Konkurencja dla Scotta Spark, około 15 tys. zł

[Andrzej Sawicki]

Szukam roweru podobnego do Scotta Spark, tzn. full do XC ze skokiem do 130 mm, ale o wyciągniętej geometrii. Zamierzam zainwestować raz, aby długo nie myśleć o modernizacji tego roweru. Scott jest drogi, więc czaję się na wyprzedaże rocznika 2017. Was pytam o konkurencję.

Patrząc na geometrię, znalazłem Giant Anthem Advanced (póki co brak w Polsce), Kross Soil 3.0 (jedyny z krótkim skokiem) i Merida One-Twenty (ciężkie). Poza tym widzę dużo modeli z "pionowym" przodem albo ścieżkowce ze zbyt długim zawieszeniem. Co przeoczyłem?

[marcin.jka]

treka przeoczyłeś

[Andrzej Sawicki]

Oglądałem Trek Fuel Ex, ale ich cennik jest jeszcze bardziej wydumany niż Scotta. Osprzęt SRAM NX w rowerze za ponad 15 koła to lekki żart. Wersje aluminiowe są za to koszmarnie ciężkie.

Edytowane 17 Stycznia 2018 przez Andrzej Sawicki

[Franz Mauer]

@Andrzej Sawicki nie praktykowałem, ale słyszałem że jak byłbyś zdecydowany na Treka to trzeba iść do nich i twardo negocjować. Ponoć potrafią zaskoczyć i to mocno

[Tomek86]

Canyon Lux? Za niecałe 14k masz maratonowego, karbonowego fulla na SID XX, grupie GX Eagle, kołach DT X1700. Waga na stronie Canyona - 11,2 kg.

https://www.canyon.com/pl/mtb/lux/lux-cf-7-0-pro-race.html

Nie sądzę, że w tych pieniądzach znajdziesz coś lepszego, a nawet porównywalnego. To samo tyczy się zresztą modeli szosowych Canyona. Relacją jakość/cena po prostu miażdżą konkurencję.

[Andrzej Sawicki]

Mnie zależy na rowerze z wyciągniętym przodem, aby sprawdzał się również na górskich trasach. Chcę jednak pozostać przy stosunkowo krótkim skoku, aby utrzymać wagę w okolicy 13 kg i zachować sensowną efektywność pedałowania. Canyon Lux i Neuron mają tradycyjną geometrię XC, z bardziej pionową główką ramy niż oczekuję.

[trollu]

Treka trzeba negocjować. Na YT patrzyłeś? Jeffsy CF jest na granicy budżetu, z tym, że na 2018 trochę namieszali w specyfikacji 

[Andrzej Sawicki]

Maksymalny skok, jaki podałem, to 130 mm. Jeffsy ma 140 lub 150 zależnie od koła. Nie szukam typowej (długiej) geometrii trail. Nie potrzebuję tyle skoku na co dzień.

[trollu]

Jeffsy nie jest długie, na pewno nie J29. Ciężki temat. W Mondrakerze szukałeś? Rzuciłem okiem na Whyte ale tam to już totalnie pojechali z cenami 

[Andrzej Sawicki]

Parametry nie kłamią. 140 mm skoku z kołem 29" to inna bajka niż 120 mm @29" (Spark) albo 130mm @27,5" (Moon, Anthem). Naprawdę nie potrzebuję się bujać, kiedy 90% jazdy będzie przez lasy w Lubuskiem.

Mondraker Factor pasuje geometrią. Nie mogą znaleźć wersji z wyższym osprzętem. Modele kończą się na zestawie SRAM NX i Fox Rhythm. Dlaczego...

Edytowane 18 Stycznia 2018 przez Andrzej Sawicki

[benek321]

Ja proponuję marina rift zone 3. http://marinbike.pl/rift-zone-3-2018-p141.html?c=58 co prawda osprzęt nie jest jakiś niesamowity ( napęd to mieszanka slx i korby fsa, hamulce deore ) ale kosztuje 9 000 zł więc jeśli coś by ci nie pasowało masz 6 000 zł na modyfikacje + jakieś jego elementy można sprzedać. Skok 120mm, koła 29, geometria jest raczej wyciągnięta. Wydaje mi się, że to dobra baza do ewentualnej rozbudowy.

[Andrzej Sawicki]

14 kg niestety. Pewnie się pogodzę z zakupem jakiejś dobrej bazy i potem wymianą części osprzętu. Ale z ciężką ramą nie ma co zrobić. Dzięki za propozycję.

[Franz Mauer]

A rozmiar i ile byłyś w stanie maksymalnie wyłożyć kasy za Scott Spark RC 900 PRO?

 

[Andrzej Sawicki]

Scotta mam obczajonego. Jest wciąż wybór sztuk z zeszłego roku w różnych promocjach. Znalazłem nawet 700 i 900 za granicą. Do lutego, może marca, przeglądam inne opcje. Potem będzie trzeba brać, bo znikną.

Widziałem tego RC 900 na OLX i to jest mój rozmiar, ale brak gwarancji sklepowej = nara. Poza tym nawet przy odpowiednich środkach wolałbym coś trwałego niż superlekkiego. Boję się, jak bardzo jest odchudzony taki wyścigowy rower.

Edytowane 18 Stycznia 2018 przez Andrzej Sawicki

[Franz Mauer]

Andrzej, mam na myśli tego: http://www.wojczal-bike.pl/index.php?route=product/product&path=18_46&product_id=551

Już jakiś czas się z nim ogłaszają, a ja ich znam. Dlatego pytałem o Twoje maksymalne preferencje finansowe,bo nie sądzę, aby zeszli z ceny aż do 15 tys. 

[Andrzej Sawicki]

Musieliby ostro zagrać moim zdaniem. Osprzętowo tegoroczny Spark RC 900 Team wygląda bardzo podobnie, ale z napędem GX Eagle (robiącym dodatkowe 200 gramów), za ich "obniżoną" cenę.

Scott wyraźnie zmniejszył ceny niektórych zestawów, ale i tak Giant i Kross wygrywają po cenach katalogowych. Gdyby nie -15% i większe promocje na poprzedni rocznik, w ogóle bym go nie brał pod uwagę.

Zapytałem u dealera o Gianta. Anthem Advanced na kołach 27,5" nie jest dostępny na Polskę. Szkoda, bo model 1 byłby prawdopodobnie akurat w mój budżet.

Edytowane 18 Stycznia 2018 przez Andrzej Sawicki

[trollu]

https://www.1enduro.pl/rowery-trail-do-13000-zl-2018/

[Andrzej Sawicki]

Podajesz ścieżkowce. Za długie i w większości za ciężkie.

Jak na razie na przedzie Scott Spark 710 Plus i Kross Soil 3.0 -- oba z zeszłego roku.

[trollu]

może po prostu nie wiesz czego chcesz? Nigdy nie myślałem o np Soilu jako "prawie XC". Wymieniałeś np Fuel ex'a który znalazł się w zestawieniu - o ile na poprzedniej ramie był bardzo blisko top fuela to obecna rama jest bardziej "zjazdowa" niż poprzednia generacja remedy, który zawsze był "prawie enduro". Albo nowoczesny ścieżkowiec albo coś w stylu Neurona

[Andrzej Sawicki]

Albo jeździłem na Sparku i szukam podobnych rowerów -- dokładnie pomiędzy ścieżkowcem a klasycznym XC.

[Rosebikes]

Mamy taki aluminiowy model, o skoku 130 mm i geometrii "wycieczkowej":

https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/mtb/wycieczkowe/ground-control/  

trzy wersje wyposażenia, każdą można konfigurować, dodać lżejsze koła lub zmodyfikować przełożenia, trzy wersje malowania. 

Swego czasu nieźle oceniony w BIKE: http://www.bike-magazin.de/mountainbikes/trailbikes/test-2016--trailbikes-rose-ground-control-1/a34488.html 

[Andrzej Sawicki]

Jest jeszcze Orbea Occam TR. Szkoda, że cenowo to poziom Treka...

[LICZYSIĘTYLKOĘDURO]

Gościu nie wiesz czego  chcesz soil to bardzo długi rower a takiego nie chcesz ale wracając do tematu chyba najlepszy będzie snabb 130

[Andrzej Sawicki]

37 minut temu, LICZYSIĘTYLKOĘDURO napisał:

Gościu nie wiesz czego  chcesz soil to bardzo długi rower

O cały centymetr dłuższy od Sparka. Naprawdę zupełnie inna geometria. Odpadnie, bo nie widzę realistycznego sposobu, aby mu założyć manetkę blokady dampera.

Snabb jest drogi i ciężki. Spark z widelcem Fox 34 Performance (z damperem Grip3) wyjdzie trochę lżej i grubo taniej, nawet po cenie katalogowej.

Edytowane 26 Stycznia 2018 przez Andrzej Sawicki

[LICZYSIĘTYLKOĘDURO]

Zgaduje że chodzi ci o sparka 930 to snabb jest lżejszy od niego o 0,5 kg w rozmiarze L ps. poczytaj trochę o snabbie https://www.dobrerowery.pl/rower-ns-snabb-130-plus-2?combination_id=26171&gclid=CjwKCAiA47DTBRAUEiwA4luU2VppSfPWOemyOtmiz_u4sSkMKDFoP1VosG_kOp0yj3G_sKIOnY7HHRoCbwoQAvD_BwE jak coś to wybrałem pierwszy lepszy sklep