konker26 Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 Witam wszystkich. Przymierzam się do zakupu używanych hamulców hydraulicznych lecz nie do końca wiem na co zwrócić uwagę przy ich oglądaniu. Prosił bym o szybką pomoc bo jutro jestem umówiony ze sprzedającym. Z góry dziękuję za pomoc.
Gość Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 No to poleciałeś... Przede wszystkim czy nie ma wycieków, stan klocków, luzy klamek na piwotach, rysy, i inne uszkodzenia mechaniczne... Podstawowe rzeczy. Skoro są zdemontowane to ich raczej nie przetestujesz.
Puncu Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 I ich nie naciskaj bez zamontowanego "separatora" (nigdy nie pamiętam jak się nazywa ten klocek ) lub tarczy. Bo ściśniesz tłoczki i będziesz miał problem.
Franz Mauer Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 Tak w ogóle to jakie hamulce chcesz kupować? Bo np. są takie, których używanych lepiej nie kupować ...
Gość Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 16 minut temu, Franz Mauer napisał: Tak w ogóle to jakie hamulce chcesz kupować? Bo np. są takie, których używanych lepiej nie kupować ... O to także jest istotne. @Franz Mauer dzięki za przypomnienie.
Gość Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 33 minuty temu, Franz Mauer napisał: Tak w ogóle to jakie hamulce chcesz kupować? Bo np. są takie, których używanych lepiej nie kupować ... na przykład jakie ?
Franz Mauer Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 Np. Formula ORO, R1...najczęściej sprzedawane są z uwagi na nieszczelność, która pojawia się w trakcie zakupu lub niedaleko po jego dokonaniu. Ciężko potem udowodnić czyja wina... Także często problemowe są używane SRAM (AVID) XX World Cup z karbonowymi klamkami. Bardzo często mają tłoczki w fatalnym stanie. Generalnie kupowanie używanych SRAM nie jest opłacalne - chyba, że ściągnięte z nowego roweru.
Gość Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 Znalazłem taką opinię, że BR-M775 działają gorzej jak jest zimno (czyli okolice zera i poniżej). Ponoć objawia się to strasznym spadkiem modulacji, klamka działa bardziej zero-jedynkowo.
Franz Mauer Opublikowano 31 Lipca 2018 Opublikowano 31 Lipca 2018 Tym akurat bym się nie przejmował,bo obajawy takie dotyczą większości hamulców. Wpływ na to ma przede wszystkim rodzaj płynu jakim jest hamulec zalany i stan samych hamulców.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się