Wymiana zębatki z tyłu, łańcuch, kaseta przód

[Skibson]

Witam.

Jakoś na dniach będę musiał wymienić zębatkę z tyłu (zużycie w jakiś 90%) oraz luzy na łańcuchu 100%. Czy jeśli będę wymieniać to również przód też muszę czy można to zrobić z czasem? Średnio stoję z pieniędzmi i nie wiem czy lepiej byłoby się wstrzymać i wymienić 3 rzeczy naraz. 

 

Dziękuję za odpowiedzi,

Pozdrawiam. 

[remigiusz]

Masz singla? Daj jakieś foto sprzętu jak wygląda uzębienie.

[Skibson]

7 minut temu, remigiusz napisał:

Masz singla? Daj jakieś foto sprzętu jak wygląda uzębienie.

W tylnej mam wyrobione 5/6 bieg i ledwo co przeskakuje. Z innymi też rewelacji nie ma. 

Edytowane 18 Lipca 2018 przez Skibson

[remigiusz]

Raczej wszystko na raz do wymiany.  Lecz korba powinna ze dwa łańcuchy przeżyć.

[Skibson]

Też mi się tak wydaje, że byłoby to najlepszym rozwiązaniem. I mam jeszcze pytanie żeby nie otwierać kolejnego tematu w innym dziale. Czy jeśli wymienię tą grupę to z czasem będę mógł również przerzutki i manetki, i będą współpracować z tą grupą? 

[Gość]

Pewnie do wszystkiego zawsze coś dobierzesz, i nie powinni być problemu

[Skibson]

1 minutę temu, piter614 napisał:

Pewnie do wszystkiego zawsze coś dobierzesz, i nie powinni być problemu

Okej. To super☺️ Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam. 

[remigiusz]

Grupa a napęd to dwie różne rzeczy. Napęd to korba, kaseta lub wolnobieg nakręcany i łańcuch, które należą do jakiejś grupy sprzętowej. Grupa to cały osprzęt, przerzutki, napęd, manetki, hamulce, piasty. Do pewnych granic grupy można mieszać.

[Skibson]

1 minutę temu, remigiusz napisał:

Grupa a napęd to dwie różne rzeczy. Napęd to korba, kaseta lub wolnobieg nakręcany i łańcuch, które należą do jakiejś grupy sprzętowej. Grupa to cały osprzęt, przerzutki, napęd, manetki, hamulce, piasty. Do pewnych granic grupy można mieszać.

Więc niech będzie napęd Zobaczę co zaproponuja mi w serwisie.