Skocz do zawartości

Przeskakujący nowy łancuch KMC 11 rz. X11 93


RadekMeridaBafang

Rekomendowane odpowiedzi

RadekMeridaBafang
Opublikowano

Witajcie,

Bardzo prosze Was o poradę.

Zalozylem nowiutki łańcuch ktory powinien wspolpracowac razem z przerzutka Srama, kaseta ethirteen oraz jeszcze inna korba ale od przełożenia 5 czy 6 od najlzejszego lancuch totalnie przeskakuke lekko pedalujac. Czy to 9znacza ze ogniwa sa jakby za szerokie i dlatego to przeskakuje?

RadekMeridaBafang
Opublikowano
1 minutę temu, PiotrekGT napisał:

Kaseta zużyta

Kaseta nie jest zuzyta.

Nawet na starym lancuchu nic nie przeskakiwalo wiec kaseta nic do tego nie ma.

Opublikowano

Otoz przeskakiwsnie nowego lancucha na starej kasecie to klasyczny objaw jej zuzycia.

W twoim "elektryku" takie zuzycie na pewno bylk szybsze niz w normalnym rowerze

Opublikowano

Dobrze mówi kaseta nie przyjmuje nowego łańcucha , spóźniłeś się z wymianą , załóż Stary i zajezdzij napęd , w międzyczasie zbieraj komponenty do wymiany 

RadekMeridaBafang
Opublikowano
2 minuty temu, polmaj napisał:

Dobrze mówi kaseta nie przyjmuje nowego łańcucha , spóźniłeś się z wymianą , załóż Stary i zajezdzij napęd , w międzyczasie zbieraj komponenty do wymiany 

Ale kaseta ma pare miesiecy, nir ma opcji zeby sie az tak zuzyla nawet na elektryku.

Pierwszy raz uzyłem łancucha kmc. Nie mam wyjscia, musze zamowic taki sam sramowski jak poprzednio.

Opublikowano

Jak jeździsz codziennie to mogłeś zrobić już kilka tysięcy , łańcuch może się wyciągnąć po 1200 km nawet , dodatkowo w elektryku leci to pewnie szybciej , zanim pójdziesz w dalsze koszty przejdź się do jakiegoś serwisu i niech ocenią  albo jeździj i może się ułoży , choć wydaje mi się że nie 

Opublikowano

Jak na nowym łańcuchu od Shimano dalej będzie źle to kaseta jednak Dead co jest oczywiste :) 

RadekMeridaBafang
Opublikowano

Wezcie nawet nie straszcie, kaseta droga ze hoho. Ja obstawiam ze to jednak lancuch. Dam znac hak posprawdzam. 

A swoja droga jest uniwersalna metoda sprawdzenie zuzycia kasety obojetnie jakiej?

Opublikowano

Kasety

Do elektryka za bardzo nie warto inwestować w fikuśne n/rzędowe (>10) bo to drogie a napęd zużywa się szybciej. 8 rzedów spokojnie wystarczy a kasetę kupujesz za 'śrubki'. Przypomnij sobie czy wachlujesz ostro biegami ... czy raczej manetką ... 😉 i będziesz wiedział na którym biegu jeździsz najczęściej i ten się najszybciej zużyje. Tym szybciej im mniej na nim zębów.

RadekMeridaBafang
Opublikowano

Kurde, przyjrzalem sie tej kasecie i rzeczywiscie jest zezarta. Te zebatki w srodku najczesciej uzywane. Tylko ze poprzedni model e thirteen mialem 1,5 roku i dopiero cos tam zaczelo przeskakiwac a ta to ma ch6ba pol roku i takie wytarcie.

Nie wierze...

Czyli co jezdzic na starym łancuchu tak dlugo jak da rade?

20191119_212300.jpg
Opublikowano
49 minut temu, RadekMeridaBafang napisał:

Wezcie nawet nie straszcie, kaseta droga ze hoho. Ja obstawiam ze to jednak lancuch. Dam znac hak posprawdzam. 

A swoja droga jest uniwersalna metoda sprawdzenie zuzycia kasety obojetnie jakiej?

Dodatkowo przymiar zużycia łańcucha , aby w przyszłości w porę zmienić , życzę ci żebyśmy się mylili, wszystko o czym piszę to nauka na błędach , niestety błędy kosztują

 

2 minuty temu, RadekMeridaBafang napisał:

Kurde, przyjrzalem sie tej kasecie i rzeczywiscie jest zezarta. Te zebatki w srodku najczesciej uzywane. Tylko ze poprzedni model e thirteen mialem 1,5 roku i dopiero cos tam zaczelo przeskakiwac a ta to ma ch6ba pol roku i takie wytarcie.

Nie wierze...

Czyli co jezdzic na starym łancuchu tak dlugo jak da rade?

20191119_212300.jpg

Jeździj dopóki nic nie przeskakuje

RadekMeridaBafang
Opublikowano
Teraz, polmaj napisał:

Dodatkowo przymiar zużycia łańcucha , aby w przyszłości w porę zmienić , życzę ci żebyśmy się mylili, wszystko o czym piszę to nauka na błędach , niestety błędy kosztują

 

Wiesz co ale ja zawsze mierze łancuch i u siebie wymieniam go co poł roku. Wiec ta kaseta nie wytrzymala nawet pol roku...

Opublikowano

Widocznie nie dopilnowales bo  największe spustoszenie czyni właśnie rozciągnięty łańcuch , tam w środku masz  tkzw zeby rekina 

RadekMeridaBafang
Opublikowano

To teraz nie zostalo nic innego jak znalezc najtanszą kasetę 11 rzedową pod bebenek XD

Opublikowano

Najlepiej stalowa i ciężka , nx byłaby dobra ale jest pod bębenek Shimano 

Opublikowano

Ja bym zaczął od przymiaru łańcucha,bo przeskakiwanie może mieć wiele przyczyn:

  • Fakt,zużyta kaseta 
  • Źle wyczyszczony łańcuch z nowego smaru
  • Źle nasmarowany łańcuch
  • Źle dobrana długość łańcucha
  • Może być wadliwy nowy łańcuch,to też się zdarza(sprawdź,każde ogniwo czy płynnie pracuje)
  • Czy nowy łańcuch jest kierunkowy?
  • Spinka może być kierunkowa(np connex jest)
  • Za duża odległość przerzutki od kasety 

Sprawdź to wszystko,a później oskarżaj kasetę

RadekMeridaBafang
Opublikowano

Na bank jest to kaseta. Zęby sa az spiczaste. Łancuch sie niestety slizga na nich jak chce.

Opublikowano

czekaj czekaj....

toTwoja kaseta ta nowa? O_O

Przecież to złom...starta całkowicie.

RadekMeridaBafang
Opublikowano

 

15 minut temu, Kruk napisał:

czekaj czekaj....

toTwoja kaseta ta nowa? O_O

Przecież to złom...starta całkowicie.

No dla mnie kaseta ktora ma pol roku powinna byc jak nowa.

Poprzedni model E thirteen Trs cos tam 11 rzedowa, po 1,5 roku pękł pałąk trzymajacy ją na piaście a zeby sie tak nie wyrobiły.

Ten model wydawał sie o wiele bardziej solidny a tu taka niespodzianka...

Opublikowano

Zapominasz o tym chyba jaką siłe ma motr w ebike :) dlatego wielu ma silnik w tylnym kole bo to nie obciąża napędu tylko ramę.

Nawet eagla xx1 byś zajechał tak 

Opublikowano

Można przedłużyć jej życie ale to trzeba mieć dremel i wtedy druciarstwo robisz podpiłowujac zęby w kasecie głębiej

Opublikowano

Ten nieszczęsny bębenek xd ogranicza ci dostęp do tanich kaset  , na Ali widać tylko dwunastki w ludzkiej cenie na ten bębenek  jakieś 250 , jeżeli masz możliwość wymiany bębenka na schimano dochodzi ci kaseta nx która jest stalowa i sram zaleca ja do e-bike i nie pruje tak kieszeni , kosztuje 300 zł a nie 800

  • Lubię to! 1
Opublikowano
51 minut temu, RadekMeridaBafang napisał:

 

No dla mnie kaseta ktora ma pol roku powinna byc jak nowa.

Poprzedni model E thirteen Trs cos tam 11 rzedowa, po 1,5 roku pękł pałąk trzymajacy ją na piaście a zeby sie tak nie wyrobiły.

Ten model wydawał sie o wiele bardziej solidny a tu taka niespodzianka...

To nie czas jest czynnikiem zużycia napędu, a przyłożona siła i materiał z którego wykonane są podzespoły gdzie im twardsze przełożenie i większa wartość siły ( co w ostateczności oznacza moc) tym szybsze zużycie całego napędu w tym i nóg ( kolan).

 

Po stanie koronek jestem w stanie  stwierdzić iż wyciągnięcie łańcucha dobiło do 2%. koronki kasety nadają się jeszce do regeneracji. Można też wymienić zużyte koronki, jednak z tego co widzę jest ich więcej jak te 2 i tu jeżeli jest mowa o wymianie , zmienić całą kasetę.

2% to już spore przekroczenie granicy zużycia i stan destrukcji będzie postępował w trybie przyspieszonym do przebytych km. Zapewne  jeszcze niedługi odcinek km wcześniej była ta granica ostateczna 1%. Od 1% dość szybko to postępuje z uwagi na to iż tłoczone tuleje w ogniwach na których obracają się rolki na odcinku na którym pracują  zaczynają zanikać kątowo i w pewnym momencie następuje tzw skok i rolki obracają się już na sworzniu ( momentalny skok z 2-4%)

W tej sytuacjo odradzam zakłądania starego łąncucha, bo nie dość , ze kaseta straci całkowicie zęby bardzo szybko, bedzie orany blat, to może dojsć do niebezpiecznej sytuacji zrywając łańcuch. Masz sprzęt regenruj koronki i dalej jazda na nowym łańcuchu, nie masz - wymiana kasety.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...