Maksymalne wysuniecie sztycy

[Dariuszcz12]

3 minuty temu, trollu napisał:

a co za różnica. Jak budujesz rower z myślą o jak najniższej wadze to im lżejsza tym lepsza. Normalnie kilka gramów w tą czy tamtą nie ma znaczenia. Jak kupujesz spodnie to też je ważysz i bierzesz najlżejsze? 

Mysle tutaj o wytrzymalosci sztycy,ze gdy jest ciezsza to bardziej wytrzymala? A moze lzejsza lepsza?stad pytanie.

[borek83]

4 minuty temu, trollu napisał:

a co za różnica. Jak budujesz rower z myślą o jak najniższej wadze to im lżejsza tym lepsza. Normalnie kilka gramów w tą czy tamtą nie ma znaczenia. Jak kupujesz spodnie to też je ważysz i bierzesz najlżejsze? 

A może chodziło o wagę kolarza? Tak to wtedy lepszy lżejszy dla sztycy

[Dariuszcz12]

Dziekuje wszystkim za pomoc.pozdrawiam i zycze udanego dnia.

[trollu]

57 minut temu, Dariuszcz12 napisał:

Mysle tutaj o wytrzymalosci sztycy,ze gdy jest ciezsza to bardziej wytrzymala? A moze lzejsza lepsza?stad pytanie.

waga to nie wszystko bo liczy się też materiał z jakiego sztyca jest wykonana. Nie zawsze cięższe to wytrzymalsze. Raczej o samą sztycę bym się nie bał

[Dariuszcz12]

19 godzin temu, Franz Mauer napisał:

Nie kupuj Unibike,bo tam ramy pękają !

Jechalem unibikiem i.......nie pekla rama.?

Edytowane 20 Września 2017 przez Dariuszcz12

[Red]

Jechalem unibikiem i.......nie pekla rama.

Bo to się nie stanie od razu. Mi rama pękła po znacznym już dystansie a winą był za krótkie wspornik siodła. Uwaliło komin. Natomiast w innych miejscach nic niepokojącego się nie działo.

[Dariuszcz12]

50 minut temu, Red napisał:

Bo to się nie stanie od razu. Mi rama pękła po znacznym już dystansie a winą był za krótkie wspornik siodła. Uwaliło komin. Natomiast w innych miejscach nic niepokojącego się nie działo.

W takim razie,dla swietego spokoju i z Waszego doswiadczenia,jakie jest takie mininum dlugosci sztycy w rurze podsiodlowej? Wyczytalem w necie ze min to 8cm w rurze podsiodlowej,ale tez Was pytam o opinie.

[Gość]

Godzinę temu, Red napisał:

Bo to się nie stanie od razu. Mi rama pękła po znacznym już dystansie a winą był za krótkie wspornik siodła. Uwaliło komin. Natomiast w innych miejscach nic niepokojącego się nie działo.

Coś ty najlepszego zrobił??? teraz zacznie się od nowa...

[Papynsky]

Od tego jest chyba forum, aby dyskutować. 

[Red]

Jeśli musisz wyciągnąć wspornik ponad wskaźnik to dla własnego bezpieczeństwa kup wspornik 400mm

Coś ty najlepszego zrobił??? teraz zacznie się od nowa...

W takim razie najlepiej zgłosić temat do moderacji jako "wyczerpany"

 

[trollu]

1 godzinę temu, Dariuszcz12 napisał:

Wyczytalem w necie ze min to 8cm w rurze podsiodlowej,ale tez Was pytam o opinie.

w książce serwisowej Treka jest podana wartość minimum 64mm sztycy w ramie dla sztycy 31.6. Inna sprawa, że nie uwzględnia to wagi jeźdźca (być może to już wartość dla max dopuszczalnej wagi) i to jak kto i gdzie jeździ. Jedni podnoszą 4 litery na dziurach a są tacy co wszystko (dosłownie) jadą w siodle. 

Edytowane 21 Września 2017 przez trollu

[Dariuszcz12]

2 godziny temu, zibi_j1 napisał:

Coś ty najlepszego zrobił??? teraz zacznie się od nowa...

A Ty jaka dluga masz rurke w rurce??

2 godziny temu, Papynsky napisał:

Od tego jest chyba forum, aby dyskutować. 

Masz racje chlopie. ?zadalem proste pytanie.

2 godziny temu, Red napisał:

Jeśli musisz wyciągnąć wspornik ponad wskaźnik to dla własnego bezpieczeństwa kup wspornik 400mm

 

W takim razie najlepiej zgłosić temat do moderacji jako "wyczerpany"

 

Nie musze ponad wskaznik. Chodzi mi tylko o takie bezpieczne min w ramie i nic wiecej.

[Franz Mauer]

2 godziny temu, Dariuszcz12 napisał:

Nie musze ponad wskaznik. Chodzi mi tylko o takie bezpieczne min w ramie i nic wiecej.

Jeśli wyciągając sztycę nie przekroczysz zaznaczonego przez producenta sztycy wskaźnika bezpieczeństwa to należy przyjąć, że jest bezpieczeni i dla sztycy i dla ramy. Czy jest on na 2 cm, czy 10 cm jest mało istotne,bo producent powinien wiedzieć co pisze. Tą teorię mozna przyjąć przy ramach i sztycach aluminiowych jako pewnik. Podobnie ma się to ze sztycami karbonowymi, które równiez mają wskaźnik bezpieczeństwa. Z polei przy ramach karbonowych to już trzeba na wyczucie,bo zwykle (przynajmniej ja się nie spotkałem lub nie zwróciłem uwagi) producent nie określa jak głęboko powinna siedzieć sztyca w rurze podsiodłowej, aby było bezpiecznie dla ramy. Tutaj liczy się zdrowy rozsądek. Dlatego w całej tej gadaninie o Twoim problemie ze sztycą wielkokrotnie doradzano Ci, że jeśli masz własne wątpliwości to najbezpieczniej jest,  gdy sztyca siedzi możliwie jak najgłębiej w rurze podsiodłowej. 

Jeśli nadal masz wątpliwości to zrób zdjęcie ramy oraz sztycy którą chcesz użyć. Wsadź ją w ramę tak jak planujesz i wtedy zapytaj w systemie zerojedynkowym o zdanie. Dostaniesz odpowiedzi TAK/NIE. Podliczysz i wtedy będzie miało to sens. Inaczej ciągłe gadanie o tym samym może tylko świadczyć, że zanim wsiądziesz na rower to powinieneś przejść gruntowną edukację w zakresie jego użytkowania. I nie obraź się za moje słowa, ale tak to wygląda z całego materiału, który można przeczytac powyżej. 

[Dariuszcz12]

40 minut temu, Franz Mauer napisał:

Jeśli wyciągając sztycę nie przekroczysz zaznaczonego przez producenta sztycy wskaźnika bezpieczeństwa to należy przyjąć, że jest bezpieczeni i dla sztycy i dla ramy. Czy jest on na 2 cm, czy 10 cm jest mało istotne,bo producent powinien wiedzieć co pisze. Tą teorię mozna przyjąć przy ramach i sztycach aluminiowych jako pewnik. Podobnie ma się to ze sztycami karbonowymi, które równiez mają wskaźnik bezpieczeństwa. Z polei przy ramach karbonowych to już trzeba na wyczucie,bo zwykle (przynajmniej ja się nie spotkałem lub nie zwróciłem uwagi) producent nie określa jak głęboko powinna siedzieć sztyca w rurze podsiodłowej, aby było bezpiecznie dla ramy. Tutaj liczy się zdrowy rozsądek. Dlatego w całej tej gadaninie o Twoim problemie ze sztycą wielkokrotnie doradzano Ci, że jeśli masz własne wątpliwości to najbezpieczniej jest,  gdy sztyca siedzi możliwie jak najgłębiej w rurze podsiodłowej. 

Jeśli nadal masz wątpliwości to zrób zdjęcie ramy oraz sztycy którą chcesz użyć. Wsadź ją w ramę tak jak planujesz i wtedy zapytaj w systemie zerojedynkowym o zdanie. Dostaniesz odpowiedzi TAK/NIE. Podliczysz i wtedy będzie miało to sens. Inaczej ciągłe gadanie o tym samym może tylko świadczyć, że zanim wsiądziesz na rower to powinieneś przejść gruntowną edukację w zakresie jego użytkowania. I nie obraź się za moje słowa, ale tak to wygląda z całego materiału, który można przeczytac powyżej. 

Dziekuje za pomoc.

[dzojo]

Sorki jeśli gdzieś było ale nie zauważyłem... Pytanie dotyczące sztycy regulowanej: jaki procent górnej regulowanej części sztycy powinien być wysunięty przy "pozycji wyjściowej", czyli po mojemu takiej do jazdy prosto po równym?... Logika (moja 🙂 ) podpowiada mi że na maxa bo wtedy przy jej podnoszeniu nie ucieknie mi nad tyłek...ale ostatnio kumpel mi sprzedał niusa że nie powinna być wysunięta na maxa...tak mu gdzies w jakimś serwisie doradzili. Jestem w temacie totalnie zielony, dopiero co kupiłem rower z takim cudem... Będę wdzięczny za radę, chciałbym cieszyć się działającym sprzętem i nie wydawać na serwisy jeśli nie jest to konieczne 😉

[Ares]

Robocza cześć sztycy ma być wysunięta na max nie dlatego, że coś się stanie jak będzie niżej tylko to kwestia praktyczna. Jak miało by się technicznie odbywać w trakcie jazdy nie wysuwanie jej na max by za każdym razem pozycja na siedzeniu i jego wysokość była prawidłowa? 

[Gość]

Sztyca do normalnej jazdy ma być wysunięta na maksa. Resztę wysokości regulujesz sobie wysunięciem pozostałej części sztycy. 

Nie wiem co to był za serwis w przypadku Twojego kumpla, ale chyba sami nie za bardzo wiedzieli o czym mówią albo kumpel dobrze nie zrozumiał. Nie powinno się jedynie podnosić roweru za siodełko, jeśli sztyca nie jest do końca wysunięta, bo można ją zapowietrzyć.

[dzojo]

Tak właśnie mi się wydawało nawet na "zdrowy rozsądek" nie będąc w temacie. Dzięki wielkie 😉

To teraz podpowiedzcie czy tak może być czy mam w serwisie skrócić tę linkę??? Tak jest po obniżeniu sztycy bo kupel od którego kupiłem rower był sporo wyższy (sprzedał bo rama była dla niego za mała stwierdził po jakimś czasie).

Zakładam że to słabo tak to zostawić?...

Dobra przepraszam...człowiek się uczy całe życie...myśleć też...podciągnąłem tę linkę do góry i nie ma tematu... 🙂 

[dzojo]

W sensie bliżej kierownicy.

Edytowane 21 Kwietnia 2020 przez dzojo