Skocz do zawartości

SR Suntour 29 XCR LOR - jakie ciśnienie zastosować ?


radek8891

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Potrzebuje znaleźne tabelkę ciśnienia to tego amortyzatora bo nie umiem jej znaleźne w internecie a na amortyzatorze tez jej nie ma bede bardzo wdzieczny za przesłanie mi tej tabelki pozdrawiem

Opublikowano

Nie majac tabeli możesz oprzeć się na ustawieniu SAG-u, czyli wstępnego ugięcia widelca. Jeśli na górnej goleni masz gumowy oring (jeśli nie to z wyczuciem załóż opaskę zaciskową "trytkę"). Następnie wyłącz wszelkie platformy (blokady, regulacje). Usiądź na rowerze. Następnie przesuń oring lub opaskę do goleni dolnej i delikatnie zsiądź z rowera. Zauważysz,że gdy amortyzator sie wyprostuje to oring/opaska zatrzyma sie w określonej odległości od dolnej goleni. Zmierz delikatnie tą odległość. Przyjmuje się, że gdy ta odległość zawiera się w przedziale 15-20mm to amortyzator osiaga charakterystykę bardziej sportową (jest twardszy), powyżej 20 mm zwiększa się komfort pracy amortyzatora kosztem pochłaniania większej energi podczas pedałowania (efekt bujania). Jedynym ograniczeniem ustawienia SAG-u jest wielkość skoku. W zasadzie należy pamiętać, aby SAG był na tyle bezpieczny, by nie dochodziło do uderzania dolnych goleni o górną koronę widelca.

BTW: przy ustawianiu SAG-u zaleca się, aby na roweru usiąść w ubraniu i butach, w których zwykle sie jeździ. Wtedy pomiar jest nieco dokładniejszy.

Opublikowano

Poniżej tabela cisnień która dostałem z Taiwanu

f187.jpg?0.2244544995028095

  • Lubię to! 1
  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

ja mam ok 95-98 przy wadze 92 kg i jest w miarę ok reaguje na większe nierówności a przy tym nie buja przy jeżdzie po prostym

 

  • 5 miesięcy temu...
Opublikowano (edytowane)

Jakie są normy przy amortyzatorach sprężynowych? Założyłem niedawno Suntoura NCX do rowerów trekkingowych, skok 60mm. Ile powinno wynieść ugięcie wstępne przy takim skoku? Dane z powyższej tabeli będą ok?

Edytowane przez Berry
Opublikowano

Na sprężynowcu to ciężko ustawić sag. Musiał byś mieć chyba z kilka lub kilkanaście sprężyn

Opublikowano

Na sprężynie to można jedynie tabelki oglądać ,a ona i tak i tak będzie się uginać jak chce. Sprężynowe amortyzatory są tyle warte co opony letnie w aucie zimą . Są i jechać się da tylko komfort wątpliwy.

Opublikowano

Sag ustawia się w pełnym rynsztunku. Ja bym polecił napompować i pojechać na swoje trasy z pompką w plecaku. Jak będziesz miał wrażenie że za bardzo pływa cyknać troszkę. Jak za twardo to w drugą stronę. Ale zimą średnio ustawisz bo niższa temperatura upośledza oleje i wszystko gorzej chodzi. Są zwolennicy wymiany wszystkich na rzadsze ale nie o tym wątek. Druga sprawa że im wieksze lagi tym wiecej powietrza i ciężki rider będzie miał problem. Ja wrzuciłem od góry do komory wałek olejoodporny o długości którą nie wpływa na zamknięcie widelca i po problemie. Zmniejszyła się objętość komory powietrznej i amor jest czuły bez pompowania go na maxa. I nie zapada się przy mocnym korzeniu. Chyba że ma się regulacje kompresji wolnej i szybkiej.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

  • 2 lata później...
Opublikowano

Jakie ciśnienie proponowalibyście ustawić w tegorocznym XCR Air 29 pod rowerzystę 110kg, tak aby było dobrze dla mnie i bezpiecznie dla amora?

 

Opublikowano

Wyżej masz Tabelkę możesz zastosować się do niej tam max jest 180 psi

Więc sądzę że śmiało może być jakieś 100/110 psi

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...