Triban 100 - commuter, "gravel", pierwszy baranek

[Fimala]

22 minuty temu, spidelli napisał:

Proszę:

 

Paaaanie podejdzie spokojnie tylko wtedy ten mały ass saver nie ma sensu i bedziesz musiał go wywalić. Btw dlaczego ta mała torebka z deca tak Ci wisi? Wez naciągnij to jak człowiek pod siodełko samo Jak chcesz zobaczyć jak wygląda Backloader prawie w całości rozwinięty to możesz wejść w mój wątek o Sequoi. Tam na 4 stronie masz foto jak to wygląda:

 

Edytowane 14 Maja 2019 przez Fimala

[spidelli]

Dzięki

A nie pamietam, czemu tak - albo pod długość paska tak wyszło albo się gryzło z „błotnikiem”. Tak czy siak wyleci, bo klamoty rowerowe przepakuję do midloadera.

Muszę przymiarkę z klamotami jeszcze raz zrobić  

[KiLLeXX]

2 godziny temu, spidelli napisał:

Jak wrażenia? Ciężkie jest? Dużo kosztowało?

jakiś szczególny smar do suportu polecacie czy może być zwykły łożyskowy? A klej do gwintów?

Ja używam smar miedziowy. Siodełko mega lekkie.  

https://www.giant-bicycles.com/pl/siodelko-giant-contact-slcomma-on-roadcomma-przednie-2019.  To jest to moje siodło

Edytowane 14 Maja 2019 przez KiLLeXX

[spidelli]

@KiLLeXX

Piękna rzecz To doinwestowałeś maszynę! Wygodne jest?

 

A ja ważyłem z 15 minut w dłoniach siodełko B`twin i piękne Selle Italia ale ostatecznie i ze względu na cenę i miękkość SI wybrałem to tańsze. B'twin jest też parę gram lżejsze.

W moim deklu nie mieli takiego siodełka jak w T540 - ono jest dość twarde ale IMO- wygodniejsze niż ten fabryczny naleśnik w T100. To kupione przeze mnie w sumie dość podobne do T540, no i kładą go do T120.

@Fimala

Dzięki raz jeszcze za pomoc i obrazek poglądowy. Mi chyba szkoda tych pasków było obcinać i przypiąłem tak, żeby cały wykorzystać. W sumie jakoś niespecjalnie to się majta i jest dosyć stabilne ale widzę, że można to jeszcze poprawić

BTW: Fajny rowerek i sesja zdjęciowa. Sceneria jak w filmach o końcu świata albo apokalipsie zombie

Edytowane 15 Maja 2019 przez spidelli

[yoor45]

Ja mam zastosowany takie dystans/tuleję i wkręconą dłuższą śrubę. Pozwoliło mi na montaż zwyczajnego Bagażnika. Całość jest lekko przesunięta dlatego jeśli jadę z jedną sakwą montuję ją po przeciwnej stronie.

Pozdrawiam

[spidelli]

@yoor45

Dzięki za patent, sprytne

Ja niestety „wdepnąłem” już w ten deklowski gabażnik więc na razie go zostawi, najwyżej nie zapłaczę jak pęknie

Albo powieszę na nim małe sakwy Crosso Twist 30 albo Ortlieby Gravel-Pack 25 - małe, lekkie, porządne albo wezmę backloadera ale bagażnik też, żeby rzucić na niego namiot i coś ew. dotroczyć.

Sakwy są o tyle fajne, że obniżą środek ciężkości a w połączeniu z torbą pod ramę i na kierę pozwolą w miarę równomiernie rozłożyć ciężar na rowerze. Wadą jest to, że nie chcę haratać tym bagażnikiem ramy od szosówki, gdzie jak raz pasowałby backloader. Backloader    za to może być maławy i nie rozwiązuje sprawy namiotu

Pozdrawiam

[FalconHeavy]

Wkurza mnie mój expander od accenta. Czuje luzy na kierownicy.

Zastawiam się czy jest sens takie wynalazki kupować? Czy lepiej wkleić na epoxy ten patent https://allegro.pl/oferta/nowy-ekspander-wklejany-do-karbonu-3-ttt-cervelo-7324870504?reco_id=ebb57ff4-76fb-11e9-b9d2-246e9610e9f8&sid=0e7a5475e04eefd78184d559df6fb9f87c889ad5ac94196dac75ac99722370c3&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&

 

Ech, bezpieczeństwo jest ważne. Nie będę kombinował przy hamulcach. Tiagra z dualpivot w drodze

[spidelli]

5 godzin temu, FalconHeavy napisał:

Ech, bezpieczeństwo jest ważne. Nie będę kombinował przy hamulcach. Tiagra z dualpivot w drodze

Tył byś sprawdził od razu

 

Edyta: korba i suport już jest. Plastik, wszędzie plastik

Wyłapałem na alledrogo, wyszło 230 peelenów z przesyłką

 

Myślicie że bagażnik i duża podsiodłówka 15 l się nie pogryzą? Miałbym gdzie namiot rzucić albo co doczepić...

Edytowane 15 Maja 2019 przez spidelli

[FalconHeavy]

Panowie z Buga Gdańsk poratowali z Expanderem. Oczywiście to ja  jestem łosiem co z góry założył, że expander jest do kitu i źle to założył

Karbonek ładnie pracuje, rowerek lekki fiu fiu. Przyjemnie go nosić

Jeszczy tylko hamulec przód ogarnąć i będzie cacy.

[spidelli]

I tył byś ogarnął

[KiLLeXX]

8 godzin temu, spidelli napisał:

Tył byś sprawdził od razu

 

Edyta: korba i suport już jest. Plastik, wszędzie plastik

Wyłapałem na alledrogo, wyszło 230 peelenów z przesyłką

 

Myślicie że bagażnik i duża podsiodłówka 15 l się nie pogryzą? Miałbym gdzie namiot rzucić albo co doczepić...

No panie montuj a nie wrzucasz foty części XD chce to widzieć na rowerze 

[spidelli]

@KiLLeXX

Czekam na skompletowanie wszystkiego, żeby nie rozgrzebywać roboty; wyobraź sobie, że z 3 kluczy w deklu był tylko 1 i musiałem resztę zamawiać on-line

Nie mam jeszcze owijki i zapomniałem żel zamówić pod owijkę

Pogoda taka, że strach na szosę wsiadać, chcę mieć T100 pod ręką a nie na wieszaku

Jak zacznę robić, to wątek spuchnie od pytań i zdjęć, tak że - cytując klasyka:

Cytat

- teraz to się dopiero zacznie, proszę pana... wywiady, autografy, wizyty w zakładach pracy....

- jeszcze się panu przeje...

Pozdro!

[FalconHeavy]

Jula. Pewnie nawet taniej kupisz klucze.

 

[spidelli]

@FalconHeavy

Zapomniałem o Juli, a przecież miałem rzut beretem

Trudno, paczka z dekla opłacona i przygotowana. 

Dziś odebrałem baryłki. Został jeszcze do kupienia klej do gwintów i żel pod owijkę - to z tych rzeczy, o których wiem że nie mam  

Ciekawe, których rzeczy nie mam i nie wiem   

[Tiller]

2 godziny temu, spidelli napisał:

Ciekawe, których rzeczy nie mam i nie wiem   

@spidelli

Mój upgrade to tylko zmiana z 1x7 na 2x7 z korbą Sora 3450 (i dołożenie lusterka Cateye), a i tak narzędzi i drobiazgów jest cała lista. Może coś pomoże.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edytowane 16 Maja 2019 przez Tiller

[spidelli]

@Tiller

Dzięki, pancerz i końcówki mam z innego projektu ale zajrzę jeszcze raz do skrzynki.

Klucz do HT2 to do Sory? 

Edyta:

Zapomniałem też o tych gumkach na pancerz na styk z ramą

Edytowane 16 Maja 2019 przez spidelli

[Tiller]

 

 

 

Godzinę temu, spidelli napisał:

Klucz do HT2 to do Sory? 

Klucz do HT2 to odpowiednik TL-FC32, czyli klucz do wkręcanych w mufę misek. W moim przypadku to akurat jakiś stary wkład Tiagry, który dostałem za 20 zł razem z używaną korbą. Czyli nie bezpośrednio do Sory. Do Sory potrzebny mi jest klucz do korby, czyli odpowiednik TL-FC16.

1 godzinę temu, spidelli napisał:

Zapomniałem też o tych gumkach na pancerz na styk z ramą

Te gumki potraktowałem w sumie jako zbędną fanaberię. Bo rozumiem, że mówimy o czymś takim?

[spidelli]

Co do gumek  - tak, coś takiego. 

Co do kluczy - HT2 potrzebujesz do rozdziewiczenia korby, to jest tylko indywidualny przypadek?

Ja zinwentaryzowałem następujące narzędzia:

TL-UN74-S

TL-UN66

TL-FC10

TL-FC11

Przy czym dwa pierwsze wyglądają mi na dwie wariacje na ten sam temat, a dwa ostatnie - zastąpię imbusami.

Czyli klucz do suportu i imbusu zamiast ww. Do tego - nie wymienione - ściągacz do korb oraz klucz do wolnobiegu, bo wymieniam też.

Edytowane 16 Maja 2019 przez spidelli

[tygrysek]

Panowie, ten temat to miód na moje serce.

Również posiadam Tribanka 100 i mimo że niektórzy nabijają się z jego różnych dziwacznych rozwiązań, to jest to miłość od pierwszego wejrzenia. Lubię w nim to, że mogę go trzymać pod chmurką w otoczeniu bardziej kuszących Giantów i Krossów i to, że jak coś się zepsuje to można wymienić na coś lepszego tanim kosztem.

Dotychczas wymieniłem w nim kilka rzeczy - dodałem dodatkową owijkę na kierownicy,pedały zmieniłem na półzatrzaskowe pod bloki SPD MTB, wolnobieg z 14-34 na 13-34 (to z uwagi na jego zużycie)  plus zmieniłem klocki hamulcowe na bardziej markowe. Efekt jest taki, że przez niecały rok zrobiłem jakieś 5 tys km i wkręcam się coraz bardziej....

Teraz zastanawiam się nad modyfikacją napędu - głównie chodzi mi o zwiększenie gamy lekkich przełożeń. W jednym z serwisów proponowano mi zmianę wolnobiegu na kasetę 10-11 rzędową. Niby spoko, bo kaseta jest zdecydowanie bardziej rozwojowa niż wolnobieg i rzekomo trwalsza, ale z drugiej strony są to 1. co najmniej kilkaset złotych na koło z manetką, lepszym łańcuchem i kasetą i 2. wcale nie zwiększy jakoś bardzo zakresu przełożeń w stosunku do wolnobiegu, zwłaszcza że i tak nie wykorzystuje najcięższego przełożenia.

Druga opcja to wymiana korby - tutaj koszty są mniejsze, więc można by pokusić się o trochę lepszy osprzęt. Opcje znowu są dwie - albo 3 blaty i duży zakres przełożeń, albo 2 blaty i lżejsza korba, ale chyba wyższy koszt.

Co byście wybrali. Z góry dziękuje za wszystkie sensowne uwagi.

Pozdrawiam!

 

[spidelli]

Jak się zastanawiałem co wrzucić do mojego, to bawiłem się tą stronką do obliczania przełożeń przy zadanej liczbie zębów.

A ponieważ 1,42 nic mi nie mówi, to porównywałem te wartości z drugim rowerem.

Ba, ja nawet przed zakupem T100 sprawdzałem czy najlżejsze i najszybsze przełożenia da się jakoś porównać z drugim czyli pierwszym rowerem

Stąd w moich tabelkach, które wklejałem wcześniej, podobne wartości przełożeń były zaznaczone kolorem.

Reasumując - kalkulatorem przełożeń ustaliłbym jaka opcja da mi to czego chcę a potem podliczył czy mnie stać

O kasecie pomyślałem o tyle, że w przyszłości może założę a czy to będzie 7 czy 8rz to rozpatrywałem bardziej pod kątem doboru wózka, patrząc jakie kasety są teraz dostępne.

[Tiller]

 

 

 

42 minuty temu, tygrysek napisał:

Co byście wybrali. Z góry dziękuje za wszystkie sensowne uwagi.

Wszystko zależy od budżetu. Jeżeli chcesz zrobić po kosztach lub z powodów finansowych bardzo rozciągać to w czasie, to zacznij od wymiany korby i dołożenia przerzutki z przodu i lewej manetki SL-A050 ( o ile rozumiem SL-A050 to raczej opcja tylko dla 2x). W opcji nieco droższej kup korbę i przerzutkę na przód, jakieś klamkomanetki (niskie shimano, chińskie microshifty lub jakieś używki) i rozważ wymianę wolnobiegu na inny zakres lub kup 8-rzędowego Sunrace'a.

Jeżeli masz do wydania grubsze pieniądze na sam upgrade napędu i nie bolą cię koszty, to sprzedaj T100 i kup rower z kasetą, korbą na HT2 i klamkomanetkami. Sam moduję T100, bo mam mało pieniędzy i bo chcę się pogrzebać w rowerze i nabyć nowe umiejętności. Ale nie ukrywajmy, jeśli masz pieniądze i jedynym celem jest zmiana zakresu przełożeń, to T100 nie ma sensu.

[FalconHeavy]

1 godzinę temu, tygrysek napisał:

Panowie, ten temat to miód na moje serce.

Również posiadam Tribanka 100 i mimo że niektórzy nabijają się z jego różnych dziwacznych rozwiązań, to jest to miłość od pierwszego wejrzenia. Lubię w nim to, że mogę go trzymać pod chmurką w otoczeniu bardziej kuszących Giantów i Krossów i to, że jak coś się zepsuje to można wymienić na coś lepszego tanim kosztem.

Dotychczas wymieniłem w nim kilka rzeczy - dodałem dodatkową owijkę na kierownicy,pedały zmieniłem na półzatrzaskowe pod bloki SPD MTB, wolnobieg z 14-34 na 13-34 (to z uwagi na jego zużycie)  plus zmieniłem klocki hamulcowe na bardziej markowe. Efekt jest taki, że przez niecały rok zrobiłem jakieś 5 tys km i wkręcam się coraz bardziej....

Teraz zastanawiam się nad modyfikacją napędu - głównie chodzi mi o zwiększenie gamy lekkich przełożeń. W jednym z serwisów proponowano mi zmianę wolnobiegu na kasetę 10-11 rzędową. Niby spoko, bo kaseta jest zdecydowanie bardziej rozwojowa niż wolnobieg i rzekomo trwalsza, ale z drugiej strony są to 1. co najmniej kilkaset złotych na koło z manetką, lepszym łańcuchem i kasetą i 2. wcale nie zwiększy jakoś bardzo zakresu przełożeń w stosunku do wolnobiegu, zwłaszcza że i tak nie wykorzystuje najcięższego przełożenia.

Druga opcja to wymiana korby - tutaj koszty są mniejsze, więc można by pokusić się o trochę lepszy osprzęt. Opcje znowu są dwie - albo 3 blaty i duży zakres przełożeń, albo 2 blaty i lżejsza korba, ale chyba wyższy koszt.

Co byście wybrali. Z góry dziękuje za wszystkie sensowne uwagi.

 Pozdrawiam!

 

Jeśli zamierzasz robić tygodniowe wypady obwieszony sakwami, złapaną zwierzyną po drodze i w terenie górzystym to bym wybrał 3 blaty. W innym przypadku compact 50/34.

Biorąc 3 blaty natomiast nie musisz mieć z tyłu 34T, bo z małym kółkiem z przodu i tak uzyskasz młynek.

[spidelli]

Te góry i sakwy to do mnie alibi? Jak już kupiłem kompakt?

 

[FalconHeavy]

Spokoloko, nie celowałem, ale dziczyzna jest smaczna 

Ja swojego tak poobwieszałem duperelami, ze mam w pracy specjalną komórkę na rower 😂

 

 

 

Edytowane 16 Maja 2019 przez FalconHeavy

[spidelli]

Na dziczyznę to jednak lepszy stalowy widelec