Skocz do zawartości

Merida BIG. NINE 500 LITE - czy warta swej ceny


robertp

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

I tak samo się wybija. Pręt, podkładki (ta do wewnątrz spiłowana z dwóch stron, by móc ją włożyć), by ustabilizować, skręcone nakrętkami i wybijasz :)

Opublikowano
51 minut temu, PeKa napisał:

I tak samo się wybija. Pręt, podkładki (ta do wewnątrz spiłowana z dwóch stron, by móc ją włożyć), by ustabilizować, skręcone nakrętkami i wybijasz :)

Ale i tak uważam, że przyjemniej się wykręca niż wybija.

Opublikowano (edytowane)

Niewątpliwą zaletą jest sztywna oś w wersji LITE, ale maks rabaty obecnie 10% i dostępność znikoma  (dobre wyniki w testach zrobiły swoje) a na wersję bez Lite 15% do ugrania, więc cena 4100zł vs 3300zł - 700zł różnicy. Jest dylemat. Pewnie producenci nie śpią i w modelach na przyszły sezon pojawi się więcej sztywnych osi w tańszych seriach. Gdyby ktoś z Was spotkał w swojej okolicy Big Nine 500 lite z dobrym rabatem to byłbym wdzięczny za info.

Znalazłem ciekawą alternatywę, wizualnie mi się podoba, sprzętowo nawet bardziej, tylko to prowadzenie linki pod górna rurą niepotrzebne, co sądzicie ?

https://www.rowerzysta.pl/rowery-twenty-niner-29/rower-gorski-kellys-gate-50-2018.html

ewentualnie chyba najtańsza rozsądna propozycja z dwoma sztywnymi osiami:

http://www.markowerowery.pl/rower-kellys-gate-30-2018-4296.html?search_query=gate+30+2018&results=4

szkoda, że hamulce nie w trójkącie.

Edytowane przez Yacko
  • 7 miesięcy temu...
Opublikowano

Witam, po raz pierwszy i od razu mam pytanie:

czy ktoś w Meridzie BIG. NINE 500 LITE próbował zmienić amortyzator na widelec karbonowy lub aluminiowy lub rozważał taką możliwość?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...