RockShox Recon Silver TK 120mm - wymiana uszczelek

[Gość]

Tak na prawdę ja bym go rozebrał i zobaczył co ma w środku wtedy będziesz miał 100% pewności

[Gość]

17 minut temu, KACMAG napisał:

Obejdzie się bez wymiany Top out bumper?

A co amorze go nie ma? 

Ten element właściwie się nie zużywa, więc jeśli nie jest uszkodzony to nie ma potrzeby go wymieniać.

[Kruk]

Dokładnie, ten element umiera tylko wtedy jak masz za mało powietrza i dobijasz amor często.

[KACMAG]

13 minut temu, piter614 napisał:

Tak na prawdę ja bym go rozebrał i zobaczył co ma w środku wtedy będziesz miał 100% pewności

Nie chcę uziemić rozebranego amora na parę dni, ale pewnie tak byłoby najlepiej 😉

9 minut temu, PrzeLuka napisał:

Ten element właściwie się nie zużywa, więc jeśli nie jest uszkodzony to nie ma potrzeby go wymieniać.

 

3 minuty temu, Kruk napisał:

Dokładnie, ten element umiera tylko wtedy jak masz za mało powietrza i dobijasz amor często.

Dobrze słyszeć, dbam o ciśnienie więc nie było ponad przeciętnego dobijania - jak rozbiorę to obejrzę ten element, jeśli będzie uszkodzony wtedy będę się martwił

Zaryzykuję, zamówię ten zestaw co pisałem wcześniej

Wszystkim dziękuję za pomoc!!!😁😁😁 

[Gość]

Właściwie to ten element łagodzi uderzenia tłoka o kapsel komory negatywnej w chwili maksymalnego rozprężenia sprężyny. Taki jakby "tłumik" wspomagający komore negatywną.

[Kruk]

Jak amor był w miarę zadbany to w gruncie rzeczy najważniejsze uszczelki kurzowe do wymiany i oringi. Pomijam oleje i smary, bo to logiczne.

[KACMAG]

Dostałem oficjalne info od australijskiego oddziału rockshoxa 

Jest to model 2015 generacja B1

Nie dawało mi to spokoju

Także potwierdzone info, gratuluję rozwiązania zagadki!

Co oznacza to B1?

[Dawid67]

Witam !
 

Odkopię trochę temat ale mam podobny problem, więc nie będę puki co zakładał nowego tematu…

 

Kupiłem rower Cube Attention SL 19/29 z 2016 roku z amortyzatorem Rockshock Recon 100MM Solo Air TK Silver 29. Numer seryjny amortyzatora to: 26T52189012.

Na stronce Rockshock’a są dwa zestawy podane do serwisu:  https://trailhead.rockshox.com/en/service-kits/26T52189012 

11.4015.485.000 - FULL SERVICE KIT - TORA TK/XC32/RECON SILVER B1

11.4018.014.000 - FULL SERVICE KIT - XC32 SOLO AIR/RECON SILVER B1

Ktory powinienem kupić bo nie wiem?
Oba są do Recon’a, oba polecane na stronie producenta. Różnią się tylko tym, że przy pierwszym jest nieznane dla mnie „TORA” TK a przy drugim AIR SOLO. Mój amorek to SOLO AIR TK
Wydaje mi się że ten drugi, ponieważ jego nazwa wskazuje że jest do amortyzatora powietrznego a przy tym pierwszym nie (czyżby on był do „zwykłego” nie powietrznego?)

Widzę różnice w zestawach po częściach ale nie wiem czy to się różni, czy może potrzebne są oba do pełnego serwisu ?

PS. Na końcu 4 zdjęcia porównawcze po 2 z każdego zestawu. Te pierwsze do opcji numer jeden ostatnie dwa do opcji nr 2 

 

Pozdrawiam

 

 

Edytowane 21 Września 2023 przez Dawid67