Dartmoor Primal 2016

[SI2WY]

Po długiej przerwie postanowiłem wrócić na rower i oczywiście miało być to rekreacyjne jeżdzenie z dziewczyną. Na początku kupiłem coś gotowego na deorce ale co chwila coś zaczeło nie pasowć. No i zaczęło się przebudowywanie w efekcie zbudowałem rower od nowa . W pewnym momencie zmieniły się założenia, po prostu przestałem sie oszukiwać ze rower ma byc do rekreacji. Miało się na nim dać poszaleć, poskakć i pojechać turystycznie Wybór padł na firme Dartmoor.

Głównym powodem była długość ramy, szukałem jak najdłuższej żeby moje długie przeszczepy czuły się  komfortowo :):):)

A więc:

Rama :  Dartmoor Primal 27,5 2016

Widelec : SUNTOUR Epicon Air 27,5 Tapered Qr15

Stery : Octane One O1 IS42/IS52 42/52mm

Suport : TOKEN Hollowtech II BSA 1.37x24T

Korba : Xtr M9000 36-26

Wspornik :Dartmoor TRAIL 65MM

Kierownica : 740mm prosta DaBomb Artillery

Przerzutka Przód : Sram XX

Przerzutka Tył : Sram Gx 2.1

Hamulce : Avid Elixir 9

Tarcze: 180/160

Manetki : Sram Gx 2x10

Kaseta : Sram 1020

Pedały : SPD-M520

Obręcze Kół  : Wtb kom i23 27,5

Piasty :Dartmoor Reel Pro 15mm przod, 12mm tyl

Opony : Maxxis Aredent Race 2.2

Waga: 12,0kg

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 23 Maj 2018 przez SI2WY

[Gość]

Masz jakieś zdjęcie swojej maszyny?

[SI2WY]

Przepraszam, juz dodane?

[Gość]

Ładna maszynka. Za mną od jakiegoś czasu chodzi Hornet  

[SI2WY]

Dzieki, Hornet dobry sprzet. Sam sie zastanawialem nad nim ale to juz ostry sprzet do fruwania.

[SI2WY]

W ostatni weekend udało się potestować  sprzęt na maratonie.

Ciekawiło mnie jak sie będzie jechało sprzętem trailowym w maratonie. Ustawienie sprzętu, mostek na maxa w dół, amortyzator na 130mm.

Okazuję się że swietnie się zjeżdzało i podjeżdzało a w miejsach technicznych można było agresywniej pojechac:)

Teraz śmiało mogę wystawic oponom opinie.

Przód Maxxis Ardent  Race 60Tpi ( na przyszły sezon spróbuje 120Tpi)

Szybka i techniczna opona dobrze się sprawdza na przodzie, zarówno w trailu, zjazdach jak i maratonie.

Na dojazdach asfaltowych tez stawia niskie opory. Prowadzi się pewnie ma sciółce, wpaisku i lekkim błocie, dosyć szybko się oczyszcza.

Jak najbardziej polecam

 

Tył Maxxis Minion SS 60Tpi

Opona siemi-slick . Hmm kupując tą oponę nie wiedziałem czego sie spodziewać. Szukałem opony uniwersalnej do zabawy o małych oporach dobrze trzymającą w zakrętach.

No i taki jest ten model opony, ma małe opory toczenia na twardym i dobrze trzyma w zakretach.

Jednak jest jedno ale , opory w miekkim gruncie, lekki piasek , wszystko c nie jest ubite. Opona siada lekko i wtedy boczne klocki zaczynaja sie wgryzac i zwiększają opory toczenia .

A za to w technicznych zjazdach nadrabia sie bardzo dora przyczepnością, na maratonie opona sobie dobrze poradziła ogolnie . Na wszystkich ostrych zakretach było widać przewagę tej opony. Na twardych i asfaltowych odcinkach tez radziła sobie wyśmienicie, problem pojawiał się gdy trasa przebiegała przez miekką sciółke w lesie.

Więc opony polecam głownie do zabawy

 

[Krystiano]

jaka waga?

[SI2WY]

12.5kg obecnie ale przez zime chce zejsc z 12. Jak sie uda to nawet do 11,5

[cieq]

2 pytania co do opon:

- jake rozmiary przód i tył?

- czy ten semi-slick z tyłu powoduje zarzucanie tyłu przy np. wyjeżdżaniu z błota czy piachu?

[SI2WY]

Przod 2.2 a tyl 2.3. Nie zauwazylem problemu zarzucania przy wyjsciu przy mojej wadze. Boczne klocki juz sie wgryzaja w miekszym terenie a srodek dziala tylko na twardym gruncie. Ale w blocie stosunkowo malo jezdzilem. Zywiol tylnej to zakrety. Ostatnio troche posmigalem po roznym terenie, troche kamienia, gruzu, korzeni mokrych i jestem zadowolony z tego zestawu .

[marekctr]

Ciekawe jak to wszystko wytłumaczyłeś dziewczynie? 

[Gość]

15 godzin temu, marekctr napisał:

Ciekawe jak to wszystko wytłumaczyłeś dziewczynie? 

aleś napościł po nocy HEHEHE

 

[marekctr]

7 godzin temu, SpiderMAN napisał:

aleś napościł po nocy HEHEHE

 

Sam tak napisał a potem rower przygotował do maratonów, co nie napisałem prawdy 

Dnia 17.08.2017 o 13:12, SI2WY napisał:

Bo długiej przerwie postanowiłem wrócić na rower i oczywiście miało być to rekreacyjne jeżdzenie z dziewczyną.

 

[SI2WY]

Heh, nic nie musialem tlumaczyc dziewczynie, kazdy musi miec swoje pasje. Jestesmy dosyc aktywna para, bieganie, rower, street workout. No i maratony to za jej namowa? ??

 

 

Edytowane 20 Wrzesień 2017 przez SI2WY

[SI2WY]

Male zmiany kolorystyczne. Jakos mi sie juz malowanie miami vice znudzilo?? Rower zostal pokryty guma, zobaczymy jak to zda egzamin

[Gość]

Tak sobie... Lepiej było wcześniej...

Ta guma się za bardzo nie nadaje do malowania rowerów...

[SI2WY]

Juz mi sie kolorki znudzily, a czarny mat lubie. Z czasem pewnie i to sie znudzi i za pol roku znow bede kombinowal. ????Dlaczego sie nie nadaje do rowerow? U kumpla od roku zdaje egzamin

[Gość]

Złuszcza się po byle kamyku... Zresztą sam zobaczysz

[SI2WY]

No pojezdze to wszystko wyjdzie w praniu i bedzie mozna zrecenzowac. W razie wu sie zerwie i pomysli nad lakierem???

[SI2WY]

Male uaktualnienie, tarcze 203/180 zastapily lzejsze 180/160., Roznica w wadze 100g.

No i przyszla paczuszka z fantami.

2x10 Sram Gx

 

 

 

Edytowane 22 Październik 2017 przez SI2WY

[SI2WY]

Uptade:Pierwsze testy nowego napedu za mna. Jestem zadowolony, pracuje przyjemnie i zdedydowanie. W blocie bez zmian, zdecydowanie. Poki co jakos brak shadowa nie za bardzo odczuwalny. Sprzeglo chodzi swietnie, neopren juz nie jest potrzebny.

Jako ze jestem bardzo technicznym czlowiekiem nie zadowala mnie opinia  chodzi lepiej i juz. Napewno fajnie strzelaja manetki, pracuje odczuwalnie bardziej stanowczo od Xt ale nie wolniej czy gorzej po prostu innaczej.

 

Ogolnie po pierwszym zetchnieciu uwazam ze duzo opini na forach jest na wyrost. Opini typu to przecudowne a tamto przebeznadziejne.

Obydwa napedy maja swoja charakterystyke i sa na wysokim poziomie, czy to Xt czy sram. W nowym Xt jedynie manetki chodza podobniej do Sramowskich. Porownanie bazuje na M772,M786,M8000 i Sramie Gx w dwoch rowerach.

[SI2WY]

Nastalo pare zmian. Dętki zastapilo mleczko. Obrecze potraktowalem nieco inaczej najpierw obkleilem je folia 3M samochodowa 1080 i pod temp ladnie sie dopasowala. Wentyl no tubeless wklejony na klej do szyb potem po calosci przykryty folia3M i calosc owinieta tasma szara budowlana. Calosc udalo sie uszczelnic bez mleczka. Potem wlalem 75ml mleczka.

 

Jednoczesnie na tyl wpadla oska 12/10 mocowana na sruby. Jest sztywniej.

I jeszcze gume z ramy zerwalem. Ciezko bylo ja zerwac, trzymala mocno i nigdzie nie odeszla ale mat mi sie znudzil i za duzo zabawy z myciem.

Nie dawno Sram Gx przezyl brutalny test w ciezkim blocie na duathlonie w Lebie. Ani razu zmieniarka sie nie zawahala, nawet jak byla zanurzona w wodzie

Edytowane 23 Listopad 2017 przez SI2WY

[marco752]

Cześć  ta piasta Reel to 12 , przerabiałeś coś czy weszła od strzału ? ,  ja złożyłem nowe koła na revoltach z obręczami revolt v2 , opona 2,35 hans dampf , strasznie mało miejsca się zrobiło na oponę na dole , prześwit około 2mm , zaczęło ocierać ale popracowałem trochę pilnikiem i mam teraz od 4 do 5 mm . prześwitu .

[SI2WY]

Tak to 12mm, wrzucilem oske-adapter 12/10mm dartmoora i przerobilem ja na sruby chociaz wahalem sie mocno czy nierozwiercic ramy na 12mm. No miejsca jest malo, ja mam Miniona Ss 2.3 i jest ciasno. Na wiosne i tak przejde na ardenta race albo ikona z tylu wiec miejsca bedzie wiecej. Z miejscem dali tutaj ciala zdecydowanie.

[jedras]

A nie podejdzie przy 10mm ośka DT albo 3 razy tańsza Novatec ?

Nie wiem czy jest sens rozwiercać.