Zmiana przerzutki tylnej

[Chrismel]

To się skończy tak. Kupimy przerzutkę za 100 zł, powiercimy, namordujemy się zamiast sobie w tym czasie pojeździć na rowerze, nie będzie to działać a potem kupimy przerzutkę za 200 nową żeby to w końcu zaczęło działać jak należy. I zamiast wydać 200 od razu i mieć działający napęd wydamy 300 a do tego będziemy masę roboty i nerwów.

[Kruk]

O tym pisałem dlatego takie kombinacje tylko dla jakiś zapaleńców napędów 9 rzędowych  

[Accent_Szaj]

8 godzin temu, Chrismel napisał:

To się skończy tak. Kupimy przerzutkę za 100 zł, powiercimy, namordujemy się zamiast sobie w tym czasie pojeździć na rowerze, nie będzie to działać a potem kupimy przerzutkę za 200 nową żeby to w końcu zaczęło działać jak należy. I zamiast wydać 200 od razu i mieć działający napęd wydamy 300 a do tego będziemy masę roboty i nerwów.

Ja też o tym pisałem  ,

Podsumowując temat:

Chciałem w tym wątku napisać,dokładnie to co Chrismel i Kruk

Czyli że się da,ale nie warto ryzykować.Kupa kasy i roboty,a nie wiadomo jak to będzie działać.

Więc właściciele Klamkomanetek SL-M4050

Nie kupujcie przerzutek ze sprzęgłem,bo nie będą pasowały do waszych napędów

Sprzęgła(tzw.Shadow+) są stosowane w przerzutkach 10/11/12 rzędowych system DynaSys,manetki te mają inny ciąg linki.Po podpięciu takiej przerzutki pod manetki 9 rzędowe,

napęd nie będzie wchodził na największe zębatki(1,2)