SR Suntour XCR-RL wymiana na SR Suntour Raidon bądź Epicon ? Opinie.

[dodo34]

Jak w temacie, czy jest sens wymiany sprężynowego XCR RL (z Talon 2LTD 2016) na prosty model powietrzny (Raidon)? Jak z trwałością tego drugiego? Czy jego działanie będzie zauważalnie lepsze? Ewentualnie biorę jeszcze pod uwagę Epicona, ten ma z kolei QR15, co akurat byłoby dodatkowo na plus.

[Wiktor00863]

Tak jest sens i to bardzo duży. Różnice poczujesz sporą. Polecam ci wziąć Epicona ale Raidon też nie będzie taki zły.

Edytowane 11 Kwiecień 2017 przez Wiktor00863

[Gość]

Proste i logiczne, że tak, te amorki dzieli technologiczna przepaść.

[JakubP]

Zdecydowanie tak. W końcu będzie to już jakiś amortyzator, nie uginacz. Tylko, że niektóre Raidony mają sterówkę już tapered, może starsze roczniki będą miały prostą.

[GrochowaMTB]

Wymieniłem XCM na Raidona i czuję duuużą różnicę. Jest bezpieczniej - podczas stromych zjazdów mam wrażenie, że dużo lepiej kontroluję koło - nie wybija mnie i nie podbija - nie mam takich lęków jak na starym amorze. No i komfort lepszy. I kupiłem bez problemu amor nietaperowany. W sumie znalazłem nowy za 650 zł. Więc dramatu nie było z ceną.

[alfine-11]

Wszystko to słuszne uwagi , ale trwałość to zaczyna się dopiero od EPIXON

[Korbadeusz]

A ja chwalę sobie Raidona X3 z 2012 Śmiga, ale trzeba troszeczkę dbać. No i argument, cena...

 

[dodo34]

Dziękuję wszystkim za sugestie. Co do ceny, Epixon to już koszt ~1000zł. Raidon można kupić 2 razy taniej. Jest coś, na co szczególnie powinienem uważać przy kupnie? Były jakieś okrojone wersje czy od któregoś rocznika są zdecydowanie lepiej zbudowane/lepiej działają? No i czy swoje Raidony macie z osią 9mm czy ze sztywną 15?

[Korbadeusz]

Nowsze Raidony, bodajże od 2014 mają już lepsze uszczelki. I nie mają już chyba kartridża. Ale nie jestem pewien na 100%. Ja mam oś 9mm. 

[GrochowaMTB]

Mam oś 9 mm - jak szukałem to nie widziałem Raidona na sztywne osie - może są - trzeba popatrzeć na stronie producenta. Epicon ma chyba w standardzie sztywną oś.

Przebrnąłem przez masę testów opinii i za niewielkie pieniądze w okolicach 600 to nie znajdzie się nic lepszego. RST wielu osobom ciekły, Ariele miały cienkie i chybotliwe lagi. Raidon pewnie daleki też jest od ideału - ale w tej cenie wydaje się rozsądny - stosunkowo sztywny i bezawaryjny no i łatwy w serwisie. Jak miał bym więcej kasy to kupił bym Epicona lub RST First Air.

[Gość]

Witam!

Pod poniższym adresem znajdziesz spory wybór amorów Suntour a ceny nie rujnują domowego budżetu. A w przypadku nietypowego zapotrzebowania sprzedawca służy pomocą. Tak było w moim przypadku gdyż sprzedawca poskładał mi amora konkretnie pod moje potrzeby i nie wiązało się to z dodatkowymi kosztami. Polecam przejrzeć.

http://activia.sgl.pl/

P.S.

W zeszłym roku wymieniłem mojego topornego XCR na Raidona (wybrałem wersje z 140 mm skokiem) i bardzo sobie chwale ale zauważyłem pewną rzecz. Amor po skończonej jeździe cichutko piszczy. Nie wiem czy to normalna przypadłość czy tylko mój egzemplarz tak ma ale w każdym razie ciśnienia nie gubi, oleju też nie traci.  Poza tym nic absolutnie mu nie dolega. Gładko chodzi i ładnie wybiera. 

[Wiktor00863]

2 minuty temu, PrzeLuka napisał:

W zeszłym roku wymieniłem mojego topornego XCR na Raidona (wybrałem wersje z 140 mm skokiem)

Nie zepsułeś sobie trochę geometrii? 

[Gość]

Zepsuć nie zepsułem. Działanie było zamierzone. Kompletnie przebudowałem rower i z ramą nic się nie dzieje.

Edytowane 14 Kwiecień 2017 przez Gość

[dodo34]

OK, po kilku dniach poszukiwań, telefonów itp muszę przyznać, że rzeczywiście z pozycji szukającego amora, rury 1 1/8 to wymarły gatunek...Gdybym potrzebował tapera pewni już dawno bym kupił.

Co sądzicie o powietrznym XCR? Wiem, że jest cięższy od Raidona, ale czy w codziennym użytkowaniu będzie to bardzo odczuwalna różnica? Czy niższa cena oznacza tylko różnicę w wadze czy w osiągach i trwałości również?

[alfine-11]

Zdecydowanie słabsza trwałość ( szybciej łapie luzy )

[Korbadeusz]

Jestem zdania że wszystkie z trzyliterowj serii X... to takie atrapy. Nie mówię też że Raidon to mistrzostwo górnych lotów, ale od niego zaczyna się pojęcie amortyzator. To prawda że 1 1/8 ciężko znaleźć. Może warto poszukać coś na OLX w swojej okolicy, podjechać, obejrzeć...

 

 

[dodo34]

1 godzinę temu, Korbadeusz napisał:

Może warto poszukać coś na OLX w swojej okolicy, podjechać, obejrzeć...

 

 

Cały czas śledzę rynek używek/nówek z demontażu i nic. Podobnie w activii. Dostawy dopiero w maju, na teraz nie mają żadnego Raidona z 1 1/8...

[alfine-11]

U Activia na 100% będzie coś ciekawego w dobrej cenie warto zaczekać

[Andrzej Sawicki]

Dnia 20.04.2017 o 22:34, dodo34 napisał:

OK, po kilku dniach poszukiwań, telefonów itp muszę przyznać, że rzeczywiście z pozycji szukającego amora, rury 1 1/8 to wymarły gatunek...Gdybym potrzebował tapera pewni już dawno bym kupił.

Można jeszcze polować na Rockshox Recon RL (Silver albo Gold). Są pod proste stery i nawet z pivotami V-brake, ale to wyższa półka cenowa. Modele TK mają tłumik starego typu i raczej nie są warte ceny.

Edytowane 22 Kwiecień 2017 przez Andrzej Sawicki

[Beyor]

Cześć, podłącza się do tematu. Jeżdżę na rowerze z podstawowym amortyzatorem - Suntour XCR i chcę go wymienić na coś, co w przeciwieństwie do niego będzie trochę amortyzować. Jestem dosyć lekki (w ubraniu ok. 67 kg) i XCR jest zdecydowanie za twardy dla mnie, a możliwości ustawień nie ma. Myślałem o zakupie jakiegoś szanowanego amortyzatora typu RS Reba (zdarzają się w okolicach 1000 zł), ale myślę, że w mój aktualny rower nie jest dobrą bazą do rozbudowy i nie chcę w niego zbytnio inwestować - Unibike Evo 27.5 (sam rower może nie jest najgorszy, ale powinienem był wziąć rozmiar mniejszy, jest też ciężki - jak wszystkie w tej kategorii cenowej. Zgadzam się, że dla amatora, który od czasu do czasu jedzie rowerem do lasu, waga roweru nie jest tak istotna i nie wpłynie znacznie na jego osiągi, ale wydaje mi się, że im lżejszy jeździec, tym bardziej istotna staje się waga bajka  - jak ktoś waży 85 kg, to nie poczuje znacznej różnicy, czy dosiada 11 czy 14 kg, ale jak waży 65 to ta różnica staje się bardziej odczuwalna.

Wracając do tematu - nie chcąc zbytnio inwestować w rower, a odczuwając zarazem konieczność wymiany amortyzatora, pomyślałem o Raidonie. Widziałem leżak magazynowy z 2015 roku, blokada (niestety) na goleni za 360 zł. Myślicie, że to dobra cena i warto w to zainwestować? http://allegro.pl/show_item.php?item=6924928348

[Kacper 600]

Dnia 15.08.2017 o 19:00, Beyor napisał:

Cześć, podłącza się do tematu. Jeżdżę na rowerze z podstawowym amortyzatorem - Suntour XCR i chcę go wymienić na coś, co w przeciwieństwie do niego będzie trochę amortyzować. Jestem dosyć lekki (w ubraniu ok. 67 kg) i XCR jest zdecydowanie za twardy dla mnie, a możliwości ustawień nie ma. Myślałem o zakupie jakiegoś szanowanego amortyzatora typu RS Reba (zdarzają się w okolicach 1000 zł), ale myślę, że w mój aktualny rower nie jest dobrą bazą do rozbudowy i nie chcę w niego zbytnio inwestować - Unibike Evo 27.5 (sam rower może nie jest najgorszy, ale powinienem był wziąć rozmiar mniejszy, jest też ciężki - jak wszystkie w tej kategorii cenowej. Zgadzam się, że dla amatora, który od czasu do czasu jedzie rowerem do lasu, waga roweru nie jest tak istotna i nie wpłynie znacznie na jego osiągi, ale wydaje mi się, że im lżejszy jeździec, tym bardziej istotna staje się waga bajka  - jak ktoś waży 85 kg, to nie poczuje znacznej różnicy, czy dosiada 11 czy 14 kg, ale jak waży 65 to ta różnica staje się bardziej odczuwalna.

Wracając do tematu - nie chcąc zbytnio inwestować w rower, a odczuwając zarazem konieczność wymiany amortyzatora, pomyślałem o Raidonie. Widziałem leżak magazynowy z 2015 roku, blokada (niestety) na goleni za 360 zł. Myślicie, że to dobra cena i warto w to zainwestować? http://allegro.pl/show_item.php?item=6924928348

Manetkę można dokupić.

[lary84]

Dnia 13.04.2017 o 19:34, GrochowaMTB napisał:

Mam oś 9 mm - jak szukałem to nie widziałem Raidona na sztywne osie - może są - trzeba popatrzeć na stronie producenta. Epicon ma chyba w standardzie sztywną oś.

Przebrnąłem przez masę testów opinii i za niewielkie pieniądze w okolicach 600 to nie znajdzie się nic lepszego. RST wielu osobom ciekły, Ariele miały cienkie i chybotliwe lagi. Raidon pewnie daleki też jest od ideału - ale w tej cenie wydaje się rozsądny - stosunkowo sztywny i bezawaryjny no i łatwy w serwisie. Jak miał bym więcej kasy to kupił bym Epicona lub RST First Air.

Siemka mam pytanie odnośnie amortyzatora raidon jak się sprawuje ? Zastanawiam się czy jest sens dopłacać 200 zł do epixona przy moim stylu jazdy lasy polne drogi szuter w zasadzie każda nawierzchnia (staram się jak najmniej asfaltu ) a i moja waga też do małych nie należy (112 kg) nie startuje w zawodach może kiedyś jakiś maraton zalicze w celu sprawdzenia się 

[GrochowaMTB]

10 minut temu, lary84 napisał:

Siemka mam pytanie odnośnie amortyzatora raidon jak się sprawuje ? Zastanawiam się czy jest sens dopłacać 200 zł do epixona przy moim stylu jazdy lasy polne drogi szuter w zasadzie każda nawierzchnia (staram się jak najmniej asfaltu ) a i moja waga też do małych nie należy (112 kg) nie startuje w zawodach może kiedyś jakiś maraton zalicze w celu sprawdzenia się 

Nic się nie dzieje niepokojącego. Rower stracił dużo na wadze, lepiej jeździ. Zrobił z 3 tyś kilometrów. Myślę powoli o serwisie tak na wszelki wypadek. Nie startuję rowerem w maratonach, nie ścigam się i ciesze się, że mnie nie podkusiło na coś droższego - do moich zastosowań czyli włóczęga po górach sprawdza się. Jak jest nadmiar kasy lepiej zainwestować w fajne koła i zalać mlekiem - jestem pod wrażeniem tego jaką to różnicę wniosło w odczucia jazdy na rowerze.

tak na marginesie, zawsze dbam o amor, czyszczę delikatnie, konserwuję brunoxem i nigdy nie miałem problemów ani z XCMem ani z tym Raidonem - zwłaszcza jeśli chodzi o płynność pracy.

[lary84]

32 minuty temu, GrochowaMTB napisał:

Nic się nie dzieje niepokojącego. Rower stracił dużo na wadze, lepiej jeździ. Zrobił z 3 tyś kilometrów. Myślę powoli o serwisie tak na wszelki wypadek. Nie startuję rowerem w maratonach, nie ścigam się i ciesze się, że mnie nie podkusiło na coś droższego - do moich zastosowań czyli włóczęga po górach sprawdza się. Jak jest nadmiar kasy lepiej zainwestować w fajne koła i zalać mlekiem - jestem pod wrażeniem tego jaką to różnicę wniosło w odczucia jazdy na rowerze.

tak na marginesie, zawsze dbam o amor, czyszczę delikatnie, konserwuję brunoxem i nigdy nie miałem problemów ani z XCMem ani z tym Raidonem - zwłaszcza jeśli chodzi o płynność pracy.

A jak myślisz czy ten amor sprawdzi się na maratonie od czasu do czasu ? Właśnie chodzi o to że te 200 zł różnicy można spożytkować na inne cele chyba pójdę w tego raidona a 200 zł zostanie na trenażer 

[Gość]

12 godzin temu, lary84 napisał:

A jak myślisz czy ten amor sprawdzi się na maratonie od czasu do czasu ? Właśnie chodzi o to że te 200 zł różnicy można spożytkować na inne cele chyba pójdę w tego raidona a 200 zł zostanie na trenażer 

Jeździłem na Raidon R-RL AIR z 2010-2011 roku, amorek się świetnie sprawdzał na maratonach, precyzyjny, sztywny, stosunkowo lekki.

Jednym słowem, kupił bym ponownie.