RockShox Lyrik - komora powietrzna dziwnie się zachowuje.

[vdcmike]

Nils Atomic jest dobry do widelców smarowanych smarem (na ślizgi). Do uszczelek kurzowych IMHO za bardzo lepi co ma skutek uboczny w postaci łapania dużo większej ilości syfu do środka amortyzatora oraz czułość wtedy jest gorsza niż bez żadnego smaru w tym miejscu (warunek - golenie alu). Przy poprawnej aplikacji dynamic seal pod kurzówki i sprawnych uszczelkach starcza on na 50h jazdy.

[Gość]

3 minuty temu, vdcmike napisał:

Nils Atomic

Ja używam wersji RH od dwóch lat i powiem ze nie mam z num problemu 

Jedna muszę wypróbować ten co polecasz Smar Dynamic Seal Grease PTFE

[GrzesiekNowak]

A w ogóle to po co jest ten smar na uszczelkach? 🧐Wszyscy mówią, żeby stosować to i ja stosuje ale np. w motorach nie stosuje się smaru na uszczelki i amortyzator chodzi przez 5 lat bez serwisu bez żadnych skutków ubocznych.

O tym co powiecie?

https://allegro.pl/oferta/fuchs-silkolene-pro-rg2-grease-smar-wielofunkcyjny-7192000668?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla&ev_adgr=Chemia+-++Środki+do+napraw+i+zabezpieczania&gclid=CjwKCAiA2O39BRBjEiwApB2IkqUkb_x_epHCleOC6fIVghfdOLnmrNc_SP1wqX0j99brFzh3LGNP3hoCf5kQAvD_BwE

 

Edytowane 23 Listopada 2020 przez GrzesiekNowak

[Gość]

20 minut temu, GrzesiekNowak napisał:

A w ogóle to po co jest ten smar na uszczelkach? 🧐Wszyscy mówią, żeby stosować to i ja stosuje ale np. w motorach nie stosuje się smaru na uszczelki i amortyzator chodzi przez 5 lat bez serwisu bez żadnych skutków ubocznych.

O tym co powiecie?

https://allegro.pl/oferta/fuchs-silkolene-pro-rg2-grease-smar-wielofunkcyjny-7192000668?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla&ev_adgr=Chemia+-++Środki+do+napraw+i+zabezpieczania&gclid=CjwKCAiA2O39BRBjEiwApB2IkqUkb_x_epHCleOC6fIVghfdOLnmrNc_SP1wqX0j99brFzh3LGNP3hoCf5kQAvD_BwE

 

Mam go, użwam do smarowania wszystkiego innego w rowerze niż amor silkolane ma dobre oleje do amortyzatorów.

[PiotrekGT]

Uszczelka rowerowa przy motocyklowej to pierdoła. Motocyklowe są lepiej spasowane bo one nie muszą "wybierać liści". Tam amortyzatory mają dużo większe opory, nazwijmy to "jałowe" pochodzące od uszcelnien ale to nie istotne bo przeciętna masa zatankowanego motocykla z kierowcą to około 300kg a nie 70 z pedantycznym nastawieniem na płynną pracę. Bezwładność pochodząca od 300kg nie potrzebuje tak wycackanych amorków.

[GrzesiekNowak]

Chciałbym zauważyć tylko, że amortyzator motocyklowy lepiej wybiera liście od rowerowego. 

Drugie pytanie dlaczego w rowerowych amortyzatorach nie ma uszczelniaczy olejowych tak jak w motocyklowym tylko są jakieś pierścienie z pianki?

Edytowane 23 Listopada 2020 przez GrzesiekNowak

[Gość]

Są np rockshox domian rc ma takie

[GrzesiekNowak]

A w innych nie ma dlaczego 🤔

[nctrns]

Waga, koszt, marginesy zarobku.

[vdcmike]

Przede wszystkim motocyklowe (ale nie z jakiejś chińskiej motorynki) kosztują kilka x więcej i od nich w dużo większym stopniu zależy bezpieczeństwo nie tylko biker'a ale i innych uczestników ruchu.  No i najlepsze - w świecie rowerów nie obowiązują żadne normy w których powinna mieścić się praca amortyzatora (jak również żadne normy dot. bezpieczeństwa) - nie trzeba homologacji żeby wprowadzić produkt na rynek, nie trzeba okresowych przeglądów dopuszczających do ruchu. 

Odnośnie uszczelek olejowych - ich rolę przejęły uszczelki kurzowe, które w przypadku RSa czy Foxa mają działanie dwukierunkowe (sorry inaczej się nie da - mają wargi zewnętrzne i wewętrzne). Niektóre mańki do dzisiaj maja osobne uszczelki olejowe a tanie suntoury nie mają żadnego uszczelnienia olejowego.

[GrzesiekNowak]

Właśnie amortyzator przedni w chinskim motorku Romet kolegi lepiej wybiera liście od tego w rowerze.

A nie jest czasem tak, że z uszczelkami olejowymi amortyzator jest lepiej uszczelniony (w motorze lagi są suche a w rowerze są tłuste i zgarniają cały syf z otoczenia) tylko stawiają większy opór podczas pracy?

Edytowane 24 Listopada 2020 przez GrzesiekNowak

[vdcmike]

Jak pisałem - w RockShox są uszczelki olejowe zintegrowane z kurzowymi (skuteczność ta sama). Tluste golenie robią sie od smaru nalożonego pomiędzy wargami uszczelek wzgledie jesli uszczelki mają już dosyć. Gąbki olejowe pełnią kilka zadań w tym głownie zabezpieczają wnętrze amortyzatora przed drobnym syfem, którego nie zatrzymają uszczelki (dlatego w RS po roku w środku nadal czysto).

[GrzesiekNowak]

Chyba nie do konć są tak samo szczelne. W amortyzatorze motocyklowym po 5 latach w środku nadal czysto.

Jak ograniczyć tą tłustość lag?

Dać rzadszego smaru na uszczelki?

Edytowane 25 Listopada 2020 przez GrzesiekNowak

[GrzesiekNowak]

Mam wsadzone 2 tokeny ciśnienie 40 psi a on nadal zamulony 😤

[Gość]

Zmień amortyzator

Jedyna rada

[GrzesiekNowak]

Teraz na dworze jest -2 stopnie to już w ogóle się zrobił zamulony i jeszcze gorzej chodzi.

Na sprężynowy RST najlepiej chodził.

 

[Gość]

No to jedyna rada wrócić do tego rst
No ja już nic nie pomogę w temacie wszytko zostało napisane co trzeba zrobić

Mam wsadzone 2 tokeny ciśnienie 40 psi a on nadal zamulony 

Odkręcić rebound na maksa musisz

[GrzesiekNowak]

Po prostu on jest dla ludzi o wadze 90-120kg wzwyż.

[Gość]

No co ty nie ma czegoś takiego
On jak ja napisałem wyżej i nie tylko ja
TEN AMOR NIE WYBIERA LIŚCI ON JEST DO JAZDY OSTREJ JAZDY
WYOBRAZIĆ SOBIE MOŻESZ JAK WYBIERA LIŚCIE LECISZ NA DROPA KTÓRY MA DWA METRY I AMOR JEST ROZBITY

[GrzesiekNowak]

Do ostrego podskakiwania na korzeniach to się zgodzę.

Do ostrej jazdy też się nie nadaje bo na każdych korzeniach i kamieniach wylatujesz w kosmos, bo amortyzator nie chce się łaskawie ugiąc.

Jedynie do czego się nadaje to dropów jak sam mówisz.
Po za tym sprężyna powietrzna się podobno utwardza pod koniec ugięcia.

 

[PiotrekGT]

Zalatuje mi tutaj kiedyś znanym jegomościem, który wywyższał XC30 na sprężynce nad wszelakie powietrzne Pike'i, Lyriki, Foxy 36 a nawet pewnie z Öhlinsa by się pośmiał. 

[Gość]

Mam propozycję za ten amor dam ci 50zł 

Jeżeli i tak jest to złom to więcej nie jest wart 

[Raptor]

23 godziny temu, GrzesiekNowak napisał:

Teraz na dworze jest -2 stopnie to już w ogóle się zrobił zamulony i jeszcze gorzej chodzi.

Na sprężynowy RST najlepiej chodził.

 

Zamieńmy się. Kupię ci za tego Liryka RST i to ze sprężyną jaką tylko zapragniesz.😉

[GrzesiekNowak]

Czy górne lagi od Domaina wraz zawartością (sprężyna stalowa)  będą pasować do dolnych lag Lyrika?

 

Edytowane 28 Listopada 2020 przez GrzesiekNowak

[PiotrekGT]

Coraz bardziej zalatuje mi tu Szybkim