Skocz do zawartości

SPD Shimano M520


SilentDave

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wyrok zapadł. Założyłem inne pedały i chrobotanie przy korbie ustało. W końcu usłyszałem że napęd wymaga nasmarowania. Dodam że nie jest to kwestia samych bloków/zatrzasków bo dźwięk by się zmieniał w zależności od ułożenia stopy.

Opublikowano

Konusowe podstawowe modele Shimano, po prostu tak mają nie zależnie, czy to będą powiedzmy M-520, czy R540 to zdarzają się sztuki które cykają po 20 - 200 km. Już ich trochę przerobiłem więc daję im się  już  samoistnie dopasować nie ingerując w nie. Zazwyczaj po 3-4 kkm problem ustępuje i tak można jechać i jechać, aż do naturalnej ich śmierci, a ta następuje...

Najstarsze, czyli założone 2 lata temu R540 z tym problemem mają już ponad 30 kawałków i dopiero łapią lekkie luzy :) Najmłodsze stażem 10k i już dawno nie cykają.

Zatem olać, problem sam zniknie.

Opublikowano

Są tacy jak ja ,że olanie problemu nie przejdzie. Nie mógłbym tego na dłuższą metę znieść.

  • 1 rok później...
Opublikowano

Siema

Odkopie temat.

Wyczyściłem i nasmarowałem moje spd M520 według tutki z youtuba.

Czy luz lewo/prawo na tym plastikowej tulei to normalna sprawa? Na tej metalowej tulei praktycznie nie mam luzu lewo/prawo no moze lekki ale jak mocniej skręcę to wtedy czuje ze łożyska ciężko pracują. Pedały maja już około 7 lat i to był ich pierwszy serwis. Kupować nowe czy tak jest ok

Dla łatwiejszego zrozumienia wrzuciłem  FILMIK

Pozdrawiam jakieś sugestie

Opublikowano

Normalna. One często mają tak na starcie. Mam 2 pary z przebiegiem jakieś 20 tys km i luz względem początku niewiele się zmienił. Jak zacznie strzelać z powodu dużych luzów to wtedy trzeba zaglądać.

  • Lubię to! 1
  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Żeby nie zakładać nowego tematu, skoro taki ładny już jest, to się podczepię.

Kupiłam sobie M520 do szosy, bo do nauki miałam pedały PD-MT50 z blokami wielokierunkowymi, które zostaną w rowerze mtb. Na razie przejechałam jeden dzień w nowych pedałach (bloki nadal wielokierunkowe), rozkręciłam je na max, ale póki co są sporo większe opory przy wypinaniu niż w MT50, w których już sobie zwiększyłam skręcenie śruby na plus.

Pytanie czy one się trochę wyrobią z tym wypinaniem, bo zaczynam mieć obawy czy to był dobry zakup. Jeżeli tak, to się pewnie przemęczę i będę jeździć ostrożniej, ale wolałabym uniknąć konkretnej gleby.

Opublikowano

musisz im dać trochę czasu, trochę popracują, ułożą się i będzie git. U mnie na początku też opornie szło ale z czasem "się wyrobiły" 

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Cześć!

Chciałem zapytać o nowe pedały m520. Otrzymałem dzisiaj przesyłkę i zastanawiam się, czy te pedały należy odtluscić przed montażem ich w rowerze? Całe są pokryte czymś w rodzaju smaru który znajduje się na nowych łańcuchach.

Poradzicie :)?

Opublikowano

wytrzyj je bo od razu się oblepią pyłem itd. Jak będziesz je wkręcać to wypadałoby dać coś na gwint, najlepiej smar zapobiegający zapiekaniu się gwintu i to tyle

Opublikowano

Pewnie smar ze sprężyn się trochę rozprowadził na pedały, weź szmatkę z benzyną ekstrakcyjną i je przetrzyj. I tak jak Trollu piszę daj smar na gwint aby nie było potem kuku przy odkręcaniu. 

  • 3 lata później...
Opublikowano

Sprawdź:
Łączenie jarzma z siodłem
Sztycy z ramą
Mostka z kierownicą

Ja kiedyś sprawdziłem i dałem po kapce smaru - pedały przestały cykać :D

  • 1 rok później...
Opublikowano

Czy ktoś z Was kojarzy film w którym @SzajBajk wspomina czym traktuje bloki i spd'ki ? w tym filmie wspomniane jest w 8m50s 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...