Triban 100 - commuter, "gravel", pierwszy baranek

[Gość]

Nowy wymiar taniości. 99 USD. W sumie wolałbym takie rozwiązanie w T100 zamiast tej manetki. Widelec aluminiowy!

[FalconHeavy]

Masakra i ten mostek hy hy i wszystko takie chińskie do bólu

[Raphael80]

Z komentarzy pod filmem wynika, że aby zamontować te manetki to kierownica jest rozcinana na środku  

[Kessel12]

10 godzin temu, Raphael80 napisał:

Z komentarzy pod filmem wynika, że aby zamontować te manetki to kierownica jest rozcinana na środku  

To zdejmowanie też problematyczne.

[ffurbo]

11 godzin temu, Raphael80 napisał:

Z komentarzy pod filmem wynika, że aby zamontować te manetki to kierownica jest rozcinana na środku  

1-calowe skręcane stery, hamulce na pojedynczym pivocie, skręcany suport... Triban 100 to przy tym wynalazku nowoczesna technologia.

Manetka z tribana też jest dla mnie o wiele wygodniejsza od kręconych revoshiftów. Pomijając już fakt montażu i braku możliwości eleganckiego ukrycia pancerzy hamulca pod owijką.

Widelec jest stalowy, nie aluminiowy, jak wynika z komentarzy na YT

Edytowane 15 Maja 2020 przez ffurbo

[Gość]

1-calowe skręcane stery, hamulce na pojedynczym pivocie, skręcany suport... Triban 100 to przy tym wynalazku nowoczesna technologia.

Rama widać, że jest na 1 1/8. Stery nakręcane wysypują też w 1 1/8 (wiem, bo mój GT ma) tak samo jak mostki wypuszczane Więc jak rama to pewnie widelec. Supportu w Tribanie bym nie wspominał, bo tak samo do wywalenia krótko po zakupie co tamten skręcamy będzie wymagać serwisu lub wymiany.

Nikt nie napisał, że lepszy czy gorszy. Wrzuciłem, że za 99$ można coś takiego wyrwać Dla samego widelca i ramy bym wziął. Ten na filmiku jest alu. Ale widzę, że te wcześniejsze czarne modele miały inny stąd pewnie różnica w poglądach użytkowników

[kaido2]

Oczywiście, że są takie stery  1 1/8 pod calowy wspornik i tu też takie mamy. Suport jak suport, wszystko zależy od tego z czego to jest wykonane i jaki stan mamy w środku. Jeżeli konusy i miski nie są z plasteliny to długo to pożyje pod warunkiem, że nie będzie to jechać na sucho.Na alu widelcu po dziurach komfort jazdy będzie zdecydowanie mniejszy, ale użycie rękawiczek zniweluje problem. Klamki są typowe i linki można schować pod owijką. Czy jest lepszy, czy gorszy? Jak dla mnie taki sam.

Przeglądałem, są wersje z calową główką i stalowym widłem.

43 minuty temu, ffurbo napisał:

Triban 100 to przy tym wynalazku nowoczesna technologia.

W czym jest nowocześniejsza? Zmieniło się tylko opakowanie co poniektórych rzeczy, działa to nadal tak samo. Stare standardy wcale nie są w niczym gorsze, ale mamy czasy, ze nieraz trzeba coś na siłę wymyślić i wpajać ludziom jakie to jest lepsze żeby nadal zarabiać.. W jednym i drugim mamy wolnobieg i najniższą grupę osprzętu. Wagowo pewnie też podobnie wypadną. Nie zdziwiłbym się jakby w tym GMC były lepsze koła.

Ogólnie wychodzi na jedno.

Edytowane 15 Maja 2020 przez kaido2

[ffurbo]

28 minut temu, Odie napisał:

Ten na filmiku jest alu.

 

Nie jest - jest stalowy. Autor filmu w komentarzu pisze że sprawdzał magnesem.

Co do sterów, to wiem że istnieją skręcane 1 1/8", ale te mi wyglądają na calówki, bez suwmiarki jednak nie ma się o co spierać Trochę się tego naskręcałem i nie kupił bym już takiej ramy.

3 minuty temu, kaido2 napisał:

Klamki są typowe i linki można schować pod owijką.

Nie można, bo przeszkadzają manetki.

6 minut temu, kaido2 napisał:

W czym jest nowocześniejsza?

Napisałem w czym jest nowocześniejsza, dla mnie to istotne różnice. Wiem że stare technologie też spełniają swoje zadanie, ale nie porównujmy jakości suportu z roweru za 100$ do starego suportu wyprodukowanego w latach 70-80. W kwestii serwisu wolę wymienić zintegrowany wkład za 30 zł niż bawić się w niwelowanie luzu wkręcanymi miskami a później zastanawiać czy może za słabo dokręciłem miski, czy skontrowałem za słabo/za mocno, czy może powinienem już wymienić kulki czy też miski, a może całą ośkę ze stożkami.

[FalconHeavy]

14 godzin temu, Odie napisał:

Ale czołg:D

Pancerny ale prawie pokonałem moje codzienne nemesis. Gdyby nie ten pipszony peugeot co to mnie zablokował na garbie  

Taka stroma górka z zakrętem, która na szczycie zmienia się w kolejną mniej stromą ale przeciągającą się na wypalenie nóg.

 

Edytowane 15 Maja 2020 przez FalconHeavy

[kaido2]

4 minuty temu, ffurbo napisał:

Napisałem w czym jest nowocześniejsza, dla mnie to istotne różnice.

Te różnice się z czasem zacierają im więcej się w tym grzebie. Mogę się mylić, bo chyba za dużo jeżdżę i grzebie, ale  generalnie wszystko rozstrzyga się z tym o czym wspomniałem wcześniej, a co  jest  w środku i jaki stan jest w środku nie wiem, bo akurat z tym rowerem nie miałem do czynienia, jednak już miałem przypadki kiedy się mocno zdziwiłem w pozytywnym tego słowa znaczeniu nawet przy suportach wbijanych. Tak że nie ma co wróżyć jak się w rękach tego akurat nie miało. Jak się okaże lipa no to wymianka na taki za 30 zł, raptem te 30 zł. Gdzie nadal  mam rower za połowę ceny.

 

12 minut temu, ffurbo napisał:

W kwestii serwisu wolę wymienić zintegrowany wkład za 30 zł niż bawić się w niwelowanie luzu wkręcanymi miskami a później zastanawiać czy może za słabo dokręciłem miski, czy skontrowałem za słabo/za mocno, czy może powinienem już wymienić kulki czy też miski, a może całą ośkę ze stożkami.

A to już powiedzmy jest kwestia doświadczenia. Ja akurat nie mam z tym jakiegoś problemu. Ale fakt kartridż to dla przeciętnego Kowalskiego mniej roboty  i rozważań nad przyrodą.

[mmichal]

18 godzin temu, FalconHeavy napisał:

Mój commuter - zmiany:

- Wleciał nowy komplet kół. Gotowy do tarcz w razie W.

- nowe kółeczka wózka na maszynach z decla

Brzmi ciekawie, dasz namiar co dokładnie wsadziłeś?

[FalconHeavy]

Kółka do 8 rz. Ale wydaje mi się, że lepsze by były te do 9rz bo mają 11 ząbków. Cena ta sama.

https://www.decathlon.pl/koka-tacx-t4020-10-zbow-id_8030449.html

Koła, tanie i takie miały być. Sklep ma również oba koła w jednej aukcji ~160 PLN

tył: 

https://allegro.pl/oferta/kolo-tyl-28-wzmacniane-8-10s-db-cz-9135604235?snapshot=MjAyMC0wNC0yOFQwNzo1Mzo1NC41NDhaO2J1eWVyOzQzYzFlMjU0YTJmYjM0MzRkNzU0N2MwMzY0Y2E5NTJiYmIyOGFhM2RhYjhiNmFhOTYwY2JmZWJiZGIxZTYxOTU%3D

przód:

https://allegro.pl/oferta/kolo-przod-28-wzmacniane-db-cz-9265003176?snapshot=MjAyMC0wNS0xMlQxOTo1MDoxNC4yMzJaO2J1eWVyOzVmZDdhNDU4YjVhZWVjZjRhYzIzYWY3ODk0MDdkMGEyNmQ1MmM0MGQ2YjFiZmMzZDI1OGFhNTdkMjc4ZDc2M2Q%3D

 

Pytanie, bo nie mam na czym sprawdzić. Czy mocowanie zacisków do tarcz wymaga jakieś mega epickiej precyzji? Czy sam adapter do którego mocujemy zacisk daje jakiś zakres regulacji?

Edytowane 15 Maja 2020 przez FalconHeavy

[Raphael80]

6 godzin temu, Kessel12 napisał:

To zdejmowanie też problematyczne.

Jeśli oczywiście ta rozcinana kierownica to jest prawda...bo aż trudno w to uwierzyć. 

6 godzin temu, Odie napisał:

 

Nikt nie napisał, że lepszy czy gorszy. Wrzuciłem, że za 99$ można coś takiego wyrwać Dla samego widelca i ramy bym wziął. Ten na filmiku jest alu. Ale widzę, że te wcześniejsze czarne modele miały inny stąd pewnie różnica w poglądach użytkowników

Z ciekowości przejrzałem ofertę Walmartu gdzie dostępne są decathlonowskie rowery i amerykańską stronę decathlonu. Oferta strasznie uboga w porównaniu do nas. Ale przede wszystkim zaskoczyły mnie ceny. Triban 100 kosztuje 499 USD. Triban RC 500 999 USD. Wybierając ten rower za 99 USD tylko dla samej ramy i widelca zostaje jeszcze 400 USD na modyfikacje.  

 

[Kessel12]

No to u mnie będzie tak:

1. https://pl.aliexpress.com/item/32755093525.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.d08e5c0fYAwbLM

2. https://allegro.pl/oferta/shimano-tourney-fd-a070-przerzutk-przod-ds-dp-34-9-9060368266?snapshot=MjAyMC0wNS0wNlQxNzo0ODoyOC43ODBaO2J1eWVyOzg1MTg5ODE0ODdiY2ZjYmFmMjllY2Y5NzUzY2Y5YzU3ZTE1MWZjYWVlYjg0OGM4NDFlMTU2ODRiM2YyYTQwYTg%3D

3. https://allegro.pl/oferta/klocki-hamulce-szosowe-do-shimano-clarks-czarne-9189499203?snapshot=MjAyMC0wNS0wMVQxNDoyNzo0MC44MThaO2J1eWVyO2YxZjRmMmNjZTAwMDI2ZWJlYTM3YzJiYTNhYTFlMTBlZmVmMzMzMWMxZTU2ODZjNzE0MjNlNDJlMjg2NzJiNTU%3D

4. https://allegro.pl/oferta/shimano-fc-a070-korba-szosowa-tourney-50x34t-nowa-8477846021

Tego ostatniego jeszcze nie kupiłem, więc jeszcze jestem otwarty na rady.

Coś powinienem jeszcze mieć do kompletu?

 

[Gość]

Dopłaciłbym kilka groszy do manetek 2x8. Będzie zmiana koła zapewne - a kasety na 8rz są w cenie tych 7rz, a jest znacznie większy wybór

Wydaje mi się, że u nas rura do przerzutki ma 31.8mm więc zła średnica mocowania Twojej.

Supportu nie ma, a będzie zapewne potrzebny - inna długość.

Ciekawe te klocki  Ciekawe czy lepsze niż te Meridy.

Pancerz będzie potrzebny do nowej linki - więc może warto kupić więcej i przy zakładaniu nowych manetek wymienić na jakieś lepsze - nieściśliwe. Bo u nas fabrycznie bieda.

Owijka warto żeby leżała - oryginalna może się podrzeć przy ściąganiu.

[Kessel12]

1 godzinę temu, Odie napisał:

Dopłaciłbym kilka groszy do manetek 2x8. Będzie zmiana koła zapewne - a kasety na 8rz są w cenie tych 7rz, a jest znacznie większy wybór

Wydaje mi się, że u nas rura do przerzutki ma 31.8mm więc zła średnica mocowania Twojej.

Supportu nie ma, a będzie zapewne potrzebny - inna długość.

Ciekawe te klocki  Ciekawe czy lepsze niż te Meridy.

Pancerz będzie potrzebny do nowej linki - więc może warto kupić więcej i przy zakładaniu nowych manetek wymienić na jakieś lepsze - nieściśliwe. Bo u nas fabrycznie bieda.

Owijka warto żeby leżała - oryginalna może się podrzeć przy ściąganiu.

Manetki to już bedą takie. Faktycznie trzeba było doplacic. No ale juz idą.

A te przerzytki to nie bądą miały jakis podkładek? Zreszta jak nie beda pasowac to zawsze mozna zwrócic.

Ta korba mnie zastanawia. Moze lepiej czegos innego poszukać?

Jaką długośc ma tribanowy support? Myslalem, ze tako wlasnie.

[kaido2]

26 minut temu, Kessel12 napisał:

Jaką długośc ma tribanowy support?

122,5

[fubu125]

Witam. Padła decyzja na zmianę korby w moim Tribanie 100, na dwublat FC-A070. Mam w dobrej cenie używkę korby, przerzutki przedniej i klamkomanetek. Właściciel pisze ze przejechane 3000km. Teraz pytanie, bo jestem zielony w temacie. Jakie jest prawdopodobieństwo ze z wyżej wymienionymi częściami może być coś nie tak? W senie ze są zużyte?
 

Edit:

Podsyłam zdjęcie korby

Edytowane 16 Maja 2020 przez fubu125

[mmichal]

19 godzin temu, fubu125 napisał:

przejechane 3000km.

Jakie jest prawdopodobieństwo ze z wyżej wymienionymi częściami może być coś nie tak? W senie ze są zużyte?

 

Jeśli są proste to się niczym nie martw. Tylko tanie korby z marketu jesteś w stanie po takim dystansie "zajechać". Jeśli jest markowa to jeszcze dużo kilometrów zrobi.

[kaido2]

W dniu 17.05.2020 o 09:46, mmichal napisał:

Tylko tanie korby z marketu jesteś w stanie po takim dystansie "zajechać"

Jestem ciekaw skąd to twierdzenie.

[mmichal]

Używam najtańszych shimano korb i nie zajechałem ani jednej, za to musiałem zmienić w rowerze "Frejus" po około 100km, bo pękały zęby.

[kaido2]

Takie rzeczy się zdarzają i to nawet w wyższych grupach ( po prostu fabrik feler ), tak jak tanie korby w marketowcach, które na łeb biją najtańsze Shimano. Nie dość że idealnie proste w linii to jeszcze full serwisowalne. Już nie mówię o wytrzymałości. Tak, że nie ma co oceniać po cenie.

Edytowane 19 Maja 2020 przez kaido2

[Graffen]

W dniu 13.05.2020 o 10:17, mmichal napisał:

Korba: Shimano Altus FC-MT210-2

Przerzutka: używka Shimano Sora ale już czeka na przełożenie Alivio bo ma mocniejszą sprężynę. (chyba 70zł z olx nówka)

Klamkomanetki mam stara wersja Sora 3500 (też używki można wyrwać do 200zł)

 

Dzięki.  Ja w koncu zainwestowalem w Clarisa. Korba, dwie przerzutki i kaseta.

Klamkomanetki: lewa ze starej serii Claris a prawa ze starego T500 🙂

[Zyta]

Jest może jakiś widelec z karbonu który mógłbym  wrzucić do triban 100?

Chciałbym też wymienić napęd.Jakie mam możliwości.

Na razie wymieniłem opony na 28.Chetnie też wymienił bym koła.Wie ktoś ile ważą te w tribanie?

Chętnie wydam 500 zł jeżeli da to przyzwoity efekt.Nowy rower będzie ale chcę ulepszyć ten.

 

 

Edytowane 23 Maja 2020 przez Zyta

[FalconHeavy]

tak mnie naszło, że zamiast szarpać się 3,5k na nowy rower i potem w nim wymieniać, to może samemu coś złożyć.Stare graty odsprzedać, a to co się nadaje adoptować do nowego projektu, przynajmniej przejściowo: 

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W8igON116RhBV1aIU5Zxc-x4NupELeDN8FBsC-aKLYY/edit?usp=sharing

Czemu nie sztywne ośki w Octane gridd? Bo koła są tańsze na szybkozamykacz i nie sądzę bym odczuł jakąś kolosalną różnicę.

Edytowane 20 Maja 2020 przez FalconHeavy