Lekki rower full trailowy

[Andrzej Sawicki]

Ramy najczęściej łamią się na spawach. Jeśli masz lepszą jakość (i kontrolę jakości) tych spawów oraz mądrzej rozłożone największe siły, możesz oszczędzić na wadze, odchudzając niektóre rury. Jest kilka dużych marek, które naprawdę skutecznie odchudziły swoje fulle takimi zabiegami.

[Franz Mauer]

Godzinę temu, trollu napisał:

Dłuższa baza czy bardziej położona główka ramy ma dawać stabilność przy jeździe w dół,

Dokładnie tak. Właśnie na te parametry przede wszystkim stawiają producenci przy rowerach tego typu. Kwestia zdolności do podjazdów ( @Andrzej Sawicki, czytaj i notuj) jest sprawą wtórną, która producenci starają się uzyskać na jak najlepszym poziomie, ale nie jest to priorytetem. Cięższy rower zawsze będzie trudniej targać pod jakąkolwiek stromiznę niż lżejszego i sztywniejszego HT czy też fulla do maratonów. Ale będa dwały nieporównywalna radość podczas zjazdów i pokonywania bardzie wyzwywających przeszkód. 

[Puncu]

Mamy XXI wiek, nowoczesną geometrię a kiedyś ludzie jeździli na pierwszych fullach, latali wielkie hopy i było ok. Trail to nie dh chociaż trailem trasę dh da radę zrobić, wolniej ale jednak da radę. Pewnie znalazłby się taki co by na xc przejechał. Dłuższa baza czy bardziej położona główka ramy ma dawać stabilność przy jeździe w dół, da większy margines błędu ale w tej dyskusji jest pominięty jeden bardzo ważny czynnik - rower sam nie jedzie

 

 

Żeby daleko nie szukać. Cały las Wolski wraz z trasami Enduro/Freeride objechałem na fitnessie

 

 

 

 

 

 

 

[Nurek_]

4 godziny temu, Fenthin napisał:

15 kg? W cenie takiej Meridy Ninety-Six 9.600 rower trailowy spokojnie może ważyć poniżej 13kg. A nawet sporo taniej nie jest problemem osiągnięcie 13,5kg.

Pytanie tej:

http://www.rowerymerida.pl/produkt1210/ninety-six-9600-rower-merida.html

czy tej:

http://www.rowerymerida.pl/produkt1206/ninety-six-96000-rower-merida.html

Ogólnie, aluminiowy trial w cenie 8 koła, waży te 14 kg. Karbonu za tyle raczej nie trafisz.

3 godziny temu, trollu napisał:

ze strony Gianta, przy haśle "Waga" w opisie modelu Trance 

Nie chce mi się przeglądać wszystkim marek ale canyon spectral jak na ramę alu i cenę jest lekki (ok 13kg). Czy różnica w wadze to tylko kwestia ramy czy użytych komponentów? Jeżeli ramy to gdzie jest granica pomiędzy wagą a wytrzymałością.

Sprawdź, jakie ma opony - na tym najłatwiej zejść z wagi. Co z tego jeśli później użytkownik musi wrócić do solidnych opon i te 0.5 kg dołożyć.

[Fenthin]

Skoro mowa była o 11 tysiącach, raczej jasne o której mowa. 

Za 8 może nie, ale za 9,5 tysiąca dostaniesz np. https://www.canyon.com/pl/mtb/neuron/neuron-al-7-9.html Wrzucając 1x11 spokojnie te 13,5 jest do osiągnięcia na kołach 29". Ale nawet 14kg to nie jest 15kg. Inną kwestią jest pytanie, czy w tego typu rowerze waga ma pierwszorzędne znaczenie? 

Edytowane 14 Września 2017 przez Fenthin

[Piopio]

Dnia 14.09.2017 o 13:16, Fenthin napisał:

Skoro mowa była o 11 tysiącach, raczej jasne o której mowa. 

Za 8 może nie, ale za 9,5 tysiąca dostaniesz np. https://www.canyon.com/pl/mtb/neuron/neuron-al-7-9.html Wrzucając 1x11 spokojnie te 13,5 jest do osiągnięcia na kołach 29". Ale nawet 14kg to nie jest 15kg. Inną kwestią jest pytanie, czy w tego typu rowerze waga ma pierwszorzędne znaczenie? 

Bardzo fajne rowerki. Wersja 8.9 waży 13kg - idealnie ! Zdecydowanie wezmę pod rozwagę zakup roweru tej formy.

Dnia 14.09.2017 o 07:57, SpiderMAN napisał:

Nadaje się do zjazdów, na trasach maratonów i wyścigów xc... Czego tu nie rozumiesz?

To nie jest rower do zjazdów (w sensie All Mountain, Freeride, Downhill)...

@Piopio sztyca regulowana nie zrobi z tej Meridki trailówki...

Zauważ w końcu może różnice w geometrii rowerów trailowych i xc-m

http://ninerbikes.life/do-you-ride-cross-country-or-trail-understanding-different-types-of-mountain-bike-riding/

Rower xc-m nie jest stworzony z myślą o bardzo agresywnej jeździe po ścieżkach. Już na prawdę nie mam siły Ci tego uzmysławiać.

Zresztą, to twoje zdrowie narazisz, nie moje, więc rób co chcesz, ale pamiętaj, że ROWERU NALEŻY UŻYWAĆ ZGODNIE Z JEGO PRZEZNACZENIEM!

Polecam zapoznać się z rodzajami rowerów mtb, ich różnicami, a potem jeszcze raz przemyśleć to co się pisze...

 

Dziękuję za link do świetnego artykułu. To właśnie było mi potrzebne. Niby marudzę ale dzięki Wam nabywam wiedzę, która mi jest potrzebna aby nie popełnić błędu przy zakupie drogiego roweru. 

Jeszcze raz dziękuję wszystkim !

[Andrzej0]

Dzięki za wskazówki