CANYON ROADLITE F6 - jakie koła.

[hearthead]

Dzień dobry, 

zakupiłem szosę CANYON ROADLITE F6 na kołach Mavic Aksium na łożyskach maszynowych. Pojawiło się u mnie pęknięcie w miejscu łączenia obręczy, bez uderzenia w przeszkodę. Rozumiem, że problemem jest moja waga wahająca się mocno od 95 - 100 kg. Stąd moje pytanie do doświadczonych, jakie obręcze /koła będą w moim przypadku odpowiednie? Bardzo chciałbym trenować dalej, a nie chcę wtopić kolejnych pieniędzy w obręcze, które mnie nie utrzymają. 

[Stryjek]

Pogadaj z ludźmi którzy składają koła na zamówienie, oni na bank dobiorą ci coś mocnego i wytrzymałego. 

Kolejna zaleta takiego rozwiązania to łatwiejszy dostęp do części ( szprychy, piasty, obręcze ).

Tak na szybko przychodzi mi do głowy dandyhorse, daveo 

[hearthead]

Okazuje się, że to normalne "pęknięcie", to miejsce łączenia. Ktoś ma w posiadaniu Mavic Aksium? Żeby to potwierdzić? Jest to miejsce na przeciwko wentyla, okazuję się, że przednie koło mam tak samo "pęknięte". Z tym, że pod naklejką i pod farbą. 

[GBike]

2 godziny temu, hearthead napisał:

Mavic Aksium na łożyskach maszynowych. Pojawiło się u mnie pęknięcie w miejscu łączenia obręczy, bez uderzenia w przeszkodę

Chyba bym dostał zawału z wściekłości 

Ja przy wadze 100 jeździłem na AlexRims'ach i nigdy nic im się nie wydarzyło. 

[Stryjek]

22 minuty temu, hearthead napisał:

Okazuje się, że to normalne "pęknięcie", to miejsce łączenia. Ktoś ma w posiadaniu Mavic Aksium? Żeby to potwierdzić? Jest to miejsce na przeciwko wentyla, okazuję się, że przednie koło mam tak samo "pęknięte". Z tym, że pod naklejką i pod farbą. 

W prawie wszystkich kołach alu to widać, producenci się do tego zwykle nie przykładają 

[Gość]

To nie jest pęknięcie!!!

To miejsce łączenia obręczy...

Cytując klasyka (jeździć, obserwować, ale się nie przejmować).

Dobrze, że zwracasz uwagę na detale, ale nie panikuj, jesteś za lekki na to by tak szybko załatwić koła, zwłaszcza w szosie.