Pierwsza szosa dla 120kg chlopa

[Kamil82]

witam od jakiegos czasu wzielo mnie na rower zeby kondycje poprawic  i tak sobie jezdze w miare regularnie na starej holenderce 

jezdze tylko asfaltem i tak sie zastanawiam nad szosa ,

tylko pytanie czy nie zniszcze tego roweru bo mam 183cm wzrostu i waze 120 kg i mam silne nogi. zdarza mi sie w holenderce pogiac pedalo czy urwac lancuch

[Heboket]

Zobacz ten film:

 

[SzpiceR]

Rower jako rama nie "padnie" na pewno. Trzeba tylko unikać wyczynowych, wylajtowanych ram dla szczypiorów.

To samo z kołami, mocna obręcz, 32 szprychy, wybór pod kątem wytrzymałości a nie wagi.

No i jeszcze opony, ja mam 93/94kg i 23c nie da się napompować no potrzebnych mi wartości;P Także przy tych 120 chociaż te 28c/32c wypadało by mieć - a nie w każdej typowej szosie te rozmiary się upchną.

19 minut temu, Kamil82 napisał:

zdarza mi sie w holenderce pogiac pedalo czy urwac lancuch

Po prostu za niska kadencja

[revolta1]

Albo taki gravel z napedem bardziej  szosowym 

[Kamil82]

czyli taki huragan 1 czy vento powinny wystarczyc bez problemu ,

[de Villars]

Albo Triban. Na Huragana się nie napalaj, bo najprawdopodobniej będzie nie do dostania. Generalnie nie wylajtowane modele entry-level będą dla Ciebie odpowiednie.

[Argi]

Kolego. Mim zdaniem powinieneś pomyśleć o niedrogim rowerze na ciężkich (bo w tej cenie), ale pancernych kolach na 32 szprychach. Najlepiej Tribana, albo Vento. Triban posiada geometrię bardziej komfortową niż Vento, ale Vento nie jest jakimś "przecinakiem". Geometria ta sama, modele V 1, 2, 3 różnią się osprzętem i widelcem., . Weź tylko pod uwagę, że te 120kg trzeba jakoś rozłożyć, a więc tyłek, dłonie oraz nacisk na pedały. Zostaw więc sobie kilka PLN-ów na ewentualną wymianę siodła oraz owijki i jakieś żele/ neopreny pod owijkę. Spróbuj założyć opony min. 28- wejdą bez problemu i do jednego i drugiego. Nic nie da Ci za 100zł takiej poprawy amortyzacji i bezpieczeństwa. Nie podniecaj się pięknymi, kolorowymi używkami, zacznij od nowego, wielokrotnie sprawdzonego roweru. Znam i Tribana i Vento i obydwa są warte swojej ceny.

Edit: Od jakiegoś czasu w necie zaroiło się od używanych rowerów Cube Agree, na Starszej Ultegrze 6700 (2x10) i pancernych kołach DT Swiss na 32 szprychach. DT Swiss to prawdziwa instytucja w świecie kół, dają gwarancję do 120kg. Rowery są po jakiejś wypożyczalni, ale sprzedawane są w niezłym stanie, z wymienionym napędem. Kilka osób kupiło i nikt nie meldował "wtopy". Cena 2600 w kilku źródłach, to cena Vento 3 na Sorze, albo Tribana 520.

Edytowane 19 Sierpnia 2018 przez Argi

[Kamil82]

uzywane odpadaja bo poprostu nie znam sie i boje sie ze wydam 2000pln na "piekny wypasiony" rower a zeby nim jezdzic wydam drugie 2000 albo i lepiej.

waga roweru sie nie martwie czy bedzie on wazyl 11 czy 9 kg to jest dla mnie bez znaczenia bo i tak bedzie lzejszy niz to czym jezdze do tej pory 

Jeszcze jedno pytanie : Romet Aspre czy zmiana opon na szosowa zrobi z tego roweru szose ?  bo na moje januszowe oko to tylko korba jest mniejsza i kola inne .

[malkontent]

Mega budżetowy wybór, ale pojawił się coś takiego w sprzedaży wysyłkowej:

https://www.go-sport.pl/rower-szosowy-scrapper-spego-c1416263?nosto=frontpage-nosto-1

Mam poniżej 100 kg, ale niewiele. Mam pożyczony podobny sprzęt (też z katalogu wysyłkowego jakiegoś angielskiego sklepu).

Jest dosyć ciężki, toporny, ale wytrzymały. Chociaż widelec z aluminium niewiele daje komfortu.

Lub alternatywnie decathlon:

https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-520-fb-id_8322799.html

https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-520-id_8377757.html

Pojeździsz, zajeździsz, schudniesz, kupisz lepszy.

[GBike]

Godzinę temu, malkontent napisał:

Pojeździsz, zajeździsz, schudniesz, kupisz lepszy.

A co zrobi z gorszym? 

[malkontent]

2 godziny temu, GBike napisał:

A co zrobi z gorszym? 

Zimówka. Kiedy szkoda będzie lepszego.

Zapasowy, kiedy lepszy wyląduje w serwisie lub trzeba będzie czekać na części.

Zapasowy, aby wyciągnąć na jazdę kumpla który roweru nie ma a którego chcemy wyciągnąć aby zgubił brzucha (bo skoro mi się udało to jemu też).

Możliwości jest sporo - inne opony i mamy pseudo gravela, po zamontowaniu bagażnika może to być szosa turystyczno sakwowa.

 

[Karol]

W dniu 19.08.2018 o 16:12, Kamil82 napisał:

tylko pytanie czy nie zniszcze tego roweru bo mam 183cm wzrostu i waze 120 kg i mam silne nogi. zdarza mi sie w holenderce pogiac pedalo czy urwac lancuch

Ja bym przede wszystkim postawił pytanie - czy szosa to najodpowiedniejszy rower dla Ciebie. Osobiście zalecam sceptycyzm - sam ważyłem ponad 100 kg (przy nieco niższym wzroście) i pamiętam, że wówczas niespecjalnie miałem frajdę z jazdy rowerem, miałem MTB i crossa, tym bardziej nie widzę się na szosie przy takiej wadze. Teraz jestem zafascynowany jazdą na szosówce, ale ważę 76 kg.

Druga sprawa - jak masz tak silne nogi, że potrafisz urwać łańcuch i pogiąć pedało to pogratulować "mocy", niemniej to nie ma wiele wspólnego z prawidłową techniką jazdy rowerem, tym bardziej rowerem szosowym, gdzie w dużej mierze pracuje się "sercem i płucami" kręcąc z odpowiednią kadencją. Jeżdżąc siłowo możesz nie tylko uszkodzić rower ale i nabawić się problemów z kolanami. 

[GBike]

Godzinę temu, malkontent napisał:

Zimówka. Kiedy szkoda będzie lepszego

Zgoda, ale kto koledze dorzuci te 2000 do tego lepszego skoro wyda je na ten zapasowy. 

[Kamil82]

dziekuje za podpowiedzi ,

sam sporo podrazylem temat i zdecydowalem sie na gravela 

jamis renegade lub romet aspre , zreszta jeszcze poszukam u innych 

 mysle ze to bedzie lepsza alternatywa od typowej szosy , 

tylko z rometa kupic (tzn dostac) to jest dramat  

 

[Kamil82]

zakupilem jamis renegade exile i pierwsze wrazenia po ok 40 km super , jedynie chyba sztyca do wymiany bo nie ma regulacji w poziomie , poki co nie odczulem zadnego dyskomfortu ale zobacze po dluzszej trasie .

[Yacko]

Gdzie dorwałeś Jamisa ?

 

[Kamil82]

z allegro zamowilem . 

w bdc-bike sa w promocji za 1700pln niestety rozmiary dla krasnali 

[Yacko]

Kto się załapał na cenę z bcd-bike to zrobił naprawdę dobry deal, chociaż cena 2500 to też nie jest jakaś tragedia za taki rower.

[taki_jeden]

Tak z ciekawości, czy dla ciężkiego zawodnika gravel nie będzie lepszym wyborem chociaż by ze względu n a hamulce ? Sporą masę tarczówki (nawet te mechaniczne) chyb a zatrzymają skuteczniej niż typowe szosowe hamulce, chyba że się mylę to będę wdzięczny za skorygowanie.

[Kamil82]

jamis ma tarczowe spowalniacze , hamulcami bym ich nie nazwal , chociaz juz po ok 130 km hamuja coraz to lepiej 

[Przemcio]

Powieliło post :-(

 

Nie mogę go usunąć.

[Kamil82]

wczoraj minal miesiac jak jezdze rowerem  

zrobilem 720 km a wczoraj 105 km w 5h30m sama jazda 4h22m

gdy dobije do 1000 stane na wage 

[WojtekWojtek]

6 godzin temu, Kamil82 napisał:

wczoraj minal miesiac jak jezdze rowerem  

zrobilem 720 km a wczoraj 105 km w 5h30m sama jazda 4h22m

gdy dobije do 1000 stane na wage 

Bez rewolucji w kuchni sam ruch niekoniecznie jakoś znacząco musi rozwiązać temat wagi. Ruch pomaga, ale klucz tkwi w kuchni.

[Łukasz_P]

Ktoś i może zrobić na raz 200km, a potem przez cały dzień zjeść zapotrzebowanie jak na 400km jazdy, więc jak kolega wyżej pisze. 

[Zajop]

Bo najważniejsze to to żeby jeść na rowerze, a nie nadrabiać jak się już wróci do domu.

Edytowane 11 Września 2018 przez Zajop