Skocz do zawartości

RockShox Lyrik - komora powietrzna dziwnie się zachowuje.


GrzesiekNowak

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
13 godzin temu, PiotrekGT napisał:

Szybkim

Właśnie miałem to napisać ;) .Albo nowy nick, albo rodzina xD 

Opublikowano (edytowane)

Jaki smar kupić bo do tego bialego teflonowego PTFT wszystko się lepi.

 

P_20201129_215821~2.jpg

Edytowane przez GrzesiekNowak
Opublikowano

wiesz że producent zaleca po każdej jeździe czyszczenie amortyzatora

Opublikowano

Ja używam i świetnie się sprawdza, po aplikacji zablokuj przedni hamulec i naduś na amortyzator.Na lagach zbierze się cały syf i wystarczy zetrzeć.Przetrzyj do sucha i gotowe (jest delikatny film na powierzchni).

1.jpg

Opublikowano

Szerze ja odradza psikać na golenie i potem go uginać zwyczajnie wypłukuje smar z pod uszczelki

Co innego psikanie na szmatkę i wycieranie goleni 

Opublikowano
2 minuty temu, piter614 napisał:

Szerze ja odradza psikać na golenie i potem go uginać zwyczajnie wypłukuje smar z pod uszczelki

Co innego psikanie na szmatkę i wycieranie goleni 

Nie przesadzaj z tym wypłukiwaniem...Jak jedziesz w błocie czy w trakcie deszczu, to też szmatką zabezpieczysz goleń...przecież są uszczelki itd 

To jest bezpieczny środek do zewnątrznej konserwacji..Sprawdź nawet Szaju go używa, po aplikacji i ugięciu zbierze tylko to co jest na goleni, to nie przedostanie się pod uszczelki kurzowe. Co innego jak ludzie podważają uszczelki i psikają do wewnątrz, są tacy nawet na YT 

Opublikowano
10 minut temu, AHABI ONE napisał:

Szaju

Nie żartuj 

Mam często takie amortyzatory na serwisie powinni karać ich za to że promują te środki 

Opublikowano

Niby jak jakiś środek WD podobny może usuwać smar z pod uszczelki, jeśli tak by się działo oznaczało by to tylko jedno =nieszczelne uszczelki.

Opublikowano
Godzinę temu, piter614 napisał:

Nie żartuj 

Mam często takie amortyzatory na serwisie powinni karać ich za to że promują te środki 

Zapraszam do zapoznania się z filmem by Szajbajk od 18minuty 

 

Opublikowano

Ja również odradzam środki brunoxopodobne - mają właściwości penetrujące (przedostają się bez problemu przez uszczelki kurzowe) i rozcieńczają (trwale) smar i olej. Jako że już blisko 20 lat pracuję w serwisie w tym od nastu z autoryzacją większych dostawców uginaczy to napatrzyłem się na spustoszenia jakie czynią te środki. Nawet aplikacja na szmatkę i przetarcie goleni jest zbędne. Wystarczy szmatka zwilżona wodą. No i nic nie zastąpi serwisu zgodnie z zalecanymi interwałami.

Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, GrzesiekNowak napisał:

Niby jak jakiś środek WD podobny może usuwać smar z pod uszczelki, jeśli tak by się działo oznaczało by to tylko jedno =nieszczelne uszczelki.

Kurna wszystkie fachury od amorów się mylą od znanych typu Fonika czy Activia od Suntoura po mniejszych czeladników bo ktoś używa a drugi zadaje głupie pytania. Bywam w jednym z najlepszych serwisów amorów gdzie robi się między innymi dla zawodników i Brunoxa tam nie zobaczy się. Nawet logo z naklejki na ścianie w..li. 

@GrzesiekNowakgościu myślenie logiczne jak i techniczne to naprawdę nie jest Twoja mocna strona. Uważasz, że jak rozbierzesz amor po sezonie to tam w środku będzie wszystko czyste? Zawsze coś przejdzie a tym bardziej płynny środek. 

@AHABI ONErozumiem, że to jest Twój guru od serwisu amorów? Proszę Cię szanujmy się i nie żartujmy jak napisał @piter614 Brunox jest na bazie rozpuszczalników i tu kłania się chemia w szkole. Ten środek nakłada się jak już ktoś baardzo musi na szmatkę i tą szmatką myje golenie. Żadnego uginania czy psurania tego na golenie. A tym bardziej w amorach klasy Pike'a/Lyrika

Edytowane przez Ares
  • Lubię to! 1
Opublikowano
19 minut temu, AHABI ONE napisał:

Zapraszam do zapoznania się z filmem by Szajbajk od 18minuty

Myślisz że to taki świetny serwisant i guru w świecie rowerowym 🤣🤣🤣🤣

Nie rozbawiaj mnie jestem na forum ale jego filmów nie lubię bo często jego badania czy testy są zwyczajnie wyssane z palca , jak słynny test klocków hamulcowych 😁 

Opublikowano

Jak uszczelki są nieszczelne to oczywiscie, że przejdzie.

Opublikowano (edytowane)

Uszczelki nie mogą być superszczelne jak w motocyklowych (przykladowo) goleniach lub nie wiem... tłoku wozka widlowego, bo wygenereuja za duze tarcie i beda narzekania, ze amor przycina. 

@Ares jaki ten serwis w krk? może być na priv jak tu "nie wolno". Przyda mi się takie info.

@AHABI ONE nasz guru to na yt sieje takimi głupotami, że walcze z jutubem, żeby mi jego filmow nie podpowiadał.

Edytowane przez PiotrekGT
Opublikowano
W dniu 30.11.2020 o 19:55, piter614 napisał:

Moje wypowiedź nie mają sensu 

Wypisuję się z wątku 

A jednak ...🥱

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Jeszcze nikt nie opracował takiego smaru, który dałby sobie radę z kacperkowym amortyzatorem.

Opublikowano

XNa sram butter są te same tłuste ślady na lagach no, może ciut mniejsze.

 

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Amortyzator po pełnym serwisie...smar tam gdzie miał być, to był i powierzchowne użytkowanie brunox, tak jak pisałem w żaden sposób nie przyczynił się do "rzekomego wypłukiwania " 

Piszcie co chcecie, ja używam i będę używał. Tyle w temacie z mojej strony. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...