnożyć budżet x2 i szukać wtedy czegoś na 2x11, nie widzę problemu. 

 Co do geometrii to trochę głupoty. I tak na początku będzie dyskomfort i nie zmieni tego rurka poprowadzona 1 cm wyżej. 

Dobra cena za takie coś to max 1500

Tak po prostu zwróciłem uwagę, bo nowy rower kosztował prawie 5 tysięcy i zastanawiam się skąd te oszczędności ;) https://www.12gobiking.nl/sensa-romagna-comp-2016. Jeżeli chodzi o osprzęt, to pewnie nie narzekałbym nawet na clarisa :D

Jeszcze raz dzięki, na chwilę obecną poniżej 2k są tylko Romet i ten Kellys, może w piątek albo sobotę go obczaję, chciałbym też podejść do jeszcze jednego sklepu rowerowego, może tam coś fajnego będzie. Jak nic więcej nie znajdę, to zobaczę, czy nie zwiększyć budżetu, bo do 3 tysięcy znalazłem kilka fajnych rowerów, ale żeby nie robić bałaganu, to o nich już napiszę w temacie z większym pułapem cenowym :)

@drozda ciekawa opcja, rozmiarówka wydaje się dziwna, 53 za mała będzie, 540mm już mocno bym haczył o koło, 56 teoretycznie pasuje, ale rura podsiodłowa ma 560mm i nie wiem, czy to nie za wysoko by wychodziło już. Na pewno na głowę bije Rometa 1/1+ i Kellysa, natomiast z wysyłką wychodzi 2220zł, gdzie wcześniej wymieniony Huragan 2 na sorze kosztuje ~100zł więcej, tak samo ta używana Sensa, więc cenowo wypada średnio niestety.

Edytowane przez zgodusiek
Opublikowano

Właśnie miałem pisać o tym rowerze :D Mam już przygotowaną listę fajnych rowerów do 3000zł, ale teraz ten Jamis mi strasznie namieszał. Chyba jednak wybiorę Jamisa, na początek będzie ok, teraz sobie pośmigam, trochę formę zrobię, pokupuję akcesoria, spd, a na jesień/zimę będę mógł na luzie szukać fajnych wyprzedaży, pewnie to co mam na liście będzie taniej kilka stówek. Tylko nie mogę się zdecydować niebieski czy czarny, czarny z tymi naklejkami wygląda trochę jak samochody z lat 90 xD

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...