Trek Emonda SL6 Pro - Bontrager XXX - Ceramic Speed

[Antyszprycha]

Witam wszystkich kolegów i koleżanki z forum, nadszedł czas, w którym chciałbym przedstawić Wam swój nowy rower.

Zacznę od wyjaśnień dlaczego akurat padło na stajnię Treka, dlaczego na Emondę Sl 6 pro i dlaczego zdecydowałem się rozebrać całkowicie nowy rower i wymienić w nim prawie wszystko co fabryka dała.

Opinie o rowerach tego producenta są podzielone, jak we wszystkim znajdzie się rzesza zwolenników i przeciwników. Ja sam podczas wyboru byłem gdzieś po środku ale zagłębiając się w temat i analizując wszystkie informacje marketingowe coraz bardziej przychylałem się do jego zakupu. 

Jak już wiadomo, w kwestii rowerów najpierw kupują oczy a dopiero potem ręce sięgają po portfel - po to aby i tak później rozsądek rozegrał pełną analizę poczynań - tak to niestety często bywa !

Fakt - Emonda Sl 6 Pro podobała mi się bardzo między innymi dlatego, że od zawsze mam słabość do kolorów czarnych, szarych, białych - jakoś tak w moim życiu bywa, że zawsze pada na wybór kolorów ściśle związanych z tą paletą. Tak więc punkt pierwszy mamy za sobą - kupiły oczy. 

Całe szczęście, że jakimś dziwnym cudem punkt 3 udało mi się zamienić z punktem 2 tak więc szeroka analiza  pozwoliła mi podjąć decyzję, której dziś nie żałuje a ręce po portfel sięgnęły wreszcie w tym momencie, w którym powinny zawsze - czyli na końcu, po świadomym podjęciu decyzji  

Głównymi aspektami "za" były:

- miejsce zakupu, w którym robiłem fitting poprzedniej maszyny więc przeniesienie wymiarów z drobną korekcją miałem już na miejscu

- dożywotnia gwarancja na ramę

- dwuletnia gwarancja wymiany lub naprawy kół karbonowych - Carbon Care

Zaczęło się więc oczywiście od rozmowy z moją drugą, lepszą połową ! A nie ! W zasadzie to zaczęło się od odwiedzin sklepu rowerowego, w którym stalo akurat 6 Treków przygotowanych dla klubu kolarskiego w modelu, który mi się podobał .

Wtedy wiedziałem już, że muszę go mieć !

Za nim w ogóle podszedłem do temu finalnego zakupu wiedziałem, że muszą być kolorowe, niekłujące, te co lubi i ma być ich dużo ! - chodzi o tulipany..nie powiem bo bukiet nawet mi się bardzo spodobał. Mimo to i tak wiedziałem, że będzie ciężko - no bo skoro my nie rozumiemy płci pięknej to niby dlaczego ona ma rozumieć naszą ! Stało się tak jak się spodziewałem więc temat odwlokłem na kilka dni co jakiś czas podpytując aby świadomie doprowadzić do słowa - Rób co chcesz ! Możecie się śmiać, może wydawać się Wam to dziwne ale uwierzcie mi, że na stanie było tylko 16 sztuk mojej rozmiarówki  

W końcu po 3 dniach usłyszałem zdanie, które obrałem jako zielone światło do działań. Świadom i tak konsekwencji - cichych dni - postanowiłem !, A przecież jesteśmy ze sobą na dobre i na złe i tylko śmierć nas rozdzieli - oboje tak przysięgaliśmy ! Śmierć nie rower więc myślę sobie, że na pewno wytrwamy  

Nadszedł więc dzień, w którym przy drzwiach sklepu stałem wcześniej niż właściciel, który go otwierał i tak zaczęliśmy rozmowy. W końcu poszła wpłata i zamówienie przy którym już na wstępie padła decyzja o wymianie kierownicy na Bontrager XXX Aero wraz z mostkiem "do kompletu". Fakt, że czekał mnie długi tydzień w oczekiwaniu na wymarzony rower dobijał mnie tak bardzo, że postanowiłem pojawić się w sklepie po raz kolejny aby dobrać inne ogumienie bo gdzieś w między czasie poczytałem, zobaczyłem, oczy kupiły i dalej znacie te śpiewkę...

Na moje cholerne nieszczęście był klient, który zamówił nową grupę Sram Red E-Tap i tak weszliśmy na wspólny temat i kilka minut nam zeszło po to abym dowiedział się, że zmienia Ultegre Di2 na bezprzewodowego Srama bo...bo Tak - cóż niektórzy tak mają przecież ja bez powodu zmieniałem ogumienie w nowym rowerze ! No więc zacząłem dopytywać i stało się to czego w życiu bym się nie spodziewał ! Przyjechałem do sklepu poinformować sprzedawcę, że przełożymy fabryczne ogumienie na "kapcie" Bontrager R4 a wyjechałem z zakupioną Ultegrą Di2 w najnowszej odsłonie - kompletną - w dobrej cenie - jak żeby inaczej ...ehhhh

W drodze do domu stwierdziłem, że to nie są już żarty i mówiłem do siebie - Popłynąłeś chłopie - popłynąłeś jak nic  W konsekwencji więc wyszło tak, że fabryczny rower został rozebrany na części pierwsze bo wpadła nowa grupa, przekładane były owalne blaty Absolut blat z mojego poprzedniego roweru oraz mostek z kierownicą i owijką na Bontrager XXX w karbonie ! 

Oczywiście podczas całego tego przeszczepu byłem na miejscu - kolejny błąd !!! Na półeczce, za szybką lśniły piękne łożyska od Ceramic Spedd'a....całe zestawy a, że rower był już rozebrany to mówię do siebie - no dobra chłopie, grupę Di2 usprawiedliwiamy bo cena była tak dobra, że po sprzedaży Ultegry r8000 zdemontowanej z Treka żal byłoby jej nie wziąć ale z Ceramiką to już będzie ciężko - no chyba, że raty !

Ot cała historia, jakich pewnie wiele  Czy było warto ? Tak ! Dziś mam piękny rower jak ze snów, mieszkam nadal w domu, w którym mieszkałem przed zakupem sprzętu a z Żoną nadal kochamy się tak bardzo jak wcześniej ! no jedyną zmianą są raty do 15 każdego miesiąca ...

Także, pamiętajcie, że miłość wytrwa wszystko a ja naprawdę kocham swoją PASJĘ !  Jeśli wytrwałeś do końca to serdecznie dziękuję i zapraszam do zapoznania się z pełną specyfikacją mojego Treka Emonda Sl 6 Pro:

Rama - włókno węglowe OCLV Serii 500, zwężana główka ramy, wkład suportu BB90 Cermic Speed, hamulce szczękowe montowane bezpośrednio, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilność z DuoTrap S, maszt podsiodłowy Ride Tuned

Rozmiar ramy - 52 cm

Widelec - w pełni z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego

Koła - Bontrager Aeolus Pro 3 Full Carbon

Opony - Bontrager R4 700x25

Manetki -Shimano Ultegra R8070

Przerzutka przednia - Shimano Ultegra R8070 Di2 

Przerzutka tylna - Shimano Ultegra R8070 Di2 + wózek Ceramic Speed

Korba - Shimano Ultegra R8000, Absolute Black 50/34 (kompakt) 

Kaseta - Shimano Ultegra R8000  11-28, 11-biegowa

Łańcuch - Shimano Dura Ace 9100

Pedały - Look Keoa 2 Blade

Siodełko - Specialized Power Comp Body Geometry 143 mm

Sztyca - Maszt podsiodłowy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, przesunięcie 20 mm

Kierownica - Bontrager XXX Aero Handlebar 400 mm

Chwyty - Owijka Bontrager

Wspornik kierownicy - Bontrager XXX Blendr

Stery - Zintegrowane uszczelnione łożyska maszynowe, góra 1–1/8˝, dół 1,5˝

Koszyki na bidon - Bontrager XXX

Zestaw hamulcowy - Bontrager Speed Stop, bezpośrednie mocowanie

Waga  - 6.9 kg

Ograniczenie wagowe - Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.

 

Dziękuję i zapraszam do oceny, opinii i pozostawienia własnych przemyśleń..

więcej zdjęć wkrótce ...

 

[HUN]

I o to chodzi, stockowe rowery są nudne

W stanach jest taka kultura, że kupuje się tylko ramę, a resztę i tak każdy pod siebie robi i nie ma dwóch takich samych rowerów.

Ciekawe ile finalnie cały projekt kosztował

[Nemrod]

Rower fajny i kolorystycznie tez w moim guście. Widać sporą ilość zmian względem stockowego roweru. Świetnie wyglądają elektroniczne klamkomanetki.

Widzę też speed stopy bontagera. Ostatnio miałem ofertę je kupić ( ahhh ta waga ) i przejechałem się rowerkiem w nie wyposażonym. Niestety hamują sporo gorzej od symetrycznych shimano.

Ogólnie rowerek prezentuje się naprawdę super. Efekt tylko nieco psuje ilość podkładek miedzy mostkiem a główką ramy - umyka gdzieś nieco agresji i drapieżności.

[Antyszprycha]

Rower fajny i kolorystycznie tez w moim guście. Widać sporą ilość zmian względem stockowego roweru. Świetnie wyglądają elektroniczne klamkomanetki.
Widzę też speed stopy bontagera. Ostatnio miałem ofertę je kupić ( ahhh ta waga ) i przejechałem się rowerkiem w nie wyposażonym. Niestety hamują sporo gorzej od symetrycznych shimano.
Ogólnie rowerek prezentuje się naprawdę super. Efekt tylko nieco psuje ilość podkładek miedzy mostkiem a główką ramy - umyka gdzieś nieco agresji i drapieżności.

Dziękuje ! Jeśli chodzi o klocki to faktycznie swissstopy bontragera nie hamują jakoś rewelacyjnie dlatego tu założone są swissstop flash pro prince do karbonu a co do podkładek to są dwie 10mm i póki co tak zostają - wyszło z fittingu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[HUN]

16 minut temu, Antyszprycha napisał:

 

Dziękuje ! Jeśli chodzi o klocki to faktycznie swissstopy bontragera nie hamują jakoś rewelacyjnie dlatego tu założone są swissstop flash pro prince do karbonu a co do podkładek to są dwie 10mm i póki co tak zostają - wyszło z fittingu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

 

W Tatrach hamulce przejdą chrzest bojowy

[Antyszprycha]

8 minut temu, HUN napisał:

W Tatrach hamulce przejdą chrzest bojowy

W tatrach będą założone koła alu i klocki swissstopy do alu  

[Cris92]

Popłynąłeś widzę nieźle w kosztach. Ale sprzęt na prawdę zacny. Treki podobają mi się z wyglądu, chociaż nie w 100%. Ten mimo wszystko jest przepiękny i sam bym takim pośmigał. Gratulacje odjechanego sprzętu. Chyba już wiele modyfikacji się tu nie da wprowadzić chociaż Ty pewnie coś wymyślisz za niedługo.

U mnie się zbliża termin zamawiania pierwszej szoski tylko właśnie w tej chwili jadę załatwiać z ZUS, bo mi kasy za wypadek w pracy wypłacić nie chcą. Z drugiej strony i tak już tak bardzo mi się nie śpieszy, bo Canyon w moim rozmiarze niedostępny Buty, kask też już wybrane. Znaczy kask nie do końca, ale nastawienie jest. Pedały już zakupione M520, więc poszedłem za Twoją radą. Także chyba wiesz już jakie buty będą jeszcze tylko problem się pojawił bo zachorowałem na ciuchy z Martombike i chcę spodenki i koszulkę, a tu kurde bardzo ubrań na temperaturę około 10 stopnii nie mam. Się skończy, że kupię letnie ciuchy i będę jeździł teraz prowizorycznie w tym co mam, chociaż to nie ciuchy na rower.

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

[Antyszprycha]

1 minutę temu, Cris92 napisał:

Popłynąłeś widzę nieźle w kosztach. Ale sprzęt na prawdę zacny. Treki podobają mi się z wyglądu, chociaż nie w 100%. Ten mimo wszystko jest przepiękny i sam bym takim pośmigał. Gratulacje odjechanego sprzętu. Chyba już wiele modyfikacji się tu nie da wprowadzić chociaż Ty pewnie coś wymyślisz za niedługo.

U mnie się zbliża termin zamawiania pierwszej szoski tylko właśnie w tej chwili jadę załatwiać z ZUS, bo mi kasy za wypadek w pracy wypłacić nie chcą. Z drugiej strony i tak już tak bardzo mi się nie śpieszy, bo Canyon w moim rozmiarze niedostępny Buty, kask też już wybrane. Znaczy kask nie do końca, ale nastawienie jest. Pedały już zakupione M520, więc poszedłem za Twoją radą. Także chyba wiesz już jakie buty będą jeszcze tylko problem się pojawił bo zachorowałem na ciuchy z Martombike i chcę spodenki i koszulkę, a tu kurde bardzo ubrań na temperaturę około 10 stopnii nie mam. Się skończy, że kupię letnie ciuchy i będę jeździł teraz prowizorycznie w tym co mam, chociaż to nie ciuchy na rower.

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka
 

Dzięki, z butów na pewno będziesz zadowolony  Gratuluje udanych zakupów i życzę realizacji reszty planów zakupowych. A co do tego, że zachorowałes na ciuchy to ....no cóż....mogę tylko napisać, że to dopiero początek  

[trollu]

Emonda super, grubo doinwestowana. Madonki nie chciałeś? 😛

[Antyszprycha]

9 minut temu, trollu napisał:

Emonda super, grubo doinwestowana. Madonki nie chciałeś? 😛

Czekałem kiedy padnie to pytanie  Fakt, za te kasę mogłem mieć podstawowy model Madone sl6 na rok 2019 z tym, że nie byłby tak doinwestowany i lekki. Pomiam fakt gr elektrycznej bo ona w ogóle nie była w planie wcale ale Madonka jest cięższa, ma mniej atrakcyjne według mnie koła bo z aluminiowym rantem hamowania a chciałem full carbony, jest cieższa i posida nie pasujący do całości kokpit więc tu na dzien dobry trzeba byłoby włożyć jakieś 2500 na kierownice zintegrowaną z mostkiem aby całośc nabrała kształtu. Tak zastanawiałem się mocno bo Madonka strasznie mi się podoba ale jednak tradycyjna szosa ma swój urok.

Idąc tym tropem mogłem mieć też pięknego Canyona w wersji Aero  ale na Emondę miałem też dobry rabat  

Edytowane 25 Lutego 2019 przez Antyszprycha

[nctrns]

Przyznaj się ile całość na priv jak nie chcesz żeby Lepsza Połowa podejrzała. 

A rower sztos. Może kiedyś dozbieram na coś porównywalnego.

[Antyszprycha]

10 minut temu, nctrns napisał:

Przyznaj się ile całość na priv jak nie chcesz żeby Lepsza Połowa podejrzała. 

A rower sztos. Może kiedyś dozbieram na coś porównywalnego.

Dzięki !

Co do kosztów to były wysokie ale na szczęście ok połowe z nich uzyskałem ze sprzedaży Colnago z kołami Evanlite i innych zalegających gratów a także części zdemontowanych z Emondy

[Gość]

Uwielbiam tę historię zakupu. I dobrze, taki rower powinien mieć swoją legendę. Świetnie się to czytało i miło było czuć tę radość, która musiała Ci towarzyszyć podczas całego procesu budowania się tej maszyny w jej obecnym kształcie. 

A maszyna? Marzenie. Coś pięknego. Już nie mogę się doczekać aż zobaczę ją na żywo. Jestem pewien, że będziesz z niej bardziej niż zadowolony i że posluży Ci na długo. 

Gratuluję i cieszę się razem z Tobą!

[Nemrod]

Heh tak sobie oglądam zdjęcia i naprawdę mi się podoba. Aha czy mógłbym prosić o zdjęcie całkiem z profilu ( nie pod kątem) roweru od strony napędowej i zdjęcie z góry na pulpit ( tak z "oczu kolarza" he,he ) ?

[Antyszprycha]

Jasne. Dorzucę więcej zdjęć tylko kumpel fotograf musi mi je przesłać

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

 

[lukaszwasil]

Sam rower to pikuś w porównaniu do jego historii i Twojego "zakręcenia". Aż ciśnie się na usta "tak rodzi się legenda!!" Świetny sprzęt Gratulacje! 

PS:
Dawaj więcej fotek!!!!!!!! Szczególnie detali.

[Antyszprycha]

2 godziny temu, lukaszwasil napisał:

Sam rower to pikuś w porównaniu do jego historii i Twojego "zakręcenia". Aż ciśnie się na usta "tak rodzi się legenda!!" Świetny sprzęt Gratulacje! 

PS:
Dawaj więcej fotek!!!!!!!! Szczególnie detali.

Robie co w mojej mocy aby wyciągnąć je od fotografa  Może dziś coś uda się jeszcze dorzucić  Dziękuje za opinie.

[JaW]

Nom, rowerek prezentuje się tak pięknie, że aż szkoda będzie nim jeździć Bo zamierzasz chyba na nim jeździć, prawda? 

Kilometrów w poziomie i w pionie, bezawaryjnej, czystej przyjemności i oby Twojej małżonce nie zamarzył się podobny sprzęt

[Antyszprycha]

1 minutę temu, JaW napisał:

Nom, rowerek prezentuje się tak pięknie, że aż szkoda będzie nim jeździć Bo zamierzasz chyba na nim jeździć, prawda? 

Kilometrów w poziomie i w pionie, bezawaryjnej, czystej przyjemności i oby Twojej małżonce nie zamarzył się podobny sprzęt

Hahah dzięki wielkie !

Małżonce raczej ta choroba nie grozi. Co do jazdy To dochodzimy z Emondą już do pierwszego wspólnego tysiąca także coś tam się już znamy hehe

[HUN]

3 godziny temu, Antyszprycha napisał:

Hahah dzięki wielkie !

Małżonce raczej ta choroba nie grozi. Co do jazdy To dochodzimy z Emondą już do pierwszego wspólnego tysiąca także coś tam się już znamy hehe

Człowiek się nie obejrzy a tu już łańcuch będzie trzeba wymieniać

[Gość]

Piękna maszyna Gratulacje
Ja swojego przez kilka dni kupowałem, i kupić nie mogłem, bólem się z myślami czy mi trzeba czy jest mi potrzebny. Po rozmowie z żoną stwierdziła rób co chcesz, hmm znając kobiet to oznacz dużo lub dwojako, myślę odpuszczę mam przecież na czy jeździć, jednak myśli nie dawały mi spokoju. No i kupiłem jestem mega zadowolony i stwierdzam że jak nie teraz to kiedy
Żonie zrobię remont właśnie wczoraj zamówiliśmy narożnik w sobotę wybieram farby i jadę z koksem
Jedynie żona się dziwiła i nie może do dziś zrozumieć jak to w nowym rowerze zakładasz swoje hamulce i swoje opony, tłumaczył dwa razy ale stwierdziła że mi gorzej
Rower stoi na razie w pokoju, gdy syn siada nie niego i się kołysze lub chodzi go dotykać żona stwierdził że obydwaj mamy nastukane w głowach

Edytowane 26 Lutego 2019 przez Gość
błąd ort

[Antyszprycha]

Dobreee podlinkuj temat swojej maszyny chętnie tez zobaczę
Ps. Świat jednak lubi równowagę, tez jadę w czwartek po sofę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[Gość]

Całkiem inna dyscyplina rowerowa ale ważne że rowerowa zajawka trwa 😁

Moja żona jeszcze nie wie że jadę w niedziele z młodym zobaczyć rower dla niego 😎

[kielbtomcl7]

Swietnie prezentujaca sie maszyna! Nawet z tymi oponami wyglada zaj....scie, chociaz ogolnie nie podobaja mi sie te jasne brzegi.

Czy ten wozek ceramic speed jest duzo bardziej halasliwy od standardowych koleczek shimano?  

 

[Antyszprycha]

8 godzin temu, kielbtomcl7 napisał:

Swietnie prezentujaca sie maszyna! Nawet z tymi oponami wyglada zaj....scie, chociaz ogolnie nie podobaja mi sie te jasne brzegi.

Czy ten wozek ceramic speed jest duzo bardziej halasliwy od standardowych koleczek shimano?  

 

Dzięki, co do opon to też początkowo sceptycznie do nich podchodziłem ale zawsze chciałem je wypróbować i był to strzał w dyche, dodatkowo w środku siedzą dętki lateksowe a sama opona jest świetna.

Wózek nie chodzi wcale głośniej w połaczeniu z łańcuhcem dura ace.