Specialized Chisel Expert 2x (2018) - Riders on the Storm

[dfq]

Wczoraj, w godzinach popołudniowych wraz z pierwszymi kroplami deszczu nadciągającej burzy

dotarli wreszcie dwaj, długo oczekiwani jeźdzcy : czarny Night Rider i czerwona  Red Arrow 😎

Standardowa specyfikacja :

Rama Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry (M -1390 gram), internal cable routing, BSA BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

Kolor Gloss Rocket Red / Black, Satin Gloss Black / Hyper Green

Rozmiary  M (11,1kg bez pedałów), L

Widelec RockShox Reba RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)

Przednia piasta Specialized Alloy 29, 25mm internal width, 24h

Tylna piasta Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Szprychy Stainless, 14g

Obręcze Specialized Alloy 29, 25mm internal width

Dętki Standard, Presta valve

Przednia opona Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

Tylna opona Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

Mechanizm korbowy Race Face Aeffect

Wieńce 26/36T

SuportRace Face Threaded BSA

Manetki Shimano SLX, 11-speed

Przednia przerzutka Shimano SLX, down swing, 2x11

Tylna przerzutka Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speedKasetaShimano SLX, 11-speed, 11-42t

Łańcuch KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

Przedni hamulec Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 180/160mm rotor

Tylny hamulec Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 160mm rotor

Kierownica Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Mostek Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Siodło Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

Sztyca Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm

Zacisk sztycy Specialized Alloy 30.8mm

Pedały Specialized Platform, 9/16" spindle

koszyk na bidon Specialized

 

Nie będąc zdecydowany na rozmiar i kolor wziąłem dwa - czarna L-ka i czerwona M-ka.

Myślę że któryś przypasuje 😂

Na dojazdy do pracy styknie.

 

 

[dfq]

Po nocnym postoju w garażu, Night Rider lekko zaniemógł. Słychać było lekki szum przedniego koła. Drobna korekta ustawienia klocków i wszystko już ok.

Po przedpołudniowych obowiązkach domowych, montaż liczników na kiery (16.12, 23.16) i można się wybierać w pierwszy, dziewiczy krótki rejs.

 

Jeszcze szybka korekta wysokości siodełka i ... w teren.

Niestety pół godziny później dopadła nas ulewa i burza. Na szczęście nie byliśmy daleko. Pierwsze 10km zaliczone 😄

 

Edytowane 14 Czerwca 2018 przez dfq

[Animal]

Cześć. Zastanawiam się głęboko nad zakupem właśnie tego modelu. Właściwie ma wszystko czego potrzebuje i oczekuje od roweru XC. W tym roku zacząłem przygodę ze ściganiem amatorskim.Będę wdzięczny jak opiszesz swoje wrażenia z jazdy. Dla mnie ( jeśli kupię) będzie to przesiadka że średniego koła ( czego nieco się obawiam, utrata przyspieszenia i zwrotności) no i rozmiar ramy ( 171cm. Wzrostu) mierzyłbym w M bo teraz jeżdżę na Mce Ale mam średnie koło i nie wiem czy przy tej geometrii stanę nad Mka. Napisz coś więcej jak pojezdzisz... Pozdro 

[dfq]

Nie wiem czy będę ci mógł dużo pomóc bo za wiele na nim nie jeździłem. Niestety uległem kontuzji (nie związanej z rowerem) - skręcenie  i naderwanie stawu skokowego(kostka), 2 tygodnie zwolnienia  i przynajmniej na miesiąc rower mam z głowy. Póki co udało mi się zrobić ponad  80km w zróżnicowanym terenie (asfalt, szutry, ścieżki leśne, pagóry do 11% - 2X daje radę!), najdłuższa trasa to ok 37km.

Mogę go tylko subiektywnie porównać do swojego poprzedniego roweru (dalej w użyciu) - Wheeler 6900 PRO ride - alu, 26" 3x9, waga ok 12.5kg. Chisel jest znacznie sztywniejszy i lżejszy (M-ka ok 11,1kg bez pedałów). Utrata przyśpieszenia jest praktycznie niezauważalna (lekki rower i koła jak na 29"), zwrotność nieco mniejsza na krętych single trackach (w zasadzie wąskie, kręte kamieniste leśne szlaki piesze), ale naprawdę nie jest źle. Po prostu trochę inna geo i długość, trzeba sie przyzwyczaić. Opony super na szutry, leśne ścieżki i nawet nieco piachu, szybkie. Na mokrym nie testowałem. Na asfalcie nieco szumią ale znacznie mniej niż Race Kingi 2.2.  Precyzja prowadzenia jest bardzo dobra.

Na jazdach  testowych jeździłem też na fulu Speca (Camber za ok 24 tysie). Był nieco cięższy od Chisela, napęd Sram Eagle, myk-myk  i pomimo karbonowej ramy i kół z przyśpieszeniem było u niego dużo gorzej.  Świetnie wybierał teren, mega szeroka kiera (750mm)  ale czułem się na nim jak na Harley Dawidsonie 😄

Co do geometrii - ja mam 182 cm, mój wheeler ma długość rury 600mm  rozmiar L,  tu jest nieco więcej  w L-ce ale rozmiar i  pozycja jak najbardziej  mi pasuje. Czasami we Wheelerze "brakowało mi długości". Mka w Chiselu jest dla mnie  za mała.

Żona ma 169 cm, jeździ na M (zawsze lubiła duże rowery - poprzedni Gary Fisher ma 18").  Stoi nad M-ką , no ale kobiety mają nieco dłuższe nogi (przeważnie).  Musisz gdzieś przymierzyć.

Ogólnie jesteśmy zachwyceni tymi rowerami (design również - oszczędny, ascetyczny bez żadnych ozdóbek i innych pierdół).  Wprawdzie w wyścigach nie bierzemy z reguły udziału, ale jak na nasze potrzeby (dynamiczne, sportowe jazdy w terenie,  po lasach, pagórach, szutrach 40-70km, 2-4h  w średnim tempie 15-20km/h) te rowerki są SUPER.

Teraz jestem na etapie kompletowania niezbędnych dodatków (lekka pompka MTB, dzwonek,  bidon, malutka torba podsiodłowa na dętke light, mini tool , minimalistyczne oświetlenie itp).

No i  na rowerek nawet popatrzyć nie mogę bo nie da rady zejść do garażu 😏

Edytowane 9 Czerwca 2018 przez dfq
Błędy orto

[Animal]

Cześć.

Dzięki za odpowiedź, współczuje kontuzji, szczególnie że bryka stygnie w garażu Wczoraj pojeździłem chwilę na M-ce i na pierwsze wrażenie jest idealna. S-ka była by za mała, nie przymierzałem bo w sklepie nie mieli. Stoję nad rama bez problemu, rower jest niższy niż mi się wydawało, to akurat na plus. Jeździ świetnie, przyspiesza normalnie ( nie czuję wielkiej różnicy do 27,5). Po rozmowie z serwisantem sklepu ( jeździ na Chiselu) wysłuchaniu wrażeń z jazdy i kilku pytaniach .... Zamówiłem go!  Udało się też wytargowac niezły rabat od ceny rynkowej, tak więc jestem zadowolony i nie mogę się doczekać aż przyjdzie. Jak polatam po górkach to opiszę wrażenia. Życzę szybkiego powrotu do zdrowia!! 

 

[dfq]

Dzięki za życzenia. Już trochę lepiej ale jeszcze daleka droga do sprawności. 

Gratuluję decyzji . Na pewno będziesz zadowolony. Będzie radość i adrenalina przy odbiorze 😃. Zwłaszcza że rowerki na żywo pięknie się prezentują.  Ciekaw jestem jaki wybrałeś kolor i ile będziesz czekać (rower idzie prawdopodobnie z centralnego magazynu w Holandii).

Różnica w kolorach jest taka że ten czerwony, błyszczący potrafi zmieniać odcień barwy w zależności od oświetlenia (ciekawe) i nie  łapie tak kurzu jak czarny matowy. Na czarnym od razu  widać kurz - szybko robi się szary. Ale wiadomo - co kto lubi (de gustibus non est disputandum ).

Koniecznie opisz swoje wrażenia i odczucia  z jazd w terenie. Pozdrawiam i szerokiej drogi  👌

[Pazuzu]

Jak spisują się rowery po jakimś czasie? Jakieś nowe odczucia, coś się zmieniło? Zaczynam się rozglądać za rowerem (planuje kupić pod koniec sezonu) i bardzo zainteresował mnie ten model. Również kupowałbym dla siebie i żony.

[dfq]

Rowerki mają  już prawie roczek (bez 1 miesiąca).  Jeden ma przejechane 1200km, drugi 1800km (jezdze na 2-3 rowery  w sezonie, żona na dwóch).

Odczucia bez zmian - jesteśmy bardzo, bardzo zadowoleni. Rowery mają świetną geometrię ( na stromych, krętych  singletrackach trzymają się podłoża jak skała), pewnie prowadzą.

Ja w swoim wymieniłem tylko gripy (lubię grubsze) i pedały na platformy z pinami, bo te w standardzie to są do jazdy rekreacyjnej.

Poza przeglądem zerowym w dobrym serwisie speca ( ogólna regulacja) po 200km, nic się nie dzieje. W moim trochę już łańcuch się rozciąga, myślę że po 2500km trzeba będzie wymienić.

Polecam, polecam  bo w terenie  jeździ się na tym świetnie. Żona też zachwycona.

Edytowane 2 Maja 2019 przez dfq

[TOMALA72]

Tak przeczytałem wątek i jak dobrze załapałem to kupiłeś dwa takie same rowery w dwóch rozmiarach...Buty też tak kupujesz:))))

[Michal2008]

17 minut temu, TOMALA72 napisał:

i jak dobrze załapałem

Proponuje przeczytać jeszcze raz ze zrozumieniem

[dfq]

hehehe, o ile założyć że wraz  z żoną tworzymy jedność  to tak  😀

tak się prezentują po tym przebiegu

Edytowane 4 Maja 2019 przez dfq

[TOMALA72]

W dniu 2.06.2018 o 14:55, dfq napisał:

Nie będąc zdecydowany na rozmiar i kolor wziąłem dwa - czarna L-ka i czerwona M-ka.

Myślę że któryś przypasuje 😂

Przyznam się, iż dalej nie czytałem dokładnie:) 

[dfq]

to zdanie to był mały żart , hehe 😀

Edytowane 5 Maja 2019 przez dfq

[TOMALA72]

21 godzin temu, dfq napisał:

to zdanie to był mały żart , hehe 😀

No też się domyśliłem...trochę po fakcie:))

[BrianGilcrest]

W dniu 3.05.2019 o 19:42, dfq napisał:

hehehe, o ile założyć że wraz  z żoną tworzymy jedność  to tak  😀

Gratuluję wyboru..... masz w rowerach zamleczone opony ?

[dfq]

Nie, jeździmy na fabrycznych  z dętkami

[BrianGilcrest]

18 godzin temu, dfq napisał:

Nie, jeździmy na fabrycznych  z dętkami

fabryczne są  2bliss ready ....jak nie ma dętki lepiej się układa opona... mieszanka Gripton ma twardość tylko 56A co pomaga oponie dostosować się do przeszkód .... koniecznie spróbuj 

[Fimala]

4 godziny temu, BrianGilcrest napisał:

fabryczne są  2bliss ready ....jak nie ma dętki lepiej się układa opona... mieszanka Gripton ma twardość tylko 56A co pomaga oponie dostosować się do przeszkód .... koniecznie spróbuj 

To Specowe 2bliss ready jest takie, że trzeba samemu oklejać koła. Wiem to z autopsji.

[Pazuzu]

1.Czy przy ramie w rozm. M można bez problemu włożyć i wyciągać bidon o pojemności ~700 ml? Czy może jestem skazany na koszyk z "bocznym" wyciąganiem?
2.Czy można bez problemu zamontować koszyk na bidon mając przednią przerzutkę?

Już prawie się zdecydowałem (nad zdecydowaniem się żony dalej pracuje  ).  
 

[dfq]

Sprawdzę po pracy to ci napiszę ale na ramie ukośnej to raczej bez problemu. Na pionowej (do sztycy) nie ma dziurek na drugi bidon

Edytowane 13 Maja 2019 przez dfq

[dfq]

Wprawdzie nie mam bidonu 700ml, ale testowałem Camelbaka Podium Ice z podwójnymi ściankami 620ml, który jest sporo wiekszy od standardowego Podium i wchodzi bez problemu do M-ki.

[Pazuzu]

W sklepie "na sucho" przymierzaliśmy bidon ~700 ml i do ukośnej rury nie pasował. Tzn byłby straszny problem z wyciągnięciem bidonu. Ale znalazł się koszyk Speca z wyciąganiem bidonu z boku. Więc temat rozwiązany.
A do otworów na rurze podsiodłowej, tam gdzie zamocowana jest przednia przerzutka, nie idzie zamontować koszyka? Tzn zamontować koszyk na uchwyt przerzutki, ewentualnie jakieś dłuższe śruby.

Już miałem kupować, ale od kilku dni na tapecie pojawiły się rowery grawelowe. Jednak 70% to asfalt (marnej jakości ale zawsze) i chyba tego typu rower (Chisel) by się tu marnował. I mam dylemat.
Mam 171cm wzrostu, zakładam że rozmiar M będzie odpowiedni. Przymierzałem się do roweru w tym rozmiarze ale nie jeździłem.

[dfq]

Ja mam dość miękkie koszyki  Elite Custom i one się lekko wyginają na boki, wiec wyjmowanie nie było problemem.

Z otworami przy przerzutce nie kombinowałem. Nie jeździmy po pustyni i zawsze gdzieś można uzupełnić bidon a w ostateczności zapas do nerki rowerowej (Evoc itp).

Myślę że powinienieś przejechać się na jednym i drugim i wtedy podjąć decyzję.

My na dniach otwartych Specialized  testowaliśmy w terenie przez 2h  górale (fula za 25 tysi, hardtaile), grawele  i Chisele nam zdecydowanie najbardziej podeszły.

Ale to już zależy wszystko od indywidualnych preferencji.

Edytowane 16 Maja 2019 przez dfq

[BrianGilcrest]

W dniu 8.05.2019 o 16:06, Fimala napisał:

To Specowe 2bliss ready jest takie, że trzeba samemu oklejać koła. Wiem to z autopsji.

W moich 3 Epic'ach nie trzeba było

W dniu 11.05.2019 o 17:29, Pazuzu napisał:

1.Czy przy ramie w rozm. M można bez problemu włożyć i wyciągać bidon o pojemności ~700 ml? Czy może jestem skazany na koszyk z "bocznym" wyciąganiem?
2.Czy można bez problemu zamontować koszyk na bidon mając przednią przerzutkę?

1. Będzie słabo. Spec do swoich MTB dedykuje koszyki na bidon wkładaniem z boku  Jeśli masz pakiet SWAT to bidon 700 ml można tylko zmieścić w HT w koszyczku na rurze podsiodłowej ramy.

2. Jest taka możliwość.

14 godzin temu, Pazuzu napisał:

Już miałem kupować, ale od kilku dni na tapecie pojawiły się rowery grawelowe. Jednak 70% to asfalt (marnej jakości ale zawsze) i chyba tego typu rower (Chisel) by się tu marnował. I mam dylemat.
Mam 171cm wzrostu, zakładam że rozmiar M będzie odpowiedni. Przymierzałem się do roweru w tym rozmiarze ale nie jeździłem.

Bierz grawela. eMka będzie idealna.

58 minut temu, dfq napisał:

My na dniach otwartych Specialized  testowaliśmy w terenie przez 2h  górale (fula za 25 tysi, hardtaile), grawele  i Chisele nam zdecydowanie najbardziej podeszły.

Full za 25k vs Chisel... rozumiem, że piszesz tylko w kontekście optymalizacji kosztów

[Pazuzu]

7 godzin temu, BrianGilcrest napisał:

Bierz grawela.

Można prosić o więcej argumentów? 

A może ktoś montował do tego chisela jakieś cienkie oponki (min 35mm)? Jak by to się spisywało na twardych drogach?

dfq Przy przebiegu który na ten teraz przejechałeś, robiłeś serwis amortyzatorów? Robiłeś może serwis zaraz po kupnie? Wszędzie straszą że dobrze zrobić, bo z fabryki nie wychodzi to jak powinno.