Skocz do zawartości

Problem odpowietrzenie m6000


Peres

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
7 minut temu, lukaszzsch napisał:

No jasne, ale nie rozumiem po co kolegach tam wkręcać śrubę/odpowietrznik od innego modelu jak wszystko daje się zrobić out-of-box.

Nie mam pojęcia. Wężyk akwarystyczny, dwie strzykawki, patyczek od szaszłyków i jazda ;)

Opublikowano

Był poruszany taki wątek powyżej więc pytam, bo akurat mam stary zacisk.

Opublikowano

No, ale masz w nowym wszystko potrzebne do odpowietrzania hamulca. Po co kombinować? Tego nie rozumiem.

Opublikowano

Rozumiem, że mam wszystko do odpowietrzenia, zadałem pytanie, bo moim zdaniem odpowietrzanie przez wentyl z dojściem od góry było wygodniejsze, tylko tyle.

Opublikowano

Można w pełni poprawnie nawet nie tylko odpowietrzyć ale i napełnić  pusty układ wyłącznie od dołu. Kwestia wprawy i przygotowania.

  • Lubię to! 1
Opublikowano
22 minuty temu, vdcmike napisał:

Można w pełni poprawnie nawet nie tylko odpowietrzyć ale i napełnić  pusty układ wyłącznie od dołu. Kwestia wprawy i przygotowania.

A w życiu... dopiero po przelaniu od góry wyszło jeszcze kilka bąbelków i zacisk pracował prawidłowo. Zarówno w przednim jak i tylnym heblu.
Nie, nie wtłoczyłem powietrza strzykawką. Odciągnąłem część płynu z zacisku, bąbelek z wężyka zassałem i skierowałem do góry strzykawki przed rozpoczęciem wtłaczania płynu.

Opublikowano

Robię to w pracy kilka x tygodniowo i problemu z nowszymi sh nie ma. Jak wspomniałem kwestia odpowiedniego przygotowania w tym ułożenia zacisku, klamki i przewodu tak aby odpowietrznik w zacisku był w najniższym punkcie układu a klamka równo w poziomie.

  • Lubię to! 1
Opublikowano
4 godziny temu, vdcmike napisał:

Można w pełni poprawnie nawet nie tylko odpowietrzyć ale i napełnić  pusty układ wyłącznie od dołu. Kwestia wprawy i przygotowania.

Popieram. Sam miałem M6000 i wystarczy od dołu przelać, tylko płyn w strzykawce trzeba 'odbąbelkować' i śmiga. Ostatnio już bez ściągania z roweru robiłem i efekt jest prawidłowy. 

 

Wg. mnie w instrukcjach Shimano zabrakło jednego zabiegu, który jest pokazany na filmach Sram/Avid. I już nie trzeba wydziwiać przy przelewaniu układu. 

 

 

Opublikowano

Do shimano wystarczy lejek, olej mineralny i strzykawka z wężykiem.

Opublikowano (edytowane)

Przyłącze się w temacie odpowietrzania.

Czy ktos wie dlaczego Shimano do zacisków 4-tłoczkowych nie dodaje blokera tłoczków? W zestawach hamulców 2tłoczkowych np. BR-M8100 taki bloker jest dodawany

UYyQkVa.jpg

Co więcej takowego blokera nie można w polskiej dystrybucji nigdzie zakupić. Wysmarowałem kilkanaście maili do różnych sklepów jak i do samej centrali Shimano w Polsce i niestety ten element w naszym kraju niedostępny.

W związku z tym czy macie jakiś patent żeby zablokować tłoczek na czas odpowietrzania hebli 4-tłoczkowych?

Edytowane przez turzol
Opublikowano
12 minut temu, PrzeLuka napisał:

Kawałek drewna. 

Chyba jedyne sensowne i łatwo dostępne rozwiązanie. Kumpel sprzedał mi też patent  z klamerką do wieszania prania :)

Opublikowano

Podejdź na jakiś serwis. Może będą mieli jakieś luźne i cię obdarują.
Ja tak u siebie skompletowałem. Fakt, nie do takich hebli jak twoje, ale warto spróbować.

Opublikowano
12 godzin temu, turzol napisał:

Czy ktos wie dlaczego Shimano do zacisków 4-tłoczkowych nie dodaje blokera tłoczków?

No jakieś nowości się dowiaduje. Miałem 4 zaciski(Cztero-tłoczkowe M8020 i M8120)  i do wszystkich dostałem te plastiki,dystans(ten żółty) i blokadę tą pomarańczową.

Ewentualnie możesz sobie wziąć ten dystans z M6000 ,też podchodzi i blokuje wszystkie 4 tłoczki.

https://allegro.pl/oferta/shimano-dystans-tloczkow-do-odpowietrzania-8508010991

12 godzin temu, turzol napisał:

Co więcej takowego blokera nie można w polskiej dystrybucji nigdzie zakupić.

No to to już jakaś si-fi :D ,bo mam takowe.

Takie info dla Ciebie to do M8120 i M8020 jest ten sam dystans,może zapytaj o dystans do M8020 ;) 

Opublikowano

Nie mylisz przypadkiem blokera tłoczka z tym dynksem do zaciskania przewodów? Mam oryginalny nowy zestaw zacisków BR-M8120 i w woreczkach (które są fabrycznie zamknięte) były tylko te czerwone plastiki które się wkłada pomiędzy klocki.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Opublikowano
11 godzin temu, turzol napisał:

Nie mylisz przypadkiem blokera tłoczka z tym dynksem do zaciskania przewodów?

Nie mylę ;) Hehe,te "dynksy" też są żółte.

Zrobię Ci fotki,to chociaż będziesz wiedział czego szukać i ew. zobaczę czy nie mam na zbyciu 1sztuki

 

Ps.Ale tak jak pisałem dystans od M6000 podchodzi i jest na tyle szeroki że blokuje 4 tłoczki ;) 

Opublikowano

Dziwne zatem ze nie miałem tego ustrojstwa w zestawie z hamulcami :( Widocznie losowo wrzucają jak popadnie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Opublikowano
5 godzin temu, turzol napisał:

Dziwne zatem ze nie miałem tego ustrojstwa w zestawie z hamulcami :( Widocznie losowo wrzucają jak popadnie.

Tym bardziej,że M8120 są rozłączone z klamką i pierwsze co trzeba to je odpowietrzyć :/ 

Jak obiecałem tak robię. 

Na zdjęciu masz 2 dystanse.

Po lewej do M8100(M8000,M6000),a po prawej do M8120 (M8020)

20200227_155228.jpg
Opublikowano

Dzięki @Accent_Szaj za fotki. Dzisiaj zajrzałem do sklepu gdzie sprzedawca specjalnie na moją prośbę otworzył mi pudełko z nowymi ham M8120 i bloczek w zestawie się znajdował. Otworzył zatem kolejne i bloczka nie było... Co się okazało bloczek jest tylko w zestawie z przednim hamulcem. Czym prędzej w domu otwarłem pudłko z zestawem do przedniego hamulca i uff bloczek się odnalazł :) 

Opublikowano
Godzinę temu, turzol napisał:

bloczek się odnalazł :) 

Nie ma problemu ;). Fajnie, że mogłem pomóc 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...