Składak Felt - rower dla kobiety 2007

[Kasztanka]

Witam, przedstawiam składak na ramie z Fetl q800 s, złożony w 2007 roku.  Założeniem było stworzyć lekki bezawaryjny rower XC dla kobiety. Rower został złożony specjalnie dla mnie, część osprzętu została mi doradzona, a na niektóre uparłam się ja.

Jest na małej ramie 17,5 która pasuje do mojego wzrostu 168. Posiada siodełko sportowe dla kobiety, a także zwężaną kierownicę z rogami (przydają się na podjazdach). Hamulce V-brake, ponieważ są tańsze, lżejsze, a  ich mechanika jest dla mnie w pełni zrozumiała-

edit: doszłedł mechanik avid bb7.

Manetki SRAM bardzo wygodne, obsługuje się je wyłącznie kciukiem. 

Jako Jego najsłabszą cechę mogę wskazać twardy widelec z opornymi pokrętłami. Na plus blokada skoku, co przydaje się na podjazdach. Myślę nad wymianą widelca, co polecacie?

Kolejna sprawa - mam płaskie szprychy, nie podoba mi się że łapią boczny wiatr, przeszkadza to bo trochę tańczymy.

Zastanawiam się też nad SPD, ale ewidentnie dwustronne, to znaczy platforma z jednej strony, z drugiej SPD do wyboru. Możecie coś polecić? 

W przeszłości jeździłam na rajdy długodystansowe obwieszona sakwami, m.in. do Rzymu oraz Madrytu i po Polsce (w tym część drogami, a część po górach), obecnie codziennie jeżdżę krótkie dystanse około 15-50 km po leśnych i polnych drogach, zależy ile mam czasu. 

Specyfikacje:

Rama-Felt q800 s 17,5"

Widelec - Rock Shox Dart 3

Przerzutki - SRAM X7

Manetki - SRAM X7

Korba-Truvativ BLAZE

Hamulec przedni Avid bb 7 180 mm

Hamulec tylny Avid single digit 7

Łańcuch- SRAM PC 48 

Kierownica i mostek -  Truvativ XR

Sztyca -  Truvativ XR Double Clamp

Piasty i obręcze Mavic Cross Ride 26". Nie planuję przesiadki na większe koła, na tych jest ok.

Opony - CST MTB, z przodu w jodełkę, z tyłu jakieś klocki. Przyczepne, to najważniejsze ^^

Siodełko- Bbb Anatomic Race Lady

Różki - BBB

Pedały - platformowe  alu

 

Waga-jakieś 13,5kg

Edytowane 10 Czerwca 2019 przez Kasztanka

[Gość]

Fajna oldschoolowa maszynka.

Podoba mi się.

Coby Ci ulżyć w jeździe, robiłbym bezdętki...

W przyszłości pomyśl o 2x10 jak ten napęd zajeździsz.

36/22 zęby w korbie i 11-36 zębów w kasecie 10 biegów robią robotę.

Co do opon obejrzyj opinie na temat gum Continentala, zdaje się Twoje wymogi spełni Race King.

[Kasztanka]

SpiderMAN dzieki za odpowiedź. Hehe czytasz moje zamiary bo właśnie tak planuję zrobić. Tutaj nie wykorzystuję najmniejszego blatu, właściwie mógłby nie istnieć, jedyne co robi to waży [: Może to mój błąd bo jeżdżę siłowo i kiedyś się to zmieni [: Jeśli chodzi o bezdętki, kompletne novum dla mnie, ale właśnie przeczytałam, że stawiają niższe opory. Może to coś do mnie. 

 

[Gość]

Ładna maszynka. Co do opon to poprę gdyż niedawno je zalożyłem, tzn. Race Kingi. Po asfalcie idą płynnie niemal bezglośnie a w lesie radzą sobie calkiem nie źle. Z widelcem sprawa będzie trudna. Dziś o powietrzny, bo takiego bym szukał, pod kolo 26 i Vki bardzo trudno. Chyba tylko RST ma jeszcze taki w ofercie. Kultura pracy i precyzja regulacji sprężyny powietrznej nawet słabej będzie lepsza niżeli stalowej. 

[Kasztanka]

W dniu 6.07.2018 o 22:46, PrzeLuka napisał:

Ładna maszynka. Co do opon to poprę gdyż niedawno je zalożyłem, tzn. Race Kingi. Po asfalcie idą płynnie niemal bezglośnie a w lesie radzą sobie calkiem nie źle. Z widelcem sprawa będzie trudna. Dziś o powietrzny, bo takiego bym szukał, pod kolo 26 i Vki bardzo trudno. Chyba tylko RST ma jeszcze taki w ofercie. Kultura pracy i precyzja regulacji sprężyny powietrznej nawet słabej będzie lepsza niżeli stalowej. 

PrzeLuka z RST mam złe doświadczenia. Miałam w starym rowerze po tym jak sąsiad złamał mi widelec. Myślałam że to mity, ale wypadały z niego korki, na szczęście nie pod ciśnieniem jak u niektórych. Kto taki badziew dopuścił do sprzedaży. Nie ufam im, ja mimo wszystko potrzebuję jeszcze oczu  Z kolei przesiadka na koła 27,5 spowoduje że rama pójdzie w gore.

Edytowane 10 Czerwca 2019 przez Kasztanka

[Gość]

Nie jestem pewien czy to RST. Widziałem takie cóś ale nie pamiętam czy to było RST czy może coś innego.

[Gość]

del

Edytowane 6 Stycznia 2021 przez Gość

[mariuszm]

Mam RST Aerial 26 pod v-ki. Przejechałem już z nim ponad 8 tys km i nic nie strzeliło, nie ma też luzów. Trasy różne, raz zawody mtb. Zapewne jakbym na nim skakał lub używał do FR lub DH to by mógł nie wytrzymać ale do rekreacyjnego CrossCountry jest idealny.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z00ED przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[zero]

Fajny rower. Fota pod światło super!

[Kasztanka]

Mamusia kupiła błotniki. 

Przydadzą się tego lata.

[halasma]

O ile nie potrzebujesz mocnego protektora w oponie, to moze land cruiser schwalbe zerknij.
Zona ma w swoim i naprawde daje rade. Na asfalcie czy polbruku cisza, w lesie i na polach nie uslizguje sie.

Romki dwa i b'(o)twin(a)

[Kasztanka]

W dniu 18.07.2018 o 23:03, halasma napisał:

O ile nie potrzebujesz mocnego protektora w oponie, to moze land cruiser schwalbe zerknij.
Zona ma w swoim i naprawde daje rade. Na asfalcie czy polbruku cisza, w lesie i na polach nie uslizguje sie.

Romki dwa i b'(o)twin(a)
 

Zobaczyłam i podobają mi się, ale panowie wyżej przekonali mnie do bezdętek...

Szkoda też ze nie można sobie przetestować oponek zanim się je kupi. Tyle kasy już zmarnowałam. Nic mi nie pasuje z tych nowych. Tylko na Dębicy i tych co teraz mam jest ok.

Edytowane 15 Listopada 2018 przez Kasztanka

[Franz Mauer]

Opony ontinental Race King to nie są uniwersalne opony. Nadają siew  teren, ale pod warunkiem, że wilgotność jest wzięta w duży cudzysłów. Szybko się zapychają i słabo oczyszczają. Za to w suchym terenie sprawują się bardzo dobrze. Asfalt również nie robi na nich większego wrażenia i w porównaniu do podobych konstrukcją Schwalbe Racing Ralph zdecydowanie są trwalsze. 

W zamian polecić mogę Continental X-King (Cross King). W każdym terenia dają sobie radę. Dobrze pojadą na asfalcie, w terenie suchym i mokrym, a i w bardziej kamienistym można na nich polegać. Potwierdzają się zamierzenia producenta, ze jest to model pośredni miedzy szybkimi Race Kingami a typowo górskim Mountain Kingami  

[Kasztanka]

Na przód montujemy mechanika avid bb7 180mm

tył na razie zostaje v-brake

Doszły nowe rogi zoom, mocna lampa b-twin VIOO CITY 900 180lm (jestem z niej zadowolona) i awaryjna lampka na baterię krossa.

Edytowane 15 Listopada 2018 przez Kasztanka