MTB do około 3000 - 3999zł

[pawelll]

Zadałem podobne pytanie na innym forum i czekam na odpowiedź. Wyraźnie słabszy (ale nadal powietrzny) jest amortyzator. Pozostały osprzęt w większości tez lekko słabszy ale wg mnie akceptowalny.

Poza tym Gate 50 2020 widziałem gdzieś już za 4600, jak nie masz parcia czasowego można zaczekać do jesieni (choć ten rok jest mocno nietypowy i nie wiadomo na pewno czy ceny znacząco spadną). Dla mnie geometria modelu 2020 jest lepsza i raczej będę polował na model 2020.

A co do innych marek to w tej klasie nie ma łatwego wyboru. Mnie zależy na napędzie 2x11 (lub 2x12) a w większości modeli od 4000 dają już 1x12 albo 1x11. W Gate 70 tez już napęd 1x. Zadałem pytanie do Kellys czy w 2021 też w Gate 50 nie będzie 1x12. Jest b. fajny (m.in. lekki) Rockrider XC100 ale też napęd 1x.

Edytowane 15 Sierpnia 2020 przez pawelll

[Reshef]

Dokladnie, tez uważam ze gate 30 ma słabszy sprzęt od gate 50 ale to logiczne bo 50 to model wyżej choć Ta 30 nie taka zła. 
Wiesz mnie w sklepie gdzie oglądałem tego gate 50 z 2019 powiedzieli ze w tym roku nie beda robic żadnych przecen bo maja taki zbyt rowerów ze nie musza:/

W poniedziałek sie przymierze do tego gate 50 w rozmiarze L zrobie jazdę próbna i poproszę by dali mi np gate 30 w rozmiarze M i zobacze gdzie sie lepiej czuje. Jak na M’ce to moze sie zdecyduje na gate 30 ale to musze jeszcze rozważyć czy warto.

Edytowane 15 Sierpnia 2020 przez Reshef
Mało info

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, Reshef napisał:

Ta 30 nie taka zła

Nie no bez jaj

Dużo gorsza. 50 ma rock Shox regon. Osprzęt 2x11 Slx/XT . Generalnie na 50 wsiadaj i jedź, a 30 by mnie nawet nie interesowała.

Lepiej napisz czemu nie 27,5"?

@pawelll zobacz sobie to

https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kellys-gate-50-27-5-2019-ostatnie-sztuki-p-3663.html?gclid=CjwKCAjwj975BRBUEiwA4whRBwzIJFbvC2kZEkQzaNf5FwjyZPX6ERxdY36wuUudko1vKdHbJLx7shoCKAkQAvD_BwE

[Reshef]

A ze tak pozwolę sobie zapytać bo już są modele 2021 czy coś jest godnego uwagi?

[Accent_Szaj]

11 minut temu, Reshef napisał:

czy coś jest godnego uwagi?

A dlaczego tylko 29"?

[pawelll]

1 godzinę temu, Accent_Szaj napisał:

 

@pawelll zobacz sobie to

https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kellys-gate-50-27-5-2019-ostatnie-sztuki-p-3663.html?gclid=CjwKCAjwj975BRBUEiwA4whRBwzIJFbvC2kZEkQzaNf5FwjyZPX6ERxdY36wuUudko1vKdHbJLx7shoCKAkQAvD_BwE

Dobra cena za dobry rower.

Oglądałem. Przy geometrii z 2019 i 27.5" ten rower mój krótszy rozstaw osi niż mów 15 letni RR5.2 26" na którym nie czuję się zbyt stabilnie przy moim wzroście i wadze.

Ogólnie nastawiam się na 29" i geometrię z 2020. Żonie chcę kupić 27.5 ale Desire 50 jest tylko 29"

Godzinę temu, Reshef napisał:

A ze tak pozwolę sobie zapytać bo już są modele 2021 czy coś jest godnego uwagi?

Mówisz o Kellys czy innych markach? Nie widziałem jeszcze nic nowego, Scott ma we wrześniu coś pokazać.

Edytowane 15 Sierpnia 2020 przez pawelll

[Deco_10]

3 godziny temu, pawelll napisał:

Zadałem pytanie do Kellys czy w 2021 też w Gate 50 nie będzie 1x12.

Tutaj masz model Kellys Gate 50 na przyszły rok, niestety Kellys również poszedł tylko w stronę napędu 1x. 

https://www.newbike.cz/kellys-gate-50-29-2021/d13525

Piszę niestety bo brałem tego Kellysa oraz Meridę 500 Lite pod uwagę, a że również zależy mi na napędzie 2x decyzja chyba została podjęta za mnie

[pawelll]

Wygląda na to, że trzeba kupować model 2020 póki jeszcze gdzieś się znaleźć.

[Deco_10]

Jesteś na granicy rozmiarów M i L to jeszcze coś możesz znaleźć. Ja ze swoimi 163 cm wzrostu znaleźć rozmiar S na rower, który mi pasuje jest prawie niewykonalne. Także ja już nie szukam, nastawiam się na model 500 Lite z przyszłego roku. 

[Reshef]

Na https://sprint-rowery.pl/ sie pojawiają rowery na 2021 rok. Tak sobie szukałem i wpadł mi w oko kross lev 7.0 choć bie wiem czy to nie na sile propozycja. 

[pawelll]

A masz pewność, że Merida też nie pójdzie w 1x12?

Krossa L7 przeglądałem - w porównaniu do Gate 50 jest słaby - lepszą ma tylko wagę.

Taka anegdota (moja własna) a propos chorej mody na jednoblatowce.

Połowa lat 90, wchodzę do sklepu obuwniczego i pytam o szczotki do nanoszenia pasty na buty i do czyszczenia.
“Panie teraz nikt już tego nie używa. Tu mam takie pasty w tubce z gąbką”. Skończyło się na tym, że znalazłem (wtedy chyba jedyny) sklep szczotkarski we Wrocławiu i nabyłem zestaw na zapas który wystarczył mi na 10 lat.
A teraz okazuje się, że szczotki jednak wróciły do łask i są już wszędzie.

Wchodzę ostatnio do jednego z renomowanych sklepów rowerowych we Wrocławiu i pytam o rower z jakimś tam poziomem wyposażenia i napędem innym niż 1×11 (12). Odpowiedź (lekko parafrazowana): “Panie teraz nikt już tego nie używa. W tej klasie cenowej 1×12 tylko”. Pytam czemu tak jest i że ja wolałbym 2×10. “Ee, nikt już tak nie robi”.

Mam nadzieję, że historia zatoczy koło i za 5 lat wrócą napędy przynajmniej 2x.

 

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, pawelll napisał:

wrócą napędy przynajmniej 2x.

Oczywiście że wrócą,albo ludzie sami sobie zrobią upgrade

Ja bym szukał wszędzie tego Gate 50.Ludzie się na nim poznali i wykupują na potęgę.

[pawelll]

3 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

Oczywiście że wrócą,albo ludzie sami sobie zrobią upgrade

Ten wątek też analizowałem i biorę pod uwagę. Gdybym szedł w tym kierunku to pewnie na bazie RR XC100.

[Accent_Szaj]

7 minut temu, pawelll napisał:

RR XC100

Jak będziesz kupował rower,to zobacz czy jest możliwość takiej przeróbki,bo mogli już tak zwariować,że nie będzie jak puścić linki 

[Deco_10]

2 godziny temu, pawelll napisał:

A masz pewność, że Merida też nie pójdzie w 1x12?

Tak mam pewność:

https://www.facebook.com/merida.polska/posts/3447392111937538

 

[pawelll]

Też właśnie znalazłem. Gdyby jeszcze hamulce trochę lepsze dali. Ma być też wersja 300 tańsza o ponad 600 ale nie wyczytałem na ile gorsza.

[Inżynier_Mamoń]

Tu Lite 300. Amorek Suntour. Pewnie będzie ciut cięższy od 500.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3438553322821417&id=118359721507477

 

[komandosek]

Ponarzekali sobie Panowie, postękali może czas sprawdzić czy to jest ślepy pęd za modą czy może rzeczywiście1x12 działa

Wysłane z mojego dandelion przy użyciu Tapatalka

[Inżynier_Mamoń]

"Nikt mnie nie przekona, że czarne jest czarne... " 

Mnie się nawet te 1x12 podoba z racji prostoty, ale akurat jeżeli o mnie chodzi to chciałbym przejść na takie rozwiazanie po "wprawieniu" z 2x.

Jeżdżę teraz na 3x7, kole 26" i wykorzystuję cały zakres przełożeń. Trudno mi ocenić patrząc na tabelki z mnoznikami, czy te 1x12 mi wystarczy i czy nie będę częściej pchał pod górkę niż obecnie lub czuł się, jak na koromyśle próbując gdzieś dokręcić na prostej/z górki - tego chciałbym uniknąć kupując rower za 5 tys. Jeżdżę dla zabawy i chcę tę zabawę mieć nie gorszą niż obecnie. 

Przejście z 2x...na 1x jest możliwe, w drugą stronę już chyba nie zawsze? 

Jeżeli jednak trafię rower na 1x w dobrej cenie - np. Sup XP 909, to podążę pewnie drogą "postępowców"

 

 

[Accent_Szaj]

3 minuty temu, Inżynier_Mamoń napisał:

czy nie będę częściej pchał pod górkę niż obecnie lub czuł się, jak na koromyśle próbując gdzieś dokręcić na prostej/z górki 

To drugie jak najbardziej. Będzie Ci brakować prędkości.

Zauważ jak to jest. Producenci pakują syf ,wmawiając ,że coś jest cool,robiąc tylko sobie dobrze. Zchodzą z wagi  odejmujac manetke,blat i daja 1 mniejszy(30-34). Ale co tu pisać? 1-blatowców i tak nie przekonasz że

10 minut temu, Inżynier_Mamoń napisał:

czarne jest czarne...

Teraz jeszcze Shimano wypuściło 2x12. Żyć nie umierać. Napęd idealny! Korba 26/36 i kaseta 10-45!!! 

Masz jak najbardziej dobre podejście. Jak dobra cena to 1x, w innym wypadku 2x

[pawelll]

Zgadzam się z inżynierem. Z tym że jako inżynier (też ;)) wiem jakiego zakresu przełożeń potrzebuję uwzględniając mój wiek i kondycję oraz trasy po których jeżdżę. I wiem że 1x12 mi takiego zakresu nie zapewni.

Jestem amatorem, nawet nie zaawansowanym, który chciałby sobie kupić przyzwoicie wyposażony rower za średnie pieniądze. 

Taka polityka producentów wpycha mnie w obszar tanich kiepskich rowerów w których standardem są napędy 3x8/9, sprężynowe amortyzatory i waga >14kg.

Edytowane 16 Sierpnia 2020 przez pawelll

[komandosek]

Panowie, jacy "jednoblatowcy"? Dwa blaty również mam i nikt mi za reklamę 1x12 nie płaci.
10/34 na dużym kole daje okolicę 40km/h i nie trzeba dyplomu magistra inżyniera by to obliczyc.

Jak Panowie wytrzymają dłużej niż 5 minut na płaskim z taką prędkością to gratuluję. Natomiast jak komuś marzy się dokręcanie do 60km/h na zjazdach to sugeruje nie MTB a kolarzowke, serio.

Wysłane z mojego dandelion przy użyciu Tapatalka

[Accent_Szaj]

3 minuty temu, komandosek napisał:

Panowie, jacy "jednoblatowcy"?

Haha,a Komandosek znowu swoje.

MTB to nie tylko Trail/Enduro/DH,ale również XC/AM tu napęd 2x jest najlepszym rozwiązaniem.

Ale tak jak pisałem i tak nie przekonam Cię do 2x. Ustalmy że każdy zostaje przy swoim  

[komandosek]

Nikt mi tez za pisanie postów nie płaci i chyba powinienem ograniczyc tą formę rozrywki. Dziś, tak samo jak wczoraj mam w planach single w Przesiece a potem szosa, zresztą tak już trzeci weekend z rzędu. Nie widzę zastosowania dla napędu dwublatowego bo i najmniejszej jak i największej zębatki używam rzadko i nie pamiętam by mi brakło kiedykolwiek.

Trzeba szerokiego asfaltowego zjazdu by użyć najmniejszej zębatki i bardzo bardzo ostrego podjazdu/nawrotki 180 na podjezdzie by użyć najwiekszej

Wysłane z mojego dandelion przy użyciu Tapatalka

Haha,a Komandosek znowu swoje.
MTB to nie tylko Trail/Enduro/DH,ale również XC/AM tu napęd 2x jest najlepszym rozwiązaniem.
Ale tak jak pisałem i tak nie przekonam Cię do 2x. Ustalmy że każdy zostaje przy swoim  

Pojedź na jakiekolwiek zawody XC i poszukaj korby dwublatowej. Znajdsiesz ją może w 7 sektorze

Wysłane z mojego dandelion przy użyciu Tapatalka

[mlgi]

Haha,a Komandosek znowu swoje.
MTB to nie tylko Trail/Enduro/DH,ale również XC/AM tu napęd 2x jest najlepszym rozwiązaniem.
Ale tak jak pisałem i tak nie przekonam Cię do 2x. Ustalmy że każdy zostaje przy swoim  

To zależy przecież od okolicy, w której jeździmy, czyli indywidualnych preferencji. Mieszkając na pojezierzu wałeckim, na większości tras mam około 300m przewyższeń na 50km, mam napęd 1x11 i rzadko wykorzystuję najmniejszą zębatkę 46 zębów, z przodu mając oval 34.