SR Suntour Raidon - serwis.

[Gość]

Na gąbki to samo co w komorę a pod kurzowe i na ślizgi Motorex Bike Grease 2000. Zakupiłem ostatnio całe 850 g tego cudu, wiec wystarczy na długie lata.

Edytowane 9 Października 2018 przez Gość

[Gość]

5 minut temu, PrzeLuka napisał:

Na gąbki to samo co w komorę a pod kurzowe i na ślizgi Motorex Bike Grease 2000. Zakupiłem ostatnio całe 850 g tego cudu, wiec wystarczy na długie lata.

Ja mam takie cudo: https://www.decathlon.pl/smar-do-roweru-w-tubce-teflon-id_8344430.html?gclid=CjwKCAjwo_HdBRBjEiwAiPPXpFoJvLj4aIut2S2EJVqqkucU8ChtwUMRteTiHkC_qGwWt0Ub7w1v9RoCW68QAvD_BwE
Pisałem do nich z pytaniem czy wchodzi toto w reakcję z gumą. Twierdza że nie wchodzi... Myślisz że sie nada ?

[Gość]

8 minut temu, zibi_j1 napisał:

Myślisz że sie nada ?

Nie mam pojęcia. Napiszę, że tak zatrzesz lagi i będzie na mnie 😉 Nie masz pewności kup coś co na pewno nie wchodzi w reakcje z gumą. Wydatek wielki nie będzie. Mała tubka 100 g czy mniej wystarczy Ci na długo. Wszak serwisu nie robi się co tydzień.

Edytowane 9 Października 2018 przez Gość

[Gość]

Tu macie taniej te same oleje. Z tego co widzę o połowę.

https://olejefuchs.pl/fuchs-titan-supergear-80w90-1ltr.html

Też je kupuje do swojego amora.

[Gość]

Litr oleju to świat i ludzie. Jednorazowo zużywasz około 10 ml. 

[Gość]

Smar może być taki

https://allegro.pl/fuchs-silkolene-pro-rg2-wielofunkcyjny-smar-500g-i6803022713.html

[Gość]

4 minuty temu, PrzeLuka napisał:

Litr oleju to świat i ludzie. Jednorazowo zużywasz około 10 ml. 

Tak tylko wkleiłem, ja kupuje te oleje od nich do tłumika 500 ml kolega do dampera.

[Gość]

Linków nigdy za mało.

[Gość]

50 minut temu, Kruup napisał:

Tu macie taniej te same oleje. Z tego co widzę o połowę.

https://olejefuchs.pl/fuchs-titan-supergear-80w90-1ltr.html

Też je kupuje do swojego amora.

Tak jak myślałem jest to zwykły olej przekładniowy. Który mam w pracy z najróżniejszych firm... 

[Gość]

... i po problemie 😉 Zalejesz komorę W15 od RS też będzie dobrze. Tu chodzi tylko i wyłącznie o smarowanie.

Edytowane 9 Października 2018 przez Gość

[Gość]

Amor przeserwisowany. Działa 😊

Na dniach poskładam ten mój tutorial do kupy. Był problem z osadzeniem nowych uszczelek kurzowych ale jakoś się udało (wiem co będzie kolejnym narzędziem w moim warsztacie). Wszystko będzie w opisie.

Edytowane 13 Października 2018 przez Gość

[ACTIVIA]

Narzędzia masz tutaj http://activia.sgl.pl/tanie/narzadzia/do-amortyzatorlw/207

 

[Gość]

26 minut temu, ACTIVIA napisał:

Narzędzia masz tutaj http://activia.sgl.pl/tanie/narzadzia/do-amortyzatorlw/207

Wiem. Przy następnym serwisie zamówię bezapelacyjnie. 

[Wodzu83]

Witam,

Zrobiłem sobie pełen serwis amorka santour raidon plus wymiana tuleji górnych i dolnych bo luz był. Rower kupiłem używany i nie wiem jak zachowywał się od nowości. Ale po serwisie dalej ma luzy. Goleń nie jest wytarta, ma skazy w miejscach tuleji bo wygląda ogólnie jakby poprzednik nie bardzo dbał, nawet gąbek nie dołożył, ale nie takie aby zmniejszyły znacząco średnicę. Jak się zachowują wasze amorki jak wciśnięcie hamulec przedni i pobujacie rowerem stojąc obok? Mój stuka. Potęguje to siła sprężystości opon w plusie ale jednak efekt nie fajny. Help.

[Gość]

Witam,
Zrobiłem sobie pełen serwis amorka santour raidon plus wymiana tuleji górnych i dolnych bo luz był. Rower kupiłem używany i nie wiem jak zachowywał się od nowości. Ale po serwisie dalej ma luzy. Goleń nie jest wytarta, ma skazy w miejscach tuleji bo wygląda ogólnie jakby poprzednik nie bardzo dbał, nawet gąbek nie dołożył, ale nie takie aby zmniejszyły znacząco średnicę. Jak się zachowują wasze amorki jak wciśnięcie hamulec przedni i pobujacie rowerem stojąc obok? Mój stuka. Potęguje to siła sprężystości opon w plusie ale jednak efekt nie fajny. Help.

Wyślij do Activii

[ACTIVIA]

23 godziny temu, Wodzu83 napisał:

Witam,

Zrobiłem sobie pełen serwis amorka santour raidon plus wymiana tuleji górnych i dolnych bo luz był. Rower kupiłem używany i nie wiem jak zachowywał się od nowości. Ale po serwisie dalej ma luzy. Goleń nie jest wytarta, ma skazy w miejscach tuleji bo wygląda ogólnie jakby poprzednik nie bardzo dbał, nawet gąbek nie dołożył, ale nie takie aby zmniejszyły znacząco średnicę. Jak się zachowują wasze amorki jak wciśnięcie hamulec przedni i pobujacie rowerem stojąc obok? Mój stuka. Potęguje to siła sprężystości opon w plusie ale jednak efekt nie fajny. Help.

A pytałem się ciebie czy wiesz jak dobrze zamontować

[Wodzu83]

W dniu 3.03.2019 o 22:49, ACTIVIA napisał:

A pytałem się ciebie czy wiesz jak dobrze zamontować

Kurczę, dobrze zmontowałem, tuleje trafiły w miejsce gdzie były poprzednie. Weszły idealnie, za pomocą przyrządów odpowiednich. Nie takie rzeczy człowiek w życiu robił. Ale to mnie zaskoczyło, że efektu po wymianie nie ma.

W dniu 3.03.2019 o 10:39, zibi_j1 napisał:

Wyślij do Activii

Z kolegą Activią się widziałem 😉 ale kciałem siam  😉

[Accent_Szaj]

W dniu 13.10.2018 o 17:13, PrzeLuka napisał:

Na dniach poskładam ten mój tutorial do kupy. Był problem z osadzeniem nowych uszczelek kurzowych ale jakoś się udało (wiem co będzie kolejnym narzędziem w moim warsztacie). Wszystko będzie w opisie.

I jak z tym tutorial'em ???

[Gość]

Serio? Pierwszy wątek w tym dziale...

[Accent_Szaj]

Tak myślałem . Dzięki. 

Edytowane 3 Sierpnia 2019 przez Accent_Szaj

[Accent_Szaj]

Może na deser wrzucimy filmik szaja 

 

Co prawda XCR nie Radion,ale Suntour Powietrzny  

[dziobi42]

Część wszystkim chciałbym was prosić o pomoc w naprawie takiego cuda https://archiwumalle.pl/sr_suntour_raidon_r_l_air_100mm_mod_2008_super-1_2028589751.html  nigdzie nie mogę znaleźć info  ile powinno być oleju. Pneumatyki nie będę rozbierał gdyż nie mam pompki ale jak ktoś wie ile tam ma być oleju i jakiego też chętnie się dowiem 😉

 

[ACTIVIA]

Gdzie chcesz zalewać ten olej

[Gość]

Jak byk wątek wyżej pełen opis serwisu Raidona ale po co tam zagladać...

[dziobi42]

Bo zdechł 😭 coś wali w środku i nie działa blokada ale już go rozebrałem i niestety zdechł ten nieszczęsny kartridż wywala olej przy wciskaniu.