vdcmike Opublikowano 6 Listopada 2020 Opublikowano 6 Listopada 2020 Moim zdaniem smar ma przede wszystkim eliminować tarcie a to również występuje w łożyskach i nazywa się tarciem tocznym. W rowerze nie ma opcji, żebyśmy mogli mówić o przegrzaniu smaru w łożyskach bo nie te obciążenia i nie te obroty (pomijam łożyska zniszczone na skutek np. rdzy czy zanieczyszczeń).
RadS Opublikowano 13 Listopada 2020 Autor Opublikowano 13 Listopada 2020 (edytowane) Dobra, chyba mam odpowiedź. Na chwilę obecną spróbuję zajrzeć pod te plastikowe osłonki, ale przy wymianie na razie zostanę przy MT800. Przede wszystkim dlatego, że: Na razie uszczelnienie daje sobie radę pomimo wystawiania na błoto i wielokrotne mycie Nowy MT800 to 85zł, a łożyska do Tokena to: 70zł + czas + może jeszcze jakaś praska Przy okazji, instrukcje Shimano odnośnie pasującego klucza są dość enigmatyczne dla osoby widzącej je pierwszy raz, więc załączam fajną ściągę znalezioną w necie: Dziękuję wszystkim za pomoc Edytowane 13 Listopada 2020 przez RadS
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się