RadekMeridaBafang Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Witajcie, Bardzo prosze Was o poradę. Zalozylem nowiutki łańcuch ktory powinien wspolpracowac razem z przerzutka Srama, kaseta ethirteen oraz jeszcze inna korba ale od przełożenia 5 czy 6 od najlzejszego lancuch totalnie przeskakuke lekko pedalujac. Czy to 9znacza ze ogniwa sa jakby za szerokie i dlatego to przeskakuje?
RadekMeridaBafang Opublikowano 19 Listopada 2019 Autor Opublikowano 19 Listopada 2019 1 minutę temu, PiotrekGT napisał: Kaseta zużyta Kaseta nie jest zuzyta. Nawet na starym lancuchu nic nie przeskakiwalo wiec kaseta nic do tego nie ma.
PiotrekGT Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Otoz przeskakiwsnie nowego lancucha na starej kasecie to klasyczny objaw jej zuzycia. W twoim "elektryku" takie zuzycie na pewno bylk szybsze niz w normalnym rowerze
polmaj Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Dobrze mówi kaseta nie przyjmuje nowego łańcucha , spóźniłeś się z wymianą , załóż Stary i zajezdzij napęd , w międzyczasie zbieraj komponenty do wymiany
RadekMeridaBafang Opublikowano 19 Listopada 2019 Autor Opublikowano 19 Listopada 2019 2 minuty temu, polmaj napisał: Dobrze mówi kaseta nie przyjmuje nowego łańcucha , spóźniłeś się z wymianą , załóż Stary i zajezdzij napęd , w międzyczasie zbieraj komponenty do wymiany Ale kaseta ma pare miesiecy, nir ma opcji zeby sie az tak zuzyla nawet na elektryku. Pierwszy raz uzyłem łancucha kmc. Nie mam wyjscia, musze zamowic taki sam sramowski jak poprzednio.
polmaj Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Jak jeździsz codziennie to mogłeś zrobić już kilka tysięcy , łańcuch może się wyciągnąć po 1200 km nawet , dodatkowo w elektryku leci to pewnie szybciej , zanim pójdziesz w dalsze koszty przejdź się do jakiegoś serwisu i niech ocenią albo jeździj i może się ułoży , choć wydaje mi się że nie
Kruk Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Jak na nowym łańcuchu od Shimano dalej będzie źle to kaseta jednak Dead co jest oczywiste
RadekMeridaBafang Opublikowano 19 Listopada 2019 Autor Opublikowano 19 Listopada 2019 Wezcie nawet nie straszcie, kaseta droga ze hoho. Ja obstawiam ze to jednak lancuch. Dam znac hak posprawdzam. A swoja droga jest uniwersalna metoda sprawdzenie zuzycia kasety obojetnie jakiej?
Franz Mauer Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Jest do tego specjalny bacik 😁 https://www.bikestacja.pl/pl/miernik-zuzycia-kasety-rohloff-hg-ig-check-2581.html
ahaja Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Kasety Do elektryka za bardzo nie warto inwestować w fikuśne n/rzędowe (>10) bo to drogie a napęd zużywa się szybciej. 8 rzedów spokojnie wystarczy a kasetę kupujesz za 'śrubki'. Przypomnij sobie czy wachlujesz ostro biegami ... czy raczej manetką ... 😉 i będziesz wiedział na którym biegu jeździsz najczęściej i ten się najszybciej zużyje. Tym szybciej im mniej na nim zębów.
RadekMeridaBafang Opublikowano 19 Listopada 2019 Autor Opublikowano 19 Listopada 2019 Kurde, przyjrzalem sie tej kasecie i rzeczywiscie jest zezarta. Te zebatki w srodku najczesciej uzywane. Tylko ze poprzedni model e thirteen mialem 1,5 roku i dopiero cos tam zaczelo przeskakiwac a ta to ma ch6ba pol roku i takie wytarcie. Nie wierze... Czyli co jezdzic na starym łancuchu tak dlugo jak da rade?
polmaj Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 49 minut temu, RadekMeridaBafang napisał: Wezcie nawet nie straszcie, kaseta droga ze hoho. Ja obstawiam ze to jednak lancuch. Dam znac hak posprawdzam. A swoja droga jest uniwersalna metoda sprawdzenie zuzycia kasety obojetnie jakiej? Dodatkowo przymiar zużycia łańcucha , aby w przyszłości w porę zmienić , życzę ci żebyśmy się mylili, wszystko o czym piszę to nauka na błędach , niestety błędy kosztują 2 minuty temu, RadekMeridaBafang napisał: Kurde, przyjrzalem sie tej kasecie i rzeczywiscie jest zezarta. Te zebatki w srodku najczesciej uzywane. Tylko ze poprzedni model e thirteen mialem 1,5 roku i dopiero cos tam zaczelo przeskakiwac a ta to ma ch6ba pol roku i takie wytarcie. Nie wierze... Czyli co jezdzic na starym łancuchu tak dlugo jak da rade? Jeździj dopóki nic nie przeskakuje
RadekMeridaBafang Opublikowano 19 Listopada 2019 Autor Opublikowano 19 Listopada 2019 Teraz, polmaj napisał: Dodatkowo przymiar zużycia łańcucha , aby w przyszłości w porę zmienić , życzę ci żebyśmy się mylili, wszystko o czym piszę to nauka na błędach , niestety błędy kosztują Wiesz co ale ja zawsze mierze łancuch i u siebie wymieniam go co poł roku. Wiec ta kaseta nie wytrzymala nawet pol roku...
polmaj Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Widocznie nie dopilnowales bo największe spustoszenie czyni właśnie rozciągnięty łańcuch , tam w środku masz tkzw zeby rekina
RadekMeridaBafang Opublikowano 19 Listopada 2019 Autor Opublikowano 19 Listopada 2019 To teraz nie zostalo nic innego jak znalezc najtanszą kasetę 11 rzedową pod bebenek XD
polmaj Opublikowano 19 Listopada 2019 Opublikowano 19 Listopada 2019 Najlepiej stalowa i ciężka , nx byłaby dobra ale jest pod bębenek Shimano
Accent_Szaj Opublikowano 20 Listopada 2019 Opublikowano 20 Listopada 2019 Ja bym zaczął od przymiaru łańcucha,bo przeskakiwanie może mieć wiele przyczyn: Fakt,zużyta kaseta Źle wyczyszczony łańcuch z nowego smaru Źle nasmarowany łańcuch Źle dobrana długość łańcucha Może być wadliwy nowy łańcuch,to też się zdarza(sprawdź,każde ogniwo czy płynnie pracuje) Czy nowy łańcuch jest kierunkowy? Spinka może być kierunkowa(np connex jest) Za duża odległość przerzutki od kasety Sprawdź to wszystko,a później oskarżaj kasetę
RadekMeridaBafang Opublikowano 20 Listopada 2019 Autor Opublikowano 20 Listopada 2019 Na bank jest to kaseta. Zęby sa az spiczaste. Łancuch sie niestety slizga na nich jak chce.
Kruk Opublikowano 20 Listopada 2019 Opublikowano 20 Listopada 2019 czekaj czekaj.... toTwoja kaseta ta nowa? O_O Przecież to złom...starta całkowicie.
RadekMeridaBafang Opublikowano 20 Listopada 2019 Autor Opublikowano 20 Listopada 2019 15 minut temu, Kruk napisał: czekaj czekaj.... toTwoja kaseta ta nowa? O_O Przecież to złom...starta całkowicie. No dla mnie kaseta ktora ma pol roku powinna byc jak nowa. Poprzedni model E thirteen Trs cos tam 11 rzedowa, po 1,5 roku pękł pałąk trzymajacy ją na piaście a zeby sie tak nie wyrobiły. Ten model wydawał sie o wiele bardziej solidny a tu taka niespodzianka...
Kruk Opublikowano 20 Listopada 2019 Opublikowano 20 Listopada 2019 Zapominasz o tym chyba jaką siłe ma motr w ebike dlatego wielu ma silnik w tylnym kole bo to nie obciąża napędu tylko ramę. Nawet eagla xx1 byś zajechał tak
Gość Opublikowano 20 Listopada 2019 Opublikowano 20 Listopada 2019 Można przedłużyć jej życie ale to trzeba mieć dremel i wtedy druciarstwo robisz podpiłowujac zęby w kasecie głębiej
polmaj Opublikowano 20 Listopada 2019 Opublikowano 20 Listopada 2019 Ten nieszczęsny bębenek xd ogranicza ci dostęp do tanich kaset , na Ali widać tylko dwunastki w ludzkiej cenie na ten bębenek jakieś 250 , jeżeli masz możliwość wymiany bębenka na schimano dochodzi ci kaseta nx która jest stalowa i sram zaleca ja do e-bike i nie pruje tak kieszeni , kosztuje 300 zł a nie 800 1
kaido2 Opublikowano 20 Listopada 2019 Opublikowano 20 Listopada 2019 51 minut temu, RadekMeridaBafang napisał: No dla mnie kaseta ktora ma pol roku powinna byc jak nowa. Poprzedni model E thirteen Trs cos tam 11 rzedowa, po 1,5 roku pękł pałąk trzymajacy ją na piaście a zeby sie tak nie wyrobiły. Ten model wydawał sie o wiele bardziej solidny a tu taka niespodzianka... To nie czas jest czynnikiem zużycia napędu, a przyłożona siła i materiał z którego wykonane są podzespoły gdzie im twardsze przełożenie i większa wartość siły ( co w ostateczności oznacza moc) tym szybsze zużycie całego napędu w tym i nóg ( kolan). Po stanie koronek jestem w stanie stwierdzić iż wyciągnięcie łańcucha dobiło do 2%. koronki kasety nadają się jeszce do regeneracji. Można też wymienić zużyte koronki, jednak z tego co widzę jest ich więcej jak te 2 i tu jeżeli jest mowa o wymianie , zmienić całą kasetę. 2% to już spore przekroczenie granicy zużycia i stan destrukcji będzie postępował w trybie przyspieszonym do przebytych km. Zapewne jeszcze niedługi odcinek km wcześniej była ta granica ostateczna 1%. Od 1% dość szybko to postępuje z uwagi na to iż tłoczone tuleje w ogniwach na których obracają się rolki na odcinku na którym pracują zaczynają zanikać kątowo i w pewnym momencie następuje tzw skok i rolki obracają się już na sworzniu ( momentalny skok z 2-4%) W tej sytuacjo odradzam zakłądania starego łąncucha, bo nie dość , ze kaseta straci całkowicie zęby bardzo szybko, bedzie orany blat, to może dojsć do niebezpiecznej sytuacji zrywając łańcuch. Masz sprzęt regenruj koronki i dalej jazda na nowym łańcuchu, nie masz - wymiana kasety.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się