Trek Remedy 8 2017

[kapa39911]

Witam wszystkich serdecznie!
 
Za namową kolegów z forum, w maju tego roku kupiłem swój pierwszy życiu rower full suspension firmy Trek.
Wybór padł na Remedyego oznaczonego numerem 8.
Jest to model z 2017 roku, czyli z napędem Sram Gx 1x11. Tutaj powiem, że niestety rower na problemy z podjazdami, brakuje mu tego jednego biegu więcej, dlatego też planuje przez zimę założyć napęd Gx Eagle, a stare podzespoły sprzedać, zwłaszcza, że nie przejechaly za wiele ok~350 km.
Drugim mankamentem tego roweru są za słabe według mnie hamulce Shimano Deore. Producent powinien mimo wszystko sprzedawać tego typu rowery z mocniejszymi hamulcami. Planuje również przez zimę wymienić Deorki na Shimano Zee lub Magura mt5. Jakie według Was zastosować tarczę do nowych hamulców?
Specyfikacja - główne podzespoły.
Rama 19.5
Widelec Rock Shox Pike 150mm
Napęd kompletna grupa Sram Gx 1x11
Hamulce Shimano Deore

 
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
 
 

[wozo13]

Co do napędu to jeżeli dużo podjeżdżasz to może warto zainwestować w 2x10 albo mniejszy blat hamulce deorki są niezłe...jakie masz klocki? Może lepsze klocki i może większa tarcza...no chyba że masz luźną kasę do wywalenia

[trollu]

na podjazdach to nie kwestia ilości "biegów" bo to tylko stopniowanie. Wystarczy założyć mniejszy blat zaznaczył wozo lub kasetę z miększym zakresem. 

Co do hebli - ja mam Zee i jest ok ale magury też dają radę, brałbym chyba te, które taniej by się kupiło. Z magurami byłby ten plus, że chyba wrzucił byś manetkę od przerzutki na wspólną obejmę

Tarcze - jakieś pod metaliki, shimano pewnie taniej wyjdą 

[wozo13]

Faktycznie masz kasetę 10-42 i blat chyba 32 popraw mnie jak się mylę tu chyba cudów się nie zdziała...pozostaję chyba tylko 10-50 ...jak dasz mniejszy blat to na zjazdach już w ogóle nie będzie z czego dokręcić kombinuj

 

 

[Gość]

A czasem ten SRAM Gx nie obsłuży kaset 11s od SunRace 10-50?

[kapa39911]

Czyli mówicie, że nie ma sensu się pchać w Eagle, tylko teraz czy jak zmienię blat to po prostej drodze rower nie będzie za miękki?

Hamulce wymienię na pewno, bo te Deorki to do mojej jazdy w ogóle nie pasują.

Tak 32t.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[wozo13]

Napęd 1x nigdy nie będzie napędem uniwersalnym (pewnie rozpętam burzę) moim zdaniem nadaje się do DH, Ęduro oraz indywidualnych projektów gdzie jest wybór pomiędzy siłą na podjazdach albo mocą na zjazdach ...pakowanie tego w rowery MTB to moim zdaniem pomyłka...wiem że Prosi ganiają na 1x ale tu sponsor ma chyba dużo do powiedzenia... nawet Daniel (Szaj) w swoich filmach chwali ten napęd, ale mówi też o jego ograniczeniach ... dla mnie 1x12 to kupa kasy w błoto przy obecnych cenach SRAMa , tymbardziej że nie jestem fanem tej marki ale to jest tylko moje prywatne zdanie zobaczycie , że jeszcze 3x wróci do łask szacunek

 

 

[Przemcio]

Akurat GX Eagle w tandemie z Magura MT5 to fajny zestaw. Do XC 1x12 to faktycznie średnio bo brakuje trochę gęstości przełożeń ale kupując Remedy-ego raczej nie będziesz nim jeździł po płaskim. To rower w którym 1x12 to świetna sprawa. Mam u siebie w rowerze razem z magurami i jest bardzo dobrze. Magury MT5 świetnie hamują i nie kosztują jakoś walizki pieniędzy.

Można do nich kupić mocowania do srama oraz do mykmyka np reverba i robi się porządek na kokpicie :-)

Ja w MTB już do shimano nie wracam. Zakończyłem przygodę z shimano na M8000 w poprzednim rowerze. I Eagle GX i Magura MT5 moim zdaniem to fajniejszy zestaw.

[kapa39911]

Na jakiej wielkości tarczach masz te Magury?

Orientuje się ktoś, czy moja aktualna korba Sram Gx będzie bez problemu działać z kaseta, łańcuchem, przerzutka Eagle?

Akurat GX Eagle w tandemie z Magura MT5 to fajny zestaw. Do XC 1x12 to faktycznie średnio bo brakuje trochę gęstości przełożeń ale kupując Remedy-ego raczej nie będziesz nim jeździł po płaskim. To rower w którym 1x12 to świetna sprawa. Mam u siebie w rowerze razem z magurami i jest bardzo dobrze. Magury MT5 świetnie hamują i nie kosztują jakoś walizki pieniędzy.

 

Można do nich kupić mocowania do srama oraz do mykmyka np reverba i robi się porządek na kokpicie :-)

 

Ja w MTB już do shimano nie wracam. Zakończyłem przygodę z shimano na M8000 w poprzednim rowerze. I Eagle GX i Magura MT5 moim zdaniem to fajniejszy zestaw.

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[Ares]

Korba nie jest kłopotem. Kłopotem może być i raczej będzie tylna przerzutka i trzeba ją wymienić. Hamulce to już Twój wybór bo oba są świetne. Tarcze 203 na przód i 180 tył. Najlepsze jakie miałem to SLX RT66. Obecnie Ice-techowe g..no doprowadza mnie do szewskiej pasji. 

[Przemcio]

Na jakiej wielkości tarczach masz te Magury?
Orientuje się ktoś, czy moja aktualna korba Sram Gx będzie bez problemu działać z kaseta, łańcuchem, przerzutka Eagle?

 
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
 
 
 

Ja mam 203 przód i 180 tył. Tarcze Magura Storm

Co do korby to korba pociągnie w ostateczności zębatkę samą zmienisz. W weekend będę w domu to mogę Ci przemierzyć grubość zębatki i łańcucha eagle to sobie sprawdzisz czy podejdzie. Ja myśle czy swojej gx-owej 12s nie zamienić na ovalną. Korci mnie trochę.

[kapa39911]

W takim razie na pierwszy ogień pójdą hamulce, potem zabiorę się za napęd.
Ps.
Te Deore poza grupowe są w ogóle coś warte, warto to sprzedawać?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Przemcio]

Nie za dużo. Ja to zostawiałem w pudełku wszystko i jak padła decyzja o zmianie roweru to zdemontowałem wszystkie upgrady i przywróciłem rower do Factory setupu. Łatwiej sprzedać i mniejsza strata.

Upgrady poszły do nowej ramy.

[kapa39911]

Mam dylemat, będę pod koniec przyszłego tygodnia zamawiał nowe hamulce do Remedyego.
Jednak mam pewien dylemat, pierwotnie miałem zamawiać Magury MT5 jednak dodatkowo musiałbym dokupywac do nich klamki na jeden palec, dodatkowy koszt około 150 zł za jedną klamkę.
Wiem, że są również dobre heble Shimano Zee , czy znajdę coś w cenie około 500 zł dobrego?


Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Ares]

Za 5 stów kompletu nie kupisz. Zee i tak wychodzą tanio bo weszły identyczne droższe XT na 4 tłoczki. Trzeba zwiększyć budżet bo na heblach nie wolno oszczędzać. Ewentualnie "zwykłe" XT M8000 bo też Ci dadzą radę z nawiązką. 

Edytowane 11 Listopada 2018 przez Ares

[kapa39911]

Chodziło mi 500 zł za jeden hamulec, nie za komplet, wybacz

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[trollu]

Miałem taki sam dylemat i poszedłem w Zee. Ogólnie heble porównywalne i mające dobre opinie, co by nie wybrać - będzie to raczej dobry wybór. Niektórzy marudzą na 0/1 charakterystykę w shimano, ja pomimo że jestem raczej lekki (poniżej 80kg) to nie mam problemów z opanowaniem hebli jak czasami można było przeczytać na forach. Z magurami masz ten plus, że możesz dokupić przejściówkę pod srama i manetkę wrzucić na jedną obejmę z klamką. Co do cen - trzeba szukać po necie. Ja zaciski Zee kupowałem w DE bo byłą na nie promka, u nas przewody Saint (w jednym sklepie była promocja i były w cenie Zee), do tego klocki metaliczne EBC. Klamki zostały MT500 ale w przyszłości będę chciał je wymienić na XT. Znajomy niedawno założył MT5 do Capry ale w tym roku chyba już wiele nie będzie jeździć. Tam miał małe zamieszanie bo miały przyjść na nowym systemie z 4 klockami a przyszły na 2. Przez to chyba nie śrubek tylko zawleczki (jak  w shimano - śrubki tylko w Saintach), śrubki musiałby dokupić osobno a cenią sobie jak za zboże. W sumie u mnie cenowo nie wyszło taniej niż w przypadku kupienia całego zestawu Zee. Ale tutaj wyszła różnica w przewodzie, wliczam też od razu założone inne klocki i olej do zalania układu.

Klamek chyba od razu zmieniać nie musisz, można założyć Magury a klamki zmienić później 

Edytowane 12 Listopada 2018 przez trollu

[Ares]

Zee nie trzeba reklamować. Mam też styczność z XT M8000 i jak się przesiadam na Zee to wk..ia mnie nieco działanie klamki bo w XT chodzi to trochę bardziej miękko przy złapaniu tarczy klockiem. Nie mniej ta upierdliwość to raczej wynik szybkiej przesiadki z jednych na drugie bo po kilku hamowaniach jednak moc Zee robi robotę i uwielbiam te hamulce. 

[kapa39911]

Będę zamawiał jednak te Magury, lepsza modulacja do mnie najbardziej przemawia.
Klamki wymieni się później, trudno.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[kapa39911]

Orientuje się ktoś, czy opony z oznaczeniem WT wejdą do obręczy tego rowera. Nie mogę nigdzie znaleźć specyfikacji dla obręczy Duster Elite.

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[trollu]

a co to za opony? Co to za oznaczenie? 

[kapa39911]

Miniony DHR 2.4 WT EXO 3C TR

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Podaj cenę Magur MT5 może Ci podeślę jakiś tańszy namiar 🧐
Mam kogoś znajomego i ma dojścia do tańszych części

[Ares]

1 godzinę temu, kapa39911 napisał:

Orientuje się ktoś, czy opony z oznaczeniem WT wejdą do obręczy tego rowera. Nie mogę nigdzie znaleźć specyfikacji dla obręczy Duster Elite.

Nie wczytuj się w te bzdety oznaczeniowe na oponach bo to tylko miesza w głowie. Producenci robią powoli z nas coraz większych debili... Owe "WT" do kolejna bzdeta dotycząca układania się opony na obręczach zarówno szerszych jak i węższych. Jasne, że wejdą. 

[kapa39911]

Podaj cenę Magur MT5 może Ci podeślę jakiś tańszy namiar
Mam kogoś znajomego i ma dojścia do tańszych części

Około 400 zl za zacisk wraz z klamką

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka