[Freeride] Specialized Big Hit Expert - by Puncu

[Puncu]

Rower zacząłem składać od podstaw w 2013 roku. Bazą był Specialized Big Hit z 2004 roku.

Ramę kupiłem gołą (no ze sztycą, zaciskiem i sterami  ), była już pomalowana w czarny mat, czyli tak jak lubię

Części które miałem z poprzedniego roweru zaadaptowałem do nowej ramy. Na dzień dzisiejszy ostał się tylko widelec, a raczej widły patrząc na rozmiar

 

 

Z miesiąca na miesiąc, za każde odłożone kilka groszy kupowałem części. Na ogół był to wybór przemyślany i z góry wiedziałem na jakich częściach chce go złożyć. Zdarzały się też impulsy po których masa części wala mi się po pokoju

Rower z czasem przechodził modyfikacje. Raz był kolorowy...

...a raz ważył więcej ode mnie

2015r. był rokiem przełomu. Przewijając Facebooka natrafiłem na ofertę Big Hita z rzadkim wahaczem BETD* (sama rama) z jeszcze rzadszymi hakami 12x135mm. Prawdopodobnie są tylko takie dwa w Polsce. Długo nie zastanawiając się napisałem do niego. Rama była w rozmiarze S, za sam wahacz liczył sobie 400zł a za całość 450zł. Po krótkich dyskusjach z dziewczyną doszliśmy do wniosku, że to już czas zmienić starego Horneta na starego Big Hita

 

*BETD to firma zajmująca się produkcją niestandardowych części rowerowych jak łączniki zawieszenia, adaptery, redukcje czy wahacze. Wahacz jest dłuższy o 2,5cm by zmieściło się koło 26'.

Rama była mocno zmęczona.

Rama i wahacz dostały nowy kolorek.

Ale wróćmy do mojego roweru

W 2016 roku cieszyłem się w pełni skończonym rowerem, z nowym wahaczem i dużymi kołami.

Woził mnie tak cały sezon

2017r. Wiosna.
Miałem dość ciągłego wypychania roweru...

Postanowiłem ucywilizować bestię. Próbowałem pisania i czytania, niestety nic z tego. Za to udał się go nauczyć podjeżdżania

Zamontowałem przednią przerzutkę, małą zębatkę, modyfikowałem napinacz by działał na dwa rzędy, chwile walczyłem z lewymi manetkami. Ale koniec końców udało się Zmieniłem także damper na krótszy, który przy okazji nie buja a jest czuły.

Apetyt rośnie w miarę jedzenia. Wymyśliłem sobie sztyce regulowaną.

Teraz stwierdzam że to był strzał w 10ke

 

 

 

• Rama: Specialized Big Hit, 2004r. wahacz 26', 12x135 Mielec
• Widelec: Marzocchi 888 RC, 2004r. Sprężyny: Twarde / Miękkie
• Damper: Progressive Suspension - 5th Element SPV 216mm
• Sprężyna: Fox 450x2.50 / Progressive Suspension 375x2.50

 

• Kierownica: Race Face Respond 1-1/2" Riser 740mm
• Mostek: Sunline 2011r. (zintegrowany) -> Marzocchi
• Gripy: Sars
• Barendy: Razor Wire
• Stery: Octane One WARP 1

 

• Siodło: Funn Launch II
• Sztyca: Race Face Ride -> Myk-Myk Bieda Edyszyn
• Zacisk: Specialized + Accent
• Korby: Race Face Evolve DH -> Race Face Ride
• Support: Accent BB-EX1
• Zębatka duża: Dartmoor Totem 36z
• Zębatka mała: Race Face 22z
• Łańcuch: Sram PC-951
• Pedały: Dartmoor Stream Pro -> Bop X-Box

 

• Napinacz: Mozartt WG -> Custom
• Rockring: Race Face Bash Guardprotects
• Przerzutka tylna: Sram X7 GS
• Manetka prawa/tylna: Sram X-7 (9s)
• Kaseta: Sram PG-950 11-34z

Koło przód: 

 

• Obręcz: Dartmoor Raider 26'/36h
• Szprychy: No name
• Piasta: Dartmoor Dee - Force
• Opona: Panaracer Fire FR 2.40
• Dętka: Schwalbe Standard
• Hamulce: Hope Enduro 4
• Tarcza: Hope Saw Floating Ø203mm

Koło tył: 

 

• Obręcz: Dartmoor Raider 26'/36h
• Szprychy: No name
• Piasta: Novatec NT-D882SB
• Opona: Panaracer Fire FR 2.40
• Dętka: Schwalbe Standard
• Hamulce: Hope Enduro 4
• Tarcza: Hope Saw Floating Ø183mm

Geometria: 

 

• Suport: 380mm
• Baza kół: 1173mm
• Kąt główki: 66,1°

 

Modyfikacje: 

 

• Radełkowane dekielki klamek
• Osłona wahacza Race Face
• Mucky Nutz Bender Fender
• Race Fender
• Osłona damper LizardSkin

 

Waga: 19,3kg

Zdjęcia:

 

Edytowane 28 Sierpnia 2018 przez Puncu
Zmiana części

[egzo23]

19 kilogramów czystej zabawy

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[LukasFR22]

Świetny sprzęt! Moim zdaniem to najładniejsze malowanie od Bighita. Kiedyś też miałem ósemki bardzo dobry widelec wykonanie, prostota budowy, serwis. Dobre czasy marcoka

Edytowane 2 Maja 2017 przez LukasFR22

[artfal]

Co prawda rowery zjazdowe to nie moja bajka bo mieszkam w centrum Polski ale zawsze mi się mega podobały.

Robi wrażenie  

[Zalas]

2 godziny temu, LukasFR22 napisał:

Moim zdaniem to najładniejsze malowanie od Bighita.

Tylko, że to nie jest seryjne malowanie

[LukasFR22]

32 minuty temu, Zalas napisał:

Tylko, że to nie jest seryjne malowanie

Przypoimniałem sobie dopiero jak wygląda nowy rocznik, no tak pomyliło mi się z 2003 Ale i tak jest twoja ładnie zrobiona

[Puncu]

A dziękuje za miłe słowa

 

taka ciekawostka. W rowerze nie ma ani jednej części Shimano

[Zalas]

48 minut temu, Puncu napisał:

W rowerze nie ma ani jednej części Shimano

Jak bym cię nie znał to bym powiedział, że pałasz nienawiścią do tej firmy :v

[Puncu]

Postanowiłem nieco ucywilizować bestie. Próbowałem ją nauczyć czytania i pisania ale udało się tylko podjeżdżać
Zamontowałem przednia przerzutkę Shimano SLX M660E i do tego manetkę M670 wisienką na torcie tego napędu jest własnej produkcji napinacz na komponentach Mozartta. Bony napinacza to przerabiany Mozartt WG/WoG, rolka napinacza jest przerobiona z Mozartt Force, całość prezentuje się tak

A i korby zmieniłem z Race Face na Shimano. Było to o tyle proste, że moja dziewczyna ma bardzo podobny rower na takiej samej ramie

 

Obecnie planuje zastąpić manetkę SLXa na Sram X-7 bo podobno przenie przerzutki i manetki są kompatybilne między sobą.

Powiedzcie mi bo się nie orientuje. Czy firma Sram wypuszczała przednie przerzutki w wersji E-type ale z okularem?

[Puncu]

Rower na dzień dzisiejszy prezentuje się tak.

Zmieniłem w nim damper, sprężynę na twardszą, mostek na dłuższy i siodełko na wygodniejsze
Rolki napinacza nadal nie mam, będzie drukowana w 3D

 

Edit. Sztyce i manetkę lewą też zmieniłem 

Edytowane 29 Czerwca 2017 przez Puncu

[Gość]

Nie dość, że masz fantastycznie prezentujący się rower, normalnie dzieło sztuki, to jeszcze niemałe zdolności warsztatowe. A pewnie pierwsze wynika bezpośrednio z drugiego. Zachwycam się i pozdrawiam.

[Puncu]

Zaktualizowałem opis i wzbogaciłem go o historie ze zdjęciami

[Puncu]

Skleiłem taż kilkusekundowy edit z 2016 roku. Niestety ujęć mam bardzo mało bo to głównie ja nagrywam

 

[Puncu]

Nabyłem dawce. Drugi komplet Hope Enduro 4

[trollu]

radialne klamki u mnie by się marnowały ale fajnie wyglądają 

[Zalas]

12 godzin temu, Puncu napisał:

Nabyłem dawce. Drugi komplet Hope Enduro 4

Moje byłe takie piękne

[Puncu]

Zabrałem się za serwis hamulca

 

[Puncu]

Zajechałem łożyska zawieszenia. Musze je wymienić i przygotować rower na Joyride

Jak nie zapomne to zrobie zdjęcia

[aju]

polatało by się na fullu

[Puncu]

Trzeba go rozebrać, wyczyścić, wymienić łożyska i złożyć.
Zastanawiam się jaką firme przetestować, MGK spisują się świetnie w piastach

[aju]

Kształt zacisku I dwa tłoczki... bardziej mi wchodzi w motocros musi być solidna kotwica.

[Puncu]

Kształt zacisku I dwa tłoczki... bardziej mi wchodzi w motocros musi być solidna kotwica.

4 tłoczki i 4 klocki na zacisk

[aju]

Zaciski to widzę.. ale że po tyle klocków :)) 

[Zalas]

Zaciski to widzę.. ale że po tyle klocków ) 

Pozwolisz, że ci to przybliżę

Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

[aju]

wow jak w sportowym aucie