Dartmoor Primal 2016

[SI2WY]

10mm wchodzi bez problemu. Nad rozwierceniem zastanawiałem się zanim moja narzeczona w prezencie zamowiła mi tą oś https://velo.pl/czesci/piasty/dartmoor/reel-reel-pro-adapter.

Dodatkowo zamiast mocować na szybkozamykacz dorobiłem podkładki na śruby i gwint w osce.

 

[SI2WY]

Ostatnio ukradlem dziewczynie korbe Slx M665. Ciekawostka, sama korba bez tarcz wazy 595gram czyli tyle co Xt. Jeszcze planuje wymienic tarcze na alu dzieki temu komplet powinien byc lzejszy o ok 200g.

 

Jeszcze Mikolaj ma przyniesc koerownice Ritchey trail wiec ucieknie jeszcze 100g i bedzie ciut szerzej bo 740mm zamiast 720.

 

Miala by ritchey trail ale wpadla kiera DaBomb Artillery 740

 

Edytowane 26 Grudnia 2017 przez SI2WY

[SI2WY]

I zagościła szara eminencja na pokładzie. Trzeba było ją troszke odświerzyc. Całość jest super lekka i waży 630gr.

[Grono]

Kolego a jaki masz rozmiar ramy i ile wzrostu? Właśnie się zacząłem zastanawiać nad tym primalem z 2016. Jest naprawdę ładny i w rozsądnych pieniądzach. 

[SI2WY]

Wzrost 180cm a rama to L. 😁

[Gość]

Dnia 9.02.2018 o 23:11, SI2WY napisał:

I zagościła szara eminencja na pokładzie. Trzeba było ją troszke odświerzyc. Całość jest super lekka i waży 630gr.

Malowałeś sam?

To zlezie, trzeba było zrobić proszkowo...

[SI2WY]

Tak sam 😁  Nic niezlezie, wcześniejsze korby deore malowałem i nic nie schodziło. Co więcej od 11lat sam maluje felgi w samochodach swoich i nic nigdy nie zlazło ani odprysło. Najfajniejsza opcją jest anodowanie ale musiałbym w pracy wysyłać.

 

Proszkiem nie uzyskasz pewnych efektów estetycznych.

Edytowane 21 Lutego 2018 przez SI2WY

[MateGG]

Dlaczego mechaniczne hamulce a nie hydrauliczne :)?

 

[SI2WY]

Póki co są w pełni wystarczające tutaj na północy. Proste szybkie w regulacji w każdych warunkach. I co najfajniejsze w nich , maja możliwość regulacji odległości klocka od tarczy. Fajny bajer przy większych niż 160mm tarczach w razie lekkiego bicia.

 

Oczywiście nie wykluczam w przyszłości przejścia na hydrauliki ale narazie jestem mocno zadowolony z tych mechaników.

Edytowane 12 Marca 2018 przez SI2WY

[SI2WY]

Przyszłość nadeszła szybciej niż zakładałem. Zajączek przyniósł hydrauliki. Nie planowałem w najbliższym czasie zmiany ale zajączek był czujny i przyśpieszył czas 😁😁😁

A więc na miejsce mechaników wpadły Avid Elixir 9. Z przerzutkami Sram idealnie spasowały się na jednej obejmie. Dodatkowo usunąłem manetke blokady skoku i jest estetyczniej.

Co do samych hebli. Główn zaleta to różnica w wadze ok 200g na korzyśc Elixirów i są dużo ładniejsze . Co do pracy okaże się po dłuższych  testach.

Najbliższy cel to zejść z 12kg na całym rowerze.

[SI2WY]

No i wpadła do kompletu ośka od DT Swiss i faktycznie rewelacja.

Swoją drogą w Primalu wyszła wada, hak przerzutki. W końcu i mnie dopadł ten feler konstrukcyjny. Będzie trzeba od nowa zrobić lepszy😑