Rower do pracy i zabawy w czasie wolnym.

[Piotr_e]

Giant a kupiłem w intersporcie za 3299 i dostałem kupon na 300 zł.

Ubrania kupowałem w BCM Nowatex

Na zimę dokupiłem jeszcze trenażer .

Już nie mogę doczekać się wiosny.

Jeszcze muszę znaleźć w dobrej cenie buty Shimano 089

[revolta1]

Rower moze i fajny , dobry , itd , ale nie moge zdzierzyc tej ramy , albo rama inna , albo zamiast tego barana prosta kiera , to tylko moje zdanie 

 

proba była ? jak sie jezdzi ?

[adam.olczyk]

Cześć,

Zastanawiam się nad kupnem roweru, żeby sobie śmigać ulicami Łodzi i czasem wybrać się na małą wycieczkę.

Spodobał mi się rower KELLYS PHYSIO 30 2018. 

Później zacząłem szperać po necie i w sumie znalazłem jeszcze KROSS PULSO 1 MERIDA SPEEDER 20-V 2017.

 

Kellys kosztuję 2600, Kross Pulso z 2017 około 2000 a Meride można dostać za 1500zł. 

 

Chciałbym zapytać się Was, czy warto dać 1000zł więcej za Kellysa, czy lepiej kupić Meride za 1500 zł? A może Krosa lub polecicie coś innego? Zupełnie się nie znam na rowerach a tym bardziej na częściach. 

 

[sender]

dla siebie to Krossa bym brał, u mnie ma plus za clarisa i opony. Za różnicę ceny między nim, a Kellysem zostawiłbym sobie na ewentualne mody, najszybciej korby wek.

ewentualnie przypatrz się CUBE SL Road konkretnie tym modelem, może coś potargujesz jeszcze, bo aukcja już któryś raz się pojawia, a sprzęt najwidoczniej kurz i miejsce w magazynie zbiera. Osprzętowo najlepiej wypada z wszystkich co do tej pory wrzuciłeś, a i cenowo nie najgorzej. Żona pomyka na modelu pro z 2016 i jest zadowolona.

http://allegro.pl/cube-sl-road-53cm-okazja-i7262427768.html

Edytowane 4 Kwietnia 2018 przez sender

[Nemrod]

https://rower.com.pl/merida-speeder-200-666182

Speeder 200 : na sorze (korba fsa) i tarczówkach. Za około 2,5k zł. Całkiem fajne malowanie.

[kogucik]

@Nemrod a wiesz czy zmieści się tam szersza opona, choćby 35c drobnym bieżnikiem? 

[Puncu]

Możliwe, ale w widelcu jest trochę ciasno

[Andrzej Sawicki]

Opona 35 mm może wejdzie, ale już bez błotnika. Na miasto to by było tak sobie... Szkoda, bo rower ładnie zbudowany poza tym.

[Nemrod]

5 godzin temu, kogucik napisał:

@Nemrod a wiesz czy zmieści się tam szersza opona, choćby 35c drobnym bieżnikiem? 

W tym konkretnym modelu nie wiem. Moja druga połówka ma Speedera 3T-d,  opony 35c i jeszcze trochę miejsca zostało. Tylko, że tam standardowo były opony 32c a nie 28c...

[kogucik]

@Puncu Właśnie ten widelec również mnie niepokoi. 
@Nemrod Speeder 200 posiada w standardzie opony Maxxis Detonator 32

[Nemrod]

W starszym modelu było całkiem sporo miejsca, zdjęcie z G-One 35c: 

[em c]

Ja do Kellysa tysiaka bym nie dopłacił. Ma 9 biegów vs 8 u konkurencji, ale przy napędzie 3*8 bez najmniejszego problemu znajdziesz kasetę o mniejszej rozpiętości, niż firmowa, a nadal zostanie Ci duży zapas biegów z każdej strony (tzn. do jazdy szybkiej i podgórkowej). Największym jego plusy na który ja zwróciłbym uwagę są piasty Shimano zamiast Joytech, ale patrząc w necie to piasty Shimano Claris kosztują ok. 50 zet, czyli zgaduję, że nie są niczym specjalnym. Pochodzenie szosowe nie sugeruje jakiegoś super dobrego uszczelnienia, ale nie wiem.

Wspomniana kompatybilność z szerszymi oponami może być super istotna - możliwość zainstalowania szerszych opon otwiera możliwość jazdy na szerszych oponach o niższym ciśnieniu - super przydatne gdybyś kiedyś chciał pojeździć na wycieczki, albo zimą i właściwie nie ma żadnych minusów. Szczególnie, jeśli ważysz ponad przeciętną. Patrząc na zdjęcia to chyba żaden z nich nie wyróżnia się szczególnie in plus, ale Kross ma firmowo opony 28*1,35 czyli wg moich obliczeń 35C, więc ja brałbym ten.

W ogóle to nie rozumiem praktycznych powodów dlaczego wrzucają do takich (tzn. "fitnessowych") rowerów osprzęty szosowe i relatywnie wąskie widelce - dla osób które kupują takie rowery, żeby jeździć w okolicach 50km/h? Wszystkich dwóch?


Edit: na allegrze wciąż są potężnie (choć już nie tak, jak jeszcze niedawno) Romety Mistral w wersji bez przedniej przerzutki oraz z przednią plus akcesoriami (błotniki, lampki), rama ta sama. Ogólnie coś bardzo zbliżonego do Pulso, opony 35C. Wersję bez przedniej przerzutki zmacałem osobiście - prześwit na widelcu malutki, pomyślałem, że nawet wcisnąć tam błotnik nie byłoby łatwo, i patrząc na zdjęciu modelu z firmowymi błotnikami (na tej samej ramie, jak się zdaje) miałem rację:



Z tyłu prześwitu więcej. Za 1400 można rozpatrzyć. Link

Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez em c

[kamusial]

Pozwólcie, że się przywitam jako że jest to mój pierwszy wpis na forum

Szukam roweru do regularnej trasy 30km (do pracy, więc bez szaleństw), przez leśne ścieżki z korzeniami, wyboiste szutry i łatany/dziurawy asfalt/chodnik - mniej więcej  w równych proporcjach. Do tego chciałbym mieć możliwość montażu sakw na kilkudniowe wycieczki i szerokiej opony terenowej np.42 + błotnik, cenowo w okolicach 2000pln +/- 500, noga 86cm, 177cm wzrostu, 80kg (W starym górskim Kellys rama 20" była idealna). Może być v-brake, w osprzęcie bardziej zależy mi na trwałości niż wadze, fajnie jakby widelec był stalowy lub karbon (ponoć lepiej tłumią), a całość im lżejsza tym lepiej.

Z tego co wygrzebałem z forum:
Fitnesy:
Cube SL Road - alu widelec, opony ok
Merida Speeder 200 - alu widelec, opony do zmiany
Merida: Speeder 20v (słaby osprzęt, widelec CrMo(+)), speeder 100 (widelec carbon, ale znowu słaby osprzęt)
Giant: Escape 1 (poza budżetem), Escape 2 ma alu widelec, Escape 3 ma słaby osprzęt
Kellys: Phsyio 30 i 50 mają alu widelec
Triban 520FB - widelec alu/karbon, trochę osprzętu do zmiany, ryzyko braku części, max opony 35c
Romet Mistral Urban/City - chyba nie ma gniazd na bagażnik...
Kross Seto - alu widelec, opony do zmiany
Trek FX 2.0
Trek FX 3 - wydaje się idealny, ale poza budżetem
Marin Muriwoods, waga relatywnie spora (13.15kg), ale ciekawa koncepcja - rama i widelec stalowe, więc powinno być miękko.

Gravel/Przełaj:
Romet Aspre - karbon widelec, ale zbyt agresywna pozycja i nieco poza budżet
Accent CX One - j.w
Jakiś Marin np. Gravel, Nicasio

Treking:
Spartacus Cross 4.0 - z prośbą producenta o zamianę na sztywny widelec stalowy, ale i tak spora waga pewnie wyjdzie

podsumowując:
fitnes - w dostępnych modelach opony są głównie na asfalt, obawiam się mocno pochylonej pozycji w jeździe przez leśne drogi z korzeniami czy wyboiste szutry, pozycja bardziej wyprostowana zapewniłaby lepszą kontrolę
gravel - jak wyżej + większość ma baranka, którego nie wykorzystam
trekking - ciężko znaleźć coś lekkiego bez amortyzatora ze stalowym/karbonowym widelcem

Co jeszcze polecicie? A może lepiej wybrać któryś z powyższych i zmodyfikować pod siebie?

Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam

Edytowane 7 Maja 2018 przez kamusial

[remigiusz]

 Zależy od tego czy chce Ci się grzebać przy rowerze i czy chcesz jeździć cały rok.  Bo osprzęt tego Treka na całoroczną jazdę to średnio się nadaje.

 

[kamusial]

20 minut temu, remigiusz napisał:

 Zależy od tego czy chce Ci się grzebać przy rowerze i czy chcesz jeździć cały rok.  Bo osprzęt tego Treka na całoroczną jazdę to średnio się nadaje.

 

Niestety nie mam gdzie trzymać rowerów zimą - zimuję je w innym mieście. Grzebać mogę, czemu nie. Chociaż wolałbym zaufać producentowi jeżeli chodzi o dobór podzespołów kształtujących geometrię ramy.

Masz na myśli FX 2 czy FX 3?

Wygląda na to, że producent za nazwę krzyczy ~30% do ceny roweru.

Widzę, że albo pozostaje się pogodzić z gorszym osprzętem, albo przeprosić się z aluminiowym widelcem, albo z amortyzatorem (mam wrażenie że rowery trekingowe z amorem są dostępne na lepszym osprzęcie, za niższą cenę).

Edytowane 7 Maja 2018 przez kamusial

[remigiusz]

Dobra, a chcesz jeździć w każdą pogodę? Bo jeśli tak to polecam coś na tarczach, błotniki, ja mam jeszcze dynamo w piaście bo jeżdżę o różnych porach i zawsze denerwowało mnie to zabieranie lamp i te baterie, zsiadam zapinam i gitara.

[kamusial]

Dzięki za wskazówki.

Z pogodą przy dojazdach do pracy mam na szczęście swobodę, więc raczej w słoneczne dni będę śmigał i w ciągu dnia. Natomiast podczas wycieczek będę zdany na łaskę i niełaskę pogody i faktycznie wtedy będę musiał uzbroić się w błotniki. Ale w wycieczkach hamowanie nie będzie mi niezbędne, więc pewnie bez tarcz się obejdę. Za źródło światła wykorzystuję mocną czołówkę i nawet sobie chwalę.

[GrochowaMTB]

Na wyprawy i wycieczki baranek jest bardzo wygodny. To najwygodniejsza kierownica. Bardzo uniwersalny rower ale wykraczasz poza budżet. Natomiast to idealny rower do turystyki jak i codziennych dojazdów.

https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/testy_rowerow/17069/test_gravel_marin_four_corners_2018

Edytowane 8 Maja 2018 przez GrochowaMTB

[kamusial]

@GrochowaMTB
Piękny rower, powiedziałbym idealny do moich potrzeb  ale teraz stoją po 3700... 

Przeprosiłem się z barankiem - jest akceptowalny

Wciąż jednak nie mogę uwierzyć, że taki trekking Kands czy Spartacus na alivio kosztuje ~1500, dobra szosa/przełaj/fitness Btwin 520/520FB 2000 (czy 500 za 1700), a gdy wchodzi się w świat gravel, to nagle cena skacze ~2 krotnie... 
Póki co szukam alternatyw - albo będzie aluminiowy widelec, albo kompromis na osprzęcie, albo przełknę mniejszą oponę.

[GrochowaMTB]

2 minuty temu, kamusial napisał:

@GrochowaMTB
Piękny rower, powiedziałbym idealny do moich potrzeb  ale teraz stoją po 3700... 

Przeprosiłem się z barankiem - jest akceptowalny

Wciąż jednak nie mogę uwierzyć, że taki trekking Kands czy Spartacus na alivio kosztuje ~1500, dobra szosa/przełaj/fitness Btwin 520/520FB 2000 (czy 500 za 1700), a gdy wchodzi się w świat gravel, to nagle cena skacze ~2 krotnie... 
Póki co szukam alternatyw - albo będzie aluminiowy widelec, albo kompromis na osprzęcie, albo przełknę mniejszą oponę.

Niestety, producenci mają żniwa i ceny gravelówek są zabójcze, chociaż i tak spuścili nieco z tonu  Z drugiej strony to jest tak fajny i wygodny rodzaj roweru, tak praktyczny, że nie żałuję żadnej złotówki. Ja za pół roweru zapłaciłem gotówką, pół wziąłem na raty 0%. Może to jest jakiś sposób?

[kamusial]

Dotarłszy do granic internetu rozważam takie opcje:

1. Marin Nicasio, 2900: https://www.marinbikes.com/pl/bikes/nicasio

+ otwory montażowe na bagażnik/błotnik przód i tył, chyba najbardziej zrelaksowana pozycja

+/-  rama cr-mo (ciężka, ale jeździł będę po płaskim, plus fajnie tłumi)

- opony pewnie do zmiany na coś  bardziej terenowego

2. Romet Aspre, 2749: https://www.romet.pl/Rower,ASPRE,10,735,736,14834,2018.html

+ masa, najlepszy osprzęt

- brak uchwytów montażowych, nowy niesprawdzony model, agresywna geometria ramy

3. Albo coś ze stajni Decathlona, pewnie Triban 520 2400 pln (ewentualnie Triban 500 - 1700pln, a to zawsze te 700pln w kieszeni):

+ cena, masa

- opona do zmiany, średni osprzęt, max opona 35c

 

Serce mówi Romet, rozum podpowiada Nicasio, sumienie Tribana (bo taniej :P).

Jakieś podpowiedzi?

[GrochowaMTB]

W dniu 11.05.2018 o 12:17, kamusial napisał:

Dotarłszy do granic internetu rozważam takie opcje:

1. Marin Nicasio, 2900: https://www.marinbikes.com/pl/bikes/nicasio

+ otwory montażowe na bagażnik/błotnik przód i tył, chyba najbardziej zrelaksowana pozycja

+/-  rama cr-mo (ciężka, ale jeździł będę po płaskim, plus fajnie tłumi)

- opony pewnie do zmiany na coś  bardziej terenowego

2. Romet Aspre, 2749: https://www.romet.pl/Rower,ASPRE,10,735,736,14834,2018.html

+ masa, najlepszy osprzęt

- brak uchwytów montażowych, nowy niesprawdzony model, agresywna geometria ramy

3. Albo coś ze stajni Decathlona, pewnie Triban 520 2400 pln (ewentualnie Triban 500 - 1700pln, a to zawsze te 700pln w kieszeni):

+ cena, masa

- opona do zmiany, średni osprzęt, max opona 35c

 

Serce mówi Romet, rozum podpowiada Nicasio, sumienie Tribana (bo taniej :P).

Jakieś podpowiedzi?

Nie brał bym tribana. Nie brał bym roweru z hamulcem vbrake. Nie do uniwersalnego roweru do szlajania.

[kamusial]

Hmm, Rometa Aspre też odrzuciłem bo jednak był niewygodny w Mce, a z Lką pewnie będzie podobnie patrząc na geometrię.

Zostaje Nicasio, akurat dostałem propozycję kupna nówki za 2600  innego pomysłu nie mam.

[kamusial]

Jeszcze to mi wpadło w oko: http://allegro.pl/diamondback-contra-cx-nowosc-53cm-i7234738263.html

Ale opona większa niż 35 raczej nie wejdzie patrząc na zdjęcia.

Edytowane 15 Maja 2018 przez kamusial

[GrochowaMTB]

14 godzin temu, kamusial napisał:

Jeszcze to mi wpadło w oko: http://allegro.pl/diamondback-contra-cx-nowosc-53cm-i7234738263.html

Ale opona większa niż 35 raczej nie wejdzie patrząc na zdjęcia.

Ale to jest rower CX. Sporo postów na forum jest o różnicy między CX a graveami - poczytaj.