Ranking wytrzymałości łańcuchów

[GBike]

Proponuję wspólne stworzenie rankingu wytrzymałości łańcuchów.

 

Shimano CH-HG54 1700 km 0,75 SZOSA

Edytowane 27 Maj 2017 przez GBike

[RainbowHunterPL]

Każdy jeździ inaczej i w innych warunkach więc taki zbiór średnio ma sens

[Franz Mauer]

Racja @RainbowHunterPL

[Csaga]

trafiłem na takie coś

http://www.bikeforum.pl/topic/25436-lancuch-test-lancuchow-rowerowych/

[Gość]

W dniu 24.05.2017 o 07:26, RainbowHunterPL napisał:

Każdy jeździ inaczej i w innych warunkach więc taki zbiór średnio ma sens

U mnie ten sam łańcuch kreci się już ponad 4 tys km w MTB i nie wykazuje oznak zużycia.

[wova75]

Odgrzeję temat, zrobiłem sobie mały test trzech łańcuchów. Jest to test krótkodystansowy, średnio 600 km w bardzo podobnych warunkach. no może za wyjątkiem pierwszego łańcucha który pracował na innej kasecie. I tak pierwszy łańcuch to KMC x9 i śmigał na kasecie microshift 11-36T. Był to zestaw zakupiony z rowerem RR ST 540.Przed zmianą łańcucha pojawiły się problemy ze zmianą przełożeń. Następny łańcuch to sram PC-951 i tu pojawił się problem przeskakiwania łańcucha. Po 200 km zmieniłem kasetę na SHIMANO CS-HG400 11-34T. Z nową przerzutką Shimano RD-M4000 cały napęd przestał sprawiać kłopoty i po kolejnych 400 km założyłem łańcuch SHIMANO HG-53. Bez dalszych kłopotów przejechałem kolejne 600 km. Wszystkie trzy łańcuch dokładnie wypłukałem w benzynie. Po zmierzeniu długości okazało się że najdłuższy był łańcuch KMC a najkrótszy sram. Podczas jazdy na łańcuchu shomano miałem nieodparte wrażenie ocierania łańcucha o przednią przerzutkę. Ponownie przeprowadziłem krótki test na wszystkich trzech łańcuchach. Okazało się, że ten odgłos to głośno pracujący łańcuch. Dopiero zastosowanie gęstej oliwki wyciszyło łańcuch, ale tylko na około 30 km. Łańcuch kmc był słyszalny ale o wiele miej a zastosowanie gęstej oliwki całkowicie wyciszyło napęd. Łańcuch srama był cichy na wodnistej oliwce na "suche" przez ponad 70km odcinka testowego. Kolejnym parametrem, który sprawdziłem to uginanie się łańcucha na boki. Łańcuch srama jest zdecydowanie najsztywniejszy a shimano pod tym względem wypada najgorzej (i pewnie z tym związana jest głośna praca). Subiektywnie to napęd najlepiej działa na łańcuchu sram. I tak mój zdecydowany faworyt wśród tanich łańcuchów (HG-53) okazał się prawie najgorszy. Ciekawe jak sytuacja będzie wyglądała za kolejne 8 tygodni (1800 km)...  

Edytowane 16 Lipiec 2019 przez wova75

[wova75]

Zrobiłem 1200 z planowanych 1800 km. KMC umarł po 400 km. w sumie zrobiłem na nim około 1000 km. Przymiar wykazał zużycie powyżej 1%. Jednym słowem dziadostwo. Po 600 km na  sram PC-951 (w sumie 1200) i 200 na  SHIMANO HG-53(w sumie oko 800) zmierzyłem łańcuchy. Są praktycznie tej samej długości. Przymiar nie wchodzi na 0,7%. Zdecydowanym zwycięzcą w moim porównania jest sram PC-951. Najmniejsze zużycie i najwyższa "kultura" pracy. SHIMANO HG-53 jest znacznie lepsze od KMC ,ale jest to głośny łańcuch. KMC to badziew, śmiem twierdzić, że to przez niego prawie nowa kaseta nie przyjęła nowego łańcucha...  

[Accent_Szaj]

Najlepszym łańcuchem jest Connex Wippemann 9sX do 9s,lub teraz używam 11sX do 11s

Kładzie w teście na wytrzymałość wszystkie łańcuch.Niestety to droga impreza  

 

[ostry2407]

Niestety w teście brakuje bardzo mocnego gracza  TAYA . A szkoda😉

Edytowane 28 Sierpień 2019 przez ostry2407

[Accent_Szaj]

 

24 minuty temu, ostry2407 napisał:

w teście brakuje bardzo mocnego gracza  TAYA

Przecież to był test robiony przez connex  ,to spodziewałeś się,że strzelą sobie w kolano ? 

[ostry2407]

1 godzinę temu, Accent_Szaj napisał:

 

Przecież to był test robiony przez connex  ,to spodziewałeś się,że strzelą sobie w kolano ? 

No to takie stronnicze testy niestety nic nie mówią

[Accent_Szaj]

Mówią i to dużo. Wiesz , że masz najlepszy łańcuch z wymienionych.

Poza tym, w teście brały udział łańcuchy najczęściej używane.

@ostry2407 napisz co to w ogóle jest ta TAYA ,bo przyznam , że pierwsze słyszę 

Edytowane 28 Sierpień 2019 przez Accent_Szaj

[ostry2407]

https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/nowosci_sprzetowe/14993/lancuchy_rowerowe_taya

[Accent_Szaj]

No nie wiem. Tajwan vs Germany

Fakt szkoda że nie ma ich w teście, ale mimo iż dostarczają łańcuchy dla CCC, to jakoś nie zapragnąłem zamienić mojego 11sX

Edytowane 18 Wrzesień 2019 przez Accent_Szaj

[ostry2407]

Ja z ciekawości wrzucę sobie na okres jesienno-zimowy a że rowerem jeżdzę cały rok to zobaczymy

[Accent_Szaj]

24 minuty temu, ostry2407 napisał:

Ja z ciekawości wrzucę sobie na okres jesienno-zimowy a że rowerem jeżdzę cały rok to zobaczymy

Super po testuj i daj znać,bo zawsze lepiej ufać kolegą z forum  

[Accent_Szaj]

W dniu 30.08.2019 o 08:48, ostry2407 napisał:

Ja z ciekawości wrzucę sobie na okres jesienno-zimowy a że rowerem jeżdzę cały rok to zobaczymy

@ostry2407 Zakupiłeś ten łańcuch?Testujesz? 

[ostry2407]

za około 2 tygodnie będę zamawiał

[Accent_Szaj]

Testował ktoś KMC DLC?

[Commuter69]

To może ja też zabiorę głos w tym temacie. Opisywany przeze mnie przypadek, to na ogół dojazdy do pracy (ok. 16 km), gdzie jedna połowa drogi biegnie poza miastem a druga połowa to ścieżka rowerowa w mieście. Staram się te dojazdy traktować jak codzienny trening, więc w minionym roku średnia prędkość wahała się w okolicach 25 km/h. Ale do metalu.. W ubiegłym roku testowałem łańcuchy Connex’a 804 oraz Shimano CN HG71. Zmieniałem je co 600 – 700 km. Po roku okazało się, że 3 łańcuchy Connex’a rozciągnęły się na 0,75 po przebiegu ok. 1500 km każdy (jeden dociągnął do 2k km), za to łańcuch CN HG71 nie osiągnął jeszcze tego wyniku. Niestety 7rz. kaseta HG50 po przejechaniu ok. 6k km wytarła się na tyle, że muszę ją zmienić (konkretnie 3 zębatka od dołu). I tu mam dylemat, czy do nowej kasety zakładać nowe łańcuchy czy „dorżnąć” te rozciągnięte na 0,75?

[Accent_Szaj]

Oczywiście , że nowy łańcuch. Tym bardziej , że 0.75 to już trzeba myśleć o jego wymianie.

 

@ostry2407 zamówiłeś?

[Commuter69]

To trochę kłóci się z moim rachunkiem ekonomicznym. W ubiegłym roku zainwestowałem w 4 łańcuchy i kasetę, której cena była zbliżona do ceny łańcucha. Liczyłem na to, że taki zestaw pozwoli mi zaliczyć przynajmniej 3 sezony. A tu dowiaduję się, że powinienem myśleć już o wymianie tego zestawu! Jedyny wniosek jaki mi się nasuwa to taki, że łańcuchy Connex’a są za miękkie i nie warte swojej ceny. Na załączonym zdjęciu widać 2 kasety HG50. Ta z lewej (pusta w środku) to dzisiaj zdjęta z roweru, a ta z prawej to kaseta sprzed roku o podobnym przebiegu z tą różnicą, że cały sezon 2018 przejechała na jednym łańcuchu CN HG71. Łańcuch ten wyciągnął się po roku o całe jedno ogniwo (pół cala) i niestety zaczął przeskakiwać na 3 zębatce.

[eathan]

W dniu 16.03.2020 o 11:32, Accent_Szaj napisał:

Oczywiście , że nowy łańcuch. Tym bardziej , że 0.75 to już trzeba myśleć o jego wymianie.

do 10 rzędów

> 0,6% do wymiany
< 0,6% OK

11 i 12 rzędów

> 0,5% do wymiany
< 0,5% OK

Tak podaje Unior dla swoich przymiarów.

[Commuter69]

A czy ten Unior coś wspomina o 7-8 rzędowych łańcuchach?
W podobnym temacie obok :

(https://forum.szajbajk.pl/topic/5228-kiedy-wymienić-łańcuch-w-rowerze-przymiar-do-łańcucha-kontrola-wyciągnięcia/)

jest taki rowerzysta (Kaido2), który wydaje się być doświadczony w tym temacie i on tak tam napisał ..

W dniu 20.07.2019 o 20:54, kaido2 napisał:

Zajeżdżam łańcuchy do 1,2%, powyżej kaseta jest już do korekcji.

Czy myślisz, że jest on nierozsądny?

[eathan]

2 godziny temu, Commuter69 napisał:

A czy ten Unior coś wspomina o 7-8 rzędowych łańcuchach?

7-8 mieści się w przedziale do 10 rzędów. Czyli wg. Uniora masz 0.6 i wymiana. 

Co do metody @kaido2 się nie wypowiem. Generalnie wymieniam wg. przymiaru Uniora. Jeżdżę na jednym łańcuchu Shimano CN-HG601 (kupuję oem-a). Jak ma ~0.6 wymieniam na nowy. Jak widzę, że kaseta wymaga wymiany to na ostatnim łańcuchu jeżdżę ciut dłużej. Potem wymieniam kasetę i łańcuch. Generalnie wygląda to tak, że łańcuch wytrzymuje u mnie ok. 2000 km. Kaseta kaseta natomiast 3 łańcuchy. W ostatnim sezonie zrobiłem ~5 000 km. Czyli kasetą jest u mnie na nieco ponad sezon. 

PS
Korekta kasety wg. metody kolegi to piłowanie pilnikiem wypłaszczeń na zębach. 

aha ciekawostka. Pierwsza kasetę 11s załatwiłem podręcznikowo. Miałem przymiar Bike Hand (taki płaski kawałek blachy). Mierzyłem regularnie ale nic nie wpadało. Później się okazało, że przymiar nie był przeznaczony dla napędów 11s i nie wpadał bo był za gruby... Teraz mam taki https://allegro.pl/oferta/unior-przymiar-miernik-zuzycia-lancucha-7800568029 i szczerze polecam.