Łukaszdnb Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 Witam,mam dylemat jakie koła kupić do 700zł,rozmiar 26' , poważnie rozważam zakup Mavic crossride 26' nowych w sklepie,chodzi o to aby posiadały wymienne end capy czyli końcówki piast,najlepiej z 9/100 na 15/100 przód i 9/135 na 12/142 tył,wiem że są jakieś piasty Novatec które też posiadają taki patent ale jest tego tyle że nie mogę się odnaleźć w tym. Wiem że crossride posiadają w komplecie adaptery na przód, tyłu nie ma w komplecie ale chyba da radę dokupić. Czy możecie mi poradzić jakieś inne koła niż Mavic, trochę mnie zbija z tropu późniejszy serwis, 3 lata temu mialem takie koła i jak mi pękła z tyłu oś piasty to nigdzie nie mogłem dostać i sprzedałem,budżet 700zł i wymóg konieczny to możliwość konwersji piasty, przynajmniej na 10mm thru bolt,z góry dziękuję.
vdcmike Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 Nie każde crossride'y są konwertowalne. Te z piastami tsf-x nie są, te z ts-2 są. Inna sprawa po co Ci koła 26" konwertowalne do 12x142? 1
Łukaszdnb Opublikowano 8 Maja 2020 Autor Opublikowano 8 Maja 2020 Ja wolę koła 26,mam 2 ramy pod 26 i więcej nie potrzebuję do mojej niedzielnej jazdy ale lubię też mieć dobry sprzęt i lubię przy nim grzebać, a jak już kupuje takie koła to lepiej jak mają wymienne końcówki piast niż nie,chodzi głównie o przód bo zmieniam amortyzator z qr9 na 15/100, a tył najlepiej pasowało by mi 10mm thru bolt bo tylko na to pozwala mi rama, także w sumie @vdcmike masz rację, bardziej niż 12/142 to by mi się przydało 10/135 na tył @vdcmike jak rozpoznać fts-x i ts2,chce kupić z decat...ona Mavic crossride, są za 699zl,w opisie podają że adaptery piast w zestawie, a z tyłu na opakowaniu jest znaczek " fts-x"
Kruk Opublikowano 14 Maja 2020 Opublikowano 14 Maja 2020 Chcesz mieć dobry sprzęt jak piszesz, a w tym przypadku koła pod 26 cali? To proste, złóż sobie je na swoich częściach Ja tak robiłem, teraz @PrzeLuka je odkupił ode mnie i chyba jest zadowolony polecam obręcze EX471 od DT 1
polmaj Opublikowano 15 Maja 2020 Opublikowano 15 Maja 2020 To może być dobra alternatywa mocne koła na szerokich obręczach https://allegro.pl/oferta/kola-octane-one-o1-solar-pro-26-15x100-9x135-mtb-9033559799
vdcmike Opublikowano 15 Maja 2020 Opublikowano 15 Maja 2020 (edytowane) @Łukaszdnb Skoro jest znaczek fts-x to tylna piasta jest niekonwertowalna. Pierwsze co się rzuci w oczy to te na fts-x są na okrągłych szprychach a ts-2/4 na płaskich (aero). Swoją drogą nie wiem która gorsza - jedna niekonwertowala a druga miała b.dużo przypadków rozklejania się korpusu (nie do naprawy a wymienne nie istnieją). https://tech.mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/mavic_tech.php?display=product&family=1005&subfamily=0¯onu=21868 W takim budżecie mocno zastanowiłbym się nad kołami na obręczach dt 533d i piastami dt 370 SP (ew. jeśli na konwersji osi Ci nie zależy to jakieś tańsze novatec). Edytowane 15 Maja 2020 przez vdcmike 1
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 Witam, przepraszam za brak odpowiedzi, praca i praca. Właśnie tak zamierzam zrobić,kupić komponenty i oddać do zaplotu bo niestety niemam czasu samemu tego zrobić. @vdcmike dzięki za wyjaśnienie, odpuściłem sobie koła Mavic,chyba zapomniałem jak sam szukałem po całej Polsce tylnej osi do crossride, nawet w Harfie rozłożyli ręce bo trzymają części modeli do trzech lat wstecz,także kubeł zimnej wody się przydał Chciałem Dt 350-tki,ale zastanawiam się jeszce bo ceny akcesoriów Dt swiss powalają(adaptery, osie),natomiast kompletnie nie mam pojęcia jakie obręcze,skorzystam z porady @Kruk-a i sprawdzę te EX 471. Kolego @polmaj widziałem tą ofertę, nawet mocno rozważałem, ale niewiem jak z dostępnośćią części u nas do O1,głównie chodzi o adaptery. Natomiast budżet zwiększył się do 1tys.
Kruk Opublikowano 19 Maja 2020 Opublikowano 19 Maja 2020 Piasty DT no są drogie ale są na prawdę niezawodne, można je przerabiać na jaki się chce bębenek. Novatec to też dobra opcja ale nie mają jeszcze bębenków MS.
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 https://allegro.pl/oferta/kola-dt-swiss-m1600-allmountain-26-os-12-15-8551096360?utm_medium=app_share&utm_source=facebook Co myślicie?
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 Z tego co znalazłem to większość piast Dt jest konwertowalna, a w tych M1600 jest chyba właśnie 350-tka Tak wąskie wiem, ale ja zwykłą rekreację uprawiam, żadnych terenów, więc mi niepotrzebne duże gumy, mam nowe Shwalbe marathony 2.0( 50-559) i chciałbym je założyć,Shimano wh-mt65 które teraz ujeżdzam też maja 19mm wewn. Możecie polecić jakieś fachowe miejsca gdzie by dobrze złożyli koła oraz gdzie najlepiej(czyt.najtaniej) kupić części?
vdcmike Opublikowano 19 Maja 2020 Opublikowano 19 Maja 2020 (edytowane) W tych m1600 są jakieś wiekowe piasty i raczej nie 350 bo by siw tym chwalili (to najniższy model z ratchetem). Co do składania kół to np. Daveo. Edytowane 19 Maja 2020 przez vdcmike
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 W tym wątku mówią że siedzą 350-tki https://www.forumrowerowe.org/topic/157952-koła-dt-x1600-m1600-vs-97kg-rider/?do=findComment&comment=1470732
Kruk Opublikowano 19 Maja 2020 Opublikowano 19 Maja 2020 Możesz też samemu składać koła ale więcej zabawy jest lecz masz każdą część "po swojemu"
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 To jest post od dystrybutora Dt swiss (Dt4you) @Kruk ja bym tak nawet wolał ale nie mam zwyczajnie czasu,a weekendowe składanie to skończę za rok pewnie
Kruk Opublikowano 19 Maja 2020 Opublikowano 19 Maja 2020 Jeśli taką masz informacje od DT4you to myślę że to ciekawa propozycja tylko pamiętaj że tam jest tylko 19,5mm wewnętrznej w obręczy. Wiadomo, składanie trwa,kosztuje więcej, a i faktycznie w tym budżecie by było słabo.
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 Tak wiem że 19.5 ale ja nigdy nie zakładam opony szerszej niż 2.1 bo śmigam na slickach przeważnie,bo szeroka obręcz wewnątrz daje mi tylko możliwość założenia szerokiej opony tak?
Kruk Opublikowano 19 Maja 2020 Opublikowano 19 Maja 2020 Po prostu jakbyś przegiął z wielkością opony to by się po prostu opona "zwijała" na boki.
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 (edytowane) Rozumiem,znalazłem EX1750 za 799zl ale używki,to dobry pomysł?Niewiem czy lepiej gorsze,ale nowe czy lepsze,a używane? https://www.olx.pl/oferta/kola-dt-swiss-ex1750-26-CID767-IDCP8kc.html Edytowane 19 Maja 2020 przez Łukaszdnb Składnia
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 Gość mówi że stan idealny, sprowadzone ze Szwajcarii,idealnie proste, bez bić,masz rację że siedziały w DH, widziałem zdjęcia całego roweru ale był jak nowy,w katalogu Dt z 2010 znalazłem że te piasty na większość standardów można zrobić, w tym te które mnie interesują. Odradzasz?, sprzedający się zapiera że jak z półki zdjęte https://issuu.com/dtswiss/docs/dtswiss_catalog_2010/20 W sumie @Kruk masz rację, czego można się spodziewać po kołach które siedziały w zjazdówce,teren, góra, korzeń, rura
Kruk Opublikowano 19 Maja 2020 Opublikowano 19 Maja 2020 Nie o to kaman, tylko o to że piasty mają wymiary inne w DH, 110x20 przód i tył 157x12mm.
Łukaszdnb Opublikowano 19 Maja 2020 Autor Opublikowano 19 Maja 2020 Zgadza się, już sprawdziłem w katalogu dt swiss,adaptery bym dokupił na 15/100 i 12/142 i latam
vdcmike Opublikowano 19 Maja 2020 Opublikowano 19 Maja 2020 Tak, te blisko 10-letbie koła m1600 w istocie są na 350tkach. W tamtych latach nie było już 340tek a o nich.myśłałem.
Rekomendowane odpowiedzi