kolunio Opublikowano 12 Sierpnia 2019 Autor Opublikowano 12 Sierpnia 2019 Jeździłeś po smarowaniu haka?Jutro jazda próbna...
kolunio Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Autor Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Ok aktualizacja. Dzisiaj zrobione 42km i....cisza. Wychodzi na to że to jednak hak tylnej przerzutki...w końcu cisza. Mam tylko nadzieję że te dzwieki już nie powrócą i pożegnalem je raz na zawsze 1
Kruk Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Na zawsze pewnie nie ale na jakiś czas na pewno
RadS Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 2 godziny temu, kolunio napisał: Ok aktualizacja. Dzisiaj zrobione 42km i....cisza. Wychodzi na to że to jednak hak tylnej przerzutki...w końcu cisza. Mam tylko nadzieję że te dzwieki już nie powrócą i pożegnalem je raz na zawsze U mnie po smarowaniu haka od kilkuset km cisza Cieszę się, że udało Ci się naprawić ten problem 1
kolunio Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Autor Opublikowano 13 Sierpnia 2019 To ja dziękuję RadS za podsuniecie pomysłu co to może być. Dzięki
Wilqpl Opublikowano 8 Sierpnia 2020 Opublikowano 8 Sierpnia 2020 Hej. Mam Fuji Cross 1.7 z 2017 roku. Ten sam problem trzaskow tylnej osi. Problem rozwiazalem rozkrecajac wszystkie elementy. Potem adaptery mocowania tylnej osi i hak przerzutki smaruje silikonem sanitarnym. Srubki smaruje smarem i wszystko skrecam. Zostawiam na noc z wlozona osia i kolem. Wszystlie polaczenia sa teraz zabezpieczone silikonem. Piasek nie dostaje sie i nie ma trzaskow. Raz w roku po sezonie czyszcze wszystko benzyna ekstrakcyjna.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się