Kellys Phanatic 30 2016

[Martino]

Witam 

Od jakiegoś czasu obserwowałem tylko forum i czytałem informacje. Dzisiaj postanowiłem się zarejestrować i w miarę możliwość brać czynny udział  . Mam na imię Marcin 35 lat i mieszkam w Jeleniej Górze. Od kiedy pamiętam zawszę lubiłem jazdę na rowerze. Obecnie posiadam Kellysa model Phanatic 30 rocznik 2016.

Troszkę danych:

• Rama - KELLYS Crossforce Lite 6061 3ple butted - SCG (Sport Cross Geometry)
• Widelec - SR SUNTOUR NVX HLO, 75mm, coil / Speed Lockout
• Stery - KLS Expert semi-integrated
• Suport - cartridge (113mm)
• Korba - SR SUNTOUR XCR6 (48x36x26) - length  175mm (19" - 21")
• Manetki - SHIMANO Acera (16) SL-M3000 Rapidfire Plus
• Przerzutka przód - SHIMANO Acera M390 (31.8mm)
• Przerzutka tył - SHIMANO Alivio M4000
• Kaseta - SHIMANO CS-HG300-9 (11-34)
• Łańcuch - KMC X9 (114 links)
• Hamulce - SHIMANO M355 Hydraulic Disc
• Tarcze hamulcowe - 160mm front / 160mm rear Center Lock
• Piasty - SHIMANO RM33 Disc Center Lock (32 holes)
• Obręcze - KLS Draft 622x19 (32 holes / eyelets)
• Opony - SCHWALBE CX Comp - Puncture Protection 40-622 (700x38C) ReflectiveLine
• Siodło - KLS Mirage
• Pedały - VP NonSlip - alloy

Jedyne modyfikacje jakie zrobiłem to wymiana pedałów na SpD Shimano M520 do tego Buty SPD XLC CB-M06 

Na mojej maszynie ( bo tak ją nazywam) przejechałem jakieś plus minus 1 tyś. KM. 

 

Rower z biegiem czasu pewnie będę usprawniał w stronę Phanatic 90 na osprzęcie deore itd. W obecnym sezonie jeszcze chyba dojdzie zmiana opon. 

Edytowane 18 Maja 2018 przez Martino

[Martino]

Panowie chciałem się was poradzić czy jest sens przerabiać mojego Kellysa do jazdy po lesie itd.? Myślałem na razie o wymianie opon na szersze i zupełnie inny bieżnik. To ma być czysto rekreacyjna jazda. Nie wiem czy jest sens czy zbierać na rower MTB 

[mgr5]

Ten rower można śmiało przerobić na lekkie MTB. U siebie na podobnym Kellysie Phanaticu założyłem opony Panaracer Soar All Condition 29×2.0 (polecam!). Poza tym zamieniłem wspornik kierownicy na sztywny skierowany w dół, a kierownicę na prostą (oryginalny wspornik i kierownica są bardzo ciężkie) i rower świetnie śmiga w terenie.