Merida Big.Seven 2014 custom

[Gość]

ze4lot chwilowo kontuzjowany, pewnie sam Wam więcej napisze.

 

 

[Zalas]

Super maszyna ci wyszła
Kotek też fajny
Pozdrawiam. Gość od rączki

[ze4lot]

5 godzin temu, Zalas napisał:

Pozdrawiam. Gość od rączki

Dzięki i również pozdrawiam!

[Gość]

15 godzin temu, SpiderMAN napisał:

ze4lot chwilowo kontuzjowany

Ale wszystko ok? 

[Gość]

Ale wszystko ok? 

No raczej spoko. Miły meeting dzisiaj mieliśmy.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[ze4lot]

Tak to wygląda w praktyce

[Gość]

24 minuty temu, ze4lot napisał:

Tak to wygląda w praktyce

To nie jest praktyka, a chaszcze

[marekctr]

Foty do połowy się nie liczą dawaj cały rower.

[ze4lot]

3 minuty temu, marekctr napisał:

Foty do połowy się nie liczą dawaj cały rower.

Są w pierwszym poście

[Gość]

Ledwo złożyłeś i już zarasta trawskiem HEHEHEHEHE

[marekctr]

Jakie odczucia na nowych oponach?

[ze4lot]

Przed chwilą, marekctr napisał:

Jakie odczucia na nowych oponach?

Są znacznie mniej przywidywalne na drobnych szutrach i totalnie bezużyteczne w błocie w stosunku do tego jak radziłem sobie w zwykłej wersji na kole 26 (dętka). Dame koła mam dużo lżejsze w 27,5 oraz system tubeless co też ma spory wpływ na odczucia.

[marekctr]

Wolałbyś dętkę i super lekką oponę czy jednak to co masz tbeless?

[Gość]

@ze4lot spróbuj wyższego ciśnienia w tej sytuacji. Nie napisałeś co rozumiesz przez pojęcie mniej  przewidywalne, ale domyślam się, że o pływanie Ci chodzi. W córki Liv Tempt 3 na Maxxisach IKON 2.2" dętkowe pływanie było bardzo odczuwalne jak koło było napompowane do poziomu 2.4-2.5 bar, 3.0-3.2 i problem zniknął.

[ze4lot]

2 godziny temu, marekctr napisał:

Wolałbyś dętkę i super lekką oponę czy jednak to co masz tbeless?

Za wcześnie by wyciągnąć takie wnioski. Muszę pojeździć i z końcem sezonu będę miał coś do powiedzenia. Jeśli chodzi o standardowy leśny teren (kamyczki, listki, korzenie, wertepy jest bardzo przyjemnie, a wręcz mam wrażenie lotu nad całą ścieżką przy poczuciu stabilności i pewności.

 

2 godziny temu, SpiderMAN napisał:

@ze4lot spróbuj wyższego ciśnienia w tej sytuacji. Nie napisałeś co rozumiesz przez pojęcie mniej  przewidywalne, ale domyślam się, że o pływanie Ci chodzi. W córki Liv Tempt 3 na Maxxisach IKON 2.2" dętkowe pływanie było bardzo odczuwalne jak koło było napompowane do poziomu 2.4-2.5 bar, 3.0-3.2 i problem zniknął.

Tu bardziej czuje jakby koło traciło przyczepność/ślizgało się niż żeby guma jakoś pływała, po prostu jakbym miał plastikowy bieżnik.

[Gość]

@ze4lotTo moze być kwestia czasu i będziesz miał lepsze czucie trakcji z dwóch powodów: a. przyzwyczajenie

b. lekkie zużycie opon.

Moje CST na początku też nie trzymały zbyt rewelacyjnie, po paru tygodniach zaczeły być dużo bardziej przewidywalne.

Edytowane 10 Maja 2017 przez Gość

[Gość]

Świetnie wygląda na żywo ta maszyna.

[ze4lot]

Niestety tylna opona padła podczas maratonu - wbił się kolec rozcinając oponę na ok 1 cm. Wrzuciłem teraz CST BEATER na test, z przodu nadal Conti.

Generalnie na ciśnieniu między 2,5-3 bar jeździło mi się coraz lepiej na Conti, jednak CST od razu dało znać, że na niższym ciśnieniu czuje się znakomicie

 

4 godziny temu, Łabędź napisał:

Świetnie wygląda na żywo ta maszyna.

Dziękuję, twoja z tymi niebieskimi detalami też robi super wrażenie.

[Gość]

No i nie zdążyłeś się przyzwyczaić do opony... maraton miał inne plany

[Nastar]

Witam.

 

Fajny projekt 

Tak się składa, że właśnie składam bardzo podobny ale na ramie karbonowej Big.Seven Team. Sztyca Procraft była w komplecie ;-)

Mam już praktycznie wszystkie części (czekam tylko na klocki hamulcowe i tarcze hamulcową przód). Składanie całości do kupy 5 czerwca :-)

Już się nie mogę doczekać !

 

[ze4lot]

Dnia 28.05.2017 o 21:49, Nastar napisał:

Witam.

 

Fajny projekt 

Tak się składa, że właśnie składam bardzo podobny ale na ramie karbonowej Big.Seven Team. Sztyca Procraft była w komplecie ;-)

Mam już praktycznie wszystkie części (czekam tylko na klocki hamulcowe i tarcze hamulcową przód). Składanie całości do kupy 5 czerwca :-)

Już się nie mogę doczekać !

 

Ja już nie mam tej sztycy . Umarła przed pierwszym tysiącem km.

[Gość]

Mi ostatnio też ta sztyca strzeliła - nie na pół, ale pojawiło się 1,5cm pionowe pęknięcie tuż pod zaciskiem. Wypatrzyłam to przypadkiem, bo podnosiłam siodełko. Sztyca dokręcana była dynamometrem, więc nie przesadziłam z siłą. Teraz mam Thomsona aluminiowego.

[bbc]

W dniu 14.05.2017 o 21:09, ze4lot napisał:

Wrzuciłem teraz CST BEATER na test,

Pozwolę sobie odkopać temat, ale bardzo interesują mnie wrażenia z jazdy na tej oponie. Rok używania to chyba wystarczająco, żeby móc powiedzieć czy warto zakładać czy raczej unikać. Napisz jak się trzymają i jak ze zużyciem.

[Gość]

W dniu 18.05.2018 o 21:24, bbc napisał:

Pozwolę sobie odkopać temat, ale bardzo interesują mnie wrażenia z jazdy na tej oponie. Rok używania to chyba wystarczająco, żeby móc powiedzieć czy warto zakładać czy raczej unikać. Napisz jak się trzymają i jak ze zużyciem.

Niestety kolega ujeżdża enduraka, a CST Beatera szybko zamienił na coś innego...

A rower jakiś czas temu był do sprzedania za 4500zł, czy dalej jest tego nie wiem na 100%

[bbc]

34 minuty temu, SpiderMAN napisał:

Niestety kolega ujeżdża enduraka, a CST Beatera szybko zamienił na coś innego...

Dzięki za info. W takim razie chyba założę oddzielny temat albo będę musiał sam potestować (na szczęście drogo nie jest).