Chrismel Opublikowano 24 Czerwca 2020 Opublikowano 24 Czerwca 2020 Nie wiem dlaczego masz takie odczucie. Przejechałem na obydwu kilka tysięcy kilometrów i seria C w ogóle się nie dopasowywuje do tyłka. Jest cały czas tak samo sztywna jak w momencie zakupu. W przeciwieństwie do skórzanego B gdzie już po 300-500 kilometrach pojawiają się wygniecenia od guzów kulszowych i zaczyna się układać do siedzenia właściciela. 1
cepelia Opublikowano 25 Czerwca 2020 Opublikowano 25 Czerwca 2020 Mam aktualnie c17 i trzeba przyznać że jest takie jak w momencie zakupu, ale twardy, sztywnym bym go nie nazwał, za to wygodnym jak najbardziej.
Fenikspo Opublikowano 25 Czerwca 2020 Opublikowano 25 Czerwca 2020 vdcmike tak widziałem ofertę brooksa, i oczywiście wiem że posiada serię C ale szczerze jak mam wydawać taką kasę na serię C to raczej nie. Oczywiście seria C wygląda nowocześnie ale na tym kończą się jej zalety (oczywiście w odniesieniu do ceny, bez żadnej urazy). lukaszzsch dziękuję Ci bardzo za zdjęcia. W sumie nie wygląda to aż tak źle, musiałbym chyba zobaczyć to jednak na żywo. Co do przekonania to być może masz rację, może jeszcze nie jestem do końca zdecydowany. Byłoby to moje trzecie siodełko, chciałbym aby było ostatnie bo jakoś nie widzi mi się aby testować cały czas inne aż któreś mi podpasuje. Co do wyglądu, to nie chodzi o to żeby je oglądać podczas jazdy itp. Po prostu chciałbym aby nie wyglądało szpetnie (niektórych rzeczy nie należy ze sobą "żenić" nawet jeśli się da).
Chrismel Opublikowano 25 Czerwca 2020 Opublikowano 25 Czerwca 2020 Rozmawiałem z dość ogarniętą osobą na temat serii C. Twierdzi że jest tym wygodniejsza im cięższy jest użytkownik. Przy mojej wadze około 70 kg wrażenie twardości jest dość znaczne ale już osoby ważące około 90 kg mogą mieć zupełnie inne odczucia. W każdym razie, biorąc pod uwagę cenę, nie widzę żadnego sensownego uzasadnienia żeby kupować tą serię. Jedyny argument za to całkowita odporność na warunki atmosferyczne. Ale siodełka za 1/10 tej ceny które nie są popękane będą tak samo odporne.
cepelia Opublikowano 25 Czerwca 2020 Opublikowano 25 Czerwca 2020 może i macie rację... ale ja nie żałuje żadnej złotówki którą na nie wydałem...
SnikerS Opublikowano 26 Czerwca 2020 Opublikowano 26 Czerwca 2020 (edytowane) Zgadzam się co do twardości tej gumowej wersji. Ja musiałem je sprzedać, bo twardość na dłuższych trasach była jednak zbyt odczuwalna dla mnie. Za to z B17 imperial jestem zadowolony, zdecydowanie najlepsze z tych wszystkich co testowałem. Mam jednak innym problem z nim. Po dłuższym użytkowaniu zaczynało mnie uwierać w okolicach dziury w siodełku. Naciągnąłem je mocniej, pomogło, ale po kilku miesiącach to samo. Mam wrażenie, że trochę przegapiłem moment z tym pierwszym naciągnięciem i trochę skóra wokół dziury na tym ucierpiała. Zwłaszcza, że mam chyba jedną nogę ciut krótszą i widocznie zaburzony rozkład mocy w nogach 😉 bo siodełko odkształciło się nierówno. Z chęcią bym przetestował B17 bez dziury jak to wygląda, albo któryś z tych innych modeli skórzanych. Edytowane 26 Czerwca 2020 przez SnikerS
Chrismel Opublikowano 26 Czerwca 2020 Opublikowano 26 Czerwca 2020 Spotkałem się z niejedną opinią w necie że to wycięcie w środku powoduje obcieranie krocza. Miało powodować mniejszy ucisk na tkanki miękkie ale nie daje zamierzonego efektu. Skoro jesteśmy przy tym problemie to opiszę moje wrażenie. Nie spotkałem absolutnie żadnego innego siodełka które uciskałoby guzy kulszowe w tak małym stopniu. Pod tym względem na czele jest Brooks a potem długo nic. Ale sam dość tradycyjny kształt powoduje że nie da się wyeliminować ucisku krocza. Sprawę potęguje fakt że siodełko jest śliskie i żeby uniknąć efektu zsuwania się z niego trzeba podnieść nosek do góry. Także dla osób z wrażliwym kroczem lub jakimikolwiek schorzeniami w tym miejscu Brooks się nie sprawdzi. Wiem że takich takich osób jest mało i pewnie ponad 90% użytkowników Brooksa jest mega zadowolona ale trzeba to wziąć pod uwagę przy zakupie.
psu Opublikowano 26 Czerwca 2020 Opublikowano 26 Czerwca 2020 (edytowane) @SnikerS mogę prosić o więcej info nt naciągania siodełka? Coś kiedyś słyszałem, ale nie wiem po co i jak. Nigdy tego nie robiłem. Edytowane 26 Czerwca 2020 przez psu
lukaszzsch Opublikowano 26 Czerwca 2020 Opublikowano 26 Czerwca 2020 B17 to tapczan w porównaniu z c17, którego używałem w szosie. Jeździłem nią trasy 50-80 k, bez żadnych nieprzyjemności w zwykłych lycrowych gaciach do biegania. Potem zacząłem kombinować z pampersami, potem kupiłem Nawet C13, które było było pod tym względem znacznie przyjemniejsze, miękkie. Jednak miękkie siodło plus wkładka kolarska = obtarta pupa.
vdcmike Opublikowano 26 Czerwca 2020 Opublikowano 26 Czerwca 2020 Seria C jest rzekłbym jest pod masę 80-90kg. Przy moich 110kg jest megawygodne przez pierwszych kilka kkm potem za bardzo sie odkształca.
SnikerS Opublikowano 26 Czerwca 2020 Opublikowano 26 Czerwca 2020 4 godziny temu, psu napisał: @SnikerS mogę prosić o więcej info nt naciągania siodełka? Coś kiedyś słyszałem, ale nie wiem po co i jak. Nigdy tego nie robiłem. Skórzane siodełka Brooksa mają śrubę, którą reguluje się naciąg skóry. Po jakimś dłuższym użytkowaniu zalecane jest ją trochę mocniej naciągnąć, żeby przywrócić pierwotne naprężenie. 1
Fenikspo Opublikowano 29 Czerwca 2020 Opublikowano 29 Czerwca 2020 B17 zamówione, za jakiś czas na pewno napiszę w tym wątku czy mi podpasowało czy nie. Ogólnie to ciężka sprawa z tymi siodełkami.
jarovit Opublikowano 18 Lipca 2020 Opublikowano 18 Lipca 2020 Słuchajcie, mam pytanie do długodystansowców używających B17 imperiali. Jeździcie na tych siodłach w spodenkach z wkładką, czy zwykłych portkach? Chodzi mi o dystanse ok 100-120 km. Jak to u Was wygląda?
lukaszzsch Opublikowano 19 Lipca 2020 Opublikowano 19 Lipca 2020 Robiłem po 80 km (5-6 h w siodle) w najcieńszych getrach z lycry. Takich do biegania bez szwów. Zero problemów 1
liftlodz Opublikowano 23 Sierpnia 2020 Opublikowano 23 Sierpnia 2020 Dzisiaj przesiadłem się z Selle Royale Moderate M3 + amortyzator santour na Brooks B17 na sztywnej sztycy i powiem krótko REWELACYJNE siodło.Do Brooksa nie potrzeba żadnego pampersa, za mną 1sze 80 km na nowym siodełku, a czuje się jakbym siedział na porządnym skórzanym fotelu, żadnego bólu d..y, siodełko śliskie więc i uda i nic nie obcierają, po prostu super.Mój rower to Breezer Beltway 8 st, sztywny bez żadnej amortyzacji.Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka 1
Accent_Szaj Opublikowano 23 Sierpnia 2020 Opublikowano 23 Sierpnia 2020 12 godzin temu, liftlodz napisał: Selle Royale Moderate M3 Ale co to ma wspólnego z tematem?
liftlodz Opublikowano 23 Sierpnia 2020 Opublikowano 23 Sierpnia 2020 Opisuje swoje wrażenia po przesiadce z konkretnego siodełka na Brooksa B17 , więc raczej jest związane z tematem.Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
Accent_Szaj Opublikowano 23 Sierpnia 2020 Opublikowano 23 Sierpnia 2020 Faktycznie. Sorki,za szybko czytałem
Strek Opublikowano 25 Sierpnia 2020 Opublikowano 25 Sierpnia 2020 Mam B-17 Imperiala w swoim Treku i faktycznie bardzo wygodne siodło i było takie od początku choć mam je dopiero od kilku miesięcy i pewnie nie zdążyło się jeszcze ułożyć. Jako że to prawdziwa skóra nie podróbka na wszelki wypadek jest pod ręką pokrowiec przeciwdeszczowy.
Fenikspo Opublikowano 29 Września 2020 Opublikowano 29 Września 2020 Po przejechaniu tych powiedzmy 500km bardzo sobie chwalę brooksa B17 (bez imperial), komfort znakomity. Mogę mieć jedynie pretensje do producenta za jakość garbowania skóry. Na niewielkiej powierzchni około 4cm^2 czarny kolor (lakier?) zszedł i to po 3 czy 4 jazdach. To raczej słabe oprawianie skóry. W niczym to nie przeszkadza ale jednak rzutuje na jakości. Oczywiście mogłem reklamować, tylko po co, od nowa musiałbym wysiedzieć nowe siodełko a w sumie jest to mało widoczne i w niczym nie przeszkadza. Fakt faktem do normalnych siodełek już nie wrócę.
elmapeto Opublikowano 30 Października 2020 Opublikowano 30 Października 2020 Czytam ten temat i zaczynam się zastanawiać nad zakupem b17. Czy ktoś się orientuje czy te siodła mają jakiś limit wagowy rowerzysty. Jestem bardzo ciężki i nie wiem czy nie wrzucę kasy w błoto, jeśli się zdecyduje, a to przecież nie mało.
liftlodz Opublikowano 30 Października 2020 Opublikowano 30 Października 2020 Jak zacząłem używać ważyłem 114 kg, teraz ważę 97 , a mam zamiar ważyć 90.
Strek Opublikowano 30 Października 2020 Opublikowano 30 Października 2020 (edytowane) Godzinę temu, elmapeto napisał: Czytam ten temat i zaczynam się zastanawiać nad zakupem b17. Czy ktoś się orientuje czy te siodła mają jakiś limit wagowy rowerzysty. Jestem bardzo ciężki i nie wiem czy nie wrzucę kasy w błoto, jeśli się zdecyduje, a to przecież nie mało. Nie wiem czy info jest miarodajne ale na jednym z forów anglojęzycznych natknąłem się na taki wpis : ....Nie ma ostatecznych (ani opublikowanych) limitów wagi dla siodełek firmy Brooks; Należy wziąć pod uwagę inne czynniki, takie jak styl jazdy użytkownika, rodzaj uczęszczanego terenu itp. Firma Brooks oferuje trzy modele do dużych obciążeń (?!); B33, B135 i B190. Są one zalecane dla jeźdźców, którzy ważą ponad 280 funtów lub 127 kilogramów..... Z ciekawości popatrzyłem na te modele ...wyglądają bardzo retro chodzi mi szczególnie o sprężyny po siodełkiem. Prawdę mówiąc to w temacie siodeł, odzieży itp. to spawa bardzo subiektywna. Z każdym siodłem to Twoje 4 litery muszą się dogadać a nie recenzje z forum. Odnośnie tych ponoć wygodniejszych siodełek gdzieś mignął mi temat chwalonego Specialized Rival...ale nie znam osobiście i bliżej nie ocenie. Co do Brooksa jest solidnie wykonany to jeden pewnik i to że trzeba go trochę wysiedzieć. Najlepiej (to truizm oczywiście) gdybyś miał możliwość usiąść i pojeździć przed zakupem. Edytowane 30 Października 2020 przez Strek
elmapeto Opublikowano 30 Października 2020 Opublikowano 30 Października 2020 17 minut temu, Strek napisał: Nie wiem czy info jest miarodajne ale na jednym z forów anglojęzycznych natknąłem się na taki wpis : Nie ma ostatecznych (ani opublikowanych) limitów wagi dla siodełek firmy Brooks; Należy wziąć pod uwagę inne czynniki, takie jak styl jazdy użytkownika, rodzaj uczęszczanego terenu itp. Firma Brooks oferuje trzy modele do dużych obciążeń (?!); B33, B135 i B190. Są one zalecane dla jeźdźców, którzy ważą ponad 280 funtów lub 127 kilogramów. Z ciekawości popatrzyłem na te modele ...wyglądają bardzo retro chodzi mi szczególnie o sprężyny po siodełkiem. Tez popatrzyłem. Za duża ekstrawagancja😄
liftlodz Opublikowano 30 Października 2020 Opublikowano 30 Października 2020 Ja mogę powiedzieć jedno, nigdy w życiu nie miałem wygodniejszego siodełka, kupiłem też żonie damskie b 66 i też jest mega zadowolona. 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się