Słaba praca amortyzatora sprężynowego przedniego

[Miloszs]

Jak już mówiłem amortyzator słabiej mi działa od kilku tygodni (amor sprężynowy).

Rozkręciłem go, wyczyściłem, i posmarowałem sprężynę smarem (nie był tak bardzo brudny, tylko cały był w czarnym oleju).

Był mały problem z zamontowaniem go do ramy (raz były luzy i stukał, albo ciężko było skręcać kierownicą), ale po kilku godzinach go zamontowałem .

Przez około 2 godziny działał bardzo dobrze, ale później zaczął chodzić tak słabo jak wcześniej.

Już nie wiem o co w nim chodzi. Jaka może być przyczyna?

Edytowane 20 Kwietnia 2017 przez Miloszs

[Gość]

13 minut temu, Miloszs napisał:

raz były luzy i stukał, albo ciężko było skręcać kierownicą

jak skręciłeś za mocno stery to nie dziw się,że się kierownica ciężko skręcała;p

w jakim stanie są tuleje ślizgowe w dolnych lagach? , nałożyłeś trochę smaru na tuleje ślizgowe , możesz też dać trochę smaru pod uszczelki kurzowe

[Miloszs]

Dałem smaru na sprężyny i wokół nich, może jeszcze dam pod uszczelki kurzowe.

[Gość]

oglądałeś te filmy w ogóle? jak rozumiem nie rozkręciłeś amora na części ( nie rozłączyłeś góry od dołu)?

[Miloszs]

Tak jak na filmie rozkręciłem śruby od dołu oraz nakrętki od góry, odłączyłem dolne lagi od górnych i wyjąłem sprężyny.

[Gość]

i tak jak na filmie nałóż smar na tuleje ślizgowe w dolnych lagach i wyczyść dobrze uszczelki kurzowe 

[Miloszs]

Po nasmarowaniu dolnych lagów smarem działa trochę lepiej.

[Franz Mauer]

Dnia 20.04.2017 o 21:13, Miloszs napisał:

Jak już mówiłem amortyzator słabiej mi działa od kilku tygodni (amor sprężynowy).

Rozkręciłem go, wyczyściłem, i posmarowałem sprężynę smarem (nie był tak bardzo brudny, tylko cały był w czarnym oleju).

Był mały problem z zamontowaniem go do ramy (raz były luzy i stukał, albo ciężko było skręcać kierownicą), ale po kilku godzinach go zamontowałem .

Przez około 2 godziny działał bardzo dobrze, ale później zaczął chodzić tak słabo jak wcześniej.

Już nie wiem o co w nim chodzi. Jaka może być przyczyna?

Jaki amor?

[Miloszs]

4 minuty temu, Franz Mauer napisał:

Jaki amor?

Sr Suntour 012 series v3

[Franz Mauer]

6 minut temu, Miloszs napisał:

Sr Suntour 012 series v3

XCM?

 

[Miloszs]

tak

[Franz Mauer]

Jeśli masz na lewej goleni pokrętła PRELOAD +/- to nim regulujesz siłę napięcia sprężyny. Spróbuj przekręcić w stronę minusa i zobacz czy regulacja działa.

[Miloszs]

Robiłem tak

[Franz Mauer]

Z tego co widziałem to masz również regulację blokady widelca, sprawdź czy ta regulacja również działa...

Kolejna przyczyna - czy przy skręcaniu sprężyny nie dokręcasz zbyt mocno?

Przy niskich temperaturach ten amor pracuje zdecydowanie gorzej. Przypomnij sobie kiedy ostatni raz działał poprawnie, może wtedy było wyższa temperatura i smar stały miał inną konsystencję? Jeśli masz taką możliwość to ogrzej suszarką lub czymś podobnym golenie amora i wtedy zaobserwuj jak pracuje amor.