Triban 100 - commuter, "gravel", pierwszy baranek

[FalconHeavy]

Jaką masz korbę w tym 1x11?

 

[marjak92]

11-46 🤪

Microshift h113 o ile dobrze pamiętam 

Edytowane 2 Czerwca 2021 przez marjak92

[FalconHeavy]

Korba?

[marjak92]

Aaaaaaaaaaaa no tak 😂😂😂 korba 40, narrow wida jakiegoś znalazłem z sunraca, do wymiany musiał pójść też mechanizm korbowy ale support został bo był w dobrym stanie. 

Edytowane 2 Czerwca 2021 przez marjak92

[tygrysek]

3 minuty temu, marjak92 napisał:

Aaaaaaaaaaaa no tak 😂😂😂 korba 40, narrow wida jakiegoś znalazłem z sunraca, do wymiany musiał pójść też mechanizm korbowy ale support został bo był w dobrym stanie. 

Ja zmieniłem korbę na 38 przy wolnobiegu 11-32. W przyszłosći planuje dołożyć drugi blat 22 lub 24 zęby, jeżeli będzie kogo wozić w wózeczku rowerowym.

 

[marjak92]

Teraz to przyczepkę rowerową z dwójką dzieci można nawet pod wzniesienia ciągnąć bez stawania na pedały  

[wolek]

Dałeś radę cały Orłowiec przejechać w konfiguracji 40-46?

[marjak92]

No, na lajcie  wcześniej śmigałem po singlach glacensis z oryginalnym tourneyem 44-28 ale trzeba było stawać na pedały bo już było hardcorowo w niektórych miejscach. No i łańcuch potrafił spadać na wertepach  

[wolek]

Ja zastanawiam się czy wymienić przedni blat z 36 na 40. 36 miałem i taki założyłem, 40 już do mnie idzie. Kaseta też 11-46. Nie robiłem jeszcze dłuższej trasy po asfalcie, na miejskie i leśne warunki to 36 nie jest złe.

[marjak92]

Ja chciałem 42 ale cenowo wychodziło sporo drożej. Chciałem zachować też w miarę spoko przełożenia na szosę. Myślę że jest spoko kompromis, przełożenia jak w grxie 😅

[Faerloss]

@FalconHeavy szapo ba! Ładnie Ci się wszystko spasowało z tym adapterem. Kawał dobrej roboty

@marjak92 - pewno niejeden mijający Cię gdzies na szlaku po tym jak zda sobie sprawę że śmigasz na tribanie w takim setupie jest w szoku
Gratki moda, do szczęścia wg mnie brakuje tarcz

Ja sobie śmigam na moim Furiousie no i w porównaniu do Tribana to jest mega różnica  w wygodzie...dobrze dopasowana rama robi robotę
Tarczówki biorą aż miło, czuć różnicę pomiędzy rzeźbą w Tribanie, a tą ramą z dedykowanymi uchwytami pod tarcze.

[marjak92]

No tarczówek brakuje ale taka przeróbka to wyższa szkoła jazdy. Ten sezon śmigam tak a potem pomyśli się  

[FalconHeavy]

Ja się muszę przyznać, że zamówiłem sztycę carbon z ali. Nie wytrzymałem i usprawiedliwiłem to sobie, że pójdzie dalej na nową ramę. 😂

I bolty Accenta na imbus.

Edytowane 4 Czerwca 2021 przez FalconHeavy

[spidelli]

Witajcie!

Ja właśnie natłukłem swoim T100 ponad 900 km - nad morze i z powrotem. Moja modyfikacja to 2 x 8 na Clarisie, z tyłu koło Aero od jakiegoś innego Tribana - na kasecie.

Wciąż na oryginalnych oponach ale idą już do śmieci, podobnie jak dętki - w końcówce wyprawy musiałem użyć gluta w sprayu, bo powietrze uciekało.

No i koła do centrowania, bo je wytłukłem na dziurach i korzeniach z sakwami.

 

Ogółem - zacny rower ale - zmieniam go na coś innego. Nie mam ochoty dalej go motać a koła są za słabe, hamulce szczękowe na błotnych odcinkach oblepia błoto no i czasami brakuje miękkich przełożeń. Zamiast dłubać w alu, szukam jakiegoś stalowego Marina.

Trybika trochę odratuję po wyprawie (koła dam do centrowania, może łańcuch wymienię)i będę mu szukał nowego domu, może ktoś się skusi?

Pozdrawiam!

 

[FalconHeavy]

A mój ma się świetnie. Jest na kołach z Trybika rc520 bez dętki i Shwalbe g-one. Tył w końcu hamuje całym klockiem. Kilometry się kręcą i w sumie to nie ma co narzekać. 

Może za jakiś czas zmienię napęd na sensah 2x11 lub używaną sore bo tak pusto na nowym bębenku. Skoro dużo jeżdżę to mi się należy. Strava dała nalepke local legend za ilość zrobionych segmentów

Sam claris nie jest zły, tylko musowo zębatka 46F.

Leci do mnie sztyca z ali więc z Trybika pozostała prawie niezmieniona rama i zacisk sztycy 😂

Jak się trafi jakiś godny frameset to przeskoczę ze szpejem. Teraz nie ma co bo sprzedawcy powariowali z cenami. 

A i jeszcze by uszanować Wagomira dzisiaj był zrzut wagi

Edytowane 6 Czerwca 2021 przez FalconHeavy

[spidelli]

Mój też żyje ale kuleje Spisał się świetnie ale ma pewne ograniczenia, między innymi te hamulce, które wcześniej mi nie przeszkadzały ale w pewnych warunkach okazały się niepotrzebnie zabrałem je do lasu

Po prostu chcę teraz rower bardziej dostosowany do jazdy po dziurach albo pod obciążeniem, a w Tribanie musiałbym sporo wymienić a i tak tarczówek nie wystrugam.

Wiem, co się dzieje na rynku, ale celuję w "gotowca" - nie mam takiej ręki do przeróbek Jestem chory, jak mam wyregulować przednią przerzutkę

 

O Clarisie złego słowa nie powiem - jest ok ale faktycznie trochę młynkowania brakuje przy kompaktowej tarczy, zwłaszcza z dodatkowymi kilogramami w sakwach.

No i dałem się przekonać, że opona 32 jest za wąska do takich zastosowań, jakie mi chodzą po głowie.

 

Nieźle zmotałeś tego swojego Szacun! 

[mis1u1]

I ja stałem się szczęśliwym posiadaczem RC100. Po 150 km polubiłem go na dobre! Proszę o radę na co wymienić, żeby wrzucić klamkomanetki i cieszyć się jeszcze bardziej



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[spidelli]

Gratulacje

A masz potrzebę wymieniać?

To wrzucaj korbę z dwoma tarczami, klamkomanetki Claris, kasetę i łańcuch 8 rz.

Ale... proste jest piękne Jak jeździsz po płaskim to może zostaw jak jest

Edyta:

Regulacja przedniej przerzutki to koszmar

Edytowane 7 Czerwca 2021 przez spidelli

[tygrysek]

A mój Triban budzi we mnie coraz większy szacunek

W długi wekend pojechałem do Krakowa z rowerami na dachu i w pomrocznosci jasnej przy wjeżdzaniu na parking podziemny zapomniałem o ładunku i przyrąbałem rowerami w ścianę (nie jechałem za szybko, dopiero ruszyłem ze szlabanu). Potem w chwili stresu jak przyleciał ochroniarz tak zdejmowałem rower że zwalił mi sie z dachu na beton z trzaskiem

Szczerze mówiac byłem załamany bo wykręciła sie kierownica, pokrzywiła przerzutka itd. wieć z wyjazdu nici, a prawdopodobnie muszę wymieniać rower. 

Ale chwila zabawy kombinerkami i naginanie przerzutki plus wykręcenie kierownicy i rower rano śmigał dalej.

To jest jego kolejna przygoda bo jakieś 3-4 lata temu na przejeździe wjechał we mnie samochód, ja przeleciałem ze dwa metry w bok, rower dostał centralnie w ramę. I pojechał dalej. 

 

To co uwielbiam w Tribanie to jego toporność, pancerność. To jest rower idiotoodporny, idealny do walki miejskiej i na wertepy.

Nigdy go nie sprzedam.

[FalconHeavy]

Ja jestem trochę przerażony tym co z nim zrobiłem

To była wielka przygoda i zawsze jest coś do zrobienia. Pewnie bym kupił za to lepszy rower, ale ten lepszy też bym przecież modyfikował. Ten typ tak ma  

Patent z adapterem to aż sam się dziwię, że tak łatwo i dobrze mi wyszło. Można by go tylko jeszcze trochę odchudzić z kilku gram tylko nie chcę przesadzić.

https://photos.app.goo.gl/6iq6U1NKzkwziYRQ6

[tygrysek]

37 minut temu, FalconHeavy napisał:

Ja jestem trochę przerażony tym co z nim zrobiłem

To była wielka przygoda i zawsze jest coś do zrobienia. Pewnie bym kupił za to lepszy rower, ale ten lepszy też bym przecież modyfikował. Ten typ tak ma  

Patent z adapterem to aż sam się dziwię, że tak łatwo i dobrze mi wyszło. Można by go tylko jeszcze trochę odchudzić z kilku gram tylko nie chcę przesadzić.

https://photos.app.goo.gl/6iq6U1NKzkwziYRQ6

Właśnie podziwiam twoje slajdy. Kawał moda, chyba bym nie poznał juz że to kiedyś był triban 100. Super robota. :0

 

Jako ze masz doświadczenie to spytam - jaka obręcz i jaka opona maks grubość według Ciebie zmieści sie w oryginalnych heblach z przodu. Ja mam wymieniony wideł na znacznie szerszy, planuje dokupic 2 koło pod opone terenową i chciałbym mieć 2 zestawy. Np obręcz 19 mm i oponka 38 mm da radę?

Edytowane 9 Czerwca 2021 przez tygrysek

[FalconHeavy]

Na obręczy 19 mm opona Continentall Speed ride 42c. Teraz na kołach rc520 czyli 17 mm + opona shwalbe g-one 38c wygląda to podobnie. Trudno powiedzieć. opona inaczej będzie się układać na 19mm, wg mnie szeroka opona lepiej wtedy pracuje. No i opona oponie nie równa.

 

 

[spidelli]

A ja wreszcie przebiłem dętkę

Wciąż oryginalne gumy ale wymienię wszystko na nowe.

Też lubię ten rower ale pora na zmiany

@tygrysek
Jak jadę z rowerami na dachu to kleję na desce i na kierownicy auta czerwoną taśmę izolacyjną i piszę markerem "UWAGA ROWERY".

Proste ale działa

 

[FalconHeavy]

Oryginalnej gumy nie udało mi się przebić. Fakt, ze nie umiałem jeszcze hamować i starłem tylną okropnie, ale ta przednia jeszcze mi zalega .

Edytowane 9 Czerwca 2021 przez FalconHeavy

[spidelli]

Ja tak samo - tył starłem, zamieniłem z przodem, pod koniec wyprawy powietrze mi zaczęło schodzić ale gluty w sprayu pomogły. Jednak opona już bije, pewnie za mocno przetarta. Miałem tak w starym trekingu - opona tak się wytarła, że dętka wypchnęła taki pęcherz, który było czuć na gładkim asfalcie.