Jaki GPS

[Genzo]

Widzę, że kolega @Zeus666 to taki trochę buntownik z założenia

Wątek brzmi "jaki GPS", a nie "GPS czy smartfon", więc już to powinno Cię powstrzymać przed rozpisywaniem się jaką to smartfon ma przewagę nad dedykowanym urządzeniem (chociaż, jak większość, ja też uważam, że nie ma). 

[Medzamir]

18 minut temu, Zeus666 napisał:

No tak, widać obeznanie techniczne. W zasadzie, po takim stwierdzeniu można się rozejść. Koniec dyskusji na argumenty. Faktycznie, jeśli ogarnięcie obsługi smarfona jest zbyt skomplikowane, to wtedy dedykowane urządzenie jest lepsze, ale jak dla mnie to zdzieranie kasy z ludzi mniej lotnych technicznie.

Chyba ze mną coś nie tak bo nie rozumiem co ma określenie "kobyła" (oddające rozmiar urządzenia) do jego skomplikowania czy obsługi. Nie zamierzam nikogo przekonywać, że tel jest gorszy bo mnie to wisi kto z czym jeździ. Dla istotne jest 

1 - Odporność na warunki atmosferyczne. Smartfon w kondonie jest odporny na deszcz ale jednocześnie dotyk zostaje upośledzony. W dodatku umieszczenie na rurze nie jest najlepszym pomysłem bo w tym miejscu obdziera lakier a i widoczność też nie taka. Problem rozwiązuje montaż na mostku ale... patrz niżej.

2 - Odporność na uderzenia, upadki, OTB. Obecne telefony potrafią się potrzaskać w kontakcie z dywanem, niejeden się żalił że pękają od leżenia na biurku. Niby w sakwie na ramie bezpieczniejszy ale... patrz punkt 1.

3 - Czas pracy na baterii. Do telefonu można podłączyć "pałer bank" ale na ile to starczy? Garminy są prądożerne i wytrzymują bodaj do 15 godzin. Ja mam Lezyne i wytrzymuje to to niecałe 30. Niby te 15 to bardzo dużo ale nie raz czy dwa zdarza mi się być poza domem dłużej niż 15 godzin więc i Garmin nie dla mnie. Telefon tym bardziej.

4 - Łatwość obsługi w terenie lub na kiepskim asfalcie. Jeśli się zatrzymasz to problem znika ale celowanie w ekran aby się przełączyć bo coś tam coś tam kiedy to się telepie nie jest dla mnie.

5 - Estetyka. Treking z sakwami wygląda ok więc tel na mostku czy gdzie tam różnicy nie robi ale na szosowym ścigaczu już kłuje po oczach a dorzuć do tego powerbank. Na MTB w sumie też.

6 - Widoczność i to nie koniecznie w słońcu. W tanich smartfonach w najlepszym wypadku pozostawia wiele do życzenia, w tych droższych mamy dedykowane urządzenie.

7 - Natychmiastowy dostęp do telefonu bo lubię podczas jazdy cyknąć fotkę. Na postoju wszystko jedno.

36 minut temu, Zeus666 napisał:

nigdy nic się nie zwiesi, nie zabraknie baterii, o niczym nie musisz myśleć,

Może się zawiesić, to tylko elektronika ale trzeba przyznać, że mniej problematyczna. Natomiast jeśli jeżdżenie z apką w telefonie wymaga od Ciebie myślenia o czymś (sam nie wiem o czym) i zamartwiania się o coś (bo tak to odebrałem) to tym bardziej powinieneś przerzucić się na dedykowane urządzenie i cieszyć się jazdą. W czasach gdy jeździłem z telefonem na mostku (xperia x8 oraz Lumia 520 - ten drugi fajniejszy) co prawda nic oprócz jazdy mojego umysłu nie mąciło ale już do tego nie wrócę.

 

42 minuty temu, mareq napisał:

Patrząc na ceny ciuchów, lampek i innych pierdołek to można powiedzieć, że taki Garmin wcale nie jest drogi

W punkt. Cena takiego Flare wyrywa z butów. 

[Zeus666]

Nie chce mi się już dłużej polemizować. Mnie nikt nie przekona, a i was nie. Jeśli chcecie, to możecie wywalać kasę w błoto na Garminy. Według mnie to nic nie wnosi i kasa wyrzucona na darmo. I tyle w temacie.

[mareq]

Racja jest jak ()(). Każdy ma swoją i szkoda się o to spinać .

[SzpiceR]

3 godziny temu, Zeus666 napisał:

Smartfon jest w zamkniętej sakwie, z folią która przenosi dotyk, na ramie a nie na kierownicy. Sakwa ma dodatkowo miejsce na powerbank

Człowieku, trzeba było to od razu napisać i nie byłoby tu żadnej wymiany zdań. 

Jesli Twoje "rowerowanie" pozwala na wożenie torby na ramie to sobie używaj telefonu i się nie przejmuj. Po prostu napisałeś to na forum rowerowym gdzie ludzie gołą nogi, urywają gramy z każdego komponentu czy kupują puszkę smaru za kilkaset złotych żeby łożysko lepiej się kręciło o patentach dla emerytów krytykując profesjonalne urządzenia na zasadzie - po co wędkarzowi wędka, niech sobie do dwumetrowego patyka przywiąże sznurek. Do toczenia się kilkanaście kmh na jakimś trekkingu jak najbardziej korzystanie z telefonu może być ok, ale nie do "sportowej" jazdy. Przecież przy jezdzie na stojąco to wali się kolanami w taką torbę z częstotliwością 2x na każdy obrót korbą 

  

3 godziny temu, Zeus666 napisał:

No nie zgodzę się z tobą. Owszem, obsługiwałem i naprawdę nie mam zastrzeżeń. Wygodniej jest tapnąć cos na ekranie dotykowym, niż chodzić po menu przyciskami góra-dół tak jak ma to miejsce w dedykowanych urządzeniach. Do smatrfona przekonuje mnie to, że funkcjonalność dedykowanych akcesoriów jest mierna i sam jej nie poprawisz - na smartfonie wszystko to kwestia aplikacji, której użyjesz. Jeśli twierdzisz, że „nawigacja w telefonie jest jedyną funkcjonalnością” to wybacz, ale nie jesteś na czasie. Ze smartfonem możesz tak samo używać czujników tętna, kadencji, prędkości, mocy i są dedykowane aplikacje, które rozkładają na łopatki każdego Garmina swoją funkcjonalnością. Wszystkie czujniki spokojnie sparujesz nawet z aplikacją Endomondo, czy Strava, a są jeszcze ciekawsze aplikacje w sklepie do monitorowania aktywności i rejestracji trasy.

Ten fragment sugeruje, zapewne słusznie, że z konkretnym licznikiem nie miałeś nigdy do czynienia.

 

A tak poza tym nie Tobie oceniać kto i co robi ze swoimi pieniędzmi.

Edytowane 24 Stycznia 2020 przez SzpiceR

[JaW]

3 godziny temu, Zeus666 napisał:

No to kwestia gustu. Jak dla mnie, po prostu to niewarte kasy, którą trzeba zainwestować. Funkcjonalność może się co najwyżej zbliżyć do tej, którą masz w smartfonie, lepsza nie będzie. Zaletą będzie zapewne bezproblemowość- włączasz i masz - nigdy nic się nie zwiesi, nie zabraknie baterii, o niczym nie musisz myśleć, mocowanie gotowe na rower itd.

P.S. Jakie mapy ma Garmin? Jakieś swoje, czy korzysta z TomTom, OpenStreet? Z jakich map korzysta? To tak z ciekawości. Trasy rowerowe na Google Maps nie są aż tak złe, ale to zależy od rejonu jeszcze.

To nie jest kwestia gustu, nie bądź taki uparty To kwestie bardzo podstawowe i ważne. Na smartfonie korzystając z obojętnie której mapy NIE DA SIĘ wytyczyć poprawnej trasy dla roweru szosowego. Musiałbyś od każdego zakrętu sprawdzać, po jakiej drodze mapa chce Cię pokierować. Albo nawigować po znanych sobie asfaltach. Tryb "road" czy "rower szosowy" itp nic nie daje. I jeśli masz do przejechania 150 km to uwierz mi, nie ucieszysz się, gdy nawigacja pokieruje Cię na 20 km polnych dróg i szutrów. A mapy Google to kiedyś prowadziły mnie w poprzek pola dorodnej kukurydzy, bo tydzień wcześniej przejechał tamtedy jakiś traktor.

Funkcjonalność smartfona do pięt nie dorasta funkcjonalności nawigacji rowerowej. To właśnie smartfon stwarza problemy, a dobra nawigacja po prostu robi to, co do niej należy. 

Nawigacja musi być pewna, to podstawa. Nawet tani Explore ma baterię na 10 godzin pracy. A jesli się wyczerpie, to masz w kieszonce smartfona i możesz jakoś się pokierować albo zadzwonić po pomoc. Nie wspominam już o innych zaletach dedykowanych komputerków rowerowych. 

[M.C]

6 minut temu, JaW napisał:

I jeśli masz do przejechania 150 km to uwierz mi, nie ucieszysz się, gdy nawigacja pokieruje Cię na 20 km polnych dróg i szutrów.

Jak ja dobrze to znam Przed Garminem i poznaniem Komoot używałem map Google. Jakie było moje zdziwienie jak jadąc z miasteczka koło Częstochowy do Katowic musiałem około 10-15km drogi nadrabiać jak mnie zabrało do jedynej drogi przez las na szosie 25C.

[SzpiceR]

12 minut temu, JaW napisał:

I jeśli masz do przejechania 150 km to uwierz mi, nie ucieszysz się, gdy nawigacja pokieruje Cię na 20 km polnych dróg i szutrów.

Zjeżdżałem kiedyś szosą po drodze wysypanej kamieniami średnicy 5cm siedząc na ramie i hamując nogą bo hamulce nie wystarczały xd

[pecio]

Osobiście śmigam z Garniakiem 820 . Moje trasy to głównie po górach , lasy łąki dojazdówki etc. Wiele urządzeń przerabiałem i NIE MA NIC LEPSZEGO OD GARMINA NA TĄ CHWILĘ. Generalnie wolałbym 830 ale wtedy co kupowałem swój jeszcze jej nie było. Teraz są wyprzedaże bo pozbywają się  i 820 można wyrwać za coś 900 z hakiem.

[365]

Powoli zaczynam dojrzewać do nawigacji. Optymalna to Etrex 25 lub 35 w wersjach Touch. Nie mogę jednak znaleźć znaczących różnic poza ceną. Ekrany te same, pamięć taka sama, długość działania również. W obydwu dodają uchwyty rowerowe. Czy chodzi o szybkość działania, czy też o możliwość dołączenia dodatkowych czujników? 

I gdzieś o tym było... Czy warto kupować z wgranymi dodatkowo mapami PL Topo, czy to zupełnie niepotrzebne zważywszy na mapy własne Garmina? 

[pecio]

Mapy Garminowskie można olać . Ja mam wgrane własne z OSM a raczej ich wariacji z różnymi nakładkami typu szlaki , warstwice,POI. Aktualizuje co tydzień i mam najbardziej aktualne i szczegółowe mapy. Z map wgranych tkz.  cyklomapy europy w Garminie nie korzystam i mam usunięte z pamięci.

[jarovit]

23 godziny temu, 365 napisał:

Czy chodzi o szybkość działania, czy też o możliwość dołączenia dodatkowych czujników? 

Dokładnie, etrexy 35 mają ant+.

Mam 25 z mapami topo. Jak dla mnie spoko.

[365]

Poszukałem jeszcze informacji m.in u jednego z dystrybutorów i wychodzi na to, że do zastosowań turystycznych (rowerowych czy też pieszych) 25 jest zupełnie wystarczający.

Dzięki za dodatkowe info.

[Wozik]

W dniu 25.01.2020 o 10:20, pecio napisał:

Mapy Garminowskie można olać . Ja mam wgrane własne z OSM a raczej ich wariacji z różnymi nakładkami typu szlaki , warstwice,POI. Aktualizuje co tydzień i mam najbardziej aktualne i szczegółowe mapy. Z map wgranych tkz.  cyklomapy europy w Garminie nie korzystam i mam usunięte z pamięci.

Podzielisz się swoim zestawem? Szukam leśnych dróg na Dolnym Śląsku.

[dfq]

1. http://garmin.openstreetmap.nl/   (openfietsmap lite)

2. http://ump.waw.pl/wszystkie.html   (UmpPcPL topo)

3. Mapy rastrowe turystyczne, lasów Państwowych,  WMS  z Geoportalu (wymagają specjalnego programu do pobierania, dowiązania i konwersji formatów) itp.

 Pierwsza najbardziej równa, częste upgrejdy, druga  w niektórych miejscach świetna w innych niekompletna.

[Wozik]

W dniu 18.02.2020 o 12:44, dfq napisał:

1. http://garmin.openstreetmap.nl/   (openfietsmap lite)

2. http://ump.waw.pl/wszystkie.html   (UmpPcPL topo)

3. Mapy rastrowe turystyczne, lasów Państwowych,  WMS  z Geoportalu (wymagają specjalnego programu do pobierania, dowiązania i konwersji formatów) itp.

 Pierwsza najbardziej równa, częste upgrejdy, druga  w niektórych miejscach świetna w innych niekompletna.

Załadowanie tych map skończyło się przeinstalowaniem urządzenia od zera. W sensie reset fabryczny plus ponowne pobieranie map.Wiesz co można, czego nie można ładując swoje mapy, aby urządzenie było wciąż aktualizowane mapami Garmin? A może nie ma to sensu i tylko namiesza?

Mapę z punktu 1, jak i kilka innych już testowałem. Mam taki swój sprawdzian i leśne ścieżki, które znam, są popularne wśród rowerzystów i pieszych, a z jakiegoś powodu nie ma ich na mapach. To mi pozwala zakładać, że podobnie może być w innych rejonach. Na tym najbardziej mi zależy - las, szutry, cross.