MTB do około 3000 - 3999zł

[Gophfer]

Jeśli Kross z allegro to uwaga np na niemiecką lub czeska dystrybucję. Brak gwarancji PL.

 

ps będąc raczej nie obiektywny brałbym Krossa.

Jak pisałem wyżej dorwalem Level 7.0 2019 u siebie lokalnie (kolor niebieski jest super) za 3200 plus hamulce deore m6000 za 430zl przekładka w cenie a mt400 z Levela sprzedałem za 200zl. Czyli mam "full" Deore za 3430

 

 

 

 

 

 

 

 

[polmaj]

Level 7 2019 od 3400 , level8 ok 3700, lepszy osprzęt i co ważne i dlatego uważam że warto dołożyć  przyzwoite hamulce mt500 ,   można urwać z ceny dogadując się poza allegro

[mikowhy]

Czołem. Zastanawiam się nad nowym sprzętem do lasu, czasem trochę górek, korzeni, rzadziej błoto. Żaden hardkor. Do tej pory jeździłem na MTB 26’ i gravelu, więc to przy okazji przesiadka na nieco inny sprzęt. Skłaniam się ku 29’, ale 27,5’ nie wykluczam, mam 172 cm wzrostu. Cena ok. 3.000 zł. Jakoś mnie ciągnie do CUBE ATTENTION SL, ale GT Avalanche Elite w cenie 2700 zł jest kusząca propozycją.

 

Poradzicie? Przyda się małą burza mózgów.

 

CUBE ATTENTION SL 2019 3 403 zł

https://www.rowerowy.pl/cube-attention-sl-29-17-niepom-19.html

----------------

GT Avalanche Elite 2019, 2 699 zł

http://ambike.pl/rower-mtb-29-gt-avalanche-elite-2019.html

----------------

TREK X-CALIBER 8 2019

https://www.drerowery.pl/pl/p/ROWER-TREK-X-CALIBER-8-15.5-2019-CARDINAL-RD/10493

3 399,15 zł (czerwony)

https://dotsport.pl/product-pol-44961-Trek-X-Caliber-8-rower-MTB-srebrny-89.html

3 190 zł (srebrny)

----------------

No i na koniec coś z niższej półki, prostszy amortyzator, ale jakoś wpadł mi w oko:

Cube Aim SL 2019 (27,5) 2289,97 zł

https://olimpiasport.pl/sklep/produkt/rower_cube_aim_sl_275_pinetreenflashyellow_2019/30264.808.1.1.pl.0.htm

 

 

 

 

Edytowane 17 Października 2019 przez mikowhy

[Tomaszk]

Byłem ostatnio w Decathlon Węglin w Lublinie. Jest zeszłoroczny model XC500 w wyprzedaży za 3799 zł, rozmiar L.

Od obecnego (za 4999 zł) różni się napędem - ma SRAM GX (NIE Eagle) 1x11 - 32T z przodu, 11-42.

[regan3000]

Ja nadal szukam i szukam i nie umiem znaleźć  optymalnego roweru. Polecaliście mi Mondraker Chrono - fajny rower ale boję  się tego napędu SRAM NX bo to najniższa grupa no i jedno blat a ja szukam roweru z 2 blatami. 

Kellys Gate 70 - w Niemczech okropnie drogi

Krossy - nieopłacalne sprowadzanie z Polski

Merida big.nine 500 lite - niedostepna w Niemczech.

Znalazłem dość dobrą ofertę na Trak x-caliber 9, brał bym go ale ponoć Piasta z Bontragera z boost 141 jest dość niestandardowa i mogę być problemy z późniejszą wymianą. Prawda to? I czy ten boost 141 da odczuwalną lepszą sztywność w trudnym terenie?

[polmaj]

Tak ten standard piasty nie jest typowy , ale internet już sobie z tym poradził , można dostosować piasty Dt za pomocą adapterów , bądź kupić nowe koło u dystrybutora,  większą sztywnośc zapewnia sztywna oś wkręcana w ramę a nie szerokość piasty choć producenci twierdzą inaczej ,  jak ci się podoba to czemu nie tylko przejedź się nim najpierw bo ludzie narzekają na jego sporą nadwagę i ociężałość

[regan3000]

1 godzinę temu, polmaj napisał:

Tak ten standard piasty nie jest typowy , ale internet już sobie z tym poradził , można dostosować piasty Dt za pomocą adapterów , bądź kupić nowe koło u dystrybutora,  większą sztywnośc zapewnia sztywna oś wkręcana w ramę a nie szerokość piasty choć producenci twierdzą inaczej ,  jak ci się podoba to czemu nie tylko przejedź się nim najpierw bo ludzie narzekają na jego sporą nadwagę i ociężałość

A powiedz mi czy ten Trek jest godny uwagi do przyszłościowej  rozbudowy i do startów w amatorskich zawodach MTB? Chciałbym w przyszłym roku wystartować. Obecnie jeżdżę na cross-ie trochę przerobionym na mtb ale to nie to samo to nie ta geometria i na prostej że znajomym wygrywał że względu na mnogość przełożeń za to na technicznych zjazdach zostaję dużo w tyle o pojazdach już nie wspomnę bo ni3 raz brakuje mi przełożeń. 

Edytowane 22 Października 2019 przez regan3000

[polmaj]

Jak chcesz się ścigać i jest możliwość że cię to wciągnie to dozbieraj i dołóż do lekkiego roweru z przyzwoitym amorem  ,hamulcami i kołami , w tym sporcie waga jest ważna kupisz ciężki rower i na jego odchudzenie wydasz drugie tyle , nie oszczędzaj na początku to później będzie to mniej kosztować ,

[regan3000]

3 godziny temu, polmaj napisał:

Jak chcesz się ścigać i jest możliwość że cię to wciągnie to dozbieraj i dołóż do lekkiego roweru z przyzwoitym amorem  ,hamulcami i kołami , w tym sporcie waga jest ważna kupisz ciężki rower i na jego odchudzenie wydasz drugie tyle , nie oszczędzaj na początku to później będzie to mniej kosztować ,

Dziękuję za radę, zawsze mnie tak zastanawiało cze ten kilogram robi taką różnicę? Wystarczy pójść do toalety przed zawodami i już mamy dobry kilogram mniej😂 Zadbać o swoje zdrowie i kolejne kilogramy w dół😁 To taki offtop. Ale na poważnie szukam dobrej ramy na start już nawet się zastanawiałem czy nie kupić samej ramy dobrego Amora A resztę sukcesywnie wymieniać.

3 godziny temu, polmaj napisał:

Jak chcesz się ścigać i jest możliwość że cię to wciągnie to dozbieraj i dołóż do lekkiego roweru z przyzwoitym amorem  ,hamulcami i kołami , w tym sporcie waga jest ważna kupisz ciężki rower i na jego odchudzenie wydasz drugie tyle , nie oszczędzaj na początku to później będzie to mniej kosztować ,

Dziękuję za radę, zawsze mnie tak zastanawiało cze ten kilogram robi taką różnicę? Wystarczy pójść do toalety przed zawodami i już mamy dobry kilogram mniej😂 Zadbać o swoje zdrowie i kolejne kilogramy w dół😁 To taki offtop. Ale na poważnie szukam dobrej ramy na start już nawet się zastanawiałem czy nie kupić samej ramy dobrego Amora A resztę sukcesywnie wymieniać.

[polmaj]

A widziałeś Rose count solo 2  ? Oni są chyba z Niemiec ?  Najwazniejsza jest moc w nogach  , ale lekki rower napewno pomaga  , jak kupisz słabszy ciągle będzie cię korciło żeby coś zmienić  , najważniejsze są rama , amortyzator , koła i dobre hamulce  , napęd to rzecz drugorzędną i tańsza do wymiany

[regan3000]

3 godziny temu, polmaj napisał:

A widziałeś Rose count solo 2  ? Oni są chyba z Niemiec ?  Najwazniejsza jest moc w nogach  , ale lekki rower napewno pomaga  , jak kupisz słabszy ciągle będzie cię korciło żeby coś zmienić  , najważniejsze są rama , amortyzator , koła i dobre hamulce  , napęd to rzecz drugorzędną i tańsza do wymiany

No właśnie myślałem o tym rowerze ale nie ma wzmianki o systemie BOOST. Ale napiszę do nich. Bo w sumie poza tym boost-em wszystko mi pasowało.

Na marginesie już kilka razy robiłem w ROSE zakupy i zawsze byłem zadowolony.

[Tomaszk]

Z opisu i zdjęć wygląda jakby niestety nie miał sztywnych osi, o boost nie wspominając.

Jak pisali przedmówcy, ważne, żeby miał sztywne osie (przód 15x100, tył 12x142 mm), a to czy będą one wydłużone (tylna o 6, przednia o 10 mm -> to własnie ten BOOST: przód 15x110, tył 12x148), ma już mniejsze znaczenie. Roze Count Solo 3 ma widelec na sztywną oś bez BOOST-a z przodu (15x100), skoro Solo 2 piszą tylko "QR" to znaczy, że nie ma raczej sztywnej osi. To samo z tyłu. 

[regan3000]

3 godziny temu, Tomaszk napisał:

Z opisu i zdjęć wygląda jakby niestety nie miał sztywnych osi, o boost nie wspominając.

Jak pisali przedmówcy, ważne, żeby miał sztywne osie (przód 15x100, tył 12x142 mm), a to czy będą one wydłużone (tylna o 6, przednia o 10 mm -> to własnie ten BOOST: przód 15x110, tył 12x148), ma już mniejsze znaczenie. Roze Count Solo 3 ma widelec na sztywną oś bez BOOST-a z przodu (15x100), skoro Solo 2 piszą tylko "QR" to znaczy, że nie ma raczej sztywnej osi. To samo z tyłu. 

Kontaktowałem się z ROSE i niestety natrafiłem na mało ogarniętego gościa bo niepewnym tonem stwierdził "z tego co mu wiadomo SOLO 2 ma boost..." Ale jakoś ciężko mi w to uwierzyć bo koła MAVIC które są tam zamontowane mają piasty na 10x135mm i 10x100mm. 

https://www.boc24.de/p/bergamont-revox-edition-29/197033/#itemId=197033-1

Oglądałem go wygląda świetnie. Ma sztywne osie 15x110 i 12x142. Amortyzator Judy. Rama jakaś mieszanka z karbonem...

Osprzęt do przeżycia z czasem można zmienić no i hamulce Altusy...

Co myślicie?

[polmaj]

Za tę cenę karbon  ok ,   ma przyszłość  , do poważniejszych zastosowań zmienić tylko hamulce i te ciężkie klockowate opony , warto moim zdaniem

Edytowane 23 Października 2019 przez polmaj

[bartosz111]

Witam Wszystkich,na codzien jezdze szosówką, zakupiłem przed wakacjami budżetowy rower Kross Esprit 1 na kołach 27,5 dla żony i siebie
po paru jazdach stwierdziłem ,że "nie jedzie" , wyrzuciłem amortyzator i zastąpiłem go sztywnym widelcem aluminiowym, opony założyłem mniejsze, samą jazdą po lesie się zaraziłem i chciałbym teraz albo wymienić kołą na 29 albo kupić lepszy rower ten zostawiająć żonie.Jeżdżę po lesie , raczej utwardzone ścieżki ale też na asfalt się wjedzie,lubię też pojechać gdzieś dalej i 
chcę się pobawić w bickepacking po Polsce.Maratony odpadaja, zjazdy większe i podjazdy większe też.Nie interesuje mnie rownież gravel.I teraz pytanie.Czy pakować do tego roweru 29(jeśli się zmieszczą) dobre koła plus opony czy lepiej coś innego/lepszego w okolicy 4k?Z w miarę wygodną pozycją na rowerze.Merida Big Nine Lite, Level 9.0. 

z góry dziekuje

[Kawasaki]

serio? Pytasz czy inwestować w najtańszy marketowy rower rodem z lat 90, czy kupić sensowny nowoczesny 29er?

Jeśli Cię stać to odpowiedź jest oczywista.

ps. Do esprita nie wsadzisz raczej 29 cali, a jeśli nawet to chyba tylko szosowe bo, 29 mtb pod v-breaki???

 

[bartosz111]

Dosyć dosadnie, ale jednak mnie przekonałeś zostawmy Esprita w spokoju. Co w takim razie w tej okolicy cenowej by wybrać z momi preferencjami?dodam ,że nie chciałbym ciężkiego bardzo roweru

[komandosek]

Postawiłeś bardzo ciężkie wymagania, ktore się troche wykluczają. Lekki a przynajmniej w miare lekki rower do backpackingu i nie gravel

Zdecydowana większość jak nie wszystkie "29erów" nie ma mocowania na bagażnik. Nie jestem w stanie nawet podać przykładów sensownych z mocowaniami

[bartosz111]

Głównie ścieżki w lesie w miarę utwardzone , ale wyjazdy po pare godzin nawet. Bickepacking chciałbym spróbować raz na jakiś czas. Rzadko. Więc skupiłbym się na tych ścieżkach jednak i dłuższych wycieczkach.

[komandosek]

Ja się poddaje, bo najlepsze co mi przychodzi do głowy to właśnie gravel. Sugeruje spróbować

 

[Grzegorz_Macko]

Również dochodzę do wniosku po wstępie, że powinieneś być użytkownikiem roweru szutrowego.

[bartosz111]

film obejrzałem, pewnie macie rację, ja na co dzień jeżdże szosą i chciałbym jednak cos z prostą kierownicą lepszego

[komandosek]

23 minuty temu, bartosz111 napisał:

film obejrzałem, pewnie macie rację, ja na co dzień jeżdże szosą i chciałbym jednak cos z prostą kierownicą lepszego

To szukał bym roweru przeznaczonego stricte do XC i obył się bez mocowań na bagażnik. 

Takie rowery są zazwyczaj lekkie, sztywne i szybkie. Teraz jest dużo fajnych wyprzedaży i szukał bym w wyprzedażach

[bartosz111]

Polecisz coś konkretnego?

[Tomaszk]

Co do roweru XC i bikepackingu polecam obejrzeć parę ostatnich filmów BushCraftowego na jego dwóch kanałach:
https://www.youtube.com/channel/UCX92mVE0rfBDSyRticjqzIA
https://www.youtube.com/channel/UCALmZElU48SIRSyAHHXMwfA

Jeździ na Meridzie Big.nine NX edition

@bartosz111 - o jakim napędzie myślałeś 1x czy 2x? Napisaleś "odpadają zjazdy większe i podjazdy większe też" - więc może 1x 11-42 by Ci wystarczył? Za 3799 w Lublinie Decathlonie stoi przeceniony zeszłoroczny Xc500 z takim napędem.  Rozmiar L.

Edytowane 25 Października 2019 przez Tomaszk