kukii Opublikowano 2 Lutego 2019 Opublikowano 2 Lutego 2019 Miał ktoś tak może? Oponki schwalbe założone 2 lata temu, normalne z dętkami. Przy próbie zdjęcia nie idzie nawet łyżki wcisnąć, sklejona po całym obwodzie. Nie chciałbym pchac jakiś śrubokrętów bo strasznie papierowa jest po bokach i nie chcę dziury w nich. (Próbowałem mocno, obracać oponą na obręczy, psikać jakimiś szitami i walić sprężonym powietrzem) HELP!
elmapeto Opublikowano 2 Lutego 2019 Opublikowano 2 Lutego 2019 Spuść powietrze i ręcznie musisz ją odkleić. Moje opony też zawsze tak się przyklejają,że łyżki wcisnąć nie idzie. Chwytam ją w rękę i ruszam na boki . Puszcza po kilku minutach. Trochę siły muszę w to włożyć. Zimą jeszcze trudniej,bo przy niskich temperaturach guma zmniejsza swoją objętość.
zuczek222 Opublikowano 2 Lutego 2019 Opublikowano 2 Lutego 2019 J. W. ruszaj na boki, kiedyś u znajomego tak zazsalo, że musiałem przecinać bo nieszlo ich ruszyć.
Kruk Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Ciekawostka, mi się takie coś nigdy nie zdarzyło. Może WD psiknąć ?
kukii Opublikowano 3 Lutego 2019 Autor Opublikowano 3 Lutego 2019 2 godziny temu, Kruk napisał: Ciekawostka, mi się takie coś nigdy nie zdarzyło. Może WD psiknąć ? WD już leciałem. Spróbuję jeszcze powalczyć, jak nie to jadę do drutów a potem potnę nożem ;D a chciałem tylko przód z tyłem zamienić :C
elmapeto Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Nie no,bez żartów ! Nie wierzę,że nie można tej opony ruszyć. Moje veerubber y są naprawdę oporne. Nawet znajomy w serwisie mi gadał,że te gumy mają taką przypadłość. Chyba ,że naciągnięte masz jakieś opony w za małym rozmiarze . W sumie nie wiem czy to możliwe,ale sądzę ,że tak. Co to za opony? Jaki rozmiar ? Pasują do rozmiaru obręczy?
lukaszko Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Spuść powietrze, połóż koło na ziemi i stań na oponie. Oczywiście wszystko delikatnie. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Kszycholas Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Ciekawostka, mi się takie coś nigdy nie zdarzyło. Może WD psiknąć ?Ja jestem starej daty. W każdej oponie zasypuję dętkę talkiem. Podczas pompowania nic się nie napręża. Oczywiście nie tyle żeby była z tego betoniarka, ale cała dętka ślizga się w rękach. Trochę też oponę brudzę od wewnątrz.Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka
Gość Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Mi się raz tak zassało, ale wystarczyło stanąć na oponie i poruszać obręczą.
Gość Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Ja tak mam w Krossie z obręcz ami WTBZa holery nie idzie zdjąć opony z obręczyDo tego kupiłem taki jak by śrubokręt metalowy bardzo szeroki półokrągły, by mieć się czy zaprzećMusisz łyżkę wepchnac na siłęJednak uważaj kiedys wepchnolem do środka śrubokręt był bardzo szeroki ale na siłę wszedł do środka
elmapeto Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Ja bym nie ryzykował ze śrubokrętem ,szkoda obręczy. Do tego dętka też może oberwać. Dla mnie śrubokręt to metoda z lat 90 tych,kiedy to nikt się nie przejmował kołami ,bo ich wartość była znikoma,a do tego jakość tamtych kół też nie miala nic wspólnego z dzisiejszymi .
Kszycholas Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Po co łyżka. Rant (w wąskich) obręczach jest dużo wyżej niż srodek. Wystarczy oponę wcisnąć w środek tak aby opierała się na tej mniejszej średnicy i po drugiej stronie ręka ściągniesz. Montujesz odwrotnie. Inaczej w moich plusowych tirach. Tutaj to nie zda egzaminu bo środek a rant niewiele się różnią.Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka
Gość Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Uwierz mi opona potrafi tak siedzieć że nie chce zejść mam trzy roweryW najstarszym zdejmuje rękomaW Krossie tak siedzą że gdybyś złapał w lesie gumę nie dał byś rady jej zdjąćW kellys opony zeszły też w miarę lekko ale tutajStawanie na ranice opony podążanie ściskanie i inne sposoby można sobie wsadzić między książkiDodatkowo by potem opona wyskoczyła w rant trzeba smarować ja do okola płynem do naczyńPsTak opony mam dobrze dobrane do obręczy Tak więc wiem o czy kolega pisał i niestety trzeba się namęczyć by je zdjąć
Kszycholas Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Każdy ma różne doswiadczenia. Potraktowane talkiem zawsze zakładałem i zdejmowałem ręcznie. Czy to gianty, wtb, kellys. Nie wiem co to termin spasowane do obręczy. Albo wymiar na obręczy się gubi albo na drucie opony. Jak jeden czy drugi producent poleci w odchyłkę to faktycznie można trafić na problem. Nawet zwykła taśma pod detkę jak za szeroka nie pozwoli oponie wskoczyć. Ten patent z płynem sprawdzę. Do tej pory pomagałem oponie ręcznie przy niskim ciśnieniu wskoczyć. Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka
elmapeto Opublikowano 3 Lutego 2019 Opublikowano 3 Lutego 2019 Wszystko rozumiem,bo jak pisałem moje opony też są oporne. I zawsze stawiają opór . Trzeba też całymi oponami poruszać ,nie tylko w miejscu w którym chcemy wsadzić łyżkę . Cala opona na obręczy pracuje i czasem trzeba ją jakby odpowiednio naciągnąć na całym obwodzie koła. Jak każdy z nas się na pewno przekonał,czasami najbardziej banalne czynność przyprawiają o zawrót głowy. Skąd jesteś Kukii? Może gdzies blisko mnie to postaramy się coś poradzić
kukii Opublikowano 3 Lutego 2019 Autor Opublikowano 3 Lutego 2019 Po problemie, łyżka wbita młotkiem (jedna łyżka ucierpiała)
Gość Opublikowano 4 Lutego 2019 Opublikowano 4 Lutego 2019 Moje Schwalbe tez lubiły się tak skleić. Podobnie jak przedmówcy jeśli nie dasz rady palcami stań na oponie i puści.
kukii Opublikowano 6 Lutego 2019 Autor Opublikowano 6 Lutego 2019 A co myślicie o tym żeby rant w oponie posmarować masą uszczelniającą taką jak do opon samochodowych? zapobiegło by to sklejeniu tylko czy mi w terenie opony nie zdejmie z obręczy?
Gość Opublikowano 6 Lutego 2019 Opublikowano 6 Lutego 2019 5 godzin temu, kukii napisał: A co myślicie o tym żeby rant w oponie posmarować masą uszczelniającą taką jak do opon samochodowych? zapobiegło by to sklejeniu tylko czy mi w terenie opony nie zdejmie z obręczy? Sam o tym myślałem. Jeśli nie zdejmuje samochodowych to przy rowerze tym bardziej nie zdejmie. Spróbuj jeśli masz dostęp do takiej pasty.
wojtek91 Opublikowano 25 Września 2019 Opublikowano 25 Września 2019 Hej, ja też miałem problem z oponami Schwalbe w rowerze Kross. W koncu sie poddałem i zawiozłem do serwisu i jak sie okazało to już nie pierwszy taki przypadek jaki mieli. Jak sie okazuje Kross przykleja opony w niektorych rowerach do obreczy, ale po co? dlaczego? nie wiem. Koła musiałem zostawić, a serwis ma sie tym spróbować zająć, jeszcze nie wiem czy sie uda. Ale tak czy inaczej taka praktyka to jakaś pomyłka, łapiesz kapcia i nie masz żadnej możliwości zmiany dentki lub opony, na prawde nie rozumiem kto wpadł na taki pomysł.....
Kruk Opublikowano 25 Września 2019 Opublikowano 25 Września 2019 Jak to prawda, to jedna z bardziej kretyńskich przypadków w rowerach jakie słyszałem O_O
pmedela Opublikowano 26 Września 2019 Opublikowano 26 Września 2019 Ja miałem krosa Vento 4 na oponach Schwalbe, ale nie były przyklejone, więc to chyba nie reguła, przynajmniej w szosowych.
wojtek91 Opublikowano 26 Września 2019 Opublikowano 26 Września 2019 Wlasnie w serwisie pytali sie czy mój to Kross Moon, bo w nim mieli wczesniej taka sytuacje. Mój rower to Kross Dust. Wiec wygląda że takie sytuacje występowały w MTB. Na innych forach znalazlem wzmianki o takich problematycznych oponach i pada nazwa producenta, np z fragment postu z innego forum z 2015: Cytat Napisałem do Krossa, bo to w ich rowerze są te nieszczęsne koła, z których nie mogę ściągnąć opon. Wygląda to tak, jakby opona była przyklejona do felgi, ponieważ nic pomiędzy oponę, a felgę nie da się wcisnąć. Opony w ogóle nie można przesunąć względem obręczy. Tak dla przestrogi innych jak bedziecie kupowac jakis ich rower sprawdzajcie przed zakupem czy nie ma takiej przypadłości.
Yare Opublikowano 29 Lutego 2020 Opublikowano 29 Lutego 2020 W kołach Mavica identyczna sytuacja - byłem pewien że przyklejone na amen. Boso przygnieciona opona delikatnie do ziemi i udało się zdjąć w 2 minuty w obydwu kołach a wcześniej mało rąk mi nie powykręcało od targania. Boso łatwiej wyczuć kiedy już puści
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się