Arnazel Opublikowano 8 Stycznia 2019 Opublikowano 8 Stycznia 2019 https://www.romet.pl/Rower,HURAGAN_4,10,752,753,15024,2019.html Witam. Co sądzicie o tym rowerku? Wizualnie przypadł mi do gustu. Wart jest swojej ceny? Dodam że mieszkam w okolicach Żywca i czasami są lekkie górki Nie będę się ścigał - ale będę na nim trenował. Chciałbym również robić na nim trasy max 100km Nigdy nie miałem roweru szosowego. W moim przypadku jest to dobry wybór? Pozdrawiam.
svoboda Opublikowano 8 Stycznia 2019 Opublikowano 8 Stycznia 2019 Wizualnie świetny.Uważam że na pierwszą szosę bardzo dobry wybór. Ja skusiłem się co prawda na grupę 105 wybierając pierwszą szosę (22 przełożenia więc nieco bardziej elastycznie) ale myślę że z tego sprzętu będziesz bardzo zadowolony przez co najmniej kilka sezonów.W każdym razie da Ci to bardzo dobre wejście do szosowego świata.Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Zajop Opublikowano 8 Stycznia 2019 Opublikowano 8 Stycznia 2019 Korba 52/36T w zestawieniu z kasetą 12-28 raczej nie jest najlepszym wyborem dla początkującego amatora mieszkającego w górach. Może być (a raczej na pewno będzie) momentami za ciężko. Ponadto krążą opinie, że klamkomanetki w tiagrze 4700 nie są do końca udane. (Ale tu ewentualnie gwarancja wszystko załatwia).
Arnazel Opublikowano 8 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 8 Stycznia 2019 8 minut temu, svoboda napisał: Wizualnie świetny. Uważam że na pierwszą szosę bardzo dobry wybór. Ja skusiłem się co prawda na grupę 105 wybierając pierwszą szosę (22 przełożenia więc nieco bardziej elastycznie) ale myślę że z tego sprzętu będziesz bardzo zadowolony przez co najmniej kilka sezonów. W każdym razie da Ci to bardzo dobre wejście do szosowego świata. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Dzięki wielkie. Nie znam się za bardzo na geometrii. Ten rower wygląda na wygodny czy jest bardziej do ścigania? 3 minuty temu, Zajop napisał: Korba 52/36T w zestawieniu z kasetą 12-28 raczej nie jest najlepszym wyborem dla początkującego amatora mieszkającego w górach. Może być (a raczej na pewno będzie) momentami za ciężko. Ponadto krążą opinie, że klamkomanetki w tiagrze 4700 nie są do końca udane. (Ale tu ewentualnie gwarancja wszystko załatwia). Właśnie tego zestawienia korby i kasety sie boję
Argi Opublikowano 8 Stycznia 2019 Opublikowano 8 Stycznia 2019 13 minut temu, Zajop napisał: Ponadto krążą opinie, że klamkomanetki w tiagrze 4700 nie są do końca udane Tak z czystej ciekawości: gdzie krążą? Bo pierwsze słyszę.
Cris92 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Sam jestem z Bielska-Białej i szukam szosy, ale koniecznie z korbą 50/34. Ba nawet przy rozważaniu nad Vento 4.0 2019, biorę pod uwagę wymianę kasety na 11-32. Co do Tiagry też słyszałem, ale tylko u jednego jakiegoś gościa na YouTube, że klamkomanetki potrafią przycinać linki hamulcowe, albo od przerzutki. Jakoś tak. Czy to prawda, to nie wiem, bo był to jedyny raz gdy o tym słyszałem. Z kolei jest też filmik u szajbajka i o ile pamiętam użytkownik tego roweru sobie chwalił ten sprzęt. Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka
nctrns Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Geometria w Huraganie jak i Vento jest pomiędzy endurance a race. Pozycja nie jest ani bardzo wyprostowana, ani bardzo pochylona. Da się przyzwyczaić. W Huraganie korba 52/36 i góry - łatwo nie będzie. Ale z doświadczenia wiem, że da się na przełożeniu 36/28 wjechać nawet na strome podjazdy, trzeba tylko ćwiczyć Ale jeśli chcesz żeby nie było męki na początku, to albo zmiana korby i/lub kasety na dzień dobry albo inny rower.
leejoonidas Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Ale tutaj jest ludzi z Bielska, jeździłem i jeżdżę w okolicach Bielska i ze względu na dużą ilość podjazdów w tej okolicy wymieniłem w swojej szosie blaty na mniejsze, dla przykładu mając blaty 52/36 przy tak dużych zębatkach wjechanie na Magurkę od strony Łodygowic może być nielada wyzwaniem graniczącym z cudem dlatego dla takich podjazdów mam układ 42/30 na 11/32.
Arnazel Opublikowano 9 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 9 Stycznia 2019 4 minuty temu, nctrns napisał: Geometria w Huraganie jak i Vento jest pomiędzy endurance a race. Pozycja nie jest ani bardzo wyprostowana, ani bardzo pochylona. Da się przyzwyczaić. W Huraganie korba 52/36 i góry - łatwo nie będzie. Ale z doświadczenia wiem, że da się na przełożeniu 36/28 wjechać nawet na strome podjazdy, trzeba tylko ćwiczyć Ale jeśli chcesz żeby nie było męki na początku, to albo zmiana korby i/lub kasety na dzień dobry albo inny rower. Największy podjazd na który będę narazie wyjeżdżał ma 1.5km i srednio 8% nachylenia, max 15%. Na tym huraganie będzie to trudne?
nctrns Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Zależy. Jak nie jeździłeś za wiele na rowerze ani nie ćwiczyłeś na siłowni, to będzie ciężko. Zwłaszcza za pierwszym razem. Ale jak będziesz tam ćwiczył to będzie coraz lepiej. Tapatalk'd 1
maszkara72 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Parę miesięcy temu też myslałem o tym modelu,ale bojąc się że pozycja będzie za bardzo ,,nachylona" kupiłem vento 4 ,które jest również na tiagrze i jestem zadowolony. 1
svoboda Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Kolega jeździ na Tiagrze maratony np. w tym roku MRDP, BBT, TdS, MPP, Rawicz 24h i wciąż nie zastanawia się nad zmianą na wyższą grupę. Co prawda to jest człowiek innego pokroju niż chyba większość z nas tutaj (pulsometru nigdy na sobie nie miał, nie ma pojęcia z jaką jeździ kadencją itp. Całą swoją formę budował po prostu kręcąc.) i na wszystkim pojedzie byle dobrze chodziło, ale mimo wszystko Tiagra u niego daje radę kilka lat z przebiegiem ok. 20 tys. km rocznie. 1
maszkara72 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Tiagra działa naprawdę super,tylko te hamulce...Ale zawsze można zmienić klocki na lepsze,albo całe szczęki. 1
Arnazel Opublikowano 9 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 9 Stycznia 2019 Nie będe się ścigał na nim. Ale jego wygląd to dla mnie ideał. Chyba go kupię Mam nadzieję ze opony 23 i geometria nie przeszkodzą mi w cieszeniu się z wycieczek po okolicy.
nctrns Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Do geometrii się przyzwyczaisz, a opony z czasem można wymienić na 25c 1
svoboda Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Wiem po sobie, że jeśli to "Twój" sport, to nic nie przeszkodzi Ci w cieszeniu się z jazdy. 1
Arnazel Opublikowano 9 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 9 Stycznia 2019 (edytowane) Wiecie co.. Zaczynam myśleć, czy nowy triban 500rc nie będzie lepszym rozwiązaniem. https://www.decathlon.co.uk/triban-rc-500-disc-road-bike-black-sora-id_8554410.html Nie będzie taki szybki ale podczas wycieczek powinien być przyjemniejszy i wygodniejszy. Przełożenia również pozwolą na łatwiejsze podjeżdżanie. Drogi w mojej okolicy pozostawiają wiele do życzenia i miejscami są dziurawe jak ser. Sam już nie wiem. Za duży wybór Edytowane 9 Stycznia 2019 przez Arnazel .
Cris92 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Wiecie co.. Zaczynam myśleć, czy nowy triban 500rc nie będzie lepszym rozwiązaniem. https://www.decathlon.co.uk/triban-rc-500-disc-road-bike-black-sora-id_8554410.html Nie będzie taki szybki ale podczas wycieczek powinien być przyjemniejszy i wygodniejszy. Przełożenia również pozwolą na łatwiejsze podjeżdżanie. Drogi w mojej okolicy pozostawiają wiele do życzenia i miejscami są dziurawe jak ser. Sam już nie wiem. Za duży wybór To już Ci powiem, że jeśli już koniecznie Triban to mógłbym się zastanawiać nad 520rc, przy porównywaniu do Huragana 4, ale nie 500rc...Chociaż i tak wielu tu mówi, że lepiej mieć wszystko z 1 grupy niższej typu tiagra, niż kilka rzeczy ze 105, wymieszaną z kasetą microshift, hamulcami jeszcze z innej parafii, korbą shimano po za grupową i kołami raczej niewiadomej jakości. Dlatego np lepszym rozwiązaniem był B'Twin Triban 540 niż teraz jest 520rc.Dużo opinii tu przeczytałem, że za 3700 nie warto 520rc. Lepiej dolozyc 400zł i kupić Rose/Canyona. Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka 1
marcin11011979 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Huragan to bedzie fajny wybor. Pgadaj w sklepie to moze od razu zmienia Ci opony na 25mm. A potem krec ile fabryka dala a jak bedzie moc to bedzie banan na buzi codziennie. 1
Arnazel Opublikowano 10 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 10 Stycznia 2019 55 minut temu, marcin11011979 napisał: Huragan to bedzie fajny wybor. Pgadaj w sklepie to moze od razu zmienia Ci opony na 25mm. A potem krec ile fabryka dala a jak bedzie moc to bedzie banan na buzi codziennie. Pisałem do sklepu i wymienią na 25c a nawet na 28 Do geometrii przywyknę. Teraz tylko czekać aż będzie w sklepie.
Cris92 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Pisałem do sklepu i wymienią na 25c a nawet na 28 Do geometrii przywyknę. Teraz tylko czekać aż będzie w sklepie.To jeszcze czekać do wiosny, aż ja kupie pierwszą szose i może nawet się gdzieś spotkamy w okolicy Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka 1
Arnazel Opublikowano 10 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 10 Stycznia 2019 (edytowane) 12 minut temu, Cris92 napisał: To jeszcze czekać do wiosny, aż ja kupie pierwszą szose i może nawet się gdzieś spotkamy w okolicy Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka Hehe Edytowane 10 Stycznia 2019 przez Arnazel
de Villars Opublikowano 11 Stycznia 2019 Opublikowano 11 Stycznia 2019 (edytowane) W dniu 8.01.2019 o 22:26, Zajop napisał: Ponadto krążą opinie, że klamkomanetki w tiagrze 4700 nie są do końca udane. Ja nie mam z nimi żadnych problemów. Szajbajk też chwali tę grupę: Edytowane 11 Stycznia 2019 przez de Villars
Arnazel Opublikowano 12 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 12 Stycznia 2019 (edytowane) Zamiast huragana wybiorę chyba tribana 540. Gorsza waga, wygląd i rama, ale po za tym wszystko lepsze i wygodniejsza geometria Mam jeszcze jedno pytanko: czy 105 wytrzymuje więcej km niż sora i tiagra, czy tylko mniej waży i lepiej działa? Edytowane 12 Stycznia 2019 przez Arnazel
Cris92 Opublikowano 12 Stycznia 2019 Opublikowano 12 Stycznia 2019 O ile jeszcze dorwiesz 540 w swoim rozmiarze w jakimś decathlonie, bo go wycofują już. W jego miejsce będzie właśnie 520rc.Co do żywotności 105, to znaczenie raczej ma to kto jak dba, tak ma. Jak widziałeś pokazałem Ci filmik z Tiagrą po 10 000km treningów i było ok. 105 to głównie 1 więcej przełożenie, które pozwala lepiej dobrać kadencję na odpowiednim poziomie. Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się